核心观点 - 中国汽车产业上半年呈现产销两旺但利润率承压特征 企业需通过核心技术、品牌竞争力和全球化布局突破困局 [1] - 五菱汽车2025年中期财报显示业绩修复和盈利提升 验证高质量发展战略成效 [1][3] - 公司短期受益于行业政策改善和资金流动性优化 中期依靠零部件高端化与国际化突破 长期构建智能驾驶生态实现价值重估 [4][5][6][7][8][9] 财务表现 - 上半年收入40.25亿元 同比增长2.0% [3] - 毛利润4.83亿元 同比增长13.5% 毛利率从10.8%提升至12.0% [3] - 净利润8580.9万元 同比增长306% 归母净利润3941.6万元 [3] - SG&A费用同比减少18.37% 占收入比例降至5.38% [3] - 研发费用占收入比例4.57% 提高1.3个百分点 [3] 短期催化因素 - 行业政策推动内需消费和供给优化 下游车企利润率有望回升 [6] - 汽车产业缩短供应链账期 改善上游供应商资金流动性 [6] - 财报标志业绩筑底 业务结构优化带来盈利改善预期 [6] 中期成长动力 - 零部件业务获46个客户共计125个专案定点 包括SGMW、长城、北汽福田、奇瑞等客户103个新产品承接 [7] - 开发高附加值产品如热气胀成型和微型整体式电动桥 切入比亚迪、长城等中高端车型供应链 [7] - 海外收入2.38亿元 同比增长350% 占收入比例5.9% [7] - 越南市场获VINFAST后桥和电池箱盖项目 受益当地新能源政策支持 [7][8] - 依托印尼、印度生产基地优势 以高质价比产品和配套服务开拓国际市场 [8] 长期生态布局 - 智能驾驶产品覆盖智慧储能充电、智慧文旅、安防巡检、无人环卫等商业化场景 [9] - 自研线控底盘及核心零部件 推出智能充电机器人、无人驾驶观光车等产品 [9] - 构建"线性底盘-整车产品-场景运营"无人驾驶产业生态 [9] - 深耕智能网联万亿级市场 支撑三大业务协同发展 [9] 战略成效 - 经营策略聚焦稳增长、提效益、开新局 通过成本管控和业务优化实现盈利弹性 [10] - 背靠广西汽车集团 依托技术创新和市场拓展加速战略转型 [10] - 成为低速智能驾驶领域核心受益者和价值标杆 [10]

财务表现 - 2025上半年营业收入205亿元同比增长27% 归母净利润29.7亿元同比增长40% 扣非归母净利润26.7亿元同比增长29% [1] - 净利润增速高于收入增速主因期间费用率下降及投资收益同比高增 [2] - 2025年第二季度营业收入115亿元同比增长19% 归母净利润16.5亿元同比增长26% [3] 业务板块表现 - 通用自动化业务收入88亿元同比增长17% 其中通用伺服系统37亿元 变频器27亿元 PLC&HMI 9亿元 工业机器人6亿元 [4] - 新能源汽车业务收入90亿元同比增长50% 主因定点车型持续放量 新增国内定点30余个及海外定点5个 [5] - 智慧电梯业务收入23亿元同比下降1% 轨道交通收入2.2亿元同比持平 [5] 行业动态 - 2025年上半年中国GDP同比增长5.3% 制造业PMI波动于49.1%-50.5% 制造业投资同比增长7.5% [4] - 工业自动化市场规模1486亿元同比增长1% 其中OEM市场增2% 项目型市场降0.3% [4] - 低压变频器市场规模136亿元同比增长8% 通用伺服113亿元增7% PLC 84亿元增5% 工业机器人出货16.3万台增16% [4] - 新能源汽车产销量同比分别增长41.4%和40.3% 渗透率升至44.3% 国内销量增35.5% 出口增75.2% [5] - 电梯自动扶梯产量65.4万台同比下降6.4% [5] 市场竞争地位 - 伺服系统市占率32%位列第1 低压变频器22%第1 小型PLC 7%第4 中大型PLC 5%第6 工业机器人8%第4 SCARA机器人20%第1 [4] - 电机控制器市占率10%第2 电驱总成7%第4 定子装机量11%第2 OBC 5%第7 [5] 战略布局与进展 - 海外业务收入13亿元同比增长39% 占总营收6% [5] - 人形机器人领域低压高功率驱动器及无框力矩电机进入开发阶段 行星滚柱丝杠直线模组完成送样 启动工业具身智能机器人上肢部件开发 [6] - 公司预计2025-2027年营业收入470/569/682亿元 归母净利润55/66/79亿元 同比增速28%/21%/20% [6]

电动化 - 保时捷调整电池战略 聚焦电池单元与系统研发 停止扩建高性能电池生产线 因全球市场规模不足导致量产成本难以优化[6] - 保时捷在欧洲电动化率达57% 坚持混动 燃油和纯电并行策略 计划推出Taycan Macan Cayenne及718全电动车型[6] - 奔驰AMG GT XX概念车刷新电动车续航纪录 24小时行驶3405英里（约5480公里） 平均时速186英里（约299公里） 打破小鹏P7的2461英里（约3961公里）纪录[7][9] - GT XX搭载1341马力800V电驱系统和114kWh油浸式圆柱电池 支持850-900kW超快充 5分钟补充249英里（约401公里）续航[10] - 印度电子制造业产值从2015财年218亿美元增至2025财年1299亿美元 增长六倍 出口额从44亿美元增至376亿美元[13] - 印度PLI政策吸引14.9亿美元投资 创造13万直接就业岗位 推动汽车电子及电动车产能提升[13] 智能化 - Zoomcar与谷歌云合作整合生成式AI和机器学习 推出车主助手功能 将平均车辆入驻时长缩短30%[17] - 通用汽车在硅谷组建AI卓越中心 过去八个月从谷歌 Meta AWS引进近十位专家 研发工厂协作机器人和生成式AI工具[21] - 通用汽车二季度因关税导致运营利润减少11亿美元 AI技术旨在提升本土产能缓解成本压力[21] - Rivian宣布2026年底推出城市与高速点对点免手驾驶功能 计划进一步实现免眼驾驶[24] - 某知名车企联网车辆存在安全漏洞 黑客可远程控制车辆功能 追踪位置并查看车主个人及财务数据[27] 共享化 - BlueSG电动车由Tribecar接手 以Le Blu Frenchy品牌开展长期租赁 租期3个月至2年 取代短租服务[30] - Tribecar接收数百辆BlueSG电动车 两年期月租799新元（低于标准价89新元） 3个月月租958新元 低于新加坡市场普遍2000新元水平[30] 国际化 - Lyft与百度合作 2026年在欧洲启动Robotaxi服务 首批试点德国和英国 采用百度Apollo RT6电动车型[33] - Lyft以2亿美元收购FreeNow 获得覆盖9国180余城网络资源 百度提供自动驾驶车辆和技术方案[33] - 百度Apollo Go在全球15座城市运营超1000辆车 累计完成超1100万次出行订单[33] 新政策 - 澳大利亚拟推道路使用费替代燃油税 按行驶里程计费 年均费用300-400澳元 先以卡车试点再覆盖乘用车[37]

财务业绩 - 2025年上半年实现营收195.14亿元，归母净利润17.02亿元 [2] - 创新药品收入超43亿元，同比增长14.26% [2] - 经营性现金流21.34亿元，同比增长11.90% [2] - 海外营收54.78亿元，占营收比重28.07% [2] 研发进展 - 4个创新药品共5项适应症及57个仿制药品种获批 [2] - 4个创新药品和22个仿制药品种申报上市 [2] - 近20项创新药临床试验获境内外监管机构批准开展 [2] - 制药板块专利申请142项，含美国专利申请3项及PCT申请3项 [2] - 获得发明专利授权27项 [2] 战略规划 - 贯彻4IN战略（创新、国际化、整合、智能化） [3] - 提升创新研发能力与效率，聚焦核心治疗领域高价值管线 [3] - 加强全球市场拓展与资产配置优化 [3] - 通过运营提质增效优化财务结构 [3] 业务布局 - 全球市场覆盖美国、欧洲、非洲、印度及东南亚等区域 [2] - 通过自主研发与许可引进双路径推进产品布局 [2]

投资评级 - 维持"增持-A"评级 [3][8] 核心观点 - 公司2025年Q2收入和净利润均创单季历史最佳 营业收入48.0亿元(同比+9.4% 环比+6.4%) 归母净利润6.8亿元(同比+9.1% 环比+57.0%) [3][4] - 海外市场销售近6万台创历史新高 同比增幅超25% 加速推进"生产本地化+市场全球化+服务属地化"战略 海外子公司达20余家 [5] - 智能物流业务爆发式增长 AGV累计落地7000余台 覆盖20余个行业 新能源锂电池业务营收超亿元(同比+100%) [6] - 作为行业头部企业 公司有望通过品牌效应、规模经济和技术研发获得更大竞争优势 实现集中度提升 [7] 财务表现 - 2025年上半年营业收入93.0亿元(同比+8.7%) 归母净利润11.2亿元(同比+11.4%) [3] - 25Q2毛利率23.3%(同比+1.1pct) 净利率15.0%(同比-0.3pct) 期间费用率10.5%(同比+0.2pct) [4] - 预计2025-2027年EPS分别为1.74/1.93/2.13元 对应PE为13.0/11.7/10.6倍 [8] - 2025E营业收入179.80亿元(同比+9.1%) 归母净利润22.79亿元(同比+12.7%) [10] 业务进展 - 研发端推出20多款新产品 包括全球首款量产型309V柴电混合动力叉车 开展智能物流人形机器人研发 [5] - 营销端布局80余家直属销售公司及600余家授权经销商 杭叉租赁公司上半年营收同比增幅80%以上 [5] - 泰国生产基地预计四季度建成 欧洲租赁公司、越南公司等海外业务型公司相继开张运营 [5] - 叉车行业上半年总销售量739,334台(同比+11.66%) 其中电动叉车占比达75.55% [4] 估值指标 - 当前股价22.60元 总市值296.02亿元 流通市值296.02亿元 [2] - 2025年6月30日基本每股收益0.86元 每股净资产8.83元 净资产收益率10.13% [2] - 预计2025年净利率12.7%(2024A为12.3%) ROE 19.1%(2024A为19.9%) [10] - P/B倍数预计从2024A的2.9倍下降至2027E的1.8倍 [10][13]

投资评级 - 维持"买入"评级 目标价95.0元 [1][10] 核心观点 - 2025年半年报业绩符合市场预期 工控自动化逐步复苏 电动车业务持续高增长 机器人业务快速推进 [1][9] - 新能源车业务定点放量带动收入高增长 规模效应和费率缩减提升利润率空间 [3] - 通用自动化业务通过组织迭代和解决方案创新再现强劲α 下半年订单增速预计达20-30% [9] - 战略业务全面布局 机器人零部件进入开发阶段 国际化收入同比增长39% [10] - 期间费用管控得当 经营现金流大幅改善65.2% [10] - 上修2025-2027年归母净利润预测至58.0/71.3/86.4亿元 同比增速35%/23%/21% [10] 财务表现 - 2025H1营收205亿元(同比+27%) 归母净利润29.7亿元(同比+40%) 毛利率30.2%(同比-1.5pct) 归母净利率14.5%(同比+1.4pct) [9] - 2025Q2营收115亿元(同比+19%) 归母净利润16.5亿元(同比+26%) 毛利率29.6%(同比-0.2pct) 归母净利率14.3%(同比+0.8pct) [9] - 2025H1经营性净现金流30.20亿元(同比+65.2%) Q2单季度27.58亿元(同比+53.2%) [10] - 2025E营业总收入470.31亿元(同比+26.97%) 归母净利润57.96亿元(同比+35.25%) [1] 业务板块表现 - 新能源汽车业务:2025H1收入90亿元(同比+66%) Q2单季52亿元(同比+49%) 电控市占率11.8%稳居第三方第一 子公司联合动力净利润5.5亿元(同比+45%) 净利率6.0% 全年收入预计225-240亿元(同比+40-50%) 利润预计12-15亿元 [3] - 通用自动化业务:2025H1收入88亿元(同比+17%) Q2单季47亿元(同比+7%) 低压变频/交流伺服/PLC&HMI市占率分别达23.7%/37.0%/7.2% [9] - 电梯业务:2025H1收入23亿元(同比-1%) 全年收入预计49-52亿元(同比+0-5%) [3] - 国际化业务:H1收入13亿元(同比+39%) 占比6% 越南/中东/泰国区域增长快 [10] 战略布局进展 - 机器人业务:无框电机及驱动器/关节模组进入开发阶段 行星滚柱工艺优化 线性模组完成送样 启动上肢机械臂开发 [10] - 数字化业务:空压机/纺织/食品包装等行业实现批量订单 [10] - 能源管理业务:发电侧储能PCS及一体机出货增长 海外能源业务打造样板点 西安储能新厂年交付能力50GW [10] - AI布局:完成iFG汇川工业智脑平台架构 形成全链路工业AI软件体系 [10] 产能与客户 - 产能扩充:苏州工厂二期和三期顺利推进 匈牙利工厂完成首个客户项目样件下线 [3] - 客户多样性:理想/广汽埃安/奇瑞/小米/吉利/小鹏等头部客户销量同比增幅2%至242%不等 内资新势力/传统车企/海外车企订单快速增长 [3]

业绩总结 - 2025年上半年营业收入233.203亿元，同比增长3.5%；利润总额25.721亿元，同比增长6.8%；净利润20.768亿元，同比增长21.5%[22][40] - 2025年上半年钻井服务业务营收72.384亿元，增幅12.8%；油田技术服务业务营收123.781亿元，减幅3.5%；船舶服务业务营收26.088亿元，增幅19.8%；物探采集和工程勘察服务业务营收10.95亿元，基本稳定[41][46][48][49] - 2025年上半年经营活动现金流量净额 -4.947亿元，同比下降128.9%；投资活动现金流量净额36.077亿元，同比增加2.183亿元；筹资活动现金流量净流出14.193亿元，同比减少16.025亿元[22][53][54] 用户数据 - 截至2025年6月30日，普通股股东总数为68,160户[104] 未来展望 - 2025年全球经济增速预计放缓至2.3%，较年初预测下调0.4个百分点[71] 市场扩张和并购 - 报告期内COSL Boss Limited注销，对整体生产经营和业绩无影响[65] 其他新策略 - 2025年上半年启动6项教育帮扶捐赠项目，涉及资金74万元；在甘肃省合作市实施5个定点帮扶项目，投入资金1500万元；在天津市李伯庄村帮扶销售农产品，助农收入约128万元；消费帮扶金额达778.41万元；完成专项招聘录用大学生18人[79][80] 财务数据 - 2025年上半年布伦特原油均价约71美元/桶，同比下跌12%[38] - 截至2025年6月30日，运营、管理60座钻井平台，其中45座在中国，15座在国际地区；钻井平台作业日数9906天，同比增加945天，增幅10.5%；日历天使用率同比增加10.4个百分点至91.2%[43] - 2025年上半年自升式钻井平台平均日收入7万美元/日，降幅5.4%；半潜式钻井平台平均日收入17.1万美元/日，增幅27.6%；钻井平台平均日收入9.1万美元/日，增幅5.8%[45] - 截至2025年6月30日，船舶服务累计作业41,510天，同比增加8,979天，增幅27.6%；二维采集作业量3,557公里，同比减幅68.2%；三维采集作业量9,000平方公里，同比减幅45.0%；海底作业量964平方公里，同比增幅105.1%[48][49] - 交易性金融资产本期期末数为0，较上年期末变动比例为 -100%；应收及预付款项本期期末数为19774.0百万元，占总资产23.5%，较上年期末增加37.6%；其他流动资产本期期末数为575.5百万元，较上年期末增长114.6%；短期借款本期期末数为5380.0百万元，较上年期末增加113.8%；应付债券本期期末数为2136.4百万元，较上年期末减少58.5%[55][56] - 境外资产为25018.9百万元，占总资产的比例为29.8%[57] - 以公允价值计量的金融资产期初数为5500549165元，本期公允价值变动损益为 -549165元，期末数为0[60] - 2025年上半年China Oilfield Services (BVI) Limited营业收入2417.3百万元，同比减少337.4百万元，净利润274.8百万元，同比增加135.8百万元；COSL Singapore Limited营业收入3133.1百万元，同比增加523.4百万元，净利润 -240.7百万元，同比减亏492.6百万元[62][63] - 报告期内归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后净利润19.394亿元，同比增长20.9%[122] - 报告期末流动比率0.95，较上年度末下降2.1%；速动比率0.87，较上年度末下降2.2%；资产负债率45.9%，较上年度末减少0.5个百分点[122] - 2025年6月30日公司合并资产总计839.74亿元，较2024年12月31日增长1.24%；合并流动资产合计301.38亿元，较2024年12月31日增长5.13%；合并流动负债合计316.57亿元，较2024年12月31日增长6.93%[126][127] - 2025年6月30日公司母公司资产总计661.71亿元，较2024年12月31日增长2.11%；母公司流动资产合计220.60亿元，较2024年12月31日增长2.56%；母公司流动负债合计193.22亿元，较2024年12月31日增长24.45%[129][130] - 2025年6月30日公司货币资金72.21亿元，较2024年12月31日增长20.87%；应收账款194.69亿元，较2024年12月31日增长38.44%；短期借款53.80亿元，较2024年12月31日增长113.83%；应付账款145.67亿元，较2024年12月31日下降5.50%[126] - 报告期初和期末，公司非合并范围口径有息债务余额分别为51.59亿元和57.16亿元，同比变动10.80%；合并口径有息债务余额分别为179.03亿元和187.49亿元，同比变动4.73%[115][117] - 报告期末非合并范围口径有息债务中，公司信用类债券30.12亿元，占比52.69%；合并口径有息债务中，公司信用类债券87.95亿元，占比46.91%[116][118] - 截止报告期末，合并报表范围内境外债券余额57.83亿元，1年以内到期本金36.47亿元[119] 股权结构 - 截至2025年6月30日，总股本47.71592亿股，中国海洋石油集团有限公司持有24.268573亿股，约占50.86%；其他股东持有23.447347亿股，约占49.14%，其中H股股东持有17.95114亿股，约占37.62%，A股股东持有5.496207亿股，约占11.52%[101] - 2025年4月9日，中国海洋石油集团有限公司拟增持公司A股及H股股份，拟增持金额不少于3亿元，不超过5亿元；截至2025年6月30日，累计增持公司H股股份1600.8万股，约占公司总股本的0.34%，增持尚未实施完毕[102]

整体业绩表现 - 2025上半年营业收入达5.188亿美元 同比增长81.9% [2] - 毛利润3.206亿美元 同比增长140.1% [2] - 持续经营业务经调整净利润1.78亿美元 同比激增509.6% [2] - 净利润亏损收窄至2450万美元 较上年同期2.156亿美元亏损大幅改善 [2] 业务板块收入结构 - 生命科学服务和产品业务收入2.476亿美元 同比增长11.3% [2] - 生物药CDMO业务收入2.469亿美元 同比暴增511.1% [2] - 工业合成生物学产品收入2830万美元 同比增长8.4% [2] 分部盈利状况 - 生命科学业务调整后经营利润约4640万美元 [3] - 蓬勃生物调整后经营利润1.50亿美元 [3] - 百斯杰调整后经营利润60万美元亏损 [3] - 传奇集团2025年第二季度实现调整后净利润转正 [3] 战略发展定位 - 完成从"中国制造"到"全球智造"的战略升维 [3] - 以创新为舵、国际化为锚的发展路径 [3] - 全球生产基地织就风险防控网络 [3] - 开放授权生态打开价值裂变空间 [3]

投资评级 - 维持"买入"评级 [2][5] 核心观点 - 公司2025年上半年营业收入31.69亿元，同比增长12.69%，归母净利润3.21亿元，同比增长8.25% [5] - 无人驾驶车型交付超700台，ET100和ET70M共300台在新疆、内蒙矿区实现规模化运营 [5] - 新能源车型占销量20%左右，纯电产品价格是燃油车的2倍左右，提升毛利率 [5] - 海外市场拓展加速，产品已进入巴基斯坦、印尼、马来等国家和地区，新加坡子公司作为海外业务总平台 [5] - 180吨矿卡已下线测试，220吨矿卡处于设计阶段，大型化战略推进高端市场突破 [5] - 预计2025-2027年归母净利润为8.69/9.74/10.83亿元，对应EPS为1.88/2.11/2.35元，PE为12.20/10.89/9.80倍 [4][5] 财务表现 - 2024年营业总收入6144.63百万元，同比增长4.85%，2025E-2027E预计同比增长12.70%/10.58%/8.41% [4] - 2024年归母净利润793.08百万元，同比增长29.03%，2025E-2027E预计同比增长9.62%/11.99%/11.20% [4] - 2025年上半年毛利率19.78%，净利率10.14%，销售、管理、研发费用率分别为2.30%/1.58%/3.34% [5] - 2024年净资产收益率25.5%，2025E-2027E预计为24.4%/23.5%/22.6% [6] 业务进展 - 无人驾驶车型与易控智驾等合作，在露天煤矿测试中显现生产效率和经济效益优势 [5] - 新能源车型包括纯电驱动、混合驱动、氢燃料、甲醇燃料等多类型产品 [5] - 非公路自卸车出口8508台（截至2025年7月），同比增长2.62% [5] - 研发费用率同比提升0.70pct，主要因研发材料费和人员薪酬增加 [5]

核心财务表现 - 上半年营业收入27.84亿元同比减少5.23% 归属于母公司净利润2.37亿元同比增长23.65% 基本每股收益0.1442元同比增长23.67% [1] - 毛利率提升1.11个百分点至87.79% 销售商品提供劳务收到现金同比增加1.62亿元 经营活动现金净流出减少19% 应收账款同比减少2.31亿元 [2] - 数字施工业务收入3.12亿元同比增长8.21% 数字设计业务收入0.31亿元同比减少13.11% 海外业务收入1.16亿元同比增长9.62% [2] 业务结构优化 - 数字施工/数字设计/海外业务收入占比提升近2个百分点至16.49% 数字成本业务收入22.86亿元同比减少7.06% 主因云合同分期结转收入减少 [2] - 数字施工业务第二季度收入同比增长19.49% 毛利率提升26.03个百分点至52.01% 通过聚焦标准化产品和关键生产要素实现经营质量改善 [3] - 施工业务试点年费制收费模式转型 为未来收入稳定增长奠定基础 [4] AI技术赋能 - 行业AI平台支撑80余个AI产品开发 发布17个AI应用 AI服务调用量超4000万次 模型服务消费达143亿Tokens [5] - AI直接带来合同金额超4000万元 通过AI+算量/计价/成本/清标/交易等多元应用实现商业闭环验证 [5] - 企业级AecGPT支持私有化部署 通过成本数据自动归集与智能分析提升建筑企业利润空间 [5] 国际化进展 - 海外业务第二季度收入6475万元同比增长21.62% 扭转第一季度下滑局面 亚洲区域客户续费率环比提升超10个百分点 [6] - 重点打磨海外产品与营销体系建设 加速国际化能力储备 [5][6] 战略规划 - 2025年持续推进设计一体化/成本精细化/施工精细化/全球化发展战略 助力客户提升项目精细化管控能力 [6] - "九三战略规划"收官之年深化转型 以客户价值创造和盈利为核心目标 [3][6]