行业投资评级 - 基础化工行业评级为看好（维持）[5] 核心观点 - 《石化化工行业稳增长工作方案（2025－2026年）》提出五方面发展要求：强化产业科技创新、扩大有效投资、拓展市场需求、壮大发展载体、深化开放合作 供给侧严控新增炼油产能 科学调控乙烯和对二甲苯新增产能投放节奏 防范煤制甲醇行业产能过剩风险 支持电子化学品和高端聚烯烃等领域的关键产品攻关 需求侧培育新能源、低空经济、人形机器人、非粮生物基材料、绿色燃料等新兴领域应用场景 并积极开拓海外新兴市场[8] - 绿色低碳相关产业（绿色甲醇、生物航煤、绿色聚酯）受到市场关注 主要原因是这些行业具有广阔的存量市场空间 在可持续发展政策要求下需发展新型绿色低碳产品替代存量市场 且可能设置机制维护较高投资回报率 相关企业有望实现高速成长（市场空间大、产品盈利好、企业成长快）[8] - 绿色聚酯的新技术主要包括再生循环与生物基材料两方面 产业化落地后有望快速获取份额并维持较高回报率[8] - 石化化工行业当前供给仍显著过剩 短期内较难通过市场化政策快速修复 但行业基本面持续改善的方向性明确 化工龙头个股较低估值水平提供较好的长期布局机会[8] 投资建议与标的 - 看好绿色聚酯产业中领先布局关键节点的万凯新材（301216 买入）[3] - 看好反内卷政策预期驱动下景气复苏的石化与化工行业标的：中国石化（600028 买入）、恒力石化（600346 买入）、荣盛石化（002493 买入）、万华化学（600309 买入）、华谊集团（600623 买入）[3] - 看好农药制剂环节标的：润丰股份（301035 买入）、国光股份（002749 买入）、海利尔（603639 买入）[3]

报告行业投资评级 - 领先大市-A 维持评级 [5] 核心观点 - IMO 净零框架预计 2025 年 10 月提交 若通过将于 2027 年生效 推动航运业减排 绿色甲醇需求有望快速增长 [1] - 航运业二氧化碳排放量占全球总量 3% 若不控制 2050 年占比或达 5% 叠加欧盟碳排放交易体系纳入航运 减排需求迫切 [1] - 绿色甲醇需求受航运减碳与清洁能源非电利用双驱动 当前新能源非电利用规模不足全国能源消费总量 1% 发展空间广阔 [2] - 电制甲醇降本空间大 绿电成本是关键变量 当前绿电价格 0.3 元/kWh 时单吨成本约 3950 元 若绿电降至 0.1 元/kWh 成本可降至 1618 元/吨 [3] 绿色甲醇需求驱动因素 - 航运减排需求：全球已运营甲醇燃料船舶 50 艘 载重吨 304 万吨 新船订单 250 艘 全部投运后年需求达 693 万吨 [1] - 清洁能源非电利用：2025 年 1-7 月全国风电利用率 93.8% 同比下降 2.5% 光伏利用率 94.7% 同比下降 2.4% 非电利用可缓解消纳压力 [2] 技术路线与成本分析 - 电制甲醇为主流方向：生物质制甲醇受原料供应限制降本难 电制甲醇依赖绿电降价 氢气成本占比超 80% [3] - 成本对比：北美绿色甲醇价格约 900 美元/吨 国内灰色甲醇约 2300-2400 元/吨 绿色甲醇加注价超 1000 美元/吨 [39] 产能与项目进展 - 全球规划：截至 2025 年 2 月全球可再生甲醇项目 210 个 总产能 3570 万吨 电制甲醇产能 1940 万吨 生物质甲醇产能 1630 万吨 [32] - 国内增速：2025 年上半年新增绿色甲醇项目 51 个 规划产能合计 5346 万吨/年 年内预计 65 万吨产能投产 [32] 政策与市场动态 - 国内政策支持：国家能源局强调拓展新能源非电利用 重点推动绿电制氢氨醇技术 [22] - 碳市场扩大：2024 年全国碳市场成交额 181.14 亿元 创历史新高 2025 年新增钢铁、水泥、铝冶炼行业覆盖 [69] 投资建议 - 绿色甲醇生产商：建议关注金风科技、嘉泽新能、吉电股份、中国天楹、复洁环保等 [10] - 绿电与储能：独立储能纳入市场主体 建议关注西子洁能、林洋能源、晶科科技、天能股份 [13] - 虚拟电厂：电价市场化提升管理需求 建议关注同力日升、合康新能、国能日新 [13] 行业表现与数据跟踪 - 市场表现：9月13-26日公用事业指数下跌1.9% 环保指数下跌0.37% [11] - 电价数据：江苏9月集中竞价电价319.48元/MWh 较标杆下浮12.85% 广东综合价372.4元/MWh 下浮17.79% [14] - 煤炭价格：环渤海动力煤5500K报677元/吨 较月初上涨2元/吨 [14] - 天然气价格：荷兰TTF期货报32欧元/兆瓦时 较月初下降3.68% 中国LNG到岸价11美元/百万英热 下降3.16% [14]

项目概况 - 上海规划建设10万吨级绿色甲醇自主产能项目 由申能集团 城投集团 华谊集团和上港集团四家市属国企合作推进 预计2025年底建成投产 2026年初完成上海港首次加注 [5] - 项目采用生物天然气制备工艺 为国内生物天然气制备绿色甲醇产能规模最大项目 已取得ISCC EU与PLUS全流程双认证证书 [5] - 项目平均碳排放强度比化石燃料制备甲醇减碳80%以上 满足国际航运船舶绿色燃料加注需求 [5] 原料供应 - 原料来自上海金山区规模化生态养猪场 年存栏量45000余头 通过沼气提纯生物天然气技术实现猪粪资源化利用 [1] - 申能松林生物天然气项目于2023年12月并网投产 为上海首个规模化养殖场沼气提纯项目 提纯后生物天然气接入上海天然气管网 [3][5] - 项目副产绿色二氧化碳用于生产微藻产品 [3] 市场前景 - 绿色甲醇现货价格约900-1000美元/吨 是传统灰色甲醇价格（2250-2400元/吨）的约3倍 [7] - 2024年全球绿色甲醇产能仅约70万吨 中国在全球项目储备中占比55% 多数项目预计2026-2028年投产 [9] - 全球绿色甲醇生产处于起步阶段 短期供需难以匹配 [9] 战略意义 - 项目对建设上海国际航运中心绿色燃料加注中心 构建绿色燃料交易市场 推动航运绿色转型具有重大意义 [5] - 形成从原料供应 甲醇生产到贸易储运加注的全产业链闭环 [3][5]

01 上海港(洋山港)从全链布局到常态化加注的标杆 "宁波膜智信息科技有限公司"为势银（TrendBank）唯一工商注册实体及收款账户 势银年会： 2025势银氢燃年会（1月6-8日，宁波） 点此报名 添加文末微信，加 绿色燃料 群 随着国际海事组织（IMO）日益严苛的减排战略落地，全球航运业正经历一场深刻的绿色革命。在 众多替代燃料路径中，绿色甲醇因其在技术成熟度、基础设施兼容性和供应链可行性方面的综合优 势，已脱颖而出，成为现阶段实现船舶脱碳的"明星燃料"。而这场革命的核心战场，正聚焦于各地 的关键港口——它们能否提供稳定、大规模的绿色甲醇加注服务，直接决定了零碳航运的进程。 目前，海外仅有荷兰·鹿特丹港、新加坡港等少数几个港口具备绿色甲醇加注/存储能力， 国内六大 港口也凭借前瞻性的布局，成功从"概念"迈入"实践"，实现绿色甲醇的加注/存储—— 上海港自2023年9月由上港能源与中远海运、国家电投等签署《绿色甲醇产业链建设合作项目备忘 录》，率先布局全产业链合作，为其绿色甲醇加注能力奠定基础。2024年4月10日，全球最大甲醇 加注船"海港致远"轮在洋山港完成首单保税绿色甲醇加注，标志着上海港正式具备该 ...

公司股价表现 - 金风科技H股再涨超6% 截至发稿涨4.99%至13.47港元 成交额达1.44亿港元 [1] 重大投资项目 - 公司拟开展乌拉特中旗3GW风氢氨醇一体化项目 总投资额约189.2亿元 [1] - 项目规划建设3GW风电 所发电力80%以上用于电解水制绿氢 [1] - 通过生物质气化耦合绿氢制取绿色甲醇60万吨/年 制取绿氨40万吨/年 [1] 业务战略转型 - 氢氨醇业务实质是电站业务的延伸 [1] - 政策层面对绿色液体燃料的支持为风机企业电站业务打开想象空间 [1] - 风机企业加大对氢氨醇投资 缓解市场对电站业务发展前景的担忧 [1] 行业发展机遇 - 国内风机制造业务盈利水平出现拐点向上 [1] - 行业出海即将迎来业绩兑现期 [1] - 电站业务迎来氢氨醇增量 形成三重共振发展态势 [1] - 机构看好风电整机企业的投资机会 [1]

股价表现 - 金风科技股价上涨4.99%至13.47港元 成交额达1.44亿港元 [1] 项目投资 - 公司拟开展乌拉特中旗3GW风氢氨醇一体化项目 总投资额约189.2亿元 [1] - 项目规划建设3GW风电 80%以上电力用于电解水制绿氢 [1] - 年产绿色甲醇60万吨 年产绿氨40万吨 [1] 业务转型 - 氢氨醇业务实质是电站业务的延伸 [1] - 政策支持绿色液体燃料为风机企业打开电站业务发展空间 [1] 行业前景 - 风机企业面临三重共振：国内风机制造业务盈利拐点向上、出海业绩兑现、电站业务氢氨醇增量 [1] - 风电整机企业投资机会被看好 [1]

工博会展示制造业创新成果 - 第二十五届中国国际工业博览会吸引全球28个国家和地区约3000家展商参展 展出近300项全球首发及近200项中国首秀展品 [1] AI赋能制造业转型 - 海智在线AI工具"以图搜图&以图搜厂"通过图像识别匹配供应链需求 帮助宁波保温杯内胆工厂获得航空航天领域订单 拉伸工艺从1:2.5提升至1:3.2 [3] - 该工厂后续进入医疗器械领域 生产胰岛素存储装置实现1:3.5拉伸比突破 [3] - 平台通过5种AI工具标注中国产能地图 十年来为107个国家28万客户制造超百万种零部件 [3] - 曙光网络推出SugonRI工业编程平台 可配合3D打印机实时输出工业模型 [3] - 公司同步展示SUNA工业网络流量分析平台、工业仿真一体机与国产工业边缘AI计算平台 实现复杂网络运维透明化及关键场景自主可控 [3] 绿色制造技术突破 - 复洁环保展示绿色燃料技术 包括氢能、绿色甲醇和航空燃料(SAF) [4] - 公司开展"沼气全碳定向转化制绿色甲醇"项目中试验证 目标突破千吨级技术并为10万吨级产业应用奠基 [4] - 技术可利用污水、污泥、垃圾等资源制备绿色燃料 为全球船舶提供绿色动力解决方案 [4] 制造业数字化体系构建 - "算控安融合"概念成为数字化底座建设路径 以算力驱动控制决策与安全保障环节融合 [5] - 上海长三角先进制造业发展研究院揭牌 重点开展产业研究、技术研发与成果转化服务 [5] - 长三角重点产业数智公共服务平台启动 涵盖算力底座与"AI+制造"等五大板块 [5] 工业数字化发展趋势 - 自主技术体系完善、产业生态协同共建加速、安全与性能并重的融合路径将成为主流 [6]

公司投资布局 - 金风科技拟投资189.2亿元在内蒙古巴彦淖尔市建设风电制氢氨醇一体化项目[2] - 公司此前已投资136.65亿元建设内蒙古兴安盟风电耦合制绿色甲醇项目[2] - 巴彦淖尔项目规划建设3GW风电装机容量 所发电力80%以上用于电解水制绿氢[3] - 项目计划年产60万吨绿色甲醇和40万吨绿氨[3] - 公司通过全资子公司乌拉特中旗金风润航新能源科技有限公司进行化工侧项目备案[3] 项目战略意义 - 项目构建"风光发电—制氢—化工产品"闭环模式 为风电消纳开辟新路径[2] - 项目直接带动3GW风电设备需求[2] - 投资是响应国家"双碳"战略 完善业务布局的重要举措[4] - 公司拟通过项目整合资源与技术优势 提升风电与绿色化工领域综合解决方案能力[4] - 项目解决了新能源消纳与化工生产连续性的匹配难题[4] 技术工艺特点 - 采用生物质气化耦合绿氢技术生产绿色甲醇和绿氨[3] - 通过储能系统实现风光发电与化工生产的"解耦" 提升可再生能源利用率[6] - 采用先进设备提升系统能效与稳定性[6] - 构建"绿电—绿氢—高附加值化工产品"链条 解决绿氢储运难题[6] 行业发展前景 - 中氢联盟预测到2050年我国氢气需求量接近6000万吨 其中绿氢占比有望达70%[5] - 国家规划到2025年可再生能源制氢量达10万-20万吨/年[5] - 截至2025年5月全国规划在建、投运的绿氢氨醇项目704个[7] - 其中绿色甲醇项目153个 产能合计5570万吨/年[7] - 绿色合成氨项目81个 产能合计1847万吨[7] 公司竞争优势 - 金风科技凭借风电领域技术积累与项目经验 将加剧行业竞争并提升市场集中度[7] - 公司已与航运企业马士基达成绿色甲醇长期供货协议 探索"生产—消费"闭环商业模式[7] - 公司2023年上半年实现营业收入285.37亿元 同比增长41.26%[8] - 归属于上市公司股东的净利润14.88亿元 同比增长7.26%[8] 政策支持环境 - 国家发展改革委、国家能源局等六部门对"风光氢氨醇一体化基地"提供政策支持[4] - 《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》明确提出稳步推进可再生能源制氢示范应用[5] - 《中华人民共和国能源法》于2025年1月1日正式施行 明确推动能源清洁低碳发展[5]

此次"港荣"轮累计加注绿色甲醇约300吨，可减少二氧化碳排放460吨。为确保绿色甲醇加注作业稳定可 靠，天津港集团与招商轮船等单位紧密配合，提前完成绿色甲醇运输、储存及加注方案的技术验证，实 现了绿色港口基础设施与绿色船舶技术的深度融合。 据介绍，"港荣"轮总长219.9米、型宽37.7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚 装船行列。该轮是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船，其动力系统可实现传统燃油与 甲醇两种燃料模式灵活切换，使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体排放。此次首航，"港荣"轮将 装载近7000台国产汽车、大型设备等驶往欧洲。 近日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料(甲醇和航运燃料)动力滚装船"港荣"轮首航天津港，并于当日完成 国内首次滚装船绿色甲醇加注，为全球航运低碳转型提供了"天津方案"。 ...

绿色甲醇产业合作 - 上港能源与上海电气洮南绿源燃料有限公司签署绿色甲醇采购供应合同 标志着三方战略合作进入实施阶段 首期合作将持续至2030年 [2][4] - 上港能源与达飞集团签署绿色甲醇加注服务合同 为国际航运能源转型提供绿色动能 [2] - 上海电气吉林洮南绿色甲醇项目已于7月15日正式投产 全球首期风电制绿氢耦合生物质气化合成绿色甲醇顺利产出 [6] 产能与供应安排 - 上海电气依托吉林洮南绿色甲醇项目提供稳定产能 该项目首期产能将全部供应上海港 [6] - 上港能源依托上港集团在港口服务和绿色能源加注领域的专业优势 在上海港为达飞集团安全高效加注交付绿色甲醇燃料 [6]