天津制造业的“精造”实践 - 天津作为中国近代工业重要发源地，企业以特有方式诠释对“精”的深刻理解，践行对“精”的不懈追求 [1] - 制造业正以“精”为魂，积蓄由大变强、行稳致远的力量，为全球制造业转型升级提供中国智慧和中国方案 [8] 常兴新能源：超薄单晶铜箔的精准突破 - 公司最新研发成果超薄单晶铜箔厚度仅10微米，约为A4纸厚度（100微米）的十分之一 [4] - 产品在轻薄基础上精准攻克性能痛点，具备原子级平整度、高导电性和高导热性，实现“轻薄不减性能”的精准突破 [4] - 该产品成为高比能固态锂电池的关键核心材料之一，匹配储能电池等高端领域的严苛需求 [4] 经纬恒润：汽车研发的数字化精准服务 - 利用高精度车辆动力学模型、控制系统模型、自动驾驶感知决策模型等，在虚拟世界中构建“数字孪生”车辆 [5] - 通过仿真测试提前预测和优化车辆在极限情况下的表现，大幅缩短研发周期，降低实车试错成本 [5] - 精准对接客户需求，为整车厂与零部件供应商的数字化转型与产品创新保驾护航 [5] 中科曙光：算力领域的精深定义 - 发布全球首个单机柜级640卡超节点scaleX640，实现单机柜640卡超高速总线互连，并可组成千卡级计算单元 [7] - 相比业界同类产品，综合算力性能实现倍增，单机柜算力密度提升20倍，为应对海量数据处理需求提供强大支撑 [7] - 追求计算精准高效与绿色低碳，攻克浸没式液冷、异构计算等精尖技术，实现性能与能效的双重突破 [7][8] - 将庞大计算资源转化为高效、普惠的生产力，为各行业数字化转型注入强劲动力 [8]

研讨会概况 - 2025年11月5日至6日在江苏盐城召开第二届汽车越野性开发研讨会 [1] - 会议由中国生产力促进中心协会指导，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司、智能化科技越野技术工作组主办 [1] - 参会人员包括来自国内汽车整车及零部件制造商、科研机构的150余位顶尖专家、学者及工程师 [1] 行业战略与目标 - 中汽中心工程院将立足行业需求，整合内外部资源，共同推进相关标准、测试及认证工作 [3] - 探索建立科学的越野性能评价体系，推动中国汽车越野技术迈向新高度 [3] - 依托全新打造的智能网联越野广场、合并拓展的"四高"测试业务，助力自主品牌打造更具竞争力的越野产品 [5] 创新平台与研发重点 - 开幕式上宣告成立"智能科技越野联合创新实验室" [7] - 实验室将深耕越野环境安全验证、热管理开发验证、能耗试验验证、工况耐久、环境制动能力验证等重要领域 [7] - 通过标准制修订、蓝皮书编写、技术攻关、挑战规程建立及人才培养，驱动智能越野技术的创新成果转化与有效落地 [7]

公司业务定位 - 公司是以整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造为主业的前瞻技术驱动型科技创新企业 [2] - 公司已为国内外80余家客户成功研发近500款车型 [2] - 深耕行业二十余年 在整车开发技术实力、研发技术人员配置、行业认可度等领域都处于业内领先地位 [2] 经营状况与挑战 - 近年来受行业价格竞争、下游客户结构、战略转型前期投入等因素影响 公司整体经营承压 [2] 未来发展策略 - 公司将持续深化与海外客户的技术互信和业务合作 [2] - 着力提升经营质量和效率 [2] - 力争以持续、稳定的良好业绩增强投资者信心、回报中小股东 [2]

公司主营业务 - 主营业务为整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发和核心零部件研发制造 [1] - 客户包括本田、日产、丰田、一汽、东风、北汽、江铃、奇瑞及多个新势力企业 [1] - 小鹏是公司客户之一 [1] 低空经济领域业务 - 公司密切关注低空经济前沿领域业务创新动态 [1] - 积极与行业内的优秀企业沟通交流 [1] - 目前暂未参与客户飞行汽车的供应链配套 [1]

公司技术研发进展 - 公司内部推进ISDC分布式驱动转向平台、RUBIK中央式驱动转向滑板底盘平台和物流车智能底盘等研发项目 [1] - 研发项目搭载上下解耦、线控底盘、四轮独立驱动转向及主动悬架等前沿技术 [1] - 技术可为高阶自动驾驶方案提供滑板底盘技术支持 [1] 技术应用领域 - 相关技术目前已应用到无人物流车领域 [1] - 公司将密切关注无人物流领域技术创新和产业动态 [1] - 公司积极与行业内的优秀企业沟通交流并探索推动相关业务落地 [1]

外商投资政策落地 - 湖南首笔附带全国唯一编码的外商投资企业利润再投资情况表成功出具 宁乡水务香港股东向裕集团成为首个受益者 标志长沙在外商管理服务领域迈出关键一步[1] - 境外投资者以分配利润直接投资可按投资额10%抵免当年应纳税额 该政策通过税收杠杆撬动外资再投资动能 为稳定外资基本盘注入新动力[2] - 长沙建立跨部门协作机制打造利润再投资绿色通道 确保企业精准享受税收抵免政策红利[2] 企业投资案例 - 向裕集团将1980万元利润再投资于宁乡市十四五重点民生工程狮子山水厂建设项目 该项目建成后将显著提升当地居民用水品质并助力乡村振兴[2] - 利润再投资优化企业投资布局并通过税收抵免节省成本 进一步增强企业投资信心[2] - 世界500强斯泰兰蒂斯长沙研发中心正式亮相 聚焦新能源与智能网联技术 计划年投入超1亿元 带动上下游投资超10亿元[3] - 斯泰兰蒂斯选择长沙因完整的汽车产业链 丰富人才资源和良好营商环境 其整车集成实验室已对十余款海外车型进行研发测试 实现长沙研发全球应用[3] 外资投资态势 - 2025年1至7月长沙市外商直接投资同比增长26.3% 新设外商投资企业140家同比增长6.06%[3] - 长沙第二座永旺梦乐城预计年底开业 玉湖冷链长沙交易中心项目总投资34亿元已全面封顶[3] - 利润再投资比新增投资更能反映外资信心 这种以商招商模式将带动更多外资企业把利润留在长沙再投资 促进重点产业升级[2] - 全市为68家外资企业协调解决81个困难问题 商务局将开展外资业务培训并确保外资企业对税收优惠政策应享尽享[3]

重大项目调研 - 苏州市人大常委会主任李亚平赴苏州高新区围绕全市"十五五"规划编制开展重大项目专题调研 [1] - 调研组考察了苏州先进材料谷项目 该项目以中国建材为牵引 吸收带动更多先进材料企业集聚 并了解项目规划布局 景观交通及一期进展 [1] - 调研组考察了中国汽研长三角研究院暨华东总部基地 该基地聚焦新能源 智能网联前沿技术及芯片 电子通信等领域 [1] - 调研组考察了苏州实验中学太湖科学城校区 该校区是重点打造的苏式园林风格现代化高中 计划9月投入使用 [1] - 苏州高新区汇报了"十五五"重大项目谋划推进情况 [1] 规划与发展重点 - 今年是"十四五"规划收官之年 也是"十五五"规划谋篇布局之年 抓紧抓实中长期重大项目至关重要 [2] - 公司需围绕基础设施 科技创新 产业发展 社会民生等重点领域谋划项目 紧盯国家政策导向和支持鼓励发展的领域 [2] - 公司需抓实项目前期工作 梳理建设储备情况 在建项目明确"十五五"期间建设目标 储备项目努力提高成熟度 [2] - 公司需强化上下联动 坚持开门问策 推动重大项目早落地 早开工 早建成 [2]

公司技术转让交易 - 全资子公司睿蓝制造拟向宁波吉利汽车研究开发有限公司转让在研车型技术知识产权 交易价格为3.45亿元人民币（含税）[1] - 转让项目为P658增程版车型 系公司自行研发项目 目前仍处于开发阶段[1] - 项目研发进度和技术使用正常[1]

行业趋势与AI技术发展 - 通用大模型加速落地，AI从任务型算法迈向认知智能，具身智能崛起打破虚拟与物理世界界限[3] - 人工智能技术推动行业变革，可能超越"工业4.0"迈向"工业5.0"时代[7] - 大模型技术以前所未有速度重塑千行百业，上海人工智能实验室在多模态大模型、具身智能等领域领先[10] 企业数字化转型实践 - 泸州老窖通过智能制造重构传统酿酒体系，实现全流程自动化，人力需求从6000人降至164人[7][8] - 泸州老窖构建数字化营销体系实现产品全流程追溯，并与腾讯云合作探索金融科技应用[8] - 腾讯内部700+应用全面接入AI，2024年研发投入达707亿元同比增长220%[11] 具身智能技术进展 - 具身智能是未来10-20年科技领域最大机会，但面临数据稀缺和技术突破挑战[14][16] - 机器人核心技术路线为视觉语言动作模型(VLA)，需解决开放环境任务持续稳定运行问题[15] - 上海人工智能实验室提出数据金字塔概念，结合仿真与真实数据推动具身智能发展[23][25] AI在垂直领域应用 - 阿尔特汽车将AI应用于研发全流程，已服务80+客户研发500+车型，推出垂直AI创绘模型"TAI"[19][20] - AMT集团通过AI赋能消费品营销，实现导购培训、经营监控、数字分身等场景落地[28][29] - 凯傲集团与英伟达合作开发AI物料搬运系统，利用仿真技术替代传统样机测试流程[62] 企业AI战略布局 - 泸州老窖计划构建"5+N"智算中心，采用大模型+小模型双轮驱动策略[34] - 腾讯云聚焦基础模型研发、内部AI化、安全技术三大方向，赋能30+行业数字化转型[45] - 西门子推动内部数据共享政策，探索具身智能仿真验证工具在制造业的应用[47] AI项目实施方法论 - 工业智能体在三维图纸处理、知识库构建、设备预测性维护等领域效果显著[50] - 传统企业需建立"握手机制"，实现业务与技术团队协同推进AI场景化[54] - AI项目评估需结合业务指标，从"AI换人"转向"人机协同"的价值体系重构[52]

文章核心观点 - 中汽中心自主研发通用系统级仿真软件平台Cautosim 实现汽车工业仿真软件自主可控 突破国外垄断 加速国产替代进程 [1][3][8] 产品技术特性 - 国内首款面向汽车领域的Modelica通用多学科DAE/ODE求解引擎 支持电热磁力流多物理域协同仿真 [1] - 核心模块完全自主可控 具备国际先进算法灵活性 稳定性和并行计算能力 [1] - 支持模型级并行 应用高维插值 初值优化 采样步长调度等技术 构建定制化求解策略 [1] - 求解器关键性能参数仿真精度达95%以上 核心参数预测误差控制在±5%以内 [3] - 集成前处理建模器 高性能求解器 后处理可视化分析器等核心工具 [3] - 内置FMI TCP/UDP S-Function等丰富接口 支持与MATLAB/Simulink等第三方软件无缝对接 [4] 产品部署模式 - 提供开发版 企业版及云平台三种部署模式 [3] - 开发版建模效率提升达40% 企业版侧重场景应用与专业库 云平台支持协同建模与模型库管理 [3] - 云平台支持多人协同建模 深度优化内核性能 提升复杂模型求解效率和稳定性 [4] 模型库体系 - 构建电 磁 热 机械 流体五大通用模型库与专业场景库 累计模型数量超2260个 [6] - 迭代新增4个专业模型库 100多个专业模型及CO2等新介质物性 [6] - 模型库整体精度和稳定性达到国际领先水平 为能效评估 性能预测提供深度支撑 [6] 应用推广成果 - 产品应用于超过75家企业 高校及科研单位 收集并迭代优化800余条用户反馈 [8] - 在整车动力经济性和热管理方面初步实现国产化替代落地 [8] - 已申请和授权相关专利34项 取得软件著作权16项 [8] 生态体系建设 - 联合行业龙头企业 科研院所和高校打造开放协同体系 [9] - 推进编译器 几何引擎 优化器等核心模块的模块化 组件化开发 [9] - 建立仿真建模标准体系 模型库接口规范体系 数据互操作协议体系等基础标准 [9] - 成立中汽软件（深圳）有限公司 与国内多家工业软件供应商开展多维度合作 [9] 未来发展规划 - 加快推动国产化平台可用 好用 易用 打造全生命周期 全场景 全价值链仿真工具体系 [10] - 推进Cautosim云端部署 实现云端并行计算 支撑AI辅助建模 数字孪生实时运算 [10] - 完成新一批热液压电磁等学科模型库开发和20余项关键算法升级 [10]