市场表现 - 部分氢能源概念股股价拉升，蜀道装备拉升涨超4%，陕鼓动力、克来机电、昊华科技等跟涨 [1] 政策与产业动态 - 四川省坚定不移推动氢能产业发展，在2024年4月省政府主要领导召开研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议后，产业发展持续取得进展成效 [1] - 进展成效主要体现在四个方面：一是政策制度进一步完善；二是大力实施产业“建圈强链”；三是加强关键核心技术攻关；四是注重示范应用场景推广 [1] 未来规划与重点任务 - 下一步，四川省将持续围绕《四川省氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》的重点任务，贯彻落实《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》的支持举措 [1] - 未来工作重点将聚焦于打造典型应用场景、降低综合应用成本、加快重大技术攻关、推动氢能与多种能源融合发展、健全管理服务体系等方面，以最大力度推动氢能全产业链加快高质量发展 [1]

大湾区科学论坛概况与核心目标 - 2025大湾区科学论坛在广州南沙国际会展中心开幕，主题为“智创湾区 产研共融”，旨在共商粤港澳大湾区的科技创新与产业融合大计 [1] - 论坛核心目标是解决科学研究与产业应用之间的脱节问题，构建从基础研究到技术攻关再到成果产业化的全过程创新生态链 [2][3] - 论坛采用“主论坛+分论坛+对接会/活动”架构，汇聚数千名科学家、企业家和投资者，探讨跨越“从1到N”的鸿沟 [3] 政策支持与区域创新生态 - 高层强调需大力提升区域协同创新效能，强化原始创新和产学研协同，以形成具有竞争力的新质生产力 [2] - 粤港澳大湾区被指出拥有优越的创新生态、完善的产业体系和良好的营商环境，要素流动顺畅 [2] - 论坛期间多项重磅成果落地，包括12所港澳高校签署科创共建倡议、中科院发布在粤大科学设施进展、广州市发布《推动科技创新和产业创新融合发展政策》等 [2][4] 人工智能与数字化转型 - 广东省数字化转型基础坚实，拥有5G基站43.8万个，5G用户1.27亿，移动物联网终端用户5.58亿户，建成7600个5G行业虚拟专网 [6] - 中国联通已建成超大规模智算集群，全网算力超31亿，并成功验证了超1500公里、千亿参数大模型的跨域异构混讯实践 [6] - 工业领域AI应用面临挑战，90%的精力花在数据治理上，只有10%用于大模型AI算法 [6] - 多家公司发布AI创新成果：华为等推出工业软件垂域大模型“智汇虚竹”，鹏城实验室发布“鹏城脑海-星语2.0”翻译引擎，中国联通推出元景万悟·智能体开发平台 [6][8] - AI对产业的影响体现在产品力与生产力两个维度，正驱动硬件、重构软件，并重塑业务流程与组织形态 [7] - AI技术落地依赖场景驱动，例如AI气象预报模型将台风登陆地点预测精度每提升1公里，可节省1亿元人民币 [7] - 百度飞桨AI科学计算平台支持130多个主流科学计算模型，在高铁外形仿真设计中将计算周期从“天级”降至“秒级” [8] - “广东算网协同服务平台”正式发布，以加速算网服务在各行业应用场景落地 [8] 大科学设施与低空经济产业化 - 中国散裂中子源运行效率达国际最高水平，注册用户达9200人，覆盖全国及30多个国家与地区 [9] - 散裂中子源二期工程已动工，投资约30亿元，将使功率提高5倍，大幅提升实验效率 [9] - 低空经济正从实验室走向商业化，全国30个省份已将其发展写入2025年政府工作报告 [10] - 广东省垂直起降飞行器制造创新中心与7家战略合作伙伴签约，覆盖研发到应用全链路 [10] - 低空经济产业化焦点已转向“规模化、安全地飞”，涉及无人机适航、e-VTOL复合材料、城市级低空感知网及锂电池热失控防护等技术细节 [11] 科技金融与资本支持 - 广东省私募股权投资活跃，2025年前三季度发生投资案例1387起，融资金额达647.7亿元 [12] - 广东省科技信贷存量户数达50.54万家，余额5.9万亿元；科技保险为超809万家次科技企业提供风险保障10.36万亿元 [12] - 论坛期间多项金融支持举措发布，包括12家银行获授牌“普惠科技贷”、粤科金融发布“中银粤科投贷通”产品、启动广东省科技金融数智平台等 [12] - 资本市场正为中国在人工智能、下一代机器人、生物科技等前沿领域的科创企业提供全方位融资支持 [12] 产教融合与人才培养 - 产教融合是推动教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接的关键举措 [13] - 广东技术师范大学提出“1+1+3”技术交叉应用创新人才培养模式 [13] - 通过“101计划”等教学改革，旨在培养更多高素质人才为开创新行业作出贡献 [13]

大湾区科学论坛的战略定位与核心目标 - 论坛旨在推动粤港澳大湾区从线性基础设施竞争转向基础研究与产业化两端协同的系统工程，以解决“研”与“产”脱节的根本痛点[2][3] - 高层共识明确将制度组合优势转化为创新动能，并强调抢占科技制高点与强化基础研究的战略雄心[2] - 论坛通过“1+1+N+X”场活动（包括1场开幕式、1场主论坛、约30场专题分论坛及特色活动）绘制从技术突破到产业革命的系统性工程方案[3] 多领域产业协同与前沿技术布局 - **低空经济**：发展重心从单点技术突破转向整体生态构建，竞争核心转向规则与标准制定，涉及无人机适航审定、eVTOL复合材料、城市级低空感知网及锂电池安全等细节[5] - **人工智能**：焦点从算力转向数据治理与场景落地，工业领域90%精力耗费在数据治理，华为推出工业软件垂域大模型“智汇虚竹”，鹏城实验室发布多语言语音翻译引擎，中国联通推出智能体开发平台[6] - **氢能与跨境合作**：中韩论坛超越技术交流，切入供应链融合实质阶段，推动合作意向快速转化为对广东佛山、广州等氢能产业基地的实地考察[7] - **具身智能与能源科技**：港科大（广州）具身智能研究所揭牌并与北京人形机器人创新中心签约，能源科技论坛超300位专家参与，南方电网联合11所高校发布人才交流合作倡议，强调人工智能与电力系统深度融合[10] 创新生态的系统性支撑机制 - **金融支撑**：通过“普惠科技贷”与12家银行签约、“补改投”项目及“中银粤科投贷通”发布，构建风险补偿和投贷联动机制，引导金融活水投向硬科技早期项目[8] - **人才与教育**：产教融合论坛呼吁明确研究型、应用型、技能型三类大学定位，推动职业教育与AI、高端制造等前沿产业深度绑定，华为指出鸿蒙生态开发者缺口达千万级[8] - **成果转化平台**：中国科学院“成果超市”平台公开展示超3200项可转化成果，旨在高效匹配科学家与企业家，大科学装置如散裂中子源衍生的BNCT技术已完成临床实验，进入“沿途下蛋”收获期[9] 区域协同与生态构建的具体行动 - 12所港澳高校签署科创共同体倡议，旨在破解跨境创新的“人才孤岛”[3] - 广东新当选的8位两院院士获省长集体会见，将“人才争夺战”提升至战略层级[3] - 低空经济与航空航天分论坛吸引380余名代表，重点推介“大湾区全空间无人体系及低空经济产业孵化基地”，致力于打造空天科技产业集聚区[11][12] - 论坛期间产学研各方自发形成高密度联动，包括科学家与企业家敲定工厂验证、投资人梳理技术路线图、研发团队进行数据对接等，体现了多要素并发、快速闭环的生态系统优势[13][14]

文章核心观点 - 第三届明珠湾气候投融资大会在广州南沙举行 聚焦通过金融创新、政策支持和多方合作推动气候科技发展与绿色金融 以支持实体经济绿色转型和培育新质生产力 [1][4][15] 绿色金融与气候投融资发展现状 - 截至今年10月 广州市绿色贷款余额达1.6万亿元 累计发行各类绿色债券2591亿元 [1] - 截至2024年底 全国首批23个气候投融资试点的地方项目入库和储备项目超过5400个 总投资超3万亿元 累计授信总额超5000亿元 [4] - 广州南沙作为首批试点之一 完成首批28家气候友好型企业入库 征集大湾区绿色低碳项目超690个 总投资需求近1600亿元 [4] - 活动期间 135个转型项目成功与银行合作 授信总额超400亿元 50家企业与银行机构现场集中签约 [15] - 广州南沙粤港澳大湾区气候投融资中心联合工商银行等共建的绿色普惠金融合作机制 已为超10家绿色低碳企业发放贷款超10亿元 [15] 南沙区的政策与创新举措 - 南沙区通过“标准创新+专营服务+平台赋能”推动气候投融资 [4] - 过去三年 南沙区以气候友好为导向的“首批”“首个”“首项”投融资创新产品“批量”落地 [4] - 今年6月 南沙区发布《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》（“南沙金融30条”）提出推动跨境信用融资便利化 [10] - 南沙发布“气候投融资十条” 推出“气候融担”等创新金融产品 [13] - 大会正式发布“广州南沙宜碳系列金融合作机制” 旨在打通“碳价值”向“融资便利”转化的关键通道 [15] 氢能产业案例与挑战 - 广东云韬氢能科技有限公司展示氢燃料电池发动机系统 其国产化率从50%显著提升至85% 并实现100%关键核心零部件国产化 [6] - 该公司于2025年7月建成华南首座单日加注量达4000公斤的“4台8注”良田固定式加氢站 日均最高加氢量约为7500公斤 [6] - 氢能源被视为最理想的清洁能源之一 但现阶段存在技术难题和成本高的问题 且基础设施不足导致基础数据难以支撑金融相关工作 [6] - 新兴产业初创企业因数据不足难以完成可信度评估 导致投融资机构在评估企业减排效果和生态效益时缺乏明确方法 [6] - 公司视南沙为连接产业与绿色金融的桥梁 希望借助南沙的区位和政策优势 通过南沙走进香港再走向世界 [7][10] 技术赋能与多方合作建议 - 专家指出 发展绿色金融面临碳效益量化和风险评估两大痛点 [1] - 建议充分利用物联网、人工智能、区块链等前沿技术进行全流程数据收集与分析 以解决碳效益量化问题 并利用量化技术建模进行气候风险叠加下的信用风险评估 [11] - 建议由政府牵头 联合金融机构、绿色转型企业和研究型大学共同发力 解决痛点问题 [1][13] - 南沙可发挥“协同港澳”优势 参考借鉴香港在绿色金融方面的先进做法和国际化经验 [1] - 南沙具备建造开放气候金融科技基础设施的先决条件 例如香港科技大学（广州）可提供技术支撑和学术赋能 [13] - 专家建议南沙建立研发基地加强耦合体系研发 聚焦原创性技术和重大设备 并进行高端产业和装备的生产示范推广 如氢能汽车等新型化工体系 [13] 行业标准与体系构建 - 大会进行了粤港澳大湾区气候投融资标准互认合作签约 未来将推动三地在标准、数据、服务等领域的互联互通 [4] - 会上发布实施《广东省造纸行业转型金融实施指南》《广州市转型金融实施指南》两项标准以及《生物多样性金融目录》标准框架 聚焦造纸、化工、医药、橡胶塑料等行业转型 [15] - 广州正加速构建“12218”现代化产业体系 以“产业第一、制造业立市”为导向 推进产业绿色化转型 培育新质生产力 [15]

融资活动摘要 - 公司于2025年12月16日公告，通过一般授权以配售新H股方式融资[1] - 本次配售发行8,880,000股（约0.1亿股），募集资金总额约2.0亿港元，扣除费用后净得约2.0亿港元[1] - 配售由国泰君安国际担任整体协调人及配售代理[1] 配售条款详情 - 配售价定为每股22.68港元[1] - 配售价较公告前一交易日收市价26.68港元折让约15.0%[1] - 配售价较前五个交易日平均收市价折让约16.3%[1] - 配售股份占配售前现有已发行股本约3.8%，占配售完成后扩大股本约3.7%[1] 公司业务定位 - 公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统及核心零部件研发、生产与产业化应用的高新技术企业[1] - 公司业务聚焦于氢能交通领域[1] - 公司致力于推动燃料电池技术在商用车辆等场景的商业化落地[1] 募集资金用途 - 本次配售所得款项净额约2.0亿港元中，约1.8亿港元将用于偿还银行贷款[1] - 剩余约0.2亿港元将用于一般营运资金[1]

公司氢能源业务战略布局 - 公司在氢燃料电池领域的发展源于对产业链核心技术的长期布局 [1] - 公司业务分为两大方向：一是发展燃料电池电堆、动力系统及系统核心零部件制造业务；二是将现有压缩机技术、制冷技术以及换热技术延伸应用在液氢以及氢能装备领域 [1] 全球化研发与供应链体系 - 公司已构建全球化的氢燃料电池技术研发与供应链体系 [1] - 公司在欧洲以及日本设立了氢能技术研发机构 [1] - 欧洲研发机构主要开展氢燃料电池系统核心零部件技术研发 [1] - 日本研发机构主要开展氢燃料电池电堆核心零部件以及材料技术研发 [1] 技术进展与产业化进程 - 公司通过联合国内外研发团队攻关关键技术 [1] - 目前新一代金属极板燃料电池电堆已完成开发 [1] - 公司正在推进氢燃料电池及核心零部件在国内的规模化量产工作 [1] - 公司目标逐步构建完善的产业生态链 [1]

公司氢能源业务布局 - 公司在氢燃料电池领域的发展源于对产业链核心技术的长期布局 [1] - 公司业务分为两大方向：一是发展燃料电池电堆、动力系统及系统核心零部件制造业务；二是将现有压缩机技术、制冷技术以及换热技术延伸应用在液氢以及氢能装备领域 [1] 技术研发与全球化体系 - 公司已构建全球化的氢燃料电池技术研发与供应链体系 [1] - 公司在欧洲以及日本设立了氢能技术研发机构 [1] - 欧洲研发机构主要开展氢燃料电池系统核心零部件技术研发 [1] - 日本研发机构主要开展氢燃料电池电堆核心零部件以及材料技术研发 [1] 技术进展与产业化 - 公司通过联合国内外研发团队攻关关键技术 [1] - 目前新一代金属极板燃料电池电堆已完成开发 [1] - 公司正在推进氢燃料电池及核心零部件在国内的规模化量产工作 [1] - 公司目标逐步构建完善的产业生态链 [1]

公司战略与业务拓展 - 北京亿华通科技股份有限公司出资3000万元成立全资子公司北京亿华通储能科技有限公司，标志着公司正式将业务版图延伸至储能新赛道 [3] - 新公司的成立是公司从“交通应用”向“储能”跨越的关键一步，旨在完善“制氢-储氢-用氢-储能”的全链条生态 [4] - 公司基于多年技术积累与产业链沉淀进行战略延伸，其储能布局并非偶然 [4] 技术积累与项目经验 - 公司在2023年6月发布了制氢领域首套产品质子交换膜电解水制氢系统和PEM电解槽 [4] - 2023年12月，公司牵头承担的国家重点研发计划氢能技术专项“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统设计与集成”项目获批立项，这是中国燃料电池产业从车用向能源、储能领域应用的重要里程碑 [4] - 公司在河北、广西、新疆等地已布局多个“源网荷储氢”一体化项目，为储能业务运营奠定基础 [5] - 2023年7月，公司获批河北首个大规模氢储能项目“张家口市风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期）”，旨在实现可再生能源大规模本地消纳 [5] - 同年，公司与伊宁市联创城市建设（集团）有限公司合作共建新疆首个由国家发展改革委批复的清洁低碳绿色氢能制储加用一体化创新应用项目——伊犁州伊宁市绿色氢能创新应用工程 [5] 行业前景与政策支持 - 《中华人民共和国能源法》将氢能正式纳入国家能源体系，为氢储能跨季节调峰、长时储能应用提供法律支撑 [6] - 《“十四五”新型储能发展实施方案》将氢储能列为重点技术方向 [6] - 《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出发挥氢能“调节周期长、储能容量大”的优势，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰等应用场景的示范，培育“风光发电+氢储能”一体化模式 [6] - 《新型储能规模化建设专项行动方案（2025-2027年）》明确新型储能是支撑新型能源体系与新型电力系统建设的核心要素，提出到2027年实现新型储能规模化、市场化发展，并将氢储能等多元技术路线纳入规模化发展框架 [6] - 行业预测显示，2030年中国氢储能市场规模将突破5000亿元，2035年有望迈入万亿级行列 [6] 战略意义与行业影响 - 公司此举是其全产业链布局的关键落子，标志着氢能与储能的融合发展进入实质性落地阶段 [3] - 公司为行业树立了“技术+场景”双驱的新标杆 [3] - 氢能与储能技术的融合发展，将助力国家“碳达峰、碳中和”目标实现 [7] - 随着技术迭代与项目落地加速，氢能储能有望成为下一个万亿级赛道，而公司已凭借先发优势抢占了关键席位 [7]

公司战略与业务拓展 - 北京亿华通科技股份有限公司出资3000万元成立全资子公司北京亿华通储能科技有限公司，注册资本3000万人民币，标志着公司正式将业务延伸至储能新赛道 [1] - 新公司经营范围涵盖储能技术服务、站用加氢及储氢设施销售、新兴能源技术研发、输配电及控制设备制造等，是公司从“交通应用”向“储能”跨越的关键一步，旨在完善“制氢-储氢-用氢-储能”全链条生态 [1][2] - 公司此前已通过发布PEM电解水制氢系统、承担兆瓦级燃料电池热电联供系统国家研发项目等，构建了纵向一体化技术体系，为储能业务延伸奠定了技术基础 [2] 项目经验与技术积累 - 公司在储能业务启航前，已在河北、广西、新疆等地布局多个“源网荷储氢”一体化项目，积累了丰富的实战经验 [3] - 具体项目包括2023年7月获批的河北张家口市风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期），以及同年与伊宁市合作共建的新疆伊宁市绿色氢能创新应用工程，这些项目旨在推动可再生能源制氢及产业链整合 [3] - 公司牵头承担的国家重点研发计划“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统设计与集成”项目，是中国燃料电池产业从车用向能源、储能领域应用的重要里程碑 [2] 行业背景与市场前景 - 多项国家政策为氢储能发展提供支持，包括《能源法》将氢能纳入国家能源体系，《“十四五”新型储能发展实施方案》将氢储能列为重点技术方向，《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出培育“风光发电+氢储能”一体化模式 [4] - 《新型储能规模化建设专项行动方案(2025-2027年)》明确新型储能是支撑新型能源体系建设的核心要素，并提出到2027年实现新型储能规模化、市场化发展 [4] - 行业预测显示，2030年中国氢储能市场规模将突破5000亿元，2035年有望迈入万亿级行列 [4] 战略意义与行业影响 - 公司成立储能科技公司被视为氢能与储能融合发展进入实质性落地阶段的标志，为行业树立了“技术+场景”双驱的新标杆 [1] - 此举彰显了龙头企业对氢能多元应用的前瞻性判断，将为氢能与储能的融合发展提供可复制的实践经验 [5] - 氢能与储能技术的融合发展，将助力国家“碳达峰、碳中和”目标实现，公司凭借先发优势抢占了万亿级新赛道的关键席位 [5]

会议概况 - 第三届氢储运关键技术发展论坛将于2025年12月17日至18日在江苏苏州香格里拉大酒店举行，12月16日为签到日 [2] - 论坛主题为“多元储运，破局而立”，旨在探讨氢储运关键技术发展 [2] - 论坛由DT新能源主办，向上氢能协办，安徽省氢安全国际联合研究中心支持，宁波德泰中研信息科技有限公司承办 [7][8] 会议日程与核心议题 - 12月17日举行氢储运行业宏观论坛，主题为“共建安全高效的氢能输送新生态” [10] - 12月17日主题一聚焦高压气态储氢关键技术，议题包括高压储氢装备迭代降本、IV型储氢瓶技术进展、以及装备认证与安全检测 [10] - 12月17日主题二探讨低温液氢储运与管道输氢技术，涵盖氢液化及液氢储运技术、以及天然气掺氢与纯氢管道运输技术进展 [10] - 12月18日主题三讨论材料储氢技术进展，包括有机液态储氢、固态储氢技术创新，以及氨醇载体氢储运技术与工程示范 [10] - 论坛同期举办氢储运产业创新展览、科技成果对接及资源需求人才对接等活动 [10] 专题报告与演讲嘉宾 - 广州供电局氢能源研究中心副总经理潘军将分享“电氢协同助力构建新型电力系统的探索与实践” [13] - 中国石油天然气管道工程有限公司副总工程师赵立前将报告“绿氢储运技术发展及展望” [13] - 佛吉亚氢能中国区总经理潘锋将介绍“出色的储氢解决方案赋能未来出行” [13] - 合肥工业大学副院长王昌建将探讨“高压储氢瓶风险分析与安全防控” [13] - 张家港中集圣达因低温装备有限公司研发高级总监康帅将讲解“液氢储运技术装备进展及应用” [13] - 北汽福田汽车股份有限公司燃料电池所高级经理姚东升将分析“液氢技术发展及商用车应用前景” [13] - 交通运输部公路科学研究院副研究员赵洪雪将进行“氢气在交通运输行业运输的标准解读” [15] - 中国地质大学(武汉)教授程塞松与氢阳新能源控股有限公司董事长将分别报告“有机液态储氢关键技术及应用进展”与“有机液体储氢技术的研究进展与挑战” [15] - 西安交通大学教授齐随涛也将就有机液体储氢技术发表演讲 [15] 同期活动 - 12月18日至19日将同期举办“2025宽温域燃料电池暨氢能无人机论坛”，包含燃料电池与氢能无人机宏观论坛、氢能无人机关键技术及宽温燃料电池关键技术等专题 [10][11] - 同时报名参加氢储运论坛与燃料电池无人机论坛可享受优惠套票价格 [11]