鸿蒙智行交付表现 - 11月整体交付量达8.19万辆，创单月交付历史新高，同比增长89.61%，环比10月增长20% [3] - 前11个月累计交付51.3万辆，已超越去年全年44.5万辆的交付量 [4] - 全年100万辆交付目标目前完成率仅为51.30%，基本实现无望 [4] 零跑汽车交付表现 - 11月交付7.03万辆，位列新势力第二，同比增长超75% [5] - 前11个月累计交付53.6万辆，已提前并超额完成全年50万辆交付目标，完成率达107.20% [4][5] - 公司设定2026年百万辆交付目标，并计划明年通过4款新车上市推动增长 [5] 小米汽车交付表现 - 11月交付量超越4万辆，但未公布具体数字 [7] - 前11个月累计交付超33万辆，全年40万辆目标完成率为82.50% [4] - 推出“现车选购”新模式，旨在解决产能受限和退订问题，部分车型可享优惠并快速提车 [7] “蔚小理”交付表现 - 小鹏汽车11月交付3.67万辆，前11个月累计交付39.19万辆，全年44万辆目标完成率89%，12月需交付超5万辆才能达标 [8][10] - 蔚来汽车11月交付3.63万辆，前11个月累计交付27.79万辆，全年44万辆目标完成率63.15%，实现难度较大 [8][10] - 理想汽车11月交付3.32万辆，同比下滑31.92%，前11个月累计交付36.21万辆，全年64万辆目标完成率56.58%，全年目标无望实现 [12] 其他新势力交付表现 - 领克汽车11月交付3.51万辆，前11个月累计交付31.67万辆，全年39万辆目标完成率81.21% [12] - 极氪汽车11月交付2.88万辆，前11个月累计交付19.39万辆，全年32万辆目标完成率60% [13] - 岚图汽车11月交付首次突破2万辆达20005辆，前11个月累计交付13.4万辆，全年20万辆目标完成率67% [13] - 阿维塔汽车11月交付1.4万辆，前11个月累计交付11.83万辆，全年22万辆目标完成率53.77% [13] - 智己汽车11月交付1.36万辆，前11个月累计交付6.93万辆，全年10万辆目标完成率69.30% [13]

小米YU7发布及安全性质疑 - 小米在15周年战略新品发布会上推出首款纯电SUV车型YU7，配置包括天际屏全景显示、连续阻尼可变减振器、激光雷达、英伟达700TOPS算力Thor芯片等，安全配置涵盖铠甲笼式车身、内嵌式防滚架、2200MPa超强钢材料等[2][3] - YU7采用电动内翻隐藏式门把手设计，靠近自动解锁并带氛围灯，小米强调其经过严谨设计且符合人体工程学[3] - 网友质疑门把手在极寒天气可能冻住，小米回应称可通过按压、敲击破冰，并建议极端天气停放在室内[1][4] - 车主进一步质疑电子按钮在碰撞断电后无法机械开门的风险[4] 交付量及产能情况 - 4月小米汽车交付量2.86万辆，环比下降2.25%，前4个月累计交付10.45万辆，完成全年35万辆目标的29.84%，后续需月均3.07万辆才能达标[1][5] - 3月交付量曾达2.92万辆（环比+23%），但5月前三周交付量分别为0.57万、0.52万、0.72万辆，整月或难超2.8万辆[5] - 公司表示产能提升顺利，对达成全年目标有信心[5] 行业影响与挑战 - 小米汽车被行业人士称为问题的"放大器"，其热度会放大续航虚标、换电池贵等行业痛点，但也推动行业技术质量标杆提升[1][6][7] - 近期SU7车型出现大灯与翼子板接缝鼓包问题，专家认为是设计制造经验不足导致[6][7] - 公司提出十年内汽车业务成为世界第五的愿景，行业人士建议需平衡宏图与务实[6]