**赛轮轮胎** * **公司概况与行业地位** * 公司为中国市值最大的轮胎企业 收入规模位居全球第十[2] * 产品线涵盖半钢胎（轿车用）、全钢胎（卡车及商务车用）和非公路胎（工程机械、农业及特种车辆用）[3] * 公司使命为"做一条好轮胎"[5] * **全球化产能布局与市场策略** * 通过海外建厂贴近消费市场并规避贸易壁垒 生产基地遍布越南、柬埔寨、印尼、墨西哥 并计划在埃及建设新工厂[1][2][5][11] * 海外布局带来显著关税优势 2024年海外毛利率达30% 显著高于国内毛利率的21%[1][11] * 截至2024年底 规划建设接近3,000万条全钢胎、1亿条半钢胎以及45万吨非公路轮胎的生产能力[5] * **产品创新与技术优势** * 积极拓展高毛利率的非公路胎市场 截至2024年底产能为21.5万吨 并计划扩展至45万吨[1][7] * 依托产学研一体化优势 与青岛科技大学及EVE橡胶研究院紧密合作[1][7] * 自主研发的液体黄金轮胎技术解决了滚动阻力、抗湿滑性与耐磨性三大难题[8] 其碳排放量比普通轮胎每行驶1,000公里减少超过两位数[10] * **财务表现与未来预期** * 原材料价格波动影响短期毛利率 2025年一、二季度因橡胶价格高企导致毛利率回落 但预计三、四季度将环比提升[9] * 长期看 公司品牌力提升具备成本转移能力[1][9] * 受益于海内外产能释放、关税优势及液体黄金轮胎发展 预计2025年至2027年的规模净利润分别为42亿元、52亿元和62亿元[4][12] **杰瑞股份** * **区域市场发展前景** * **中东、中亚及北非地区**：天然气资源禀赋优越 资源量与开采量不匹配 当地国家储量变现意愿强烈 中东国家天然气产量增速规划超过50% 公司已获得科威特及阿尔及利亚的大额订单[13][15] * **美国市场**：压裂设备更新换代周期（8-10年）启动 约200多套压裂车队中有40%（约100套）需更新 若公司获得10%份额 预计每年新增5套订单 每套收入约2亿元且毛利率达60%-70%[14] * **中国市场**：在能源安全背景下（原油对外依赖度超70% 天然气超40%） 非常规油气（煤层气、页岩油、页岩气）勘探开发力度加大 公司作为设备供应商将受益于资本开支增加[15] * **增长驱动总结** * 未来主要增长来源为中东、中亚及北非的天然气产业链发展、美国压裂设备更新换代带来的份额提升 以及中国非常规油气领域提供的稳健发展基础[15] **轮胎行业** * **市场需求与格局** * 全球汽车保有量约15亿辆 带动维修替换市场与新车配套需求平稳增长[6] * 2024年全球替换胎市场销售14亿条 同比增长3.3% 配套市场销售4.5亿条 同比下降2.4%[6] * 行业集中度高 米其林、普利司通和固特异三大龙头合计占据41%的市场份额 中国企业中策与赛轮市占率正逐步提升[6] * **中国企业面临的挑战与机遇** * 挑战：出口至美国及欧洲面临关税政策挑战 2025年欧洲计划对中国产品进行反倾销调查并可能加征关税[6] * 机遇：为规避贸易壁垒 中国企业纷纷出海建厂以贴近消费目的地[6]

报告行业投资评级 - 维持行业"看好"评级 [5] 核心观点 - 石化化工稳增长政策出台 推动行业健康发展 2025-2026年石化化工行业增加值年均增长5%以上 [5] - 粘胶长丝行业供需趋紧 新乡化纤3.12万吨产能停产改造90天 影响行业约13%供给 8月行业开工率约84% 有望提升至95%以上 [5] - 草铵膦行业格局有望优化 中国农药工业协会将于10月12日召开协作组会议 抵制非理性竞争 [5] - 化工板块建议从纺服链、农化链、出口链及"反内卷"受益四方面布局 [5] - 成长重点关注关键材料自主可控 包括半导体材料、面板材料、封装材料等 [5] 行业动态 - 原油供应方面 非OPEC引领产量提升 OPEC+存在超额增产预期 全年供给显著增长 [6] - 原油需求方面 全球GDP维持2.8%增速 需求稳定提升 但特朗普关税政策影响下增速有一定放缓 [6] - 地缘方面 中美关税缓解 俄乌事件有望缓解 油价仍将维持低位 [6] - 煤炭价格中长期底部震荡 中下游压力逐步缓解 [6] - 美国或将加快天然气出口设施建设 进口天然气成本有望下滑 [6] - 8月全部工业品PPI同比-2.9% 同比降幅较7月收窄 环比降幅由7月的-0.2%转为持平 [7] - 8月份全国制造业PMI录得49.4% 环比下滑0.1个百分点 [7] 石油化工 - Brent原油期货价格收于68.80美元/桶 较上周上调4.2% [11] - WTI价格收于65.24美元/桶 较上周上调4.2% [11] - 美元指数收于98.20 较上周上调0.6% [11] PTA-聚酯行业 - PTA价格环比上升0.8% 报于4590元/吨 [11] - MEG价格环比下跌1.4% 报于4326元/吨 [11] - POY价格环比下跌0.8% 报于6600元/吨 [11] 化肥行业 - 尿素出厂价为1600元/吨 环比下跌1.8% [12] - 一铵价格为3300元/吨 环比下跌0.9% [12] - 二铵价格为3500元/吨 环比持平 [12] - 盐湖钾肥95%价格为2800元/吨 环比持平 [12] 农药行业 - 草铵膦市场价格4.6万元/吨 环比下调0.1万元/吨 [12] - 烯草酮市场价格10.8万元/吨 环比下调0.2万元/吨 [12] - 甲维盐价格64万元/吨 环比下调1万元/吨 [12] - 吡蚜酮价格10.7万元/吨 环比下调0.2万元/吨 [12] 氟化工 - 萤石粉市场均价3562元/吨 环比上调162元/吨 [14] - 氢氟酸市场均价为11625元/吨 环比上调1100元/吨 [14] - R125、R134a、R22、R32市场均价环比持平 [14] 氯碱及无机化工 - 乙炔法PVC价格为4678元/吨 环比下跌0.4% [15] - 乙烯法PVC价格为5150元/吨 环比下跌0.3% [15] - 轻质纯碱价格为1180元/吨 环比持平 [15] - 重质纯碱价格为1250元/吨 环比持平 [15] - 钛白粉价格为13300元/吨 环比上升0.8% [15] - DMC价格为11100元/吨 环比上升0.9% [15] - 硅(3303)价格为10700元/吨 环比上升2.9% [15] 化纤行业 - 粘胶短纤(1.5D)价格为13100元/吨 环比持平 [15] - 氨纶(40D)价格为23000元/吨 环比持平 [15] 塑料行业 - 聚合MDI价格为15350元/吨 环比上升0.3% [15] - 纯MDI价格为17750元/吨 环比上升0.9% [15] - PC价格为12300元/吨 环比下跌0.4% [15] - BOPP价格为8192元/吨 环比下跌0.6% [15] 橡胶行业 - 顺丁橡胶价格为11550元/吨 环比下跌0.9% [17] - 丁苯橡胶价格为12000元/吨 环比下跌0.9% [17] - 天然橡胶价格为15000元/吨 环比上升0.7% [17] - 半钢和全钢行业开工率分别约74%和66% 环比基本持平 [17] 染料行业 - 分散染料市场价格16元/公斤 环比持平 [17] - 活性染料市场价格23元/公斤 环比持平 [17] 新能源汽车行业 - 金属锂市场价格58.8万元/吨 环比持平 [17] - 电解钴市场价格30.6万元/吨 环比上调3.6万元/吨 [17] - 电解镍市场价格12.5万元/吨 环比上调0.1万元/吨 [17] - 三元材料523市场报价119元/千克 环比上调4元/千克 [17] - 碳酸锂市场均价7.35万元/吨 环比下调0.01万元/吨 [17] - 磷酸铁锂电解液市场价格1.85万元/吨 环比上调0.1万元/吨 [17] - 六氟磷酸锂均价5.9万元/吨 环比上调0.1万元/吨 [17] 维生素行业 - VA市场报价62.5元/公斤 环比下调0.5元/公斤 [19] - VE市场报价50.5元/公斤 环比下调4元/公斤 [19] - D3市场报价220元/公斤 环比下调7.5元/公斤 [19] - 烟酰胺(B3)市场报价34.5元/公斤 环比持平 [19] - 泛酸钙市场报价40.5元/公斤 环比持平 [19] - K3市场报价70元/公斤 环比持平 [19] - VC市场报价20元/公斤 环比持平 [19] - 生物素市场报价28元/公斤 环比持平 [19] - 固体蛋氨酸市场报价21.8元/公斤 环比持平 [19] - 液体蛋氨酸市场报价16.2元/公斤 环比下调0.1元/公斤 [19]

碳足迹管理体系建设 - 东营市自2023年起以打造服务平台和推进试点工作为抓手 实现碳足迹管理体系化跨越式发展 [3] - 依托黄河三角洲数智碳谷平台打造碳管理数字中枢 覆盖碳资源开发转化 碳排放监测核算 产品碳足迹认证溯源 碳交易撮合 碳金融服务全流程 [3] - 平台已提供专业服务120余次 吸引21家新能源及双碳产业链企业入驻 撮合碳资产交易超7000万元 [3] 碳计量能力建设 - 加速建设省碳计量中心(东营) 启动实验室建设 数据库搭建及人才引进工作 [3] - 牵头及参与发布团体标准3项 正在参与起草国家及行业标准6项 夯实碳足迹核算计量根基 [3] 橡胶轮胎产业试点 - 2024年12月广饶县橡胶轮胎产业成功入选全国产品碳足迹标识认证试点 成为全国橡胶轮胎行业低碳转型试验田 [3] - 联合中国质量认证中心遴选赛轮轮胎等3家企业作为试点 产品覆盖轿车 货车及工程车轮胎 [4] - 邀请中检集团专家解读认证规范 助力企业打通绿色认证通道 推动绿色轮胎走向国际市场 [4]

核心技术突破 - 成功解决轮胎行业"魔鬼三角"难题，实现滚动阻力、抗湿滑性能和耐磨性能同时优化 [1][2] - 世界首创化学炼胶技术实现产业化，液体黄金轮胎成为橡胶轮胎工业史上第四个里程碑式创新 [2] - 研发投入年均增长率超20%，研发人员占比达13%以上，拥有国内外专利2000余项 [3] 产品创新成果 - 全球首发彩边轮胎，采用非污染稳定材料经过上千次实验验证，实现色彩持久不褪色 [5] - 彩边轮胎搭载ARMORSEAL自密封胶技术、SILENTTREAD专利静音绵（降噪9分贝）及RFID芯片 [6] - 除液体黄金轮胎外，赛事胎、越野胎、巨胎等工程胎技术达国际领先水平 [3][4] 全球产能布局 - 海外建有越南、柬埔寨、墨西哥、印尼生产基地，年规划产能达3155万条全钢胎/1.09亿条半钢胎/46.7万吨非公路轮胎 [7] - 埃及新项目投资2.91亿美元建设360万条子午线轮胎产能，辐射亚非欧三大市场 [7] - 建立四大全球研发中心（青岛/多伦多/法兰克福/胡志明），产品覆盖180多个国家和地区 [7][11] 智能制造体系 - 发布全球首个橡胶工业互联网平台"橡链云"，实现全链条智能化管理 [4] - 采用"全球一个工厂"模式，通过数字化技术实现全球生产协同与供应链高效运营 [8] 品牌价值提升 - 首度跻身2025全球轮胎品牌价值前十，蝉联中国最具价值轮胎品牌 [10] - 品牌价值达1128.96亿元（年增123亿元），位列中国500最具价值品牌第105位 [10] - 通过赛事合作（F4/CTCC）、国际体育营销（欧洲杯/奥运会）及文化活动提升全球影响力 [10]

行业产量数据 - 2025年5月中国橡胶轮胎外胎产量为10199万条 同比下降1.2% [1] - 2025年1-5月中国橡胶轮胎外胎累计产量达48896.2万条 累计增长2.8% [1] 上市企业名单 - 橡胶轮胎行业主要上市企业包括玲珑轮胎（601966） 三角轮胎（601163） 赛轮轮胎（601058） 贵州轮胎（000589） 风神股份（600469） 青岛双星（000599） 通用股份（601500） S佳通（600182） [1] 数据来源 - 产量数据来源于国家统计局 [2] - 行业报告由智研咨询整理发布 [2]

核心观点 - 中国轮胎企业通过在柬埔寨建立生产基地规避欧美贸易壁垒并利用当地成本优势 柬埔寨正迅速成为全球轮胎制造的重要枢纽并带动当地产业转型 [4][5][7][8][9][11][14][15][16] 柬埔寨轮胎制造业的崛起 - 柬埔寨轮胎出口额从2023年3.8亿美元增至2024年8.7亿美元 同比增长129% [4][9] - 2025年上半年轮胎出口额达6.59亿美元 同比增长80% [9] - 美国从柬埔寨进口半钢胎数量达1269万条（2024年） 同比增长75.99% 全钢胎进口119万条 同比增长1523% [12] 中国企业的投资布局 - 赛轮轮胎柬埔寨基地2025年上半年收入31.38亿元 同比增长70.4% [8] - 通用股份柬埔寨基地收入13.06亿元 同比增长85.6% [8] - 通用股份一期项目年产500万条半钢胎和90万条全钢胎 二期将新增350万条半钢胎和75万条全钢胎产能 [11] - 双星轮胎厂总投资2亿美元 年产850万条高性能子午线轮胎 [12] 柬埔寨的竞争优势 - 享受美国普惠制待遇 轮胎产品未被纳入双反清单 [4][7] - 天然橡胶种植面积达42.5万公顷 占轮胎原材料成本40% [8] - 工人月薪仅204美元（2024年） [8] - 中国品牌轮胎价格仅为国际品牌的40%-50% [8] 基础设施与配套发展 - 西哈努克港扩建投资近10亿美元 预计2030年水深达17.5米 [14] - 柬埔寨政府批准5950兆瓦电力投资项目 涵盖多种发电形式 [15] - 本地员工在轮胎企业占比超90% 已晋升至管理岗位 [15] - 5家轮胎厂全部投产后年需乳胶20-30万吨 [15] 全球战略背景 - 美国对中国轮胎征收反倾销税最高达87.9% 反补贴税达100.8% [7] - 2025年上半年美国从泰越柬三国进口乘用车胎占比41% 卡客车胎占比超50% [7] - 企业出海布局延伸至埃及（赛轮投资2.91亿美元）、巴西（玲珑投资11.9亿美元）及摩洛哥 [16]

收购背景与战略意义 - 赛轮集团完成对拥有百年历史的高端轮胎品牌Vogue Tyre的收购 标志着百年高端品牌美学积淀与中国前沿制造科技的深度融合[1] - 此次并购是双方十余年深度合作的战略升级 早在十余年前赛轮已成为Vogue Tyre的制造合作伙伴[1] - 收购Vogue Tyre是赛轮高端化战略的关键一跃 依托其百年品牌积淀的美学基因与全球影响力夯实全球高端轮胎市场布局[2] Vogue Tyre品牌价值 - Vogue Tyre创立于1914年 是高端轮胎领域的标杆品牌 以独树一帜的美学设计与严苛工艺打破行业传统[1] - 创新性白边轮胎设计首次将轮胎升级为兼具实用价值与美学意义的高端产品 宽幅白边加金色条纹款式成为标志性符号[1] - 百余年来成为劳斯莱斯 凯迪拉克 林肯等豪华车型的御用之选[1] 技术合作与创新成果 - 合作期间赛轮攻克彩胶与橡胶兼容性 长期耐久不褪色等核心技术难题 为Vogue Tyre金边胎的稳定生产提供关键品质保障[1] - 双方持续协同创新 从扩展彩边胎规格到突破金边设计局限 研发多款彩边胎新品共同丰富高端轮胎品类矩阵[2] - 2025年6月将在中国市场推出融合东方美学与尖端科技的液体黄金轮胎时尚系列 兼具高颜值设计与更节能 更安全 更耐磨的硬核性能[2] 市场影响与发展前景 - 收购推动轮胎行业迈入高颜值加高性能双轮驱动的全新阶段[2] - 赛轮将全面整合Vogue Tyre百年品牌资源与美学设计经验 充分发挥自身在科技创新 全球布局 智能制造等领域的优势[2] - 此举为轮胎行业注入全新动能 推动中国制造向全球价值链高端加速迈进[2]

市场表现 - 下午市场整体跌幅收窄 汽车零部件板块逆势领涨[1] - 汽车零件ETF盘中拉升涨超0.6%[1] 板块催化因素 - 板块近期受到"反内卷"、辅助驾驶、机器人等多方面催化[1] 指数成分特征 - 中证汽车零部件主题指数选取100只业务涉及汽车系统部件、内饰外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券[1] - 前十大权重股合计占比41.54%[1] - 权重最高个股为汇川技术(9.13%)、福耀玻璃(7.40%)、三花智控(4.80%)[1][3] 成分股表现 - 三花智控涨3.05%[3] - 德赛西威涨3.42%[3] - 赛轮轮胎涨1.60%[3] - 伯特利涨2.05%[3] - 双环传动涨1.13%[3] - 福耀玻璃跌0.21%[3] - 拓普集团跌0.55%[3] - 华域汽车跌0.93%[3] - 万丰奥威跌0.43%[3] - 汇川技术微涨0.10%[3] ETF产品信息 - 汽车零件ETF(159306)紧密跟踪中证汽车零部件主题指数[1] - 场外联接包括平安中证汽车零部件主题ETF联接A(022731)、C(022732)、E(024542)[3]

公司技术突破与产品创新 - 公司采用世界首创"化学炼胶"技术开发液体黄金材料 通过分子级设计优化橡胶结构 实现填料分散改善和混炼能耗降低[3] - 液体黄金轮胎打破行业"魔鬼三角"难题 同步提升滚动阻力 抗湿滑性和耐磨性性能[3] - 产品性能数据表现突出：燃油车百公里油耗降低8% 电动车百公里节电12% 续航增加40-60公里 湿地刹车距离缩短7米 耐磨性提升20%-30% 噪音降低1-2分贝[5] 产品系列拓展与功能升级 - 2025年6月推出液体黄金轮胎时尚系列 与Vogue Tire合作推出七款配色 采用砚黑工艺和激光精雕技术[6] - 新产品搭载多项独家技术：ARMOR SEAL自密封胶技术可自动包裹刺扎物 SILENT TREAD静音绵最高降低空腔噪音9分贝[8] - 每条轮胎配备RFID芯片电子身份证 实现产品智慧化管理[8] 可持续发展与环保贡献 - 产品全生命周期实现绿色低碳 按每条胎行驶12万公里计算 全面采用可节油450亿升（相当于3.18个西湖水量） 减少二氧化碳排放1.04亿吨[9] - 公司设定可持续发展目标：2030年可持续材料含量提至40% 205年达100% 2030年单位产品能耗和碳排放较2022年均降低30%[9] 行业认可与品牌建设 - 2023年3月液体黄金技术荣获第七届中国工业大奖 2024年1月公司作为汽车零部件行业唯一企业获央视《汽车风云盛典》评委会特别奖[5] - 公司位列2025全球轮胎品牌前十强中增速较快中国企业 2025民营企业五百强之一[1] - 产品推动中国汽车产业从"中国制造"向"中国品牌"跨越[5] 发展战略与未来规划 - 公司以创新为核心驱动 持续聚焦更高性能 更极致用户体验和更绿色低碳的发展方向[11] - 目标成为全球范围内有影响力的轮胎企业[11]

股价表现 - 9月23日盘中上涨2.01%至14.69元/股 成交额6466.08万元 换手率0.14% 总市值483.02亿元[1] - 主力资金净流入400.48万元 特大单买入875.54万元占比13.54% 大单买入1090.93万元占比16.87%[1] - 今年以来股价上涨5.30% 近5日下跌0.14% 近20日上涨3.45% 近60日上涨14.05%[2] 财务数据 - 2025年上半年营业收入175.87亿元 同比增长16.05%[2] - 2025年上半年归母净利润18.31亿元 同比减少14.90%[2] - A股上市后累计派现47.58亿元 近三年累计派现27.58亿元[3] 股东结构 - 股东户数6.61万户 较上期增加7.17%[2] - 人均流通股49754股 较上期减少6.69%[2] - 香港中央结算持股1.42亿股 较上期增加2822.44万股[3] 机构持仓 - 易方达消费行业持股6159.56万股 较上期增加695.23万股[3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股4681.42万股 较上期增加759.60万股[3] - 大成新锐产业混合新进十大股东 持股3359.63万股[3] 公司概况 - 主营业务为轮胎产品研发生产销售 收入占比98.89%[2] - 所属汽车零部件轮胎轮毂行业 概念包括轮胎青岛出海奇瑞汽车等[2] - 成立于2002年11月18日 2011年6月30日上市[2]