二手车

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单笔交易平均利润仅1500元,上半年超7成二手车商亏损
新浪财经· 2025-09-29 00:05
协会还指出,目前市场上主流二手车平台商业模式几乎完全相同,缺乏差异化竞争力,平台之间只能依 靠价格战争夺市场。 上半年,二手车市场交易量达到957.01万辆,同比增长1.99%,累计交易金额达6232.38亿元。从监测数 据来看,二手车交易规模有所增长,但均价却出现了下降,成交均价从2024年同期的61180元降至53673 元,跌幅达12.3%,呈现量升价降态势。 炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 图片来源:视觉中国 2025年上半年二手车企业经营情况整体较为严峻,面临诸多挑战。 9月28日,中国汽车流通协会发布《2025年上半年中国汽车流通行业报告》,据协会二手车事业部2025 上半年进行的二手车企业营商环境调研展示,上半年二手车经销商亏损比例上升至73.6%,新车价格战 持续,严重影响二手车企业经营,同时也导致零售购买量下降,满意度相对较低。 在行业"反内卷"的行动中,今年汽车价格战已经显著改善。乘联分会的数据显示,2025年汽车市场降价 促销力度大幅降低,尤其是4-6月的降价车型大幅减少。5月份明确宣布降价或新定价的仅有12款,6月 份仅有14款车型降价,较前两 ...
逾73%的二手车经销商亏损
第一财经· 2025-09-28 10:05
具体来看,当前二手车商库存仍普遍较高。2025年6月,二手车平均库存周期延长至43天,库存周期30 天以上的企业占比提升至35.6%,反映出车商经营压力仍在加大。其中,百强二手经销商也有部分企业 通过转型和优化运营取得了较好的成绩,毛利率可到6%~8%,周转天数控制在15~20天,从而提升了企 业盈利能力。 在今年上半年二手车交易中,新能源车占比仅为5.3%。 二手车商经营状况正面临着严峻的挑战,今年上半年逾七成二手车商亏损。 9月28日,根据中国汽车流通协会(下称"协会")二手车事业部2025上半年进行的二手车企业营商环境 调研显示,上半年二手车经销商亏损比例上升至73.6%。 今年上半年,二手车市场交易量达到957.01万辆,同比增长1.99%,累计交易金额达6232.38亿元。从协 会监测数据来看,二手车交易规模有所增长,但均价却出现了下降,成交均价从2024年同期的61180元 降至53673元,跌幅达12.3%,呈现量升价降态势。 近两年来的新车价格战对二手车造成较大影响。自2022年下半年开始,燃油车和新能源车价格战此起彼 伏,多个品牌的产品售价大幅度下降,这导致部分车型甚至出现了新车的价格低于二 ...
优信郑州仓储大卖场启动试营业,最大可容纳约5000辆车
新浪科技· 2025-09-26 10:08
2024年7月,优信集团与郑州航空港汽车产业投资有限公司达成战略合作,计划总投资7亿元,共同建设 二手车郑州仓储式工厂店项目,并成立优信(郑州)智能再制造有限公司。 责任编辑:刘万里 SF014 郑州作为河南省省会和中部地区交通枢纽城市,常住人口超过1300万,汽车保有量约500万辆,二手车 市场规模位居全国前十。优信二手车仓储大卖场的落地将为消费者带来更多购车选择和专业化服务,推 动区域二手车消费升级。 新浪科技讯 9月26日下午消息,二手车零售商优信集团宣布,其郑州二手车仓储大卖场将在27日启动试 营业。大卖场规划建筑面积约15万平方米,配备自营整备工厂与大规模展厅,最大可容纳约5000台车辆 展售。 据悉,郑州仓储大卖场是继西安、合肥、武汉之后开业的第四座仓储大卖场,项目落地标志着优信线下 超级大卖场模式已进入稳健复制和扩张阶段。 ...
优信(UXIN.US)二手车第四座超级大卖场(郑州)启动试运营
智通财经网· 2025-09-26 06:53
公司业务扩张 - 优信集团郑州二手车仓储大卖场于9月27日启动试营业 [1] - 郑州大卖场是继西安、合肥、武汉后的第四座仓储大卖场 标志线下超级大卖场模式进入稳健复制扩张阶段 [1] - 大卖场规划建筑面积约15万平方米 配备自营整备工厂与大规模展厅 最大可容纳约5000台车辆展售 [1] 区域市场潜力 - 郑州作为河南省会及中部交通枢纽 常住人口超过1300万 汽车保有量约500万辆 [1] - 郑州二手车市场规模位居全国前十 大卖场落地将推动区域二手车消费升级 [1] 战略合作与投资 - 2024年7月优信集团与郑州航空港汽车产业投资公司达成战略合作 计划总投资7亿元 [1] - 合作内容包括共同建设二手车郑州仓储式工厂店项目 并成立优信(郑州)智能再制造有限公司 [1] 发展前景 - 郑州仓储大卖场及新项目陆续落地 将为未来销量增长和业绩表现提供持续动力 [1]
CarMax(KMX) - 2026 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-09-25 14:02
CarMax (NYSE:KMX) Q2 2026 Earnings Call September 25, 2025 09:00 AM ET Company ParticipantsEnrique Mayor-Mora - EVP and CFOBill Nash - President and CEODavid Lowenstein - VP of Investor RelationsJon Daniels - EVP of CarMax Auto FinanceConference Call ParticipantsDavid Bellinger - Senior AnalystDavid Whiston - Senior Equity AnalystRajat Gupta - AnalystJeff Lick - Senior Equity AnalystJosh Young - AnalystMichael Montani - Research AnalystChris Bottiglieri - AnalystSharon Zackfia - AnalystChris Pierce - Senior ...
美股异动丨CarMax盘前跌超8% 二季度业绩不及预期
格隆汇APP· 2025-09-25 10:59
格隆汇9月25日|二手车品牌CarMax盘前跌超8%。消息面上,公司二季度核心二手车业务销售额52.7亿 美元,低于市场预期的56.9亿美元;二季度每股收益0.64美元,低于市场预期的1.03美元。 ...
中国汽车流通协会:9月15-21日全国二手车市场日均交易量达6.81万辆 环比增0.3%
智通财经网· 2025-09-25 07:57
智通财经APP获悉,中国汽车流通协会发文称,9月15-21日,全国二手车市场交易活跃度持续释放,日均交易量达 6.81万辆,环比上周增长0.3%,较8月同期提升5.6个百分点,呈现 "环比微升、同比优化" 特征。 本周,二手车市场整体展现出温和上扬的态势。具体到各区域市场的表现,华北、华东及中南地区的交易量均呈现 增长态势;西北地区市场则维持相对稳定,交易量未出现显著波动;而东北和西南地区本周的交易量则略有下降。 东北地区二手车日均交易量为0.24万辆,环比下降4.55%。本周,哈尔滨、大连、长春、沈阳以及鸡西等多个城市的 二手车市场均呈现出小幅下滑的趋势。具体而言,大连市场的交易量环比下降了7.5%;哈尔滨、沈阳和长春市场本 周的交易量降幅均约为5%。相比之下,鸡西市场的下降幅度更为显著,本周降幅达到了15%。 西南地区二手车日均交易量为1.24万辆,环比下降5.25%。具体来看,本周成都、绵阳、昆明以及拉萨等地的二手车 市场均出现了不同程度的交易量下滑。其中,拉萨市场下降趋势尤为显著,交易量环比下降20%;成都和绵阳市场 交易量较上周分别下降4%和4.5%。昆明和贵阳市场本周分别下降5.2%和3.8%;相 ...
老百姓买二手车怕被坑?记住这 4 句话,避坑又省心
搜狐财经· 2025-09-25 03:58
二手车行业消费者决策框架 - 消费者购买二手车时需建立价格基准 通过查询同型号新车裸车价和落地价作为参考点 车辆年贬值率在10%-15%之间 若二手车报价接近或超过新车裸车价则不具备购买价值 [3] - 行业存在明显价格分层现象 远低于市场价的车辆可能存在重大隐患 包括事故车 水泡车或核心部件暗病 合理低价策略优于极端低价选择 [3][5] - 正规大型商家因违约成本高而更注重信誉 其提供检测报告和无理由退换等服务 线上流量放大负面消息传播风险 促使商家规范经营 [5] 行业服务标准化趋势 - 第三方检测服务成为重要保障环节 涵盖300多项检测项目 包括出险记录 维保记录和线下验车 检测费用在数百元级别 [7] - 售后保障体系逐步完善 主流商家提供7天可退和30天保修等承诺 书面协议成为交易合规性的重要依据 [5] - 特定车型需预留维护预算 老款德系车存在密封件老化和积碳问题 购车后需准备机油更换和部件维修费用 [7] 市场交易行为特征 - 消费者决策需综合车龄 公里数和配置因素 十分钟的新车价格查询可建立有效价格锚点 [3] - 行业遵循"一车一况一价"原则 车况透明度直接影响交易价值 表面检查无法识别发动机渗油或变速箱顿挫等专业问题 [3][7] - 实体店存在和售后承诺成为商家筛选标准 口头保证缺乏维权依据 书面协议是风险控制的关键环节 [5]
哪种擦边,在卖车直播间流量最大
虎嗅· 2025-09-24 05:44
无论什么时代,黑丝、波浪、大长腿都是流量密码。 曾经,各大汽车品牌的直播间,将之运用的炉火纯青。 年轻性感的姑娘们,有人脱掉高跟鞋,坐在几十万的新车里,脚尖隔着黑丝,来回摩挲换挡杆;有人故 意皱眉夹着腿,眼里一汪春水,一颤一颤叫着"哥哥",迎合弹幕扮演"被大哥遥控";有人弯腰调整车配 饰,镜头却对准了臀部和大腿…… 如此"牺牲"的女主播们,到底能赚多少钱?擦得越多,车就卖得越好吗?最近两年,这种汽车直播间越 来越少了,中间到底发生了什么? 吴西(化名),今年29岁,当了8年空姐,其中4年通过兼职的形式,在不同汽车品牌的4S店直播卖 车。在上个月她辞掉了空姐,决定把卖车当成主业。 在她的视角下,汽车直播行业经历了野蛮生长,也发生了巨大的变化,因为车企越来越不喜欢"擦边"。 吴西她们也明白,这样如果观众闭上眼睛,心里想的可能是另一幅画面。但"收获值了",据吴西回忆, 那晚的直播间,突破了100万人观看,这在当时已经算非常顶级的数据了。 2021年,抖音直播卖汽车的玩法刚兴起,作为新人的吴西能明显感觉到,整个行业对流量几乎是一种盲 目的渴望和追逐,"穿得越性感,直播间越热闹。" "萌新"时,吴西穿门店的工作服,是正 ...