2.【消息称英特尔除Jaguar Shores外还在开发另一款数据中心GPU】据熟悉英特尔计划的消息人士 披露，英特尔除 "Jaguar Shores" 外还在开发另一款数据中心GPU。这一新的显卡尚未对外公布， 对服务器的功耗需求更低，可能于明年某个时间点面世。 (凤凰网) 1.【小鹏汽车公布人形机器人专利，可提高机器人拟人效果】广州小鹏汽车科技有限公司"人形机器 人"专利公布。企查查专利摘要显示，人形机器人包括：机器人主体；机械臂，机械臂包括连接支架 和臂主体，连接支架可活动的安装在机器人主体上，臂主体设在连接支架上；机械臂驱动结构，机械 臂驱动结构设在机器人主体上且与连接支架连接，用于驱动连接支架活动，以带动臂主体活动。根据 本发明实施例的人形机器人，通过设置包括连接支架的机械臂，且连接支架和机器人主体可活动连 接，使得机械臂可以通过连接支架相对于机器人主体活动，可以增加机械臂的可活动自由度，可以提 高机械臂活动的灵活性，且可使机械臂活动关节的分布较为均匀，从而使得机械臂的造型可以更为协 调，可以提高人形机器人的拟人效果。（ 财联社） 3.【比亚迪阿塞拜疆大巴工厂计划于2027年开启CKD生产模式】9月 ...

比亚迪阿塞拜疆市场拓展 - 公司向阿塞拜疆BAKUBUS交付首批50辆电动大巴 为去年7月160辆交付后300辆订单的首批车辆 [1] - 公司与当地Sarda Group集团及国家发展基金共同投资建设大巴工厂 首批车辆正式下线 [1] - 工厂计划自2027年开启CKD完全散件组装生产模式 将提升本地制造水平 [6] 合作与战略布局 - 300辆电动大巴将在巴库、卡拉巴赫和那赫切万市投入运营 其余车辆将通过本地组装陆续交付 [6] - 公司与阿塞拜疆经济部部长会晤 就拓展合作领域和加快本地化进程进行深入交流 [6] - 公司通过电动化技术和完整产业链能力助力阿塞拜疆发展新能源商用车产业 [2] 全球业务发展 - 公司作为全球新能源汽车领军企业 致力于为全球公共交通提供清洁高效的系统化解决方案 [7] - 此次交付标志着公司与阿塞拜疆在绿色交通领域的合作进入新阶段 [1][2] - 公司坚持"为地球降温1℃"的品牌愿景 推动碳中和目标实现 [7]

中标项目信息 - 成都氢智创新能源技术有限公司中标79辆新能源公交车采购项目 中标价格为6004.3187万元（折合每辆约76万元）[1] - 项目招标编号为ZZHT-2025-084 公示期结束后确认中标结果[1] 招标相关方 - 招标人为四川川贸通物流有限公司 地址位于成都市青白江区文化体育中心C座11楼[3] - 招标代理机构为四川中正恒泰工程管理咨询有限公司 联系人邓女士 电话028-87788036[3] - 项目监督部门为成都青白江蓉欧园区运营管理有限公司法审部[2] 行业动态 - 8月重卡销量达9.2万辆 同比增长47% TOP5企业销量均突破万辆[9] - 新能源轻卡市场出现100辆大单 纯电动公交车领域有1250万元招标25辆的项目（折合每辆50万元）[9] - 比亚迪交付欧洲第5000辆电动大巴 配备600公里续航和刀片电池技术[9] - 某重卡新势力企业完成超10亿元融资 总部落地厦门并瞄准全球市场[9]

比亚迪海外市场表现 - 2023年1~7月比亚迪乘用车销量达245.43万辆，同比增长25.99%，其中海外销量55.03万辆，同比增长超130%，贡献整体销量增量的60% [2] - 7月海外销量8.02万辆，占比达23.51%，全年出口目标有望从80万辆上调至95万辆 [2] - 印尼市场表现突出，上半年销量近2万辆同比增1142%，土耳其(+972%)、英国(+252%)、德国(+290%)等28国均实现三位数增长 [3][4][5] 亚太市场战略 - 采用"走进去+以稳为快"策略，通过电动大巴业务积累品牌信任后切入乘用车市场 [7] - 泰国市场两年交付9万台，新加坡单城贡献泰国1/5销量，日本电动大巴市占率达70% [9][18][20] - 针对日本市场优化车型细节：降低车顶天线高度、增加儿童滞留检测功能 [29] 全球化布局 - 当前覆盖110多个国家和地区，预计8-10年完成全球体系搭建，海外80万销量难度相当于国内800万 [27] - 推进"地产地销"模式，柬埔寨工厂即将投产，巴基斯坦采用合作共建模式 [28] - 计划10月在亚太推出里程碑式定制车型，未来考虑设立海外研发中心 [30] 品牌建设 - 通过高端门店选址和装潢塑造品牌形象，避免价格战破坏服务体系 [15][24] - 在澳大利亚、印尼等市场出现"超级迪粉"，新加坡海豹车型售价达100万元人民币 [32] - 与丰田既竞争又合作，承认在品牌塑造和全球生产网络方面存在显著差距 [26][28] 行业定位 - 将新能源汽车出海视为绿色产业链赛道，带动当地经济发展实现多方共赢 [35] - 日韩市场突破意义大于销量，目前日本进口品牌排名第10，韩国刚启动乘用车业务 [21][22] - 强调中国品牌需集体努力消除海外偏见，重点服务各国高净值人群作为首批突破口 [33][34]

核心观点 - 公司海外市场销量增长迅猛 成为整体销量增长主要动力 出口贡献增量超60% 全年出口目标有望超预期 [1][2][4] - 公司坚持可持续发展策略 注重品牌建设而非短期销量 通过技术和服务重塑中国品牌海外形象 [6][10][14] - 亚太市场表现突出 多个国家实现三位数增长 但不同市场面临差异化挑战 公司采取本土化策略应对 [4][19][26] - 与全球龙头丰田相比存在明显差距 公司以学习为主 推进生产本土化和产品定制化 但体系完善仍需时间 [32][34][35] - 中国品牌出海需共同消除偏见 公司通过绿色技术赢得尊重 视新能源出海为伟大事业 [42][43][44] 销量表现 - 1-7月乘用车总销量245.43万辆 同比增长25.99% 海外销量55.03万辆 同比增长超130% [1] - 7月海外销量8.02万辆 占比达23.51% 出口贡献整体增量超60% [1] - 全年出口目标80万辆有望提前实现 预计冲击95万辆 2025年底可能成为自主出口冠军 [2] - 28个国家累计销量13.81万辆 印尼销量1.98万辆同比增1142% 土耳其/英国等8国增幅超100% [3][4] 市场策略 - 海外业务分欧美、亚太和中东非三大板块 由三位高管负责 亚太总经理刘学亮主导多国布局 [5][7] - 坚持"走进去+以稳为快"策略 通过电动大巴积累信任 乘用车业务水到渠成 [6][8][21] - 不追求短期销量 注重可持续发展 重新树立中国品牌形象 目标三五年后平稳期增长 [10][11][14] - 针对不同市场采取差异化策略 泰国两年交付9万辆 新加坡单车售价达100万元 [20][21][41] 亚太市场详情 - 泰国销量最大达2.17万辆 印尼增长最快达1.98万辆 澳大利亚/马来西亚稳定增长 [3][9] - 日韩市场保守但意义重大 日本电动大巴市占率70% 乘用车上半年交付5500辆 [26][27] - 东南亚存在巨大成长空间 越南菲律宾等从两轮车升级 澳新市场通过技术优势突破 [19][22][23] - 南亚市场尼泊尔表现突出 印度通过合作伙伴推进 巴基斯坦采取共建模式 [25][36] 挑战与差距 - 服务能力需提升 不能只关注卖货 要全方位服务消费者 合作伙伴存在信任过程 [29][30] - 与丰田有65年差距 在品牌讲述、生产布局、体系完善方面存在不足 [32][34][35] - 海外运营复杂度高 110多个国家认证准入难度大 相当于国内800万销量难度 [34] - 需消除中国品牌廉价偏见 部分市场担忧品牌存续时间 负面评价会影响整体口碑 [16][42] 产品与技术 - 推进本土化产品定制 日本版降低天线高度 增加儿童滞留警报功能 [37][38] - 保留中国特色功能 澳洲市场保留座椅通风 不因竞品减配 [39] - 计划推进海外研发中心 10月将推出亚太专属里程碑车型 [40] - 通过V2L等技术创新赢得认可 灾害中体现产品实用价值 [24] 品牌使命 - 定位国际化公司 以技术创新服务全球 履行社会责任 [13][44] - 电动大巴业务将品牌形象从负提升至零 获得多国政府高规格接待 [17][44] - 培养海外"超级迪粉" 多国富裕阶层率先认可 需共同消除剩余偏见 [41][42] - 视新能源出海为绿色产业链 带动国家发展 实现多方共赢 [44]

公司动态 - 渝缅集团计划2024年内开通重庆至仰光的客货运双功能航线 将两地时空距离压缩至3小时 [1] - 公司2024年促成3000辆重庆造新能源汽车进入东南亚市场 其中缅甸已有100辆重庆造出租车和20辆电动大巴投入运营 [3] - 公司计划通过航空物流将重庆预制菜和火锅底料等产品运输到东南亚 [3] - 公司2023年在大足牵头成立中缅经济合作产业园 从事缅甸翡翠珍珠宝石的进口加工和线上直播销售 [3] - 公司计划在中缅经济合作产业园成立珠宝玉石交易平台 进一步拓展全球市场 [4] 行业机遇 - 西部陆海新通道和一带一路倡议为侨资企业发挥桥梁作用提供机遇 例如中缅新通道国际铁路班列促进中国西部产品进入东南亚 [3] - 重庆制造业与东南亚资源互补性强 光伏板电子元件笔记本电脑等工业品与海鲜珠宝中药材等特色产品实现双向流通 [3] - 直播等互联网新形式为年轻侨领提供商业信息传播和创业机会展示的新渠道 [4] - 低空经济等新兴领域为侨资企业提供发展机会 [4] 战略布局 - 公司依托西部陆海新通道寻找重庆与东南亚合作契机 [1] - 公司计划在重庆建设渝侨产业园 已有来自美英澳加巴等国的30多个侨团有意设立代表处 [4] - 公司致力于发挥侨胞黏合剂作用 促进中国机遇与海外资源的双向流动 [4]

比亚迪巴西工厂投产 - 比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里的乘用车工厂首辆海鸥车型下线，标志着其在海外最大乘用车工厂取得阶段性成果 [1] - 工厂初期年产能规划为15万辆，涵盖纯电动（BEV）和插电式混合动力（PHEV）车型，目标覆盖巴西及阿根廷、乌拉圭等拉美市场 [1] - 工厂仍在建设中，采用分期建设和投产运营的节奏推进本地化布局 [1] 比亚迪在巴西市场的发展历程 - 2014年进入巴西市场，初期以电动大巴、太阳能电池板和云轨列车等非乘用车业务切入，逐步建立本地化运营能力 [2] - 2021年推出唐EV时已具备七年本地经验，2024年乘用车销量达7.6万辆，同比增长328%，2025年5月占据巴西纯电市场92.16%份额 [2] - 通过前期业务布局深入理解当地法规、劳工政策和供应链生态，建立品牌信任 [3] 本地化战略与市场布局 - 雇佣前福特员工并提供培训，实现工厂与社区融合 [2] - 快速建立覆盖全国的经销商网络，计划2025年底扩张至240家门店 [4] - 推出"BYDRecharge"充电网络，整合数千个充电桩，解决充电设施不足痛点 [3] 市场竞争与挑战 - 巴西政府计划2026年7月将进口关税恢复至35%，迫使比亚迪加速本地化生产 [4] - 面临菲亚特、大众等传统车企及长城汽车等中国品牌的激烈竞争 [4] - 需应对本土产业政治博弈和跨文化管理挑战 [5] 全球化战略成果 - 2024年上半年海外销量达47.21万辆，全年80万辆目标压力不大 [4] - 巴西市场成为比亚迪全球化战略中最具代表性和启示意义的案例 [5] - 成功关键从产品竞争转向本地化运营和跨文化管理能力 [5]

公司动态 - 比亚迪在匈牙利科马罗姆举行电动大巴和卡车工厂扩建项目奠基仪式 [1] - 匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得称赞比亚迪发展势头迅猛 [1] 行业影响 - 比亚迪新项目有助于提升匈牙利在电动汽车制造业中的地位 [1]

公司战略与投资 - 比亚迪在匈牙利布达佩斯设立欧洲总部 承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发三大核心职能 并创造上千个就业岗位 [1][2] - 欧洲总部将聚焦智能辅助驾驶技术与下一代汽车电气化技术研究 与至少三所匈牙利高校开展联合科研 携手当地供应商推动新能源汽车产业链升级 [2] - 匈牙利总理欧尔班称该投资标志着企业进入全新阶段 将引入研发创新能力而非仅制造业能力 [2] - 公司2016年已在匈设立电动大巴工厂 2023年宣布建设欧洲新能源乘用车生产基地 分阶段建设 投资额超过10亿欧元 预计创造数千个就业岗位 [5] 市场地位与业绩 - 比亚迪是中国最大汽车制造商 也是全球最大新能源汽车制造商 2024年全年销售汽车427万辆 同比增长41% [3] - 匈牙利是全球第二大电动汽车生产国 仅次于中国 [3] 合作与影响 - 广东省委副书记王伟中称该总部标志着新能源产业链供应链的融合发展 将为欧洲提供新能源汽车、绿色技术和储能方案 [2] - 董事长王传福表示这是公司国际化发展的重要里程碑 体现中匈合作潜力 强化在欧洲长期发展决心 [3] - 该项目被定义为"一带一路"倡议下中欧务实合作典范案例 公司将深化欧洲市场布局 与本地伙伴共建智能绿色交通生态 [5]

社保基金一季度持仓动向 - 社保基金一季度新进入215家A股上市公司前十大流通股东名单 [1] - 中通客车新增社保基金持股家数最多，达到3家 [1] - 蓝思科技、内蒙一机等15家公司新增社保基金持股家数均达到2家 [1] 中通客车 - 一季度获社保基金新增持仓市值达1.37亿元，持股数量1212.33万股 [1] - 一季度归属于母公司所有者的净利润7651.23万元，同比增长80.52% [2] - 完成智利895辆电动大巴首批300台交付，剩余近600辆预计于二季度集中交付 [2] - 中标迪拜40辆高端新能源订单，海外高端订单排产已至6月份 [2] 蓝思科技 - 一季度获社保基金新增持仓市值达10.88亿元，持股数量4296.86万股 [1][3] - 一季度实现营业收入170.63亿元，同比增长10.10% [3] - 归属于上市公司股东的净利润为4.29亿元，同比增长38.71% [3] - 智能手机与电脑类业务增加带动收入增长 [3] - 下半年大客户新机型结构件、外观件等改款将带动相关业务向上受益 [3] 内蒙一机 - 一季度获社保基金新增持仓市值达2.95亿元，持股数量2750.53万股 [1][4] - 一季度归属于母公司所有者的净利润1.86亿元，同比增长11.03% [4] - 全球军贸市场进入上行周期，公司不断完善军贸产品体系 [4] - 开发了适应海外用户需求的轮履、无人装备及中口径火炮等系列产品 [4] 安靠智电 - 一季度获社保基金新增持仓市值达2.51亿元，持股数量831.39万股 [1][4] - 一季度归属于母公司所有者的净利润4371.67万元，同比减少28.92% [4] - 在迪拜电力展上与多家海外电力客户进行了深度洽谈 [4]