指数表现 - 上证指数下跌0 40% 沪深300汽车与零部件指数报10250 88点 [1] - 沪深300汽车与零部件指数近一个月上涨3 26% 近三个月下跌2 36% 年至今上涨4 75% [1] 指数构成 - 沪深300指数样本分为11个一级行业 35个二级行业 90余个三级行业及200余个四级行业 形成沪深300行业指数系列 [1] - 沪深300行业指数以2004年12月31日为基日 以1000 0点为基点 [1] 权重分布 - 沪深300汽车与零部件指数十大权重股为比亚迪(39 29%) 赛力斯(12 08%) 福耀玻璃(10 46%) 上汽集团(8 91%) 长安汽车(7 0%) 拓普集团(3 99%) 赛轮轮胎(3 85%) 长城汽车(3 38%) 华域汽车(3 38%) 德赛西威(3 34%) [1] - 沪深300汽车与零部件指数持仓中上海证券交易所占比50 37% 深圳证券交易所占比49 63% [2] 行业分布 - 沪深300汽车与零部件指数持仓样本中乘用车占比72 71% 汽车内饰与外饰占比16 12% 汽车系统部件占比3 99% 轮胎占比3 85% 汽车电子占比3 34% [2] 调整机制 - 指数样本每半年调整一次 实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日 [2] - 权重因子随样本定期调整而调整 在下一个定期调整日前一般固定不变 [2] - 遇临时调整时 当沪深300指数调整样本时 沪深300行业指数样本随之相应调整 [2] - 样本公司行业归属变更或退市时 指数样本将进行相应调整 [2]

机构评级概况 - 今日机构发布62条买入型评级记录 涉及61只个股 [1] - 赛轮轮胎关注度最高 共获2次机构买入型评级记录 [1] - 电连技术最新评级被调高 [1] 目标价与上涨空间 - 13条评级记录给出未来目标价 其中11股上涨空间超20% [1] - 北新建材上涨空间最高达69.96% 国泰海通预计目标价49.00元 [1] - 长城汽车上涨空间68.46% 通化东宝上涨空间45.66% [1] 评级变动情况 - 12条评级记录为机构首次关注 涉及鼎捷数智、富士达等12只个股 [1] 市场表现分析 - 机构买入型评级个股今日平均下跌1.48% 表现弱于沪指 [1] - 11只个股上涨 登康口腔涨停 [1] - 中国稀土涨3.21% 通化东宝涨1.06% 桂冠电力涨0.94% [1] - 鼎捷数智跌5.76% 电连技术跌4.31% 广和通跌4.28% [1] 行业分布特征 - 电力设备行业最受青睐 先导智能、大金重工等10只个股上榜 [2] - 电子行业8只个股上榜 计算机行业8只个股上榜 [2] 个股评级明细 - 汽车行业：赛轮轮胎（2次评级/跌1.55%/PE10.05倍） 长城汽车（1次评级/跌0.42%/PE28.79倍） [2] - 电子行业：韦尔股份（跌3.26%/PE44.98倍） 中芯国际（跌1.91%） 京东方A（跌1.52%/PE22.68倍） [2][3] - 医药生物：通化东宝（涨1.06%/PE34.09倍） 柳药集团（跌0.69%/PE6.17倍） [2][4] - 电力设备：宁德时代（跌0.92%/PE20.51倍） 隆基绿能（跌2.83%） 特变电工（跌0.92%/PE9.37倍） [3][4] - 食品饮料：山西汾酒（跌0.57%/PE9.61倍） 伊利股份（涨0.40%/PE9.82倍） 水井坊（跌1.98%/PE29.55倍） [4]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [5][8] 报告的核心观点 - 2024年行业维持高景气，公司收入及利润同比增长，凭借成本控制能力和规模效应保持毛利率平稳，出口和产能优势提升利润水平；Q1销量环比提升但单胎价格环比下降；持续深耕非公路轮胎业务，产能待释放；液体黄金轮胎性能优异获认可，潜在市场空间大；持续推进全球化产能布局，收入及利润有望持续增长；维持“买入”评级，预计2025 - 2027年归母净利润分别为41.5亿元、52.3亿元及61.9亿元 [8] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 2024年年报：全年收入318.0亿元（同比+22.4%），归属净利润40.6亿元（同比+31.4%），归属扣非净利润39.9亿元（同比+26.9%），拟向全体股东每10股派发0.23元现金红利（含税） [2][4] - 2025年一季报：收入84.1亿元（同比+15.3%），归属净利润10.4亿元（同比+0.5%），归属扣非净利润10.1亿元（同比 - 0.7%） [2][4] - 2024年轮胎产销量：产量7481.1万条（同比+27.6%），销量7215.6万条（同比+29.3%），整体毛利率27.6%（同比 - 0.1 pct） [8] - Q1轮胎产销量：产量1988.3万条（环比 - 1.5%），销量1937.4万条（同比+16.8%，环比+6.0%），单胎收入417.6元（环比减少10.0元） [8] 业务情况 - 非公路轮胎业务：截至2024年底，青岛、越南、潍坊基地已具备21.5万吨年产能，有4.5万吨剩余年产能待释放，在青岛董家口和印度尼西亚规划建设产能，未来年产能有望达44.7万吨 [8] - 液体黄金轮胎：解决“魔鬼三角”问题，车辆每行驶1000公里，卡客车轮胎和乘用车轮胎全生命周期碳排放比同规格普通轮胎分别下降39%和27% [8] 产能布局 - 推进越南三期、柬埔寨扩建项目，与墨西哥TD成立合资公司建设年产600万条半钢项目，在印度尼西亚投资建设年产360万条子午线轮胎与3.7万吨非公路轮胎项目；截至2024年底，共规划建设年产2765万条全钢胎、1.06亿条半钢胎、44.7万吨非公路胎产能 [8] 财务预测 - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为41.5亿元、52.3亿元及61.9亿元 [8] 财务报表及预测指标 - 利润表、资产负债表、现金流量表等展示了2024A - 2027E的相关数据，包括营业总收入、营业成本、毛利、货币资金等多项指标及对应百分比变化 [11]

公司财务表现 - 2024年实现营业收入318.02亿元，同比增长22.42% [9] - 归属于上市公司股东的净利润达40.63亿元，同比增长31.42% [9] - 总资产402.85亿元，同比增长19.45%，归属于母公司所有者权益195.09亿元，增长31.35% [38] 产品与技术突破 - 液体黄金轮胎技术突破轮胎性能"魔鬼三角"，获央视评委会特别奖 [9][10] - 半钢胎产品ERANGE在欧洲测评中湿地制动及操控性能提升8%，冰雪轮胎WP81冰抓性能超法规标准26% [10] - 非公路轮胎覆盖卡特彼勒、三一重工等重型装备企业，并推出创新轮廓设计产品 [11] 产能与全球化布局 - 全球规划年产能包括2,765万条全钢胎、1.06亿条半钢胎和44.7万吨非公路轮胎 [12] - 柬埔寨、墨西哥、印尼生产基地持续推进，墨西哥基地规划600万条半钢胎产能 [12][24] - 山东中欧班列专列开通，直达中亚国家，强化全球物流网络 [13] 研发与创新投入 - 构建"基础研究+技术攻关+成果转化"创新生态链，研发投入持续加大 [9] - 数字化研发平台整合PLM/LIMS系统，实现APQP框架下的精准研发 [31] - 液体黄金轮胎技术应用于乘用车、商用车及特种车辆全场景矩阵 [10] 市场营销与品牌建设 - 国内轮胎门店数量较年初增长约30%，深化渠道下沉 [20] - 品牌位列中国500最具价值品牌第108位，连续七年两位数增长 [16] - 参与F4方程式锦标赛等顶级赛事，与小米汽车合作开发PT01赛道轮胎 [18] 可持续发展战略 - 提出"eco+"战略，目标2030年可持续材料占比达40%，单位产品能耗降30% [21] - 获MSCI ESG评级BB级（国内轮胎企业最高）、EcoVadis银牌（全球前15%） [22] - 所有工厂通过ISO 14001、ISO 50001等体系认证，获中国工业碳达峰"领跑者"企业称号 [22] 数字化与智能化建设 - "橡链云"工业互联网平台覆盖研发-制造-销售全价值链，实现柔性化生产 [14] - 全球工厂通过AGV物流、自动化输送线及立体仓库实现物料全流程可视化 [15] - 数字营销平台整合B端与C端，EP3小程序新增车型适配功能，提升购物体验 [14] 董事会与公司治理 - 2024年召开10次董事会会议，审议包括产能投资、可持续发展报告等议案 [23] - 战略委员会支持柬埔寨、墨西哥产能扩张以应对贸易壁垒 [24] - 拟取消监事会，由董事会审计委员会行使相关职权 [36] 利润分配与股东回报 - 2024年度拟每股派现0.23元，合计7.56亿元，全年现金分红占净利润30.76% [42] - 授权董事会实施2025年中期分红，条件为盈利且未分配利润为正 [43] - 前三季度已实施现金分红，全年累计分红12.49亿元 [42] 审计与机构续聘 - 续聘中兴华为2025年度审计机构，2024年财务审计费用170万元，内控审计70万元 [44][46] - 签字注册会计师李江山近三年受证监会行政处罚1次，项目已整改 [45] - 审计收费基于业务复杂度、工时及专业人员投入确定 [46]

业绩数据 - 2024年公司实现营业收入318.02亿元，同比增长22.42%[16] - 2024年公司实现归属于上市公司股东的净利润40.63亿元，同比增长31.42%[16] - 2024年末公司资产总计402.85亿元，较2023年末增长19.45%[79] - 2024年末公司负债合计197.13亿元，较2023年末增长7.80%[79] - 2024年末归属于母公司所有者权益合计195.09亿元，较2023年末增长31.35%[79] - 2024年末所有者权益合计205.72亿元，较2023年末增长33.24%[79] - 2024年度公司营业利润47.06亿元，较2023年度增长33.81%[79] - 2024年度公司利润总额46.60亿元，较2023年度增长35.38%[79] - 2024年度拟每股派发现金红利0.23元，拟派发现金红利7.56亿元[87] - 本年度预计现金分红总额12.49亿元，占净利润比例30.76%[88] 产品情况 - 2024年公司轮胎产量和销量均创历史新高[16] - 公司ERANGE产品湿地制动及操控性能较国际一线品牌提升8%[20] - 公司液体黄金冰雪轮胎WP81多项性能有显著提升[21] - 2025年3月公司Atrezzo ZSR2轮胎在《Auto Bild》夏季轮胎测试综合评分进入前十[22] 市场与合作 - 2024年末国内轮胎门店数量较年初增长约30%[40] - 公司产品销售区域涵盖180多个国家和地区，国内销售网络遍布34个省级行政区[61] - 1月与凤凰卫视达成年度战略合作，冠名《华闻大直播》栏目[33] - 2024年成为国际汽联F4方程式中国锦标赛官方指定轮胎合作伙伴[38] - 2025年2月与小米汽车合作的PT01轮胎上架“小米有品”[38] 未来规划 - 2025年公司将聚焦技术驱动与智能制造升级，提升产品性能[59] - 2025年公司将聚焦用户需求，下沉渠道并制定差异化策略[61] - 2025年公司将聚焦产品服务，构建全生命周期价值体系[62] - 2025年公司将聚焦产量规模领先，优化海外产能布局[63] - 2030年轮胎产品可持续材料含量提高到40%，2050年提高到100%[42] - 到2030年与2022年相比单位产品能耗降低30%，单位产品碳排放降低30%[42] 公司运营 - 公司搭建直营/合资公司数字化系统，实现20余家子公司全业务链贯通[28] - 公司在B端构建“客户 - 渠道 - 仓储 - 物流”四位一体的高效协同网络[28] - 公司在C端优化“EP3液体黄金轮胎”小程序，增加车型轮胎适配功能[28] - 公司发布“橡链云”工业互联网平台，构建智能化协同平台[29] - 公司通过数字化系统矩阵实现全价值链贯通[30] 项目建设 - 公司规划建设年生产2765万条全钢子午胎等的生产能力[25] - 柬埔寨年产1200万条半钢子午线轮胎项目建成后将提升产能[48] - “印尼年产360万条子午线轮胎与3.7万吨非公路轮胎项目”建设完成有诸多益处[48] - 公司拟调整墨西哥控股子公司注册资本及出资比例[49] 会议与治理 - 2025年年度股东大会现场会议时间为5月23日14:30[11] - 2025年年度股东大会股权登记日为5月16日[12] - 2024年公司董事会共召开10次会议[45] - 2024年度公司监事会共组织召开6次监事会会议[74] - 2024年公司共召开2次股东大会[56] 审计与薪酬 - 拟续聘中兴华2025年度审计，支付2024年度财务审计报酬170万元、内控审计报酬70万元[93] - 2024年公司向董事发放薪酬及津贴共计582.53万元（税前）[108] - 2025年三位独立董事及张建先生年度津贴为12万元/人（税前）[108] - 2024年公司向监事发放薪酬及津贴共计77.21万元（税前）[112] 其他 - 公司位列2024年《中国500最具价值品牌》榜单第108位等[32] - 公司被EcoVadis授予银牌，跻身全球参评企业前15% [43] - 2024年内MSCI评级将公司ESG提升至BB级，为国内轮胎企业最高等级[43] - 公司首次参与CDP评级，在气候变化领域与水安全领域均被评为管理B级[43] - 2024年8月21日，公司2023年员工持股计划第一个锁定期解锁比例为40%[138] - 2024年度，顾锴先生、李吉庆先生辞去公司副总裁职务，聘任张建俊先生、徐国峰先生为副总裁[137]

财务表现 - 2024年公司营业收入318.02亿元，同比增长22.42%，归母净利润40.63亿元，同比增长31.42%，扣非净利润39.92亿元，同比增长26.89% [1] - 2024年轮胎产量7481.11万条（+27.59%），销量7215.58万条（+29.34%） [1] - 2025年一季度营业收入84.11亿元（+15.29%），归母净利润10.39亿元（+0.47%） [5] 分地区经营 - 2024年外销收入238.11亿元（+23.60%），毛利率29.88%，内销收入75.52亿元（+19.90%），毛利率20.86% [2] - 越南子公司营收86.44亿元（+20%），柬埔寨子公司CART TIRE营收40.39亿元（+73%） [2] - 国内轮胎门店数量较年初增长约30%，非经销渠道收入同比大增83% [4] 产能与研发 - 截至2024年底规划年产能包括2765万条全钢胎、1.06亿条半钢胎和44.7万吨非公路轮胎 [2] - 2024年研发投入10.13亿元（+20.82%），推出液体黄金RFT产品，2025年一季度研发投入2.59亿元（+18%） [3] 客户拓展 - 进入比亚迪、奇瑞、吉利等车企供应链 [4]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [7][10] 报告的核心观点 - 2024年行业高景气，公司收入及利润同比增长，凭借成本控制、出口优势和产能释放提升业绩；Q1销量环比升、单胎价格环比降；非公路轮胎业务竞争力强，产能待释放；液体黄金轮胎性能优，获国际认可；全球化产能布局推进，有望带动收入利润增长；预计2025 - 2027年归母净利润分别为41.5亿元、52.3亿元及61.9亿元 [10] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 2024年年报：全年收入318.0亿元（同比+22.4%），归属净利润40.6亿元（同比+31.4%），归属扣非净利润39.9亿元（同比+26.9%），拟每10股派现金红利0.23元（含税） [2][6] - 2025年一季报：收入84.1亿元（同比+15.3%），归属净利润10.4亿元（同比+0.5%），归属扣非净利润10.1亿元（同比 - 0.7%） [2][6] 经营情况 - 2024年：轮胎产销量7481.1万条/7215.6万条，同比+27.6%/+29.3%，整体毛利率27.6%（同比 - 0.1 pct）；主要原料成本有升有降，公司成本控制能力强；海外市场出口增速高，占有率提升；海外产能释放，出口产品占比提高 [10] - Q1：轮胎产量1988.3万条，环比 - 1.5%；销量1937.4万条，同比+16.8%，环比+6.0%；单胎收入417.6元，环比减10.0元，因产品结构销售差异 [10] 业务亮点 - 非公路轮胎业务：深耕多年，产品规格全、品质优，已建研发、制造、销售体系；2024年底青岛、越南、潍坊基地有21.5万吨年产能，4.5万吨待释放；青岛董家口和印尼规划建设产能，未来年产能有望达44.7万吨 [10] - 液体黄金轮胎：解决“魔鬼三角”问题，经TÜV莱茵核查，车辆每行驶1000公里，卡客车和乘用车轮胎全生命周期碳排放比同规格普通轮胎分别降39%和27%，潜在市场大 [10] 产能布局 - 推进越南三期、柬埔寨扩建项目，与墨西哥TD成立合资公司建年产600万条半钢项目；印尼计划投资建设年产360万条子午线轮胎与3.7万吨非公路轮胎项目；截至2024年底，规划建设年产2765万条全钢胎、1.06亿条半钢胎、44.7万吨非公路胎产能 [10] 财务预测 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入（百万元）|31802|36229|43079|50063| |归属母公司所有者的净利润（百万元）|4063|4146|5234|6188| |EPS（元）|1.26|1.26|1.59|1.88|[15]

公司业绩表现 - 24年营收318.02亿元，同比+22.42%，归母净利40.63亿元，同比+31.42% [2] - 24Q4营收81.74亿元，环比-3.54%，归母净利8.19亿元，环比-25.00% [2] - 25Q1营收84.11亿元，同比+15.29%，环比+2.90%，归母净利10.39亿元，同比+0.47%，环比+26.79% [2] - 2024年轮胎产量7481.11万条，同比+27.59%，销量7215.58万条，同比+29.34% [2] - 25Q1自产自销轮胎收入80.90亿元，同比+16.37%，销量1937.39万条，同比+16.84% [3] 盈利能力 - 2024年销售毛利率27.58%，同比-0.06pct，净利率12.97%，同比+0.64pct [3] - 25Q1销售毛利率24.74%，同比-2.94pct，环比-0.54pct，净利率12.64%，同比-1.75pct，环比+2.55pct [3] - 25Q1原材料采购价格同比+4.51%，环比-7.94% [3] 产能与全球化布局 - 越南、柬埔寨、墨西哥、印尼等新扩产项目有序推进 [1][4] - 截至2024年报，规划建设年产能2765万条全钢子午胎、1.06亿条半钢子午胎和44.7万吨非公路轮胎 [4] - 全球化产能布局可缩短供货周期，拓展海外市场，降低贸易摩擦风险 [4] 产品与技术优势 - 自主研发液体黄金轮胎，突破"滚动阻力、抗湿滑、耐磨性"三大性能平衡难题 [4] - 进入比亚迪、奇瑞、吉利、长安、蔚来、北汽、越南Vinfast等车企供应商名录 [4] 盈利预测与估值 - 维持2025/2026年EPS预测1.45/1.59元，新增2027年EPS预测1.76元 [2] - 给予2025年13.16倍PE，目标价19.08元 [2]

报告公司投资评级 - 首次覆盖赛轮轮胎（601058.SH），给予“买入 - B”评级 [4][11] 报告的核心观点 - 短期受关税影响预期悲观，但中长期看好赛轮轮胎全球产能布局与品牌建设 [6] 相关目录总结 公司市场与基础数据 - 2025 年 5 月 13 日收盘价 12.99 元，年内最高/最低 17.60/11.37 元，流通 A 股/总股本 32.88 亿，流通 A 股市值与总市值均为 427.12 亿 [2] - 2025 年 3 月 31 日基本每股收益与摊薄每股收益 0.32 元，每股净资产 6.59 元，净资产收益率 4.90% [2] 公司财务报告情况 - 2024 年营业总收入 318.02 亿元，同比上涨 22.42%；归母净利润 40.63 亿元，同比上涨 31.42%；扣非归母净利润 39.92 亿元，同比上涨 26.89% [6] - 2025Q1 营业总收入 84.11 亿元，同环比分别 +15.29%/+2.90%；归母净利润 10.39 亿元，同环比分别 +0.47%/+26.79%；扣非后归母净利润 10.07 亿元，同环比分别 -0.73%/+16.35% [6] 公司产品产销与盈利情况 - 2024 年轮胎产量 7481.11 万条，同比 +27.59%；销售 7215.58 万条，同比 +29.34% [7] - 2025Q1 轮胎产量 1988.33 万条，同环比分别 +15.25%/-1.49%；销售 1937.39 万条，同环比分别 +16.84%/+6.00% [7] - 2024 年整体毛利率 27.58%，同比 -0.05pct，2025Q1 毛利率 24.74%，同环比分别 -2.95 pct/-0.55 pct，因产品结构和原材料成本变化 [7] 公司海外工厂情况 - 2024 年越南子公司营收 86.44 亿元，同比上涨 19.51%，归母净利润 15.85 亿元，同比下降 0.56% [8] - 柬埔寨工厂营收 40.39 亿元，同比增长 73.20%，归母净利润 9.04 亿元，同比增长 60.10%，拟扩建全钢子午线轮胎项目 [8] - 积极建设印尼、墨西哥生产基地，推进“印尼年产 360 万条子午线轮胎与 3.7 万吨非公路轮胎项目”、“墨西哥年产 600 万条半钢子午线轮胎项目”建设 [8] 行业贸易摩擦情况 - 2025 年 3 月美国对全球进口轮胎（除墨西哥、加拿大外）征 25%关税，4 月对所有国家征 10%基准关税并实施“对等关税”政策，越南、泰国、柬埔寨等税率分别为 46%、36%、49%，90 天关税暂停 [9] - 2024 年美国国内轮胎消费量约 3.37 亿条，进口约 2.32 亿条，进口依赖度 68.8%，中短期难补需求缺口 [9] - 中国轮胎企业产能遍布多地，赛轮轮胎海外基地扩容与构建标准化体系，打造产能网络规避风险 [9] 公司投资建议与财务预测 - 预计 2025 - 2027 年净利润分别为 41.1/49.0/55.7 亿元，对应 PE 分别为 10/9/8 倍 [11] - 给出 2023A - 2027E 年营业收入、净利润、毛利率等多项财务指标预测数据 [13][16][17]

青岛西海岸新区A股上市公司概况 - 截至2025年3月31日，青岛西海岸新区共有A股上市公司11家，总市值达1974.99亿元，占全市A股上市公司总市值的24% [1] 资产总额 - 一季度，西海岸新区辖区11家A股上市公司资产总额达2017.72亿元，同比增长7.8%，占全市A股上市公司资产总额的10% [2] - 青岛港、海信视像、赛轮轮胎、利群股份等4家公司资产总额破百亿 [2] - 辖区内7家上市公司资产总额实现正增长，惠城环保一季度资产总额同比增长55% [2] 营业收入 - 一季度，西海岸新区辖区11家A股上市公司实现营业收入336.61亿元，同比增长5.7%，占全市A股上市公司营业收入的20.5% [3] - 海信视像营业收入破130亿元，同比增长5.3%；赛轮轮胎营业收入破80亿元，同比增长15.3% [4] - 辖区内共有7家上市公司营业收入实现正增长 [4] 归母净利润 - 一季度，西海岸新区辖区11家A股上市公司实现归母净利润29.96亿元，同比增长2%，占全市A股上市公司归母净利润的21% [5] - 辖区内7家上市公司实现盈利，青岛港、赛轮轮胎一季度归母净利润超10亿元 [5] - 5家上市公司归母净利润实现正增长，三祥科技一季度归母净利润同比增长超320% [5] 主要公司业绩亮点 - **三祥科技**：资产总额14.53亿元（同比+15.57%），营业收入2.58亿元（同比+22.37%），归母净利润0.24亿元（同比+320.60%）[6] - **海信视像**：总市值323.89亿元，资产总额446.30亿元（同比+4.17%），营业收入133.75亿元（同比+5.31%），归母净利润5.54亿元（同比+18.61%）[6] - **赛轮轮胎**：总市值474.47亿元，资产总额429.91亿元（同比+22.23%），营业收入84.11亿元（同比+15.29%），归母净利润10.39亿元（同比+0.47%）[6] - **惠城环保**：资产总额53.65亿元（同比+55.02%），营业收入2.85亿元（同比-4.27%），归母净利润-0.08亿元（同比-140.43%）[6] 公司主营业务简介 - **三祥科技**：主营车用胶管及其总成的研发、生产和销售，产品包括制动系统软管、动力转向系统软管等 [9] - **海信视像**：主营智慧显示终端及激光显示、商用显示、云服务、芯片等新业务 [10] - **澳柯玛**：主营制冷产品、商超设备、超低温及生物医疗产品，年产能分别为600万台、300万台、100万台 [11] - **赛轮轮胎**：专注于轮胎研发与生产，以"做一条好轮胎"为使命 [12][14] - **利群股份**：跨地区综合性商业集团，业务涵盖零售连锁、商业物流、酒店连锁、药品物流等 [18] - **海容冷链**：主营商用冷链设备，包括商用冷冻展示柜、商用冷藏展示柜等 [21] - **国新健康**：央企上市公司，主营医保综合管理服务，业务覆盖28个省份 [22] - **青岛双星**：主营橡胶轮胎、智能装备及循环利用产业，拥有"双星轮胎"和"锦湖轮胎"品牌 [23] - **荣丰控股**：转型大健康产业，聚焦医养载体、医疗器械与功能食品等领域 [24][26] - **惠城环保**：未明确提及主营业务，但资产增速显著 [6][26]