公司战略与业务拓展 - 北京亿华通科技股份有限公司出资3000万元成立全资子公司北京亿华通储能科技有限公司，标志着公司正式将业务版图延伸至储能新赛道 [3] - 新公司的成立是公司从“交通应用”向“储能”跨越的关键一步，旨在完善“制氢-储氢-用氢-储能”的全链条生态 [4] - 公司基于多年技术积累与产业链沉淀进行战略延伸，其储能布局并非偶然 [4] 技术积累与项目经验 - 公司在2023年6月发布了制氢领域首套产品质子交换膜电解水制氢系统和PEM电解槽 [4] - 2023年12月，公司牵头承担的国家重点研发计划氢能技术专项“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统设计与集成”项目获批立项，这是中国燃料电池产业从车用向能源、储能领域应用的重要里程碑 [4] - 公司在河北、广西、新疆等地已布局多个“源网荷储氢”一体化项目，为储能业务运营奠定基础 [5] - 2023年7月，公司获批河北首个大规模氢储能项目“张家口市风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期）”，旨在实现可再生能源大规模本地消纳 [5] - 同年，公司与伊宁市联创城市建设（集团）有限公司合作共建新疆首个由国家发展改革委批复的清洁低碳绿色氢能制储加用一体化创新应用项目——伊犁州伊宁市绿色氢能创新应用工程 [5] 行业前景与政策支持 - 《中华人民共和国能源法》将氢能正式纳入国家能源体系，为氢储能跨季节调峰、长时储能应用提供法律支撑 [6] - 《“十四五”新型储能发展实施方案》将氢储能列为重点技术方向 [6] - 《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出发挥氢能“调节周期长、储能容量大”的优势，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰等应用场景的示范，培育“风光发电+氢储能”一体化模式 [6] - 《新型储能规模化建设专项行动方案（2025-2027年）》明确新型储能是支撑新型能源体系与新型电力系统建设的核心要素，提出到2027年实现新型储能规模化、市场化发展，并将氢储能等多元技术路线纳入规模化发展框架 [6] - 行业预测显示，2030年中国氢储能市场规模将突破5000亿元，2035年有望迈入万亿级行列 [6] 战略意义与行业影响 - 公司此举是其全产业链布局的关键落子，标志着氢能与储能的融合发展进入实质性落地阶段 [3] - 公司为行业树立了“技术+场景”双驱的新标杆 [3] - 氢能与储能技术的融合发展，将助力国家“碳达峰、碳中和”目标实现 [7] - 随着技术迭代与项目落地加速，氢能储能有望成为下一个万亿级赛道，而公司已凭借先发优势抢占了关键席位 [7]

IPO基本信息 - 公司计划于2025年12月22日进行申购，首次公开发行3671.6万股，占发行后总股本的25.00% [2] - 初步询价日期定于2025年12月16日 [2] 公司业务与技术地位 - 公司自2004年成立以来，专注于高性能特种功能材料的研发、生产及销售，坚持“自主创新、进口替代”的技术路线 [3] - 在抗溢胶特种膜领域，公司于2010年成功研发出与国外竞品性能可比的产品，打破了日本三井化学、住友化学及积水化学的垄断，现已成为该细分市场的国内龙头，市场占有率位居全国第一 [3] - 公司的抗溢胶特种膜在拉伸强度、断裂伸长率、加热尺寸变化率等关键性能指标上优于国外竞品 [4] - 公司产品线还包括应用于极端恶劣环境的强耐受性特种膜，是一种高附加值的粘性材料 [4] - 公司积极拓展声学、光学、新能源等其他特种薄膜领域 [5] - 在声学膜领域，公司成功实现技术突破，产品厚度公差小(±1um)、模量公差(±3Mpa)、耐温性能优异(高温200℃、低温-30℃)，核心指标超越国外同类产品 [6] - 公司的声学膜已通过对歌尔声学的销售，成功应用于苹果高端耳机产品 [6] 财务表现与预测 - 2022年至2025年6月，公司主营业务收入分别为4.55亿元、5.16亿元、6.57亿元、3.13亿元 [7] - 同期，公司净利润分别为8,151.34万元、8,328.25万元、11,570.19万元、5,920.58万元 [7] - 公司预测2025年将实现营业收入7.04亿元，较2024年增长7.10% [7] - 公司预测2025年净利润为12,727.01万元，较2024年增长10.00% [7] 研发实力与创新成果 - 截至2025年6月30日，公司拥有15项自主研发的核心技术，以及38项发明专利和51项实用新型专利，均与主营业务密切相关 [7] - 公司获得了国家级第五批专精特新“小巨人”企业、省级高新技术企业等多项荣誉认证 [7] 发展战略与未来规划 - 公司以成为世界一流的创新型材料企业为目标，以高分子改性、胶粘剂配方、薄膜制造、精密涂布、镀膜等技术为核心 [8] - 公司将通过募集资金投资项目，扩大现有产品市场份额，巩固核心产品的领先地位 [8] - 公司计划加大生产技术与工艺的研发创新，以提高产品附加值并降低生产成本 [8] - 在全球“碳中和”背景下，公司着力布局新能源锂电及光伏材料，以此作为新的业务增长点 [8]

论坛概况与核心主题 - 2025第四届绿色金融北外滩论坛于12月11日在上海举办，主题为“探索绿色可持续发展新机遇，共筑国际绿色金融枢纽新篇章”，吸引了来自政府、国际组织、金融机构及产业界的200余位嘉宾 [1] - 论坛旨在凝聚智库、资本与产业力量，推动绿色投资落地，为上海建设国际绿色金融枢纽提供支撑 [5] - 活动发布了《中小银行可持续信息披露》课题成果，并举行了昆山绿色金融科技实验室揭牌、盛泽环境权益交易市场与绿色金融协同创新平台签约等重要仪式 [1] 地方政府战略与规划 - 上海市虹口区将绿色低碳作为高质量发展重要引擎，已推出碳金融专项政策，设立1亿元绿色发展专项资金，并集聚绿色低碳企业800余家，产业规模近800亿元 [2] - 虹口区计划在“十五五”期间打造千亿级绿色低碳产业集群，构建国际一流绿色金融生态，建设全域绿色低碳示范城区，使北外滩成为上海国际绿色金融枢纽的核心承载地 [2] 能源转型与碳中和路径 - 实现碳中和的核心路径是“再电气化”，即以绿色电力为基础，在供给侧实现零碳发电，在需求侧全面推进直接和间接电气化，这一过程将催生大量新技术、新业态和新商业模式 [7] - 沙特ACWA Power公司是绿色氢能领域的先行者，其“2030愿景”与中国能源转型战略高度互补，目前正带着成功模式进入中国可再生能源市场，致力于成为中国能源转型的长期战略伙伴 [9] 绿色金融理论、挑战与市场建设 - 绿色化需以“长期收益大于成本”为落脚点，并因其强外部性和公共性，需要建立利益补偿机制，中国通过碳市场等方式成功平衡了不同主体与不同时段的冲突 [11] - 中国出口企业面临欧盟碳关税和数字护照（DPP）两道“绿色关卡”，金融机构需协助企业客户进行“绿色体检”，指导其达标路径，实现共生共荣 [13] - 2025年全国碳排放市场在政策引领下实现扩容提质，行业扩围突破，交易规模稳步增长，但仍面临市场流动性不足、数据质量监管压力大、碳金融发展不足等挑战 [15][16] 国际视角与合作机遇 - 绿色低碳转型已成为推动全球经济增长和高质量发展的新引擎，中国的气候金融应以更高水平和更创新的方式推动重点行业转型，并为全球提供可持续、可复制的中国方案 [18] - 绿色气候基金（GCF）凭借其资金规模、灵活融资机制等独特优势，已承诺投入资金规模达193亿美元，并正积极寻求与中国机构合作，在其它发展中国家拓展联合投资项目 [23] - 碳核算金融联盟（PCAF）赞赏中国在气候行动领域的领导力，并介绍了其标准的最新更新，包括扩展绝对投融资排放指引及新增再保险与项目保险相关内容 [20][21] 金融机构的实践与创新 - 上海证券设立了“绿色金融研究中心”，在绿色债发行中设计“绿色 + 碳中和 + 股权”的创新融资方案，以发挥券商在绿色金融政策落地中的“主力军”作用 [27] - 申万宏源证券通过构建“顶层统筹+业务协同”的绿色金融工作闭环，近三年来在长三角地区累计为绿色产业提供融资支持近千亿元 [31] - 华侨银行（中国）表示将依托跨境网络，以金融的确定性支持转型的不确定性，成为上海绿色金融的“长期合伙人” [29] 研究成果发布：中小银行可持续信息披露 - 对国内92家样本中小银行的评价显示，其可持续信息披露整体处于以“合规驱动为主、披露内容表层化、业务融合浅层化”为主要特征的初级发展阶段 [33] - 建议中小银行分三步走：建立相匹配的可持续治理架构、有序扩大披露范围、稳步提升披露质量，终极目标是将可持续信息披露从合规要求转化为价值创造 [33] - 研究报告提出了涵盖治理架构、数据管理、能力建设、智能风控等维度的具体能力提升路径，以及优化监管环境、激励市场参与的政策建议 [35] 绿色金融科技创新与区域试点 - 昆山绿色金融科技实验室的核心目标包括构建可持续信息的数字化底座、建立数字化企业碳账户体系，并创新推出“气候科技贷”、“减碳贷”等融资产品 [37] - 实验室将聚焦国际标准对接、数据要素价值释放、绿色金融产品创新与供应链全链条绿色升级，打造长三角绿色金融科技产业创新集群 [39] - 盛泽环境权益交易市场与绿色金融协同创新平台签约启动，旨在联动发挥环境权益市场调节功能和绿色金融支撑作用，为长三角一体化发展提供可复制推广的创新路径 [41][43] 行业对话焦点 - 主题对话一聚焦可持续信息披露与金融高质量发展，来自保险资管、银行理财、公募基金及信托等领域的机构分享了在ESG信息披露、绿色金融产品创新等方面的前沿探索 [44] - 主题对话二聚焦企业可持续发展的全球机遇与创新探索，来自环保技术、文化传媒、公募基金、汽车金融科技、建筑绿能和光伏新能源的企业分享了创新实践 [47] - 主题对话三聚焦金融支持产业绿色低碳转型，探讨了高碳排产业转型中的现实挑战、风险管理机制以及金融产品与服务模式创新 [49] 行业认可与激励 - 论坛举行了2025年度GF60可持续发展评选颁奖活动，共有44家单位脱颖而出，分别获得“最佳可持续金融机构”、“最佳可持续金融案例”、“最佳可持续发展企业”、“最佳可持续实践案例”四大奖项 [52]

公司概况与市场地位 - 公司成立于2001年，主要从事大型高端装备专用部件的研发、制造与销售，产品以风电齿轮箱专用部件为主，注塑机厚大专用部件为辅 [7][12] - 公司是国内少数可提供风电齿轮箱专用部件全工序服务的企业，获评国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业 [7][12] - 公司是全球风电齿轮箱专用部件主要供应商之一，在风电齿轮箱专用部件的铸件细分领域全球市场占有率约为20% [27][28] - 公司产品覆盖1MW至22MW风电机组功率范围，在行业内处于领先地位 [7][28] 客户与竞争优势 - 公司前五大客户为南高齿集团、弗兰德集团、海天塑机、采埃孚集团、德力佳 [14] - 公司与南高齿、弗兰德、采埃孚等全球领先风电齿轮箱制造商建立了长期稳定的合作关系，大部分主要客户合作时间超过十年 [8][27] - 公司核心竞争优势包括技术研发、客户资源、专业生产经验、全工序服务能力及区位优势 [23] - 公司位于江苏无锡，地处长三角风电产业集群，拥有良好的区位优势 [24] 财务与经营表现 - 报告期内（2022-2024年及2025年1-6月），公司营业收入分别为94,174.80万元、90,770.06万元、95,478.10万元和58,043.93万元 [18] - 报告期内，公司净利润分别为18,449.69万元、17,664.93万元、14,192.95万元和9,495.50万元 [18] - 2025年1-9月，公司实现营业收入95,080.68万元，同比增长35.35%；归母净利润16,157.17万元，同比增长55.22% [18] - 报告期内，公司主营业务毛利率分别为29.18%、30.24%、25.91%和27.81% [19] 研发与创新能力 - 报告期内，公司研发费用分别为3,549.72万元、3,338.24万元、4,700.32万元和2,417.38万元，占营业收入比例分别为3.77%、3.68%、4.92%和4.16% [15] - 近三年累计研发投入11,588.28万元，占最近三年累计营业收入的4.13%，三年复合增长率为15.07% [15] - 截至2025年6月30日，公司共有研发人员122名，占员工总数的6.88% [15] - 截至2025年12月4日，公司拥有117项授权专利，其中发明专利27项 [8][15] 行业与市场前景 - 全球风电齿轮箱行业市场集中度高，南高齿、弗兰德、德力佳、采埃孚四家企业占全球市场份额超过70% [29] - 2024年全球新增风电装机容量117GW，中国占比68%；全球新增海上风电装机容量8GW，中国占比62% [31] - 未来5年，中国风电新增装机容量占全球比重预计保持在40%以上 [31] - 2023年中国注塑机行业市场规模达44.80亿美元，预计到2030年将达到60.10亿美元，年复合增长率约4.30% [32] 发展战略与未来规划 - 公司战略目标是成为新能源风电领域全球顶尖的大型高端装备专用部件制造商 [8][20] - 未来将专注于大型高端装备专用部件领域，抓住新能源风电行业发展机遇，通过技术创新和产能扩张提升竞争力 [20] - 公司面临的机遇包括“碳中和”背景下全球风电行业发展、中国双碳目标清晰、风电机组大型化及海上风电发展加速 [25] 本次发行与募投项目 - 公司本次公开发行股份数量为10,000万股，占发行后总股本的21.74% [33] - 申购价格为10.10元/股，发行市盈率为33.12倍 [34] - 募集资金将投向“风电核心装备产业化项目（一期）”和“研发中心建设项目” [7][35] - 募投项目旨在扩充机械加工产能、缓解产能瓶颈、提升研发能力和技术创新水平 [7][36]

公司ESG报告发布与核心创新 - 安永大中华区于12月11日在北京、上海、香港三地共同发布了以“智启华章 绿绘新程”为主题的《安永大中华区2025财年环境、社会和治理报告》[1] - 公司已连续五年发布ESG报告，此举被视为积极响应国家“双碳”目标和高质量发展战略的实践[3] 公司ESG战略与管理层表态 - 安永中国主席、大中华区首席执行官陈凯表示，公司在全球可持续发展愿景与中国高质量发展交织并行的背景下，始终以“All in”的热忱贡献专业力量，深化ESG实践[3] - 公司致力于携手员工、合作伙伴及社会各界，共赴人与自然和谐共生的目标[3] 报告核心创新亮点 - **运营碳中和**：在2025财年，安永大中华区通过购买国际自愿碳标准项目（VCS）和绿色电力证书，首次实现了绿色运营碳中和[3] - **议题精细化**：报告参考国际、国内最新可持续发展准则编制，紧跟最新监管政策要求，共包含48个议题和237个指标，体现了ESG标准应用的先进性[3] - **全面智能化**：AI技术全流程参与报告编制，从ESG填报管理系统收集信息进行智能分析，到AI生成图片和视频，并增设了AI创新赋能板块，展现了公司将AI技术融入专业服务和产业赋能的领先理念与实践[3] 报告发布与解读形式 - 在发布会现场，安永大中华区ESG可持续发展主管合伙人李菁携手安永智能问答ESG.AI，共同对《报告》亮点进行了解读[3]

甘肃省风能太阳能资源普查核心成果 - 甘肃省历时10个月，利用大数据、云计算、人工智能、地理信息、卫星遥感、激光雷达、数值模拟等新技术，完成了全省风能太阳能资源普查，深入摸清了资源“家底” [1] - 普查探明甘肃省风能理论可开发量达10.74亿千瓦，较原探明量增加5.14亿千瓦，其中技术可开发量为4.7亿千瓦 [1] - 普查探明甘肃省太阳能理论可开发量达112.57亿千瓦，较原探明量增加17.57亿千瓦，其中技术可开发量为13.86亿千瓦 [1] - 甘肃省风能、太阳能的理论可开发量和技术可开发量均位居中国前列 [1] 普查成果的技术细节与应用价值 - 普查形成了以县域为单元、时间分辨率1小时、空间分辨率1千米的全省高精度风能太阳能资源图谱及可开发量数据库 [1] - 摸清资源底数是做好新能源发展规划和重大项目布局的重要支撑，也是推动风电光伏大规模、高比例、市场化、高质量发展的基础条件 [2] - 此次普查旨在应对新能源技术快速迭代，解决原有资源数据难以满足发展新要求的问题，实现精细化、立体化、全域性资源评估 [2] - 普查成果将用于支撑科学决策，引导资源高效配置，并在陇电外送基地建设、新型电力系统建设、分布式能源发展等方面深度应用 [2] 甘肃省的能源战略地位 - 甘肃省是中国重要的现代能源综合生产基地、储备基地、输出基地和战略通道 [1] - “陇电外送”对保障中国中东部地区能源安全稳定供应，以及助力中国实现“碳达峰”“碳中和”目标发挥了重要作用 [1] - “清洁陇电”外送已形成新品牌 [1]

（文章来源：新华财经） 作为全球气候投融资领域的重要交流平台，明珠湾气候投融资大会积极推动资金流向低碳技术、可再生 能源及生态保护等领域，助力实现全球减排目标。 新华财经广州12月11日电（记者孟盈如）12月9日至10日，以"绿色湾区智汇未来"为主题的2025明珠湾 气候投融资大会在广州南沙举行。本次大会秉承绿色低碳和节俭办会的理念，积极开展各项减碳工作。 在广州南沙粤港澳大湾区气候投融资中心牵头支持下，粤港澳三地专业机构广州碳排放权交易所、澳门 国际碳排放权交易所和中诚信绿金国际共同认证该会议为碳中和会议。 这一认证，彰显了大湾区协同推进高质量发展与高水平保护的决心，推动粤港澳三地在气候投融资标 准、数据、服务等领域的互联互通，为大湾区打造国际绿色金融枢纽奠定基础。同时，推动粤港澳大湾 区气候投融资领域标准互认，也是广州南沙"立足湾区、协同港澳、面向世界"积极探索应对气候变化的 重要举措。 ...

文章核心观点 新能源汽车产业的快速发展对材料提出了轻量化、安全性、续航和智能化的更高要求，高分子材料凭借其综合性能优势成为关键材料技术之一 [2] 当前应用已覆盖三电系统、车身内外饰等多个领域，未来发展趋势将聚焦于提升安全性、实现绿色化转型以及通过一体化创新进一步降本增效 [2] 随着材料科学与智能制造的融合，高分子材料有望在新能源汽车中实现更高效、更环保的全生命周期应用 [3] 1、新能源汽车与高分子材料 - 新能源汽车融合了新能源、互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，其操控性、舒适性、动力经济性相比传统燃油车显著提升 [6][8] - 新材料技术是决定新能源汽车产品发展和进步的底层技术 [8] - 在纯电动汽车的材料构成中，高分子材料（包括塑料、橡胶、织物、粘合剂/密封胶等）在整车重量中占比约15%，超过了其他非金属材料的总重 [10][13] 其中，PP（聚丙烯）在非金属材料中重量占比最高，达32.9%，成本占比为15.2% [10] - 高分子材料在汽车轻量化、安全性、舒适性等方面起到重要作用，但部分关键材料的成本单价较高 [13] 2、新能源汽车高分子材料应用特征分析 2.1 电池包材料开发 - **导热结构胶**：当前产品（如聚氨酯）导热系数为1.5-2 W/m·K，粘接强度≤1MPa，杨氏模量100MPa，难以满足CTP/CTB技术对导热和力学强度的双重要求 [14] 未来需求是导热系数>2 W/m·K，粘接强度≥5 MPa，杨氏模量≥300 MPa [14] - **隔热密封材料**：如硅橡胶泡棉，当前导热系数约0.08W/m·K，压缩永久变形10% [14] 国产材料配方体系难以满足高弹性、耐候性、低导热等性能需求，被3M、圣戈班、罗杰斯等国外厂商主导 [14][18] 未来需求是导热系数≤0.05W/m·K，压缩永久变形≤8% [18] 2.2 电芯材料开发 - **隔膜材料**：传统聚烯烃（PE/PP）隔膜与电解液亲和性及热稳定性较差 [19] 涂覆膜渗透率正在提升 [19] 未来需提高离子导电性能以提升功率密度，并提高热稳定性以保障安全，同时探索新型聚合物、纳米材料等 [19] 2.3 电控材料开发 - **壳体材料（如PA66-GF、PBT-GF）**：需匹配800V高压平台，对耐高压（CTI）、阻燃（V0级）和力学性能要求更高 [20] 当前高性能材料导致成本提高，高填料填充量影响材料力学性能 [20] 未来趋势是CTI提升至600V，拉伸强度要求达120MPa [20] 2.4 电机材料开发 - **绝缘材料（漆包线漆、浸渍漆、灌封胶）**：随着800V高压扁线电机发展，对材料的高局部放电起始电压（PDIV）、超长耐电晕、耐油等性能要求提升 [23] 工艺上对漆膜均匀性、附着性/柔韧性也提出新要求 [23] - **未来需求**：电性能需在800V高压下保持绝缘性（PDIV≥1000V） [26] 热性能要求耐温等级达240级，灌封材料需具备高导热性 [26] 2.5 复合材料开发 - **连续玻璃纤维增强复合材料**：用于三电/电池下壳体，当前拉伸强度≥400MPa，但零件成本高达120元/kg [27] 未来趋势是采用聚氨酯代替环氧树脂作为基体，在保持强度同时将成本降至80元/kg [27] - **车身/外覆件复合材料**：采用多材料成型（金属嵌件+复合材料模压+局部注塑） [27] 未来需求是开发更强更轻的复合材料 [28] 连续玻璃纤维聚氨酯复合材料是电池向CTC/CTB方向发展的趋势 [31] 2.6 低密度材料开发 - **内外饰低密度材料（如PP+EPDM-TD10）**：当前门护板主型板材料密度为0.98±0.02 g/cm³ [29] 未来趋势是密度进一步降低，例如门护板主型板目标密度0.95 g/cm³，立柱护板目标密度0.90 g/cm³ [29] - 在较低设计变更和设备投入下，可实现零件显著减重10-20% [30] 2.7 薄壁化材料开发 - **内外饰薄壁化材料（如PP+EPDM-TD20）**：要求材料兼具高流动性、刚性和冲击韧性 [34] 当前保险杠壁厚2.0mm，未来趋势是降低至1.8mm，并发展低密度+薄壁复合技术 [34] - 通过薄壁化设计，可实现零件显著减重20-40% [36] 2.8 智能膜片开发 - **智能装饰薄膜**：用于智能触容、发光装饰部件，要求膜片耐温≥170℃、薄膜拉伸170%后导电性能衰减≤20% [37] 当前零件综合成本高 [37] - 未来向功能量化、智能化、集成化发展，为汽车轻量化、智能化提供重要载体 [37][38] 2.9 车灯材料开发 - **车灯材料趋势**：灯罩PC国产化替代、装饰框镀铝层取消转向黑化、反射镜材料被可回收料替代、光学PC国产化替代 [42] - **激光大灯**：亮度是LED灯的1000倍，但当前仅用于LED远光补光，应用场景少 [42] 瓶颈在于蓝光激光易烧蚀荧光涂层，需开发更稳定的新光学材料 [42] 2.10 柔性电子材料开发 - **应用领域**：包括柔性显示、柔性传感、柔性能源，是智能感知时代的新引擎，已在车载场景中应用 [43] - **柔性传感器**：具备柔性、抗弯曲、高灵敏度和低功耗特点，处于基础研究爆发期和产业化应用初期，可用于人体健康、座椅压力、环境及热失控信号监测等 [44] - **未来需求**：满足场景功能的多维传感材料设计与优化，以及满足车规级需求的高可靠材料与工艺技术 [44] 2.11 绿色橡胶材料开发 - **未来需求**：响应双碳战略，开发并应用自主化的绿色橡胶材料（如蒲公英橡胶、杜仲橡胶、生物基橡胶），以提升减震、密封、传动等系统性能，降低成本，打破国外技术垄断 [47] 2.12 回收材料开发 - **应用现状与挑战**：回收材料在汽车内饰件（如保险杠、门护板）上应用需突破气味大、成型性、热老化瓶颈 [51] 企业需建立回收材料应用、减碳核算、认可流程及质量一致性规范 [51] - **未来趋势**：推动车端回收PP、低成本回收PC/ABS及低气味回收材料的应用 [50] 2.13 面料材料在汽车内饰中的应用 - **抗菌织物**：主要有共混纺丝法（抗菌永久但成本高、开发周期长）和功能整理法（工艺简单、开发周期短）两种技术方案 [53] 抗菌剂包括无机类（如银离子）、有机类和天然类 [53] - **“红外理疗”织物/人造革**：基于光子晶体与碳纳米电热技术结合，可制备光热涂层/膜，实现高效节能（η > 98%）、清洁环保的取暖方式，辐射波段为8-14μm [55] 3、新能源汽车高分子材料发展趋势 3.1 法规演变趋势 - **碳排放**：全生命周期碳排放估算，燃油车为241.9gCO₂e/km，纯电动车为146.5gCO₂e/km [57] 未来法规趋严，推动低碳化发展 [57] - **安全与智能化**：电池安全（如热失控）、电压等级、绝缘要求加严，同时推动高等级自动驾驶和智能网联商业化应用 [57] 3.2 技术发展趋势 - **动力电池**：向高能量密度、高性价比、高安全性发展，技术路线向CTP/CTC/CTB演进，材料重点包括高镍正极、硅基负极等 [59] - **驱动电机**：向集成化、高电压、高功率密度发展 [59] 2025年乘用车电机比功率目标5.0kW/kg，2030年达7.0kW/kg [59] 关键材料需突破，如低重稀土/无稀土永磁体、高温耐电晕绝缘材料、高导热灌封胶等 [59] - **车身制造**：向一体化压铸及车身模块化制造（压铸车身+全塑覆盖件）发展，热塑性复合材料是重点方向 [62] - **智能座舱**：产品追求科技感、设计感、豪华感，重点方向包括柔性显示器、柔性传感器（电子皮肤）、柔性太阳能电池等 [62] - **低碳化**：国际碳排放政策加严，企业需从低碳产品开发、绿色制造、材料回收循环利用等多方面发力 [64] 欧盟相关法规（如CBAM、2035禁燃、电池法）将产生深远影响 [65] 4、总结与展望 - **双碳技术路径**：涵盖材料工艺（循环材料、生物基材料）、供应链、产品开发、整车制造、车用能源、节能技术、整车回收和数字化管理等多个维度 [68] - **生物基材料**：是解决碳中和的重要途径，未来目标是从非粮原料（如秸秆）出发，真正实现生物废弃物的产业化利用，中国每年可生产约8亿吨秸秆，潜力巨大 [70] - **循环材料应用体系**：需推进循环材料在内饰零部件上的应用，并建立相应的技术标准、评价标准、认可流程及量产一致性管控规则 [70][71] 同时推进电池关键原材料的循环改性应用 [72]

市场表现与资金流向 - 新能源板块整体高开低走，多个相关指数下跌，其中中证新能源指数下跌0.4%，中证上海环交所碳中和指数下跌0.4%，中证光伏产业指数下跌1.1%，国证新能源电池指数下跌1.2% [1] - 尽管指数下跌，但资金逆势加仓储能电池ETF（159566），该ETF全天净申购达1600万份，截至新闻发布前一日，该ETF周内“吸金”超3亿元 [1] 政策与行业展望 - 政策端明确支持储能、氢能的发展，强调市场化调节机制和氢氨醇统筹规模化建设是后续推动储能获得合理收益的重要调节手段 [1] - 工信部提出综合整治“内卷式”竞争，产业链整体的盈利水平有望持续修复 [1] - 展望2026年，国内独立储能招标预计延续2025年高景气水平 [1] 相关指数与ETF产品 - 储能电池ETF（159566）跟踪的指数聚焦储能领域，由50只业务涉及电池制造、储能电池逆变器、储能电池系统集成、电池温控消防等领域的公司股票组成，有望受益于未来能源发展机遇 [4] - 光伏ETF易方达跟踪中证光伏产业指数，该指数聚焦光伏产业，由50只产业链上、中、下游具有代表性的公司股票组成，光伏是代表性较强的未来能源之一 [6] - 碳中和ETF易方达跟踪中证上海环交所碳中和指数 [9]

安永大中华区(安永)12月11日在北京、上海、香港三地共同发布《安永大中华区2025财年环境、社会和 治理报告》(以下简称《报告》)。《报告》提到，2025财年，安永大中华区通过购买国际自愿碳标准项 目(VCS)和绿色电力证书，首次实现绿色运营碳中和。上海环境（601200）能源交易所董事长赖晓明在 《报告》发布现场向安永颁发绿色运营碳中和证书，标志着安永大中华区正式实现运营碳中和。 服务国家战略和全球协同上，《报告》称，公司过去三年在全球执行了超过10万个中国企业海外服务项 目，协助超过3800个中国企业在海外开展业务，业务已覆盖90%的共建"一带一路"国家和地区，以专业 服务支持全球合作与包容性增长。 安永大中华区已连续五年发布ESG报告。安永大中华区ESG可持续发展主管合伙人李菁表示，2025财 年，安永更新全球环境目标：近期以"All in"战略推动业务深度脱碳，远期通过自然友好实践，力争在 2050年或更早实现净零排放。 在科技赋能上，《报告》提到，依托"All in AI"战略，安永推出基于EY METIS平台的安永智能问答及 智能风控平台"玄策"等AI工具，将AI技术深度应用于风险管控与ESG治 ...