公司战略与愿景 - 公司致力于通过技术创新实现“让好的技术人人可享”的愿景，其战略远不止于新能源汽车，而是构建从能源获取、储存到应用的完整绿色链路[3] - 公司早在2008年就提出太阳能、储能、电动交通的“三大绿色梦想”，如今已将光伏、储能产品及智能绿色交通工具整合应用于城市绿色发展[3] - 公司以巴西作为全球新能源布局的战略支点，不仅视其为市场，更视为全球绿色供应链的重要节点，并计划以巴西为中心向阿根廷及其他拉美市场延展[1][4] 技术与产品进展 - 公司的DM插电式混动技术兼具低油耗、低排放、长续航、充电快优势，第五代DM技术可将整车油耗降至2.6升/百公里[3] - 公司于2008年推出全球首款量产DM车型，其低油耗技术为传统燃油车用户转向清洁能源车提供了切实通道[3] - 公司在COP30期间赞助了130辆DM插电式混动和纯电动车型作为官方接驳车辆，服务全球与会来宾[4] 巴西市场运营与本地化 - 公司进入巴西市场11年，相继布局了新能源大巴工厂、光伏组件工厂、电池工厂等本地产能[4] - 公司在巴西巴伊亚州的卡马萨里工厂（由原福特工厂改造）完全采用可再生能源，并于2024年9月获得100%绿色电力国际认证[4] - 公司在巴西的市场表现突出：2025年9-10月乘用车单月注册量连续突破1万辆；2025年1-10月累计注册量超过8.7万辆；在巴西累计销量已突破18万辆[4] - 凭借本地化布局和服务体系，公司获权威机构Decoupling评为巴西消费者满意度最高汽车品牌，并获得Reclame Aqui平台RA1000认证，成为巴西用户口碑最佳新能源车品牌之一[5] 绿色解决方案与项目落地 - 公司推动“光伏+储能+电动交通”三位一体方案在巴西加速落地，已向巴西市场交付399辆电动巴士[5] - 预计2026年，圣保罗17号线云轨将建成通车[5] - 公司的光伏布局已覆盖巴西多个州，为当地能源结构转型提供清洁方案[5] - 公司在COP30期间展示新能源汽车、光伏、储能等绿色技术与解决方案，为全球绿色城市建设提供“中国方案”[1] 环保成效与目标 - 截至2025年10月31日，公司新能源车已累计减排二氧化碳1.1838亿吨，相当于种植约19.7亿棵树[5] - 公司在最新ESG报告中提出，到2030年将集团运营层面碳排放强度较2023年下降50%，并计划在2045年实现整个价值链碳中和[5] 品牌与社会认可 - 公司第1400万辆新能源车在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂下线[4] - 为表彰公司为当地绿色工业注入新动能，巴伊亚州议会将“亨利·福特路”更名为“比亚迪路”，这是南美洲首条比亚迪路[4]