线控转向市场前景 - 国内线控转向市场预计2026年迎来规模化起步元年 [2] - 公司已获得多家主流主机厂项目定点 相关产品2026年下半年起陆续量产 [2] - 线控转向技术减少机械部件 提升自动驾驶性能及底盘座舱布局灵活性 成为L3+高端智能驾驶车型首选转向系统 [2] 产品结构与市场地位 - 公司是国内新能源轻卡电动循环球转向器主要供应商 供应市场过半电动循环球转向器 [2] - 电液循环球转向器应用于无人矿卡、港口作业车、特种车辆等中重型商用车领域 [2] - C-EPS产品贡献约50%收入 其毛利率下降对公司上半年毛利影响较大 [3] 毛利率展望 - 已完成与大部分客户年度价格谈判 下半年产品价格逐步趋稳 毛利率预计保持稳定 [3] - 高端EPS产品销量逐步提升 电调管柱及电动循环球等产品收入贡献扩大 毛利率有望进一步改善 [3]

整体销售表现 - 公司8月总销量达21.2万辆，同比增长25.2% [2] - 新能源车8月销量超10万辆，同比增长36% [2] - 新能源车1-8月累计销量达57.8万辆 [2] 分品牌销售表现 - 岚图汽车8月销量1.35万辆创历史新高，同比增长151.3% [2] - 奕派科技8月销量2.9万辆，同比增长45.7% [2] - 猛士科技8月销量同比激增499% [2] - 东风商用车8月销量突破1万辆，同比增长43.6% [2] - 东风日产8月总销量5.4万辆，同比增长54.6% [2] 自主品牌发展 - 公司8月自主品牌销量13.9万辆，同比增长32.8% [2] - 自主品牌1-8月累计销量达90.9万辆 [2] 重点产品表现 - 东风日产N7车型单月交付量首次突破1万辆 [2] - 猛士科技M817车型正式上市推动销量增长 [2]

AI产业链布局 - 公司自去年起开始布局AI产业链 目前已在GPU领域取得进展 与国产厂商摩尔线程合作推广应用于AIoT及小型数据中心等场景的GPU产品 [2] - 部分原有ASIC原厂如星宸科技已在端侧芯片中集成小算力AI功能 公司协助原厂在客户端推广并取得初步成果 [2] - 未来将继续依托技术团队应用方案设计经验和市场理解 与原厂紧密合作推动生态协同建设 积极挖掘AI市场潜力 [2] 国产原厂合作进展 - 已与多家国产原厂展开合作 工业汽车领域川土微电子隔离产品表现突出 成功推广进入多个行业头部客户 [2] - 格见DSP产品在国内具有显著特色 接口类产品如基石创新在多个应用场景实现客户导入并进入批量生产阶段 [2] - 相关产品已在工业汽车领域实现规模化应用 [2] 财务表现 - 上半年实现营业收入38.84亿元 同比增长16.13% [2] - 归属于上市公司股东的净利润3361.14万元 同比增长71.05% [2]

投资参股事件 - 蓝箭电子联合合肥石溪兆易创智创业投资基金等三家机构共同增资参股深圳芯展速科技发展有限公司[2] - 公司以自有资金2000万元认缴芯展速新增注册资本333,333.33元[2] - 投资完成后公司直接持有芯展速5.55%股权[2] 股权结构变化 - 增资完成后芯展速注册资本变更为6,008,333.33元[2] - 北京芯创启科技中心持股33.29%为第一大股东 孙丹持股24.97%位列第二[2] - 石溪资本与蓝箭电子并列持股5.55% 其他股东持股比例介于1.52%-12.48%[2] 标的公司业务定位 - 芯展速成立于2025年6月4日 法定代表人为钱亚欧[3] - 公司专注于高性能企业级SSD产品研发 覆盖主控芯片、系统架构及解决方案[3] - 提供"从芯到盘"全栈方案 产品技术矩阵包括企业级SSD、Retimer&Redriver和智展AI训推方案[3] 战略协同价值 - 投资旨在把握行业机遇 挖掘产业链上下游优质企业资源[3] - 结合芯展速在存储主控芯片模组领域优势与公司封装测试技术制造能力[3] - 实现资源协同与技术赋能 推进半导体存储领域技术创新与业务拓展[3]

业务布局与战略规划 - 越南工厂主要服务东南亚地区客户 目前聚焦消费电子系列客户 [2] - 后续将推进越南工厂通过汽车产品IATF体系认证工作 [2] 汽车业务产品与应用 - 汽车产品应用于三电系统 高频高速数据传输系统 安全系统及娱乐系统 [2] - 具体应用场景包括三电系统 鲨鱼鳍天线 安全气囊等 [2] - 合作方包括蜂巢能源 吉利威睿 奥托立夫 时代新安等企业 [2] - 终端车型覆盖长城坦克 吉利极氪 一汽红旗 岚图等品牌 [2] 财务表现 - 上半年营业收入2.16亿元 同比下滑18.81% [2] - 归母净利润82.4万元 同比下滑89.82% [2] - 扣非归母净利润-797.65万元 较上年同期795.66万元由盈转亏 [2] 发展前景 - 部分车型上半年处于更新迭代期导致相关收入下降 [2] - 随着车型焕新上市及蜂巢能源 北汽福田 卡文汽车等项目进入量产期 汽车业务有望进一步发展 [2]

新能源设备业务进展 - 在锂电池包蓝膜、固态/半固态电池超声焊接、切叠一体机、电芯装配及Pack段整线自动化设备等领域持续增加研发投入 [2] - 固态电池新工艺涉及的超声波焊接工艺设备已经出货到客户 [2] - 运用先进生产工艺、高精度生产方式和标准化管理实现产品突破并形成销售订单 [2] 钙钛矿设备技术突破 - 积极布局钙钛矿相关工艺设备研发 在GW级涂布设备、VCD设备和HP设备的研发生产方面取得新突破 [2] - 研发的涂布三件套设备是国内少数能支持2.4米宽幅量产的新型设备 已进入调试阶段即将出货 [2] - 凭借钙钛矿核心工艺设备突破 在国内钙钛矿光伏设备领域占据重要地位 [2] 上半年财务表现 - 营业总收入6.37亿元 同比下降5.34% [2] - 归母净利润7310.23万元 同比下降34.78% [2] - 扣非净利润7208.34万元 同比下降34.93% [2]

海外业务拓展 - 公司成功签约西班牙新能源材料项目 提供全方位工业气体供应服务及技术支持[2] - 该项目是继泰国后在海外获得的第二个现场制气项目[2] - 海外工厂布局扩展至全球第五个国家 包括新加坡 越南 泰国 美国及西班牙[2] 欧洲市场战略 - 以西班牙为起点打造欧洲市场窗口 深入挖掘当地市场需求[2] - 在西班牙建立区域运营中心 形成"以点带面"的欧洲业务格局[2] - 初步构建"亚 美 欧"三大洲服务网络体系[2]

固态电解质技术进展 - 公司及子公司固态电解质/半固态电解质相关专利申请累计超过30件 [3] - 参股公司新源邦科技已建立全体系固态电解质材料研发测试及生产平台 实现百吨级稳定生产和产品交付 [3] - 硫化物固态电解质的毒性问题是产业化重要挑战 公司正与客户合作开发解决方案 [3] 半固态与全固态电池商业化 - 半固态电池仍需电解液与固态电解质配合使用 [3] - 全固态电池面临成本问题、技术问题和产业链问题等不确定性 大规模商业化仍需时间 [3] - 新技术产业化需要持续经过市场验证 [3] 电池化学品业务布局 - 核心业务包括锂离子电池电解液、电解液材料及其他电池化学品 [4] - 下游应用覆盖动力电池、储能电池和消费类电池（含笔记本电脑、平板、智能手机、智能穿戴设备、无人机、机器人等） [4] - 机器人等新领域市场空间巨大 公司将通过技术创新与产品优化深化客户合作 [4]

产能扩张 - 万安科技在武汉经开区投资建设华中生产基地 主要生产汽车副车架等零部件产品[2] - 项目起步阶段计划先期租赁厂房 预计下月进场装修 今年12月开始生产[2] - 安徽宁国新增的副车架生产基地已经投产 同时在广西柳州扩建了厂房用于副车架生产[2] 客户合作 - 生产基地为整车企业提供近地化配套[2] - 公司为尊界提供副车架产品[2] 全球布局 - 万安科技在匈牙利设有研发中心[2] - 与华纬科技共同投资在墨西哥、摩洛哥建立生产基地[2]

公司业务进展 - 禾赛科技再获美国Motional全球独家激光雷达订单 连续两年为Motional全电动IONIQ 5 Robotaxi独家供应近距激光雷达[2] - 单车搭载4颗禾赛激光雷达[2] - 全球前十大Robotaxi公司中有八家选择禾赛作为激光雷达供应商[2] - 为Zoox Aurora Apollo 滴滴 小马智行 文远知行等全球领先自动驾驶公司提供感知主激光雷达[2] 行业市场前景 - 中国自动驾驶出行市场规模预计从2025年5400万美元跃升至2035年470亿美元[2] - 禾赛科技以61%的全球市场份额迎来爆发式增长机遇[2] 合作伙伴实力 - Motional总部位于美国波士顿 致力于L4级自动驾驶汽车研发与商业化落地[2] - Motional通过具身基础模型等先进AI技术打造高性能高安全性自动驾驶系统[2] - Motional已在多个城市实现规模化部署 与全球领先网约车平台长期保持合作[2]