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理想汽车(02015)
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理想汽车回应网络乱象整治,将追责恶意诋毁行为
新浪科技· 2025-09-11 04:55
行业监管响应 - 公司积极响应工信部等六部门发布的汽车行业网络乱象专项整治行动通知 [1] - 专项整治行动针对MCN机构及账号通过搬运洗稿、批量炮制虚假信息等行为 [1] 不实信息类型 - 恶意诋毁公司产品质量及经营状况 [1] - 针对未上市车型理想i6捏造投诉占线、月销量腰斩、价格低廉等虚假信息 [1] - 通过捏造事实和歪曲解读方式抹黑车型市场表现并破坏市场环境 [1] 侵权账号处理 - 对"曹椿的电车"、"大林子爱加电"等自媒体账号长期发布贬损内容采取法律行动 [1] - 已固定相关证据并将通过刑事报案、行政投诉、民事诉讼等手段追究法律责任 [1]
理想汽车响应整治汽车行业网络乱象
格隆汇APP· 2025-09-11 04:38
公司行动 - 理想汽车积极响应工信部等六部门发布的汽车行业网络乱象专项整治行动通知 [1] - 公司针对MCN机构及旗下账号通过搬运洗稿、批量炮制虚假信息等方式恶意诋毁产品质量及经营状况的行为已进行查证 [1] - 针对尚未上市的理想i6车型捏造投诉占线、月销量腰斩、价格低廉等不实信息抹黑市场表现的行为被列入查证范围 [1] 行业环境 - 汽车行业存在网络乱象专项整治行动 [1] - 存在通过虚假信息破坏市场环境的行为 [1]
理想汽车:部分网络黑公关、黑水军恶意诋毁公司品牌形象、产品质量,将追责
新浪财经· 2025-09-11 04:19
网络攻击事件 - 公司发现网络黑公关和黑水军通过恶意抹黑及编造虚假信息手段诋毁品牌形象和产品质量 扰乱市场秩序并损害消费者权益 [1] - 某网络科技有限公司旗下13个MCN机构的332个账号通过搬运洗稿和批量炮制虚假信息方式恶意诋毁产品质量及经营状况 [1] - 某科技中心和某设备有限公司控制的MCN机构针对未上市理想i6车型捏造投诉占线 月销量腰斩及价格低廉等不实信息 [1] 侵权内容传播 - 自媒体账号"曹椿的电车"和"大林子爱加电"长期发布贬损公司的侵权内容 通过捏造事实和歪曲解读方式误导公众并侵害品牌声誉 [1] - 公司已固定相关证据 将采取刑事报案 行政投诉和民事诉讼等法律手段追究责任 [1]
工信部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动;理想汽车CEO李想入驻B站 | 汽车早参
每日经济新闻· 2025-09-10 22:33
行业监管动态 - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 重点整治非法牟利 夸大和虚假宣传 恶意诋毁攻击等行为[1] - 专项整治旨在提升涉汽车企业网络乱象处置质效 督促企业规范营销宣传行为 营造良好舆论环境[1] - 行动有助于提升行业透明度 增强消费者信任感 推动汽车消费意愿 促进产业可持续发展[1] 库存与市场表现 - 8月汽车经销商综合库存系数为1.31 环比下降3.0% 同比上升12.9% 库存水平处于警戒线以下但高于合理区间[2] - 8月车市好于预期 预计9月乘用车终端零售将实现环比稳步增长 市场表现优于8月[2] - 行业回暖迹象或为股市带来支撑 有助于营造乐观市场氛围[2] 企业维权与品牌保护 - 鸿蒙智行法务披露维权进展 某文化传媒公司旗下4个MCN机构500余个账号及某网络科技有限公司旗下25个MCN机构36个账号已被追究法律责任[3] - 公司持续响应国家"清朗""净网"专项行动 坚决打击网络黑公关等乱象行为[3] - 举措有助于净化行业生态 提升消费者对品牌信任度 为同业公司创造良好发展环境[3] 企业品牌营销动态 - 理想汽车CEO李想正式入驻B站并发布首支视频 自称是B站重度用户[4] - 此举展现与年轻消费群体的积极互动 有助于潜在客户吸引和品牌忠诚度提升[4] - 加大社交媒体投入预计将提升市场认知度 对品牌传播和销量产生正面助推[4]
工信部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动;理想汽车CEO李想入驻B站
每日经济新闻· 2025-09-10 22:32
行业监管动态 - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 重点整治非法牟利 夸大和虚假宣传 恶意诋毁攻击等问题 [1] - 专项整治行动旨在提升涉汽车企业网络乱象处置质效 督促企业规范营销宣传行为 营造良好舆论环境 [1] - 行业监管加强有助于提升透明度 增强消费者信任感 推动汽车消费意愿 促进产业可持续发展 [1] 库存与市场表现 - 8月汽车经销商综合库存系数为1.31 环比下降3.0% 同比上升12.9% 库存水平处于警戒线以下但高于合理区间 [2] - 8月车市好于预期 预计9月乘用车终端零售将实现环比稳步增长 市场表现优于8月 [2] - 行业回暖迹象或为股市带来支撑 有助于营造乐观市场氛围 [2] 企业维权与品牌保护 - 鸿蒙智行法务公布维权进展 数百个账号主体已被依法追究刑事 行政或民事法律责任 [3] - 公司持续响应国家清朗净网专项行动 坚决打击网络黑公关等乱象行为 [3] - 维权行动有助于净化行业生态 提升消费者对品牌信任度 创造更良好发展环境 [3] 企业营销与品牌建设 - 理想汽车CEO李想正式入驻B站并发布首支视频 称自己是B站重度用户 [4] - 高管入驻社交媒体展现与年轻消费群体积极互动 有助于潜在客户吸引和品牌忠诚度提升 [4] - 加大社交媒体投入预计将提升市场认知度 对品牌传播和销量产生正面助推 [4]
中欧车企携手正当时
经济日报· 2025-09-10 22:14
中国新能源汽车在欧洲市场表现 - 中国新能源汽车在欧洲发展势头强劲 比亚迪7月欧洲销量再次超过特斯拉 [1] - 蔚来和上汽集团新能源汽车在欧洲道路越来越常见 部分中国车企已在欧洲投资建厂或成立合资企业 [1] - 小米和理想选择在欧洲设立研发中心 为未来市场布局做准备 [1] 中国车企竞争优势分析 - 中国车企依托全产业链整合形成成本竞争力 从电池研发到整车制造都具备高效率 [1] - 中国车企创新速度远超欧美和日本企业 新车型上市周期快且在电池技术方面全球领先 [1] - 中国车企不仅具备价格优势 还带来技术和设计上的吸引力 尤其对欧洲年轻消费者 [1] 美国贸易政策对欧洲汽车业影响 - 美国对欧盟出口汽车和零部件征收15%关税 远高于原来的2.5% [1] - 汽车产业是欧洲经济支柱 德国法国意大利等国依赖庞大汽车产业链 关系数百万个工作岗位 [2] - 美国关税政策迫使欧洲车企要么自行消化高昂成本压缩利润 要么转嫁成本给消费者导致市场份额挤压 [2] 产业链影响与行业转型挑战 - 关税冲击不限于整车制造商 还将波及上游零部件供应商和下游分销商 引发整个产业链连锁反应 [2] - 欧洲汽车产业正处于电动化自动驾驶和去碳化的艰难转型期 需要大量投资支撑研发和生产 [2] 中欧车企合作机遇 - 中欧车企携手合作正当其时 赢家将是那些架起桥梁而非筑起高墙的人 [1][2] - 呼吁中欧车企在制造电池充电网络可持续材料研发等多个环节形成合力 [2]
李想喊话:今天起理想汽车的辅助驾驶和智能座舱,从局部领先进入全面领先
新浪科技· 2025-09-10 14:08
技术升级 - 理想汽车发布OTA 8 0版本车机系统 实现辅助驾驶 智能座舱和智能电动的全面升级[1] - VLA司机大模型作为第三代辅助驾驶技术 具备道路状况识别 人类指令理解和车主习惯记忆能力 向理想MEGA及L系列AD Max车型全量推送[1] - 公司CEO称VLA版本虽为残血版 但领先优势肉眼可见 标志着辅助驾驶和智能座舱从局部领先进入全面领先阶段[1]
理想汽车回应VLA远程召唤功能被举报,称将审慎推进新功能上线
新浪科技· 2025-09-10 11:55
功能暂停与回应 - VLA远程召唤功能被举报后暂停推送 [1] - 公司以审慎负责态度推进新功能上线进程 [1] - 9月10日起VLA司机大模型将陆续推送至ADMax高级辅助驾驶系统的L系列和MEGA车型 [1] 技术特性与功能 - VLA远程召唤基于自研Vision-Language-Action司机大模型 [1] - 实现行业首个任意园区及地库环境远程接泊能力 [1] - 支持跨车位挪车、窄道避让、遇障减速及自动寻位停车等智能行为 [1] - 可通过手机实时查看前视、后视与鸟瞰图多视角画面 [1] - 完成接驳后车辆自动迎宾解锁提升便利性 [1] 功能覆盖范围 - 功能覆盖配备ADMax高级辅助驾驶系统的理想L系列和MEGA车型 [1] - 具体功能依据相关法律法规推送 [1]
理想汽车回应VLA远程召唤功能被举报:审慎负责推进各项新功能上线
每日经济新闻· 2025-09-10 11:08
公司动态 - 理想汽车VLA远程召唤功能因被举报而暂停推送 [1] - 公司表示以审慎负责态度推进新功能上线 VLA司机大模型及相关功能将于9月10日开始陆续推送 [1] - 功能将推送给配备AD Max高级辅助驾驶系统的理想L系列和MEGA车型 包括辅助泊车等多项功能提升 [1] 技术部署 - VLA辅助驾驶技术架构发布后获得行业广泛关注和讨论 [1] - 功能推送将严格依据相关法律法规执行 [1]
60天账期承诺是否达成?追踪18家上市车企应付账款状况:总额降,账期拉长
每日经济新闻· 2025-09-10 10:17
行业应付账款及票据总体情况 - 18家上市车企上半年应付账款及票据总额10209.03亿元 较去年末减少629.34亿元 [1] - 应付账款周转天数均值192.46天 较去年末增加6.17天 呈现总额下降但账期拉长态势 [1] - 比亚迪、上汽集团、吉利汽车位列应付款规模前三 分别达2366.86亿元、2305.53亿元和1050.61亿元 [1] 车企应付账款规模变化 - 14家车企应付账款规模较去年末下降 长安汽车减少240.85亿元居首 上汽集团减少105.91亿元 吉利汽车减少81.24亿元 [2] - 长安汽车、北汽蓝谷、广汽集团位列应付账款降幅前三 [2] - 小鹏汽车应付账款增加76.07亿元 增幅32.96% 零跑汽车增加44.25亿元 增幅23.41% [4] 应付账款周转天数表现 - 仅6家企业周转天数较去年末改善 小鹏汽车缩短63天至170天 成为改善幅度最大企业 [5] - 赛力斯周转天数增加100.75天至266.3天 比亚迪增加14.89天至142.12天 理想汽车增加42.75天至208.11天 [6][8] - 众泰汽车周转天数达329.91天 为行业最高水平 [6] 现金流与偿付能力分析 - 理想汽车二季度经营现金净流出30亿元 自由现金流-38亿元 同比恶化超一倍 [9] - 仅江铃汽车、海马汽车账面现金可完全覆盖应付账款 金额分别为118.81亿元和16.75亿元 [12][13] - 比亚迪现金储备1117.34亿元 低于应付账款2366.86亿元 吉利汽车现金储备531.92亿元 低于应付账款1050.61亿元 [12][13] 账期调整执行进展 - 小鹏汽车7月启动账期调整 要求供应商付款账期缩短至60天内 [8] - 理想汽车7月中旬完成直采供应商账期调整 合同账期统一为60天 [10] - 一汽集团、广汽集团、赛力斯于8月11日前实现60天内支付账款 [10]