报告投资评级 - 首次覆盖，给予“增持”评级 [2][7] 核心观点 - 报告认为星源卓镁是镁合金轻量化领域的领航者，深耕镁铝合金压铸领域近二十年，凭借全链条技术积累构建核心壁垒 [5] - 新能源汽车行业发展助力上游压铸件需求增长，公司聚焦汽车轻量化赛道，产品覆盖车身、座椅、动力总成等关键部件 [5] - 公司订单充足，截至2025年11月，过去一年累计公告的镁合金定点订单总额达42.99亿元，其中动力总成壳体类订单合计约40.94亿元，占绝大部分 [6] - 公司正积极扩充产能，形成“国内+海外”双轮驱动格局，有望带来盈利的快速成长 [6][7] 公司基本情况与业务 - 公司最新收盘价为47.22元，总市值53亿元，流通市值18亿元，资产负债率为11.6% [4] - 公司成立于2003年，从模具研发起步，2009年布局镁合金技术，2014年量产镁合金汽车件，是国内少数具备镁合金全链条生产能力的精密压铸企业 [15] - 2025年，镁合金、铝合金精密压铸件占公司主营业务收入的90% [15] - 公司产品最终应用于特斯拉、福特、宝马、奥迪等国内外知名品牌汽车车型 [15] - 公司实际控制人为邱卓雄，通过直接和间接方式共同持有公司70.13%股权，股权结构较为集中 [18] 财务表现与预测 - 2024年公司营收和归母净利润分别为4.09亿元、0.80亿元，同比分别增长16.01%、0.31% [10][20] - 2025年前三季度，公司营收和归母净利润分别为2.92亿元、0.45亿元，同比分别增长1.48%、下降19.63%，净利润短期承压主要受产能扩张、研发投入与管理费用上升影响 [20] - 报告预测公司2025-2027年营业收入分别为4.34亿元、7.04亿元、9.41亿元，归母净利润分别为0.71亿元、1.08亿元、1.37亿元，三年归母净利润复合年增长率为19.42% [7][10] - 对应每股收益分别为0.63元、0.97元、1.22元，基于当前股价的市盈率倍数分别为75倍、49倍、39倍 [7][10] - 2024年镁合金产品毛利率为33.77%，2025年上半年回落至30.23% [24] - 镁合金产品收入占比从2023年的60.3%提升至2025年上半年的68.0%，成为公司主导产品 [24] 行业背景与公司优势 - 汽车轻量化是降耗环保的关键策略，镁合金密度仅为铝合金的2/3，减重效应显著，能在铝合金减重基础上再减少整车重量15%到20% [26][29] - 国内主流车企如吉利、比亚迪、奇瑞、问界等已开始布局镁合金部件的量产和装车使用 [29] - 新能源汽车销量持续高增，2024年渗透率达40.9%，销量达1285.8万辆，同比增长36.1%；2025年1-11月渗透率进一步提升至47.4% [37] - 轻量化能有效提升新能源汽车续航，奇瑞汽车实车测试显示，新能源汽车减重10%，平均续航能力增加5%-8% [39] - 公司在镁合金半固态注射成型等先进技术上具有先发优势，自2009年布局，已形成全链条技术体系 [33][34] 产能与订单 - 公司核心扩产计划为宁波奉化年产300万套高强度大型镁合金精密成型件项目，总投资约7亿元，设备已陆续到位，支撑2026年起订单量产 [43] - 公司同步推进泰国海外生产基地建设，形成“国内+海外”双轮驱动格局 [6][43] - 截至2025年12月16日，公司获得镁合金定点订单为33.84亿元，铝合金定点订单为2.38亿元 [59] 未来增长点 - 公司基于压铸件技术，正积极拓展人形机器人领域的轻量化镁合金零部件研发，技术储备充分，部分产品已实现客户项目定点 [46] - 报告指出，人形机器人产业处于从0到1萌芽阶段，2025年开启量产元年，轻量化是核心优化方向，镁合金替换铝合金减重效果显著 [47][50][53] - 预计到2029年，国内人形机器人市场规模有望达750亿元，年复合增长超过90% [49]

核心观点 - 2026年汽车行业投资策略为“破旧立新”，行业站在新十字路口，电动化红利接近尾声，智能化红利正在衔接，商用车/两轮车成为重要补充领域 [2] - 投资选择两条主线：一是寻找穿越周期的α品种（价值主线），二是拥抱下一轮产业趋势，即智能化（L4 RoboX）与机器人/AIDC（成长主线） [2] 2026年汽车行业景气预测 乘用车板块 - **总量预测**：2026年乘用车内需总销量预计为2200万辆，同比下滑3.5%，主要受新能源购置税恢复征收5%的影响 [2][8][10] - **新能源车预测**：2026年新能源乘用车内需销量预计为1320万辆，同比增长6.4%，渗透率达60%；新能源乘用车外需（出口）销量预计为352万辆，同比大幅增长43.9% [2][8] - **智能化预测**：2026年各家车企将继续“卷”智驾，城市NOA在新能源车中的渗透率预计将上升至40%；从芯片方案看，英伟达份额预计降至45%，特斯拉占15%，华为占25%，其余国产占15% [13][14] 重卡板块 - **总量预测**：中性预测下，2026年重卡批发销量预计为116万辆，同比增长1.5%；其中内需销量77万辆，同比下滑5.5%，外需（出口）销量39-40万辆，同比增长18.8% [2][15] - **内需结构**：内销中，天然气重卡预计同比增长25%，电动重卡预计增长19.3%，柴油类重卡预计下滑33.4% [15][16] - **出口展望**：2026年俄罗斯市场影响消除，非俄地区出口预计同比增长26%，其中亚洲、非洲、中东出口预计分别增长20%、30%、40% [17] 客车板块 - **总量预测**：预计2026年客车内需销量8.10万辆，同比增长3%；出口销量7.64万辆，同比增长30%，其中新能源出口增速预计更快 [2][18] - **行业趋势**：2025年第四季度起国内外需求共振，预计2026年该趋势延续，出口增速有望维持在30%以上 [19] 摩托车板块 - **总量预测**：预计2026年行业总销量1938万辆，同比增长14%；其中大排量摩托车销量126万辆，同比大幅增长31% [2][20][22] - **市场结构**：内需市场整体承压，预计总内销399万辆，同比下滑9%；外需（出口）市场强劲，预计总出口1539万辆，同比增长21% [21][22] 价值主线——寻找穿越周期α品种 客车板块 - **首选宇通客车**：预计2025-2027年营业收入分别为436亿元、499亿元、567亿元，归母净利润分别为49.4亿元、59.2亿元、70.3亿元，业绩持续增长 [24][25] - **关注金龙汽车**：公司收回子公司厦门金旅40%少数股权，有望增厚利润并通过联合采购降本，预计2025-2026年归母净利润为4.4亿元、6.4亿元，同比大幅增长 [26] 摩托车板块 - **优选春风动力**：为国内全地形车和摩托车龙头，预计2025-2027年归母净利润分别为18.7亿元、24.7亿元、27.4亿元 [28][31] - **优选隆鑫通用**：为国内摩托车龙头企业，自主品牌放量，出口向好，兼具高成长与高股息属性，预计2025-2027年归母净利润分别为19.9亿元、24.0亿元、28.2亿元 [32][34] 重卡板块 - **优选中国重汽H**：作为重卡出口龙头，2025年利润中出口占比达90%，预计2025-2027年归母净利润分别为67.7亿元、81.0亿元、88.7亿元 [37][40] - **优选潍柴动力**：作为重卡发动机龙头，大缸径发动机及凯傲业务贡献增量，预计2025-2027年归母净利润分别为123亿元、141亿元、155亿元 [41][42] 乘用车板块 - **首选比亚迪**：全球化逻辑下，公司出口占比高且海外产能陆续投产，对俄罗斯市场敞口小，新能源车型占比高；预计2026年总销量达534万辆，其中出口140万辆，归母净利润463.1亿元 [47][48][49] - **优选江淮汽车**：与华为合作打造豪华智能电动汽车品牌“尊界”，瞄准超豪华市场（60万元以上），预计2026年尊界品牌销量达4万辆，公司归母净利润扭亏为盈至19.34亿元 [52][54] 零部件板块 - **优选福耀玻璃**：全球汽车玻璃龙头，积极拓展智能玻璃和铝饰件业务以提升单车配套价值，预计2025-2027年归母净利润分别为97.10亿元、111.11亿元、131.74亿元 [56][58] - **优选星宇股份**：车灯行业具备持续升级能力，公司深度配套华为、奇瑞、理想等头部客户，预计2025-2027年归母净利润分别为16.45亿元、20.38亿元、25.05亿元 [59][60] - **优选敏实集团**：全球汽车外饰件与车身结构件供应商，电池盒业务随欧洲电动化快速成长，并前瞻布局低空经济、机器人等新业务，预计2025-2027年归母净利润分别为27.53亿元、32.57亿元、38.78亿元 [61][62] 成长主线——L4 RoboX投资机会 - **投资逻辑转变**：2026年智能化行情更强调AI逻辑演绎，关注软件机会和B端突破，而非以往硬件和C端销量带动；催化剂包括特斯拉V14升级、各家公司Robotaxi量产运营、L3-L4政策推进等 [67] - **标的布局**：建议聚焦L4 RoboX产业链，B端软件标的优于C端硬件标的；H股优选小鹏汽车、地平线机器人、小马智行/文远知行、曹操/黑芝麻智能；A股优选千里科技、德赛西威、经纬恒润 [2][67] - **产业阶段**：智能驾驶发展正从硬件投资为主的0-1阶段，转向软件投资为主的1-10阶段，一批智驾创业公司进入密集IPO期 [69] - **跟踪体系**：评估智能车投资价值需采用“物理世界AI视角”，核心是“单用户创收价值”，商业模式为先卖硬件再有软件收入，不同于数字世界AI以用户数为重的逻辑 [73][75][77] 成长主线——机器人/AIDC投资机会 - **产业趋势**：2026年海外特斯拉Optimus V3即将定型，T链机器人开启1-10放量阶段；国内机器人产业百花齐放，资本进展加速 [2] - **标的布局**： - **机器人及液冷赛道**：首选拓普集团 [2] - **机器人赛道**：首选均胜电子，优选星源卓镁、亚普股份 [2] - **液冷赛道**：首选银轮股份、飞龙股份 [2]

培训信息 - 国投证券2025年12月12日对星源卓镁进行持续督导培训[1] - 培训地点为星源卓镁会议室及线上视频[1] - 培训人员为程洁琼[1] - 培训对象含公司董高、中层以上、控股股东和实控人[1] 培训效果 - 加深相关人员对监管规则了解[4] - 提高规范运作意识和对资本市场理解[4] - 有助于提高公司规范运作和信息披露水平[4]

公司治理变动 - 星源卓镁于2025年12月12日召开职工代表大会，选举张志芬女士为公司职工代表董事 [2] - 张志芬女士的任期自本次职工代表大会审议通过之日起，至公司第三届董事会届满之日止 [2]

公司人事变动 - 公司于12月15日晚间发布公告，同意聘任龚春明为公司副总经理 [1]

股东减持与股份变动 - 科华控股持股8.23%的股东张宇计划减持不超过583.22万股，减持比例不超过公司股份总数的3% [1] - 同益中股东询价转让初步确定价格为15.47元/股，拟转让股份426.87万股已获12名受让方全额认购 [4] - 安乃达股东宁波思辉创业投资合伙企业原定减持不超过232.83万股（不超过总股本2%）的计划到期未实施 [5] - 风范股份控股股东唐山工控正在办理协议受让1.98亿股（占公司总股本17.32%）事项，完成后持股比例将达29.99% [27] 股份回购与分红 - 荣昌生物拟以2000万–4000万元回购股份，回购价格不超过95元/股，用于员工持股计划或股权激励 [6] - 华信新材发布2025年中期分红方案，拟向全体股东每10股派发现金股利1元（含税） [34] 融资与授信 - 兰剑智能拟向银行申请总额不超过12亿元的综合授信额度，用于流动资金贷款等业务 [8] - 三友化工拟申请注册发行总额不超过13亿元的中期票据，期限3年，用于偿还债务及补充流动资金 [18] - 京能置业收到交易商协会通知书，同意其注册发行总额不超过20亿元的中期票据，额度两年内有效 [21][22] - 德昌股份收到证监会批复，同意其向特定对象发行股票注册，批复自签发日起12个月内有效 [23] 业务合作与协议 - 上海艾录与南方路机签署战略合作协议，将在干混砂浆行业展开深度合作，上海艾录将作为纸袋供应商提供砂浆包装产品 [2] - 正海生物与中国农科院生物所签署《技术开发合同》，合同总金额1200万元，合作开发重组III型胶原蛋白产品 [28] - 极米科技全资子公司宜宾极米收到某国内知名汽车主机厂开发定点通知，将成为其某车型的车载投影供应商 [37] 项目进展与资产处置 - 鑫磊股份收到最后一笔土地收购款及补偿款5614.26万元，总计5.61亿元的款项已全部收讫 [9] - 福斯特4个募投项目已结项，合计节余金额3.21亿元，将永久补充公司流动资金 [10][11] - 和顺科技控股子公司年产350吨M级碳纤维项目碳化环节生产线联调联试完成，产出的T800级碳纤维产品性能达国际先进水平，生产线已进入连续稳定运行阶段 [32] - 南山控股控股子公司宝湾物流筹划其发起的华泰宝湾物流REIT新购入基础设施项目 [16] 产品研发与资质获批 - 九强生物取得“果糖胺测定试剂盒（NBT法）”医疗器械注册证，适用于人血清中果糖胺的体外定量检测 [24] - 景嘉微控股子公司自主研发的边端侧AI SoC芯片CH37系列已完成流片、封装、回片及点亮等关键阶段工作，基本功能与核心性能指标达到设计要求 [30] - 上海医药下属公司盐酸索他洛尔片通过仿制药一致性评价，硫酸羟氯喹片获得菲律宾食品药品监督管理局药品注册证书 [31] 运营数据 - 海南机场2025年11月旅客吞吐量209.09万人次，同比增长8.16%；货邮吞吐量11061吨，同比增长28.09% [7] - 南方航空11月旅客周转量同比上升10.42%；客座率为86.29%，同比上升1.36个百分点 [12] - 中国国航11月旅客周转量同比上升10.1%；平均客座率83.3%，同比上升4.0个百分点 [17] - 中国东航11月旅客周转量同比上升10.35%；客座率为87.37%，同比上升3.04个百分点；货邮周转量同比上升13.30% [26] - 春秋航空11月旅客周转量同比增长18.02%，运输周转量同比增长17.97% [33] - 新华保险2025年前11个月累计原保险保费收入1888.5亿元，同比增长16% [29] 公司治理与人事变动 - 星源卓镁聘任龚春明为公司副总经理 [3] - 苏垦农发聘任邹轶为公司副总经理 [20] - 金字火腿总裁郭波因个人原因辞职，董事会同意聘任郑虎为公司总裁 [25] 投资与增资 - 昀冢科技控股子公司池州昀冢拟以8.5亿元投前估值增资扩股，引入外部投资方合计增资2000万元，取得2.3%股权，资金用于MLCC业务发展 [15] - 科达利拟以自有资金3亿元对全资子公司山东科达利进行增资，增资后其注册资本由1亿元增至4亿元 [35] 业务澄清 - 航天机电发布股票交易异常波动公告，澄清公司主营业务不涉及商业航天，目前主要经营汽车热系统产业和光伏产业 [14] 市场准入与中标 - 中伟股份H股自2025年12月15日起调入沪港通及深港通标的证券名单 [13] - 金冠电气中标藏东南至粤港澳大湾区±800千伏特高压直流输电工程相关项目，中标金额8486.09万元，约占公司2024年营业收入的11.42% [36] 资金管理 - 泉阳泉使用6000万元闲置募集资金购买结构性存款，期限74天，预期年化收益率0.8%至2.2% [19]

公司近期动态 - 公司于2025年12月12日召开第三届第十八次董事会临时会议，审议了包括《关于聘任公司高级管理人员的议案》在内的文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为53亿元 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月份，公司营业收入主要来源于汽车类压铸件，占比达89.49% [1] - 非汽车类压铸件业务收入占比为4.82% [1] - 模具业务收入占比为4.77% [1] - 其他业务收入占比为0.92% [1]

公司治理 - 2025年11月26日召开第三届董事会第十七次会议，12月12日召开2025年第二次临时股东大会，通过修订《公司章程》并办理工商变更登记议案[2] - 公司设职工代表董事1名，由职工代表大会选举产生[2] 人员变动 - 2025年12月12日职工代表大会选举张志芬为公司职工代表董事，任期至第三届董事会届满[3] 人员信息 - 张志芬生于1969年9月，高中学历，现任星源卓镁工会主席等职[6] - 截至公告披露日，张志芬持有公司股票69,830股[7]

会议信息 - 公司第三届董事会第十八次会议于2025年12月12日召开[3] - 会议以现场结合通讯表决方式召开，通知当日口头临时发出[3] - 应参会董事8名，实际参会8名，召集、召开和出席人数符合规定[3] 人事变动 - 董事会同意聘任龚春明为公司副总经理[4] - 《关于聘任公司高级管理人员的议案》8票赞成通过，公告编号2025 - 069[4]

公司会议 - 公司第三届董事会第十八次会议于2025年12月12日召开[2] 人员聘任 - 公司同意聘任龚春明为副总经理，任期至本届董事会任期届满[2] 人员信息 - 龚春明1986年2月生，高中学历，历任多家公司职务[5] - 龚春明现任星源卓镁（宁波奉化）技术有限公司监事等职[5] - 截至公告披露日，龚春明持有公司股票349,383股[5] 公告信息 - 公告发布时间为2025年12月15日[4] - 证券代码为301398，债券代码为123260[1]