转自：前瞻产业研究院 行业主要上市公司：一汽解放(600436)、中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、中集车辆(301039)等 本文核心数据：机构数量;重卡市场规模 产业概况 1、定义 根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，重型和中型载货汽车核发大型货(俗称黄牌)。具体车型 参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车。根据产品的完整性，重 卡又分为重卡整车、重卡非完整车辆(重卡底盘)和半挂牵引车。 2、产业链剖析：中游为产业链核心环节 重卡行业产业链上游包括汽车玻璃、车用金属、车用塑料以及汽车零部件等，中游为重卡整车生产制 造，下游为重卡产品应用场景，包括工程运输、卡车租赁、物流运输等。 产业发展历程：行业发展新阶段 20世纪60年代，济南汽车制造厂试制出了第一辆重型卡车JN150，填补了国内重卡生产领域的空白。20 世纪80年代，经国务院批准立项的国家"八五"重点项目，由当时的中国重汽集团，于1983年从当时的奥 地利斯太尔公司全套引进斯太尔91系列重型汽车整车制造技术。 进入21世纪，国家基建、西部大开发等进行了大量的固定资产投资，加上自2004年7 ...

伯克希尔完全退出比亚迪投资 - 伯克希尔·哈撒韦于9月21日晚间完全退出比亚迪股份投资 发言人证实已全部售出[2] - 伯克希尔自2022年8月开始陆续减持 去年6月持股已低于5%[2] - 比亚迪回应称股票买卖属正常行为 感谢芒格和巴菲特过去17年的投资与陪伴[2] 巴菲特投资比亚迪的决策背景 - 2008年投资决定由查理·芒格强烈推动 芒格称王传福是"爱迪生与韦尔奇结合体"[4] - 芒格两次与巴菲特拍桌子坚持要求投资 其中一次针对比亚迪[4] 伯克希尔投资比亚迪的收益情况 - 2008年以每股8港元认购2.25亿股H股 总投资额约18亿港元占比亚迪10%股份[5] - 持有14年间股价上涨约3890% 为伯克希尔带来极为丰厚回报[5] 比亚迪企业概况与市场地位 - 成立于1995年2月10日 注册资本911,719.7565万人民币 法人代表王传福[7] - 横跨汽车/电子/新能源/轨道交通四大产业 2025年《财富》世界500强排名第91位[7] - 2022年中国新能源汽车市场份额达31.7% 远超第二名上汽通用五菱与特斯拉中国的7.8%[8] 比亚迪2025年业绩表现与全球扩张 - 2025年1-7月全球新车销量249万辆 同比增长27.4%[9] - 乘用车及皮卡海外销量55万辆 同比增长超130% 已超去年全年总量[9] - 7月欧洲新车注册量13,503辆 同比跃升225% 市场份额1.2%超越特斯拉[9] - 门店覆盖欧洲400家 产品进入全球116个国家和地区[9] 比亚迪核心竞争力分析 - 全球少数同时掌握电池/电机/电控等新能源车全产业链核心技术的企业[9] - 拥有能源获取/存储/应用整体解决方案能力 垂直整合构成竞争壁垒[9] - "迪链"支付模式提升供应链资金流动性 降低供应商融资成本并保障产能[9] 比亚迪成本优势 - 成本仅为大众电车成本的55% 即使加40%关税仍低于大众[10] - 通过技术研发/产业链整合/生产效率提升形成显著成本竞争力[10] 新能源汽车行业竞争格局 - 全球领先企业包括特斯拉/比亚迪/蔚来/大众/奔驰 产品覆盖多车型领域[6] - 特斯拉专注高性能电动汽车与自动驾驶技术 蔚来创新换电技术[6] - 大众推行"战略2025"电动化转型 奔驰EQ系列覆盖不同细分市场[6]

（图片来源：摄图网） 9月18日晚间，一则重磅消息引爆全球科技圈：英伟达宣布将斥资50亿美元、以每股23.28美元的价格收 购英特尔普通股。交易价格定为每股23.28美元，比上月美国政府以每股20.47美元收购英特尔10%股份 的定价还高。英伟达由此成为英特尔最大股东之一，预计持股比例超4%。消息公布后，英特尔股价在 盘前交易中暴涨超30%，创下该公司近年来最大单日涨幅。资本市场用真金白银为这场"芯片双雄"的联 姻投下信任票。 此外，英伟达还宣布与英特尔达成合作。英伟达首席执行官黄仁勋表示："我们将联合打造数据中心平 台的定制CPU。在个人计算方面，我们将开发新型英伟达芯片，将全球最强CPU和GPU整合起来。加速 计算和AI计算时代已经到来，英特尔与英伟达将携手推动发展。" 这项历史性的合作将英伟达的人工智能和加速计算堆栈与英特尔的CPU和庞大的x86生态系统紧密结合 在一起。黄仁勋在采访中强调，"这不是简单的财务投资，而是两个世界级平台的融合。" 全球GPU芯片行业是现代科技领域中极具活力与战略意义的关键产业。它起源于20世纪90年代，随着 计算机图形处理需求的增长而迅速崛起。如今，GPU芯片已广泛应用于游 ...

绿色低碳与新能源发展 - 中国建成全球规模最大的碳排放权交易市场 覆盖全国60%以上碳排放量并稳定运行 同时启动温室气体自愿减排交易市场[2] - 工信部加快固态电池 钠离子电池 全气候电池 快充电池及关键材料的研发和产业化 突破基于热失控模型的主动安全预警技术[2] - 韩国要求2027年起所有出境航班使用可持续航空燃料 混合比例1% 2030年提高至3-5% 2035年达7-10%[9][10] 人工智能与科技合作 - 英伟达投资50亿美元收购英特尔股份 每股价格23.28美元 双方合作定制x86 CPU并集成至AI基础设施平台[3] - 谷歌将Gemini添加到Chrome浏览器 支持AI搜索 帮助理解网页内容及跨选项卡工作[8] - 微软斥资40亿美元在威斯康星州建第二个数据中心 首个数据中心2026年初上线 投入33亿美元 容纳数十万颗英伟达Blackwell GB200芯片[11] - 扎克伯格表示Meta宁愿浪费数千亿美元也不愿在AI领域落后 认为AI泡沫可能出现但更大的风险是犹豫[13] 智能汽车与无人驾驶 - 深圳功能型无人车8月配送生鲜快递超90万单 总运营里程突破23万公里 创造商业价值760万元[4] - 小米汽车对116,887辆SU7标准版车型进行OTA召回 优化辅助驾驶速度控制策略 新增动态车速功能[5] - 深圳市卡儿酷科技获上市辅导备案 拟A股IPO 主营汽车应急启动电源 启停锂电及储能电源[14] 消费电子与智能设备 - iPhone 17 Pro Max 512GB版本黄牛加价1000元 1T版本加价1500元 Pro机型不加价 因供货充足[3][4] - 追觅发布首款智能手机Dreame Space 海外市场预售订单超1亿元人民币[7] - 马斯克澄清特斯拉Optimus机器人万台订单为虚假信息[12] 本地生活与电商竞争 - 淘宝闪购和饿了么上线商家团购业务 优先做餐饮团购 在上海 深圳 嘉兴试点后推广至全国一二线城市[6] - 美团餐饮线上门店新增"现制现炒"信息展示栏 处于试点阶段 帮助商家展示后厨动态[6] 企业融资与资本运作 - 碳化硅功率器件商瞻芯电子完成C轮融资超10亿元人民币 由国开制造业转型升级基金领投[13] - 视频生成模型公司生数科技完成数亿元人民币A轮融资 由博华资本领投[13] - 奇瑞汽车12亿美元香港IPO将于9月20日结束认购[15] 医疗与国际合作 - GE医疗回应出售中国业务股份传闻 表示不对市场传闻发表评论 强调中国是全球最大医疗市场之一[7]

AI与科技突破 - DeepSeek的R1大语言模型成为首个通过《自然》杂志同行评议的LLM 披露更多训练细节并回应早期质疑 [2] - 中国科学院大连化学物理研究所成功开发全球首例氢负离子原型电池 氢负离子被确认为高潜力清洁能源载体 [3] - 硅基流动推出企业级MaaS平台 提供从算力纳管到场景应用的全流程闭环解决方案 [9] - 可灵AI数字人支持通过单张图片和文字/音频生成1080p/48FPS的1分钟视频 [10] - 华为推出业界首款防偷拍AP 酒店偷拍摄像头检测成功率高达99% [12] - 马斯克宣布Grok Code将于下周发布重大升级 包括100万上下文窗口支持 [14] - 微软与挪威企业达成62亿美元AI基础设施协议 2026年起分阶段提供服务 [17] - AI芯片公司Groq完成7.5亿美元融资 投后估值达69亿美元 [18] 新能源汽车与交通 - 全国新能源汽车累计销量突破4000万辆 产销量连续10年全球第一 [5] - 乘联会预测2025年8月新能源车渗透率达30% 其中客车渗透率63% 卡车渗透率23% [7] - 宝马调整电动化战略 保留燃油发动机平台并加码纯电投资 采用三大核心平台应对市场差异 [4] - 现代汽车因美国关税政策将2025年营业利润率目标从7-8%下调至6-7% [13] - Rivian美国佐治亚州工厂动工 计划2028年投产 二期完成后年产能达40万辆 [16] 企业动态与资本市场 - 小红书宣布有史以来最大规模校招 技术岗位需求同比暴涨2.5倍 [11] - 三星集团计划五年内招聘6万名新员工 重点聚焦半导体、生物技术和AI领域 [15][16] - 京东收购CECONOMY获德国反垄断机构批准 交易不引发竞争担忧 [12] - 轩竹生物科技通过港交所上市聆讯 迈瑞医疗选定投行筹备赴港IPO 博泰车联网提交港交所聆讯后文件 [19] - 北极芯微完成超亿元A轮融资 由招银国际领投 [18] 宏观经济与产业数据 - 中国高新技术企业数量超50万家 较2020年增加83% [6] - 524家中国大陆企业进入全球工业研发投入2000强 占比达26.2% [6] - 美团与骑手代表签订专项协议 明确劳动报酬、派单规则等多维度保障细节 [11]

新能源汽车产业总体发展成就 - 全国新能源汽车累计销售突破4000万辆 产销量连续10年保持全球第一[2] - 2024年上半年新能源汽车市场渗透率达44.3%创同期历史新高[2] - 新能源汽车产业作为战略性新兴产业 是发展新质生产力的重要着力点[2] 产业链竞争优势分析 - 动力电池全球市场份额从2021年40%多提升至目前70%左右[3] - 实现充电5分钟续航超500公里的前沿技术突破[3] - 整车国产化率突破95% 长三角珠三角产业集群效应凸显[3] - 常州动力电池产业链完整度接近97% 产业规模超1700亿元[3] 全球市场地位 - 2022年全球新能源汽车市占率达13.3%[5] - 中国新能源汽车市占率达24.4% 全球最高[5] 产业经济贡献与发展前景 - 带动上下游产业链协同发展 创造大量就业机会[7] - 过去五年对经济增长贡献更加突出[7] - 整车电动化为上半场 智能化为中场 能源低碳化为下半场[7] - V2G车网互动是重要价值洼地 2030年后将成为分布式储能重要载体[7]

央企控股上市公司市值超过22万亿，"十四五"以来累计分红2.5万亿元 商务部：将在约50城开展消费新业态、新模式、新场景试点建设 9月17日，国务院新闻办举行新闻发布会，介绍《关于扩大服务消费的若干政策措施》的主要内容及亮点。 商务部有关负责人表示，下一步，我们将通过竞争性评审方式在全国选择50个左右人口基数大、带动作用 强、发展潜力好的消费新业态、新模式、新场景试点城市，增加优质消费供给，创新和丰富多元化消费场 景，推动新的消费业态不断涌现、消费活力进一步提升，更好满足人民群众多样化、差异化消费需求，为经 济高质量发展提供有力支撑。 工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助相关标准公开征求意见 9月17日，工业和信息化部公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征 求意见。这次发布的征求意见稿构建了智能网联汽车产品的安全基线，要求系统只能在其设计运行条件下激 活。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、 数据记录等全方位安全技术要求，构建了"三重安全保障"。征求意见稿中提到，标准要求系统具备手部脱离 检测以及视线脱离检测能力，一旦系统激活期 ...

而星链是SpaceX旗下的一个全球卫星互联网项目，旨在通过数万颗低轨道卫星构建一个覆盖全球的高速互 联网网络，为偏远地区、航空航海以及传统网络覆盖不足的地方提供稳定可靠的通信服务。 星链通过部署数万颗近地轨道卫星构建全球高速网络，截至2023年12月已发射5650颗卫星，覆盖60多个国家 和地区，服务超230万用户。 （图片来源：摄图网） 据央视财经报道，当地时间9月15日，SpaceX旗下的卫星互联网服务"星链"再次发生大规模网络服务中断现 象，超过4.3万名美国用户报告受到影响。这是继7月24日(中断约2.5小时)、8月18日后，星链连续第三个月 出现服务异常。 据公开资料，SpaceX公司，全称为太空探索技术公司，由埃隆·马斯克(Elon Musk)于2002年6月在美国创立。 公司的主要业务涉及航天领域，包括火箭发射、低轨通信、空间站运输和深空运输等。 | 星座计划名称 | Starlink | Oneweb | Lightspeed | Kuiper | | --- | --- | --- | --- | --- | | 已发射卫星数量 | 5815 | 633 | 计划2026年中首发 | 2 | ...

（图片来源：摄图网） 这并非余承东首次强调安全。在多个公开场合，他反复提及"安全是最大的豪华"。早在未来汽车先行者大会 上他呼吁行业提升质量与安全标准："不能为了过分追求低成本而牺牲质量。质量是我们的生命线，质量才 是最大的豪华，品质才是最大的豪华。"他认为，汽车安全的最高境界是规避交通事故。 据中国汽车工业协会数据，2023年我国新能源汽车市场渗透率达31.6%，2024年1-11月更飙升至40.3%；截至 2024年上半年，新能源汽车保有量已达2472万辆，其中纯电动车占比超73%。 根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2023我国新能源汽车市场渗透率达到31.6%，较2022年大幅上升， 2024年1-11月进一步提升至40.3%。市场爆发式增长的背后，是政策与市场的双重驱动。 目前，我国新能源汽车产业已经度过了野蛮生长阶段，进入了一个新的发展阶段。在这个过程中，政府通过 政策引导和规范，推动行业从无序竞争向高质量发展转变。 9月16日，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T正式上市。在发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东透 露，享界S9T风阻系数0.23，零百加速3.95秒，对于正常人来说已经是过剩的性 ...

公司股价表现 - 9月17日港股高开2.74%续创近四年新高 总市值重回3万亿港元关口[2] - 股价报158.3港元 今年累计涨幅超96%[2] 财务业绩表现 - 2025年第二季度营收2476.52亿元 同比增长2%创近三年增速新高[2] - 净利润423.82亿元 同比增长76%[2] - 云计算和AI业务收入333.98亿元 同比增长26%创近3年最高增速[2] 战略投入规划 - 过去四个季度累计投入超1000亿元用于AI基础设施建设[2] - 未来三年将追加3800亿元用于云与AI建设[2] - 中长期目标塑造"以科技为核心动力的第二增长曲线"[2] 行业地位 - 位列"2024中国人工智能企业综合实力TOP100"第二名[3] - 与百度、华为同属中国AI"第一梯队"企业[3][4] 技术发展趋势 - AI应用从企业内部系统向用户侧场景渗透[2] - AI客户群体从大中型企业扩展到中小企业[2] - 智能体将从"工具辅助"进化为"系统生产力引擎"[6] 产业发展现状 - 中国人工智能核心产业规模接近6000亿元人民币[5] - 全国人工智能企业数量超过4500家[6] - 人工智能被列入《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》[5] 技术影响维度 - 人工智能贡献全球48%互联网流量增长（2021-2024年）[6] - 推动网络架构向边缘化、高上行方向变革[6] - 涵盖从基础算力芯片到复杂算法模型的广泛领域[5]