品牌战略升级 - 公司于2025年10月28日正式宣布品牌战略升级为SEEWAY AI 标志从地图人到汽车人再到AI人的全面跃迁 [1] - 品牌升级是业务发展、组织进化、产品跃升后的必然结果 寓意公司向以AI为中枢、提供舱驾协同一站式解决方案的新阶段迈进 [1][5] 行业趋势与战略定位 - 汽车行业正经历从价格竞争到价值竞争的深刻转变 行业共识为既要高性价比、满足国家强标 又要符合车主对智能化的超前需求 [2] - 安全底线从成本负担转变为全球市场准入资格 安全合规已成为不可或缺的入场券并从成本项转变为价值项 [2] - 公司战略定位为以安全为牢固底线、以成为全面赋能者的新型Tier1为方向 凭借全栈可控实力推动中国智能汽车全球化 [2] AI转型与产品逻辑重构 - AI正在引发真正的生产力革命 其本质是重构产品逻辑 从实现功能到提供情绪价值 驱动汽车从功能载体进化为有情感的移动智能体 [3] - 公司的AI转型代表侧重技术的汽车供应链企业方向 是从单一产品供应商到智能化整体解决方案提供者的必然选择 [5] 辅助驾驶解决方案与订单 - 2024年至2025年上半年 公司与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点 覆盖20多家主流车企 100多款定点车型 量产订单处于行业领先位置 [7] - 基于地平线征程6E的PhiGo Pro方案以实现智驾全面普惠为理念 支持高速城区全覆盖等功能 并实现征程6E方案的量产首发 [9] - 基于地平线征程6B的PhiGo Entry方案作为极致性价比行泊一体方案代表 以千元以内行泊全栈方案重塑市场价值定义 已获头部车企定点 [9] - 基于高通Snapdragon Ride平台的PhiGo Pro+方案通过BEV算法加持 可以行业最低算力支持城市NOA Lite功能 [9] 全球化出海战略与成果 - 公司智能座舱解决方案已覆盖全球100多个国家 AC8015芯片已在前装量产车型超百款 总出货量达500万套 出海比例超过50% [10] - AC8015/AC8025座舱域控方案实现成本优化10%-20% 并以一套硬件兼容全球的理念破解车企出海区域适配难题 [12] - 出海模式正从硬件出海转向体验出海 提出硬件兼容全球+体验本地化的中国智能汽车全球竞争新打法 [14] 芯片业务与产业链生态 - 公司旗下杰发科技SoC与MCU累计出货量双双突破1亿颗 成为国内少数实现双破亿的汽车芯片企业 [15] - AC8025已通过AEC-Q100认证 满足从极寒到极热的环境要求 并提供不少于15年供货保障 [17] - 双破亿标志中国车规级芯片生态从追赶向自主可控跃迁 公司已形成从芯片到算法的完整软硬一体化量产能力 [17] 全球合规与高精度定位服务 - 公司合规业务覆盖完整 拥有100多个在交付的合规项目 服务30多家主流车企 通过云厂商生态协同实现合规服务全球覆盖 [18] - 位置服务覆盖80多个国家交通信息 通过26亿POI数据提供全球高精度定位服务 3至6个月即可快速交付 [18] - 高精度定位累计软硬件出货数量超500万 链接终端数量超1000万台 覆盖近40个国家地区 定点车型超1000万辆 [18] - P+V融合定位方案实现遮挡场景水平定位误差小于等于千分之二 以轻量化终端、低功耗设计替代激光雷达方案 [18]

股价与交易表现 - 10月23日公司股价上涨0.97%，成交额达6.33亿元 [1] - 当日融资买入5455.69万元，融资偿还6020.28万元，融资净买入为-564.59万元 [1] - 截至10月23日，融资融券余额合计12.96亿元，其中融资余额12.91亿元，占流通市值的5.81%，融资余额低于近一年50%分位水平 [1] - 10月23日融券卖出11.03万股，卖出金额103.46万元，融券余量50.31万股，融券余额471.91万元，超过近一年70%分位水平 [1] 公司基本面与股东结构 - 公司主营业务收入构成为：智云71.84%，智芯14.73%，智舱6.70%，智驾4.38%，其他2.34% [1] - 截至6月30日，股东户数20.68万，较上期减少5.25%，人均流通股11391股，较上期增加5.56% [2] - 2025年1月-6月，公司实现营业收入17.61亿元，同比增长5.62%，归母净利润为-3.11亿元，同比增长12.68% [2] - A股上市后累计派现4.59亿元，近三年累计派现0.00元 [2] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股3119.55万股，相比上期增加1498.94万股 [2] - 南方中证1000ETF（512100）为第七大流通股东，持股2189.47万股，相比上期增加412.11万股 [2] - 易方达中证人工智能主题ETF（159819）为第八大流通股东，持股2034.92万股，相比上期增加26.36万股 [2] - 华夏中证1000ETF（159845）为新进第十大流通股东，持股1291.54万股 [2]

政策与监管动态 - 商务部对原产于美国的进口相关模拟芯片进行反倾销调查并发放调查问卷，利害关系方需在37日内提交答卷 [2] - 工信部就《车辆出厂合格证》强制性国家标准制修订计划项目公开征求意见，公示期从2025年10月22日至11月20日 [2] - 广州市政府提出争取汽车流通消费改革试点，支持二手车流通规模化发展，并落实二手车销售“反向开票”等便利化措施 [3] - 法国和西班牙联合呼吁欧盟坚守2035年内燃机汽车禁令，明确不应质疑2035年汽车尾气零排放的目标 [5] 行业整体表现与风险 - 2025年1-9月中国汽车销量排名前十位企业共销售2043.1万辆，占汽车销售总量的83.9%，其中东风公司和广汽集团销量同比下降，其他企业销量均增长 [4] - 德国汽车工业协会警告，中国与荷兰围绕安世半导体的僵局可能在近期对汽车生产造成严重干扰，甚至引发停产 [5] - 俄罗斯最大汽车制造商Avtovaz将每周4天工作制维持到今年年底，以清理过多库存 [6] - 特斯拉因电池组接触器可能失效导致驱动动力丧失，在美国召回12963辆2025款Model 3和2026款Model Y车型 [7] 公司战略合作与业务拓展 - 荣耀与比亚迪签署战略合作协议，双方将围绕技术共研、产业互补、生态共建深度协同 [8] - 上汽大众与德国Neura Robotics公司签署备忘录，将联合在汽车制造领域开发并部署认知机器人系统 [9] - 吉利成立浙江吉曜通行控股有限公司，注册资本10亿元，经营范围包括电池制造、电动机制造等，由浙江吉利产投控股有限公司全资持股 [10] - 一汽解放与国轩高科寻求更紧密战略合作，旨在整合整车优势与电池资源，引领中国商用车绿色转型 [11] 公司财务与经营业绩 - 江铃汽车第三季度净利润为1640.6万元，同比下降93.94%，营收为91.96亿元，同比下降6.26% [12] - 四维图新与鉴智机器人在2024年至2025年上半年累计获得585万套智驾方案新增定点，覆盖超过20家主流车企和100多款定点车型 [13]

机器人 - 东方电热电子皮肤产品已送样至机器人头部企业 [1] - 弘景光电在具身人形机器人应用领域已启动研发并完成送样 [1] - 保隆科技计划逐步投入资源以拓展机器人领域业务 [1] 深地经济 - 博盈特焊防腐防磨堆焊技术可应用于深地油气运输中的输油管道等零部件 [1] - 宝泰隆明确其拥有的煤矿和石墨矿资源目前不属于深地经济范畴 [1] 消费电子 - 隆利科技采用LIPO技术的产品已在手环、手机等项目上实现量产 [1] 充换电 - 绿能慧充与宁德时代充换电业务板块公司存在技术及业务合作 [1] - 大众交通截至目前未涉及充换电业务 [1] 光通信与数据中心 - 华工科技海外设备商与渠道商已有批量的400G/800G光模块出货 [1] - 本川智能高端PCB产品已在CPO相关项目中实现小批量应用 [1] 电子元器件与散热 - 领益智造已为AMD等国际客户批量出货散热模组 [1] - 法拉电子电容器产品应用于特高压输变电领域 [1] - 华特气体向新凯来公司供应少量电子特种气体，但业务占比较小 [1] 汽车智能化 - 四维图新与鉴智机器人从2024年至2025年上半年累计获得585万套智驾方案的新增定点 [1] 人工智能 - 科大讯飞与摩尔线程在人工智能领域始终保持良好合作 [1] 其他业务动态 - 横店东磁储能业务聚焦户用储能，已在欧洲市场实现小部分出货 [1] - 方大特钢暂未与华为开展高炉数字孪生相关项目合作 [1]

公司与鉴智机器人合作成果 - 2024年至2025年上半年，公司与鉴智机器人累计获得585万套智驾方案的新增定点 [1] - 新增定点覆盖20余家主流车企及100余款定点车型 [1] 公司技术布局与生态体系 - 合作推进的智驾方案涵盖从低阶到高阶的智能驾驶系统 [3] - 在车规级芯片、高精度地图、高精度定位、数据合规及算法等关键环节实现全面布局 [3] - 可整合提供包括芯片、舱驾一体方案、数据在内的软硬件组合方案，构建完善的智驾生态体系 [3] - 通过参股祐驾创新、鉴智机器人、智联座舱及杰发科技等企业，形成覆盖"芯片—地图—算法—数据—座舱—车路云"的完整产业链布局 [3] 行业趋势与公司竞争力 - 联合定点规模反映出智驾产业加速扩张的趋势 [3] - 随着智能驾驶技术在乘用车领域渗透率提升，整车厂加速推进软硬件融合方案落地 [3] - 公司凭借多维技术储备与方案整合能力，有望进一步提升市场竞争力 [3] - 随着汽车智能化进程加快，公司在高阶智驾方案市场的突破值得期待 [3]

公司业务与产品 - 公司旗下杰发科技聚焦汽车电子芯片领域 [1] - 杰发科技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代 [1] - 公司后续将在集成智能座舱与L2+级辅助驾驶功能方面推进中高阶车规级芯片的量产 [1] - 公司将在动力底盘、域控制器、新能源三电系统等场景推进车规级芯片的国产化替代 [1]

证券日报网讯 四维图新（002405）10月22日在互动平台回答投资者提问时表示，公司严格按照信息披 露相关规定履行信息披露义务，不存在应披露而未披露的信息。 ...

公司业务进展 - 四维图新与鉴智机器人获得585万套智驾方案新增定点 [1] - 上述新增定点覆盖20家以上主流车企 [1] - 上述新增定点覆盖100个以上定点车型 [1] 业务时间规划 - 新增定点项目时间范围为2024年至2025年上半年 [1]

公司股价表现 - 有投资者指出公司股票价格持续下跌，即使在市场普遍上涨的行情中也未能幸免 [2] - 投资者将股价下跌与公司可能较差的三季度财报表现联系起来 [2] 公司信息披露 - 公司确认将于10月29日披露三季度财务报告 [2] - 公司表示二级市场股价受多种因素影响 [2]

会议信息 - 公司2025年10月16日通知召开第六届董事会第十三次会议[2] - 2025年10月20日该会议非现场召开[2] - 应出席董事9名，实际出席9名[2] 人事增补 - 同意增补任光明为提名、审计委员会委员[3][4][5] - 增补议案表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票[6]