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巧克力换电站
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姑苏投用电动汽车“充电宝”
苏州日报· 2025-09-27 00:28
场站配套297平方米光伏区域,装机容量70千瓦,年发电量约7.7万度,搭配站内储能设备,形成电 网、光伏和充电桩互联,通过智能系统自动调节电力走向,既发挥削峰填谷的作用,又让每一度绿电能 找到最佳流向。 昨天(9月26日),由苏州能源集团投建的姑苏区首家集"光、储、充、检、放、换"六大功能于一 体的综合能源示范站正式投用。 示范站位于姑苏区冬青路914号,占地面积2203平方米。该站利用光伏板、储能电池、V2G(车网 互动)充电桩、车端电池等电力资源,通过光、储、充协同,微电网双向放电等技术创新,在完成能源 的高效利用与实时调度的同时,实现减碳减排。 充电区作为综合能源站内的核心服务区,共设置28个充电车位,配置快充、超充两种功能,具备每 天服务近800辆车次充电的能力。其中,液冷超充车位最大功率达480千瓦每小时,每分钟补充电量可支 持新能源汽车行驶约80公里,真正实现"即充即走";V2G充电桩,可实现新能源汽车和电网之间的互 动,且设备自带电池检测功能,可及时发现电池异常问题,为用户提供更安全可靠的充电服务。 苏州能源集团针对网约车、物流车等高频用车群体的"换电刚需",携手宁德时代推出模块化换电设 施"巧 ...
第一创业晨会纪要-20250902
第一创业· 2025-09-02 03:31
核心观点 - 8月份国内65%钨精矿价格涨幅达32.3%至26.25万元/吨 APT、碳化钨、钨粉涨幅分别为31.6%、35.7%和36% 二季度钨精矿累计涨幅超80% 中国对钨金属的管控政策预计对钨价产生长期正向刺激 [3] - 在美联储降息预期背景下 供给受严格管控的有色金属将长期维持良好价格趋势 产业链景气度改善趋势明确 [3] 先进制造组 - 比亚迪半年报显示营收3713亿元同比增长23% 归母净利润155亿元同比增长14% 增长主要源于新能源汽车业务收入同比增长32.49% 境外收入增长50.49% 研发费用同比增长53.05% [6] - 比亚迪存在1918亿元应付账款与应收账款缺口 库存达1455亿元处于历史高位 Q2净利润64亿元环比下降31%同比下滑30% [6] - 宁德时代巧克力换电业务8月实现单月新增落站105座与上线103座 截至8月末在全国34座城市累计建成512座换电站 标志换电产业链进入资金、产能与协同效率加速期 [7] 消费组 - 美图公司上半年经调整净利润4.67亿元同比增长71.3% 经调整净利率25.7%同比提升8.8个百分点 影像与设计业务收入13.5亿元同比增长45.2% 占总收入比重74.2% 付费用户数1540万同比增长42.5% [9] - 公司主动收缩非核心业务 美业解决方案收入3010万元同比下降88.9% toB产品Web端流量整体增长 出海产品Vmake、X-Design快速成长 [9]
江苏首座巧克力换电站在无锡投运,由宁德时代与国网电动合建
新浪财经· 2025-08-23 03:20
换电站建设进展 - 巧克力换电站无锡新吴长江路站正式开业投运 成为江苏省首座投入运营的换电站 [1] - 该站点由宁德时代与国网电动合作建设 [1] 区域发展规划 - 下个月无锡将新增5座换电站 年底前全市站点总数超过30座 [1] - 2025年底前计划在江苏省建成超140座站点 覆盖南京/无锡/苏州/常州等重点城市 [1] - 至2026年底江苏所有地级市实现换电站全覆盖 站点总数突破300座 [1]
快讯(8/6)| 7000亿央企要一口吃下13家公司!煤炭也反内卷?
搜狐财经· 2025-08-05 16:24
公司战略与投资 - 宁德时代计划投入超百亿资金发展换电业务 目标到2025年建成1000座巧克力换电站和300座骐骥换电站 试图通过换电业务打破传统电池销售模式创造新增长曲线 [1] - 绿通科技拟以5.3亿元收购大摩半导体51%股权跨界进入半导体设备领域 大摩半导体是中芯国际和台积电等企业的供应商 此次收购旨在突破主业困局实现多元化发展 [3] - 中国神华公告拟收购国家能源集团13家煤炭及煤化工资产 这是解决国家重要能源资源同业竞争的关键一步 将巩固其龙头地位并提升整个煤炭行业集中度 [6] 矿产资源政策与市场 - 四川省印发意见推动新一轮找矿突破 提出18条措施包括优化勘查布局和创新地质调查模式等 旨在提升战略性矿产资源保供能力 [8] - 澳大利亚政府采取措施设定稀土价格底线 推动澳大利亚稀土矿商股价上涨 市场将稀土矿开采和加工企业视为战略资产 [8] - 美国总统特朗普表示将大幅提高印度向美国缴纳的关税 印度外交部驳斥美欧对其购买俄罗斯石油的指责 强调进口俄油是为稳定能源成本 [10] 大宗商品价格行情 - 8月5日国内铁精粉价格总体稳定 安阳65-66品位碱性干基不含税价格670元/吨 鞍山65-66品位酸性湿基不含税价格680元/吨 [27] - 铁矿石价格出现小幅上涨 PB粉(61.5%)在青岛港价格776元/吨上涨7元 曹妃甸港价格788元/吨上涨4元 天津港价格790元/吨上涨8元 [28] - 有色金属价格多数上涨 铜精矿综合价格上涨2.47%至70180.09元/吨 锡锭上海价格上涨1250元至267000元/吨 白钨精矿综合价格上涨3.76%至186347.86元/吨 [29][30] 非金属矿与新能源矿 - 硅藻土价格区间较大 含量86%的国产硅藻土在山东济南价格3000元/吨 200目工业级硅藻土在河南郑州价格1450-1900元/吨 [32] - 磷矿石价格差异明显 25%品位磷矿石综合价格823.74元/吨 30%品位磷矿石综合价格1047.55元/吨 [33] - 石英砂价格因规格不同而变化 工业级石英砂在湖北武汉价格200元/吨 100目含硅量99%石英砂在河南郑州价格650元/吨 [33]
「宁王」猛砸超百亿,一场精密豪赌
虎嗅· 2025-08-05 01:12
宁德时代业务发展 - 储能电池出货量增速超过动力电池业务,2024年净利润同比增长15% [2] - 公司正在探索换电服务、滑板底盘、航空航海等新领域作为增长曲线 [6] - 换电业务成为当前落地最快的新增长方向,乘用车和重卡换电站建设加速 [7] 换电业务进展 - 乘用车"巧克力"换电站5-7月单月建站超100座,7月底累计400多座;重卡"骐骥"换电站建成100座 [9] - 2024年换电业务总投入预计超百亿元,其中换电站基础设施投入30亿元,配套电池资产投入45-50亿元 [9] - 公司计划年内完成1000座巧克力站和300座骐骥站建设目标 [9] 换电业务优势 - 重卡电池可实现12年6000次循环,是传统充电模式2倍寿命 [14] - 已与长安、广汽等10家车企合作推出20款换电车型 [22][23] - 金融合作降低融资成本,重庆某出租车公司融资利率从8%降至4.5% [25] 技术和服务能力 - 大湾区25座换电站测试20000次换电零失败,成功率超99.995% [29] - 完成关键部件50万次两倍负载疲劳测试,确保10年100万次寿命目标 [30] - 重庆换电站优化用户体验,调整转弯半径从6.5米增至7米 [35] 行业影响 - 2026年初换电车辆保有量有望超10万辆,日换电次数或超蔚来当前9万次 [47] - 重卡换电单公里成本比柴油省0.62元,比LNG省0.2元 [46] - 目标2030年实现换电、家充、公共充电桩三分天下 [55]
独家丨“宁王”猛砸超百亿,一场精密豪赌
虎嗅· 2025-08-04 22:53
核心观点 - 宁德时代通过储能电池业务延续锂电池红利,2024年储能业务出货量增速超过动力电池,净利润同比增长15% [1] - 公司正全力推进换电业务作为"第三增长曲线",2024年启动的换电业务总投入预计超百亿,目标2030年实现换电、家充、公共充电桩三分天下 [13][86] - 换电业务快速扩张,巧克力换电站单月建站超100座(行业记录),截至7月底已建成400多座,骐骥换电站建成100座,年度目标1000座(巧克力)和300座(骐骥) [10] - 公司凭借行业龙头地位和完整生态能力(标准化电池、金融合作、回收体系)突破换电行业利用率低、亏损严重的痛点 [25][26][37] 业务表现 储能业务 - 2024年储能电池出货量增速超过动力电池,推动净利润同比增长15%(动力电池营收小幅下滑) [1] 换电业务 扩张速度 - 巧克力换电站5-7月单月建站均超100座(行业此前最高记录60座/月),7月底累计建成400多座 [10] - 骐骥换电站已建成100座,年度目标300座 [10] - 完成年度目标需投入75-80亿元(含换电站和电池资产),总投入将超百亿 [11][12] 技术优势 - 巧克力换电站在大湾区25座站点20000次测试中实现零失败,成功率>99.995% [41][42] - 骐骥换电方案实现"电气同价",比柴油车单公里省0.62元,比LNG车省0.2元(年10万公里可多赚2-6万元) [70] 生态布局 - 已与长安、广汽等10家车企合作20款车型(如长安欧尚520、广汽AIONS),重庆已落地近50座换电站 [29][30][53] - 重卡领域合作一汽解放、东风等头部品牌,推出171度三模块标准化电池方案 [31][49] - 通过子公司广东邦普构建"生产→使用→梯次利用→回收"闭环 [37] 行业影响 竞争格局 - 预计2026年宁德时代换电站日服务能力将超蔚来(当前9万次/日),推动行业走向"一超多强"格局 [72][74] - 车企需决定是否加入宁德时代换电生态,自产电池比例高的车企面临战略调整压力 [75][79] 市场机会 - 网约车/出租车行业:长安合作进度最快(重庆规划15000辆),神州租车等平台将接入 [62][77] - 重卡运输:新能源换电重卡将催生新运输服务公司,相比燃油车具备成本优势 [75][70] - 技术延伸:已布局轻卡换电(与江淮合作),研发SUV/越野车换电方案,预研无人干线物流车 [82][84] 战略部署 资源投入 - 换电业务总经理杨峻组建跨行业团队(互联网/车企/金融),强化服务能力 [57][58][59] - 金融合作降低融资成本(重庆某出租车公司融资利率从8%降至4.5%) [35] 运营策略 - 确立"15分钟基础网络"、"10分钟体验网络"等原则,快速响应用户反馈(如调整换电站转弯半径) [52][54] - 初期定价与区域主流补能方式对齐,牺牲短期利润换取市场渗透 [67][68]
【快讯】每日快讯(2025年6月11日)
乘联分会· 2025-06-11 08:32
国内新闻 - 北京市发布《北京市时尚产业高质量发展实施方案(2025—2027年)》,鼓励研发科技感和时尚范的高端新车型并开拓海外市场,推动汽车行业向智能化、电动化、网联化转型 [3] - 河北省支持民营企业参与充电基础设施建设运营,推广V2G、光储充一体化等新技术,优化充电服务市场营商环境 [4] - 2024年上海新能源汽车保有量达1512万辆,其中纯电动汽车占比71%,年度推广占比89% [5] - 七家车企(中国一汽、长安汽车、东风汽车、广汽集团、赛力斯、吉利汽车、比亚迪)承诺支付账期不超过60天 [6] 国外新闻 - 日本承诺在美国增产汽车并强化稀土合作,以争取关税豁免 [10] - 印度塔塔汽车计划未来5年投资41亿美元,将产品线从8款扩至15款,重点发展电动汽车和压缩天然气汽车 [11] - 通用汽车未来两年将投资40亿美元于美国工厂,转移墨西哥生产线并新增3000-4000个工作岗位 [12] - 特斯拉在得克萨斯州进入自动驾驶车辆测试阶段,计划推出自动驾驶网约车车队 [13] 商用车 - 丰田与戴姆勒敲定卡车业务合并方案,2026年4月完成日野汽车与三菱扶桑卡客车合并,双方各持股25% [13] - 苏州金龙展示高端旅游客运产品,包括新V系定制化车型及智慧旅游客运系统 [14] - 江淮商用车发布新能源轻卡全场景解决方案,覆盖冷链、快递等八大细分场景 [15] - 东风新疆有限公司1600辆燃气重卡出口非洲,针对当地需求定制设计,计划2025年投放13款新能源产品并实现海外订单4000辆 [16] 企业动态 - 广汽集团计划2025年下半年进入阿根廷市场,三年内覆盖南美主要城市展厅 [7] - 比亚迪计划到2026年将南非经销商网络扩大近两倍,提升市场份额 [8] - 上汽大通注册资本增至1033亿元,增幅77%,经营范围涵盖汽车及零部件开发 [9] - 宁德时代换电业务加速,已落地100座换电站,与蔚来、中石化合作并发布10款换电新车型 [10]
宁德时代投资布局 换电领域竞争加剧
财经网· 2025-06-09 09:09
宁德时代换电业务布局 - 公司5月份第100座巧克力换电站在上海浦东金亮路正式落地 自业务启动不到180天已进驻全国24个城市 实现单月新建百站[1] - 公司相继与蔚来 中石化等企业围绕新能源汽车换电生态网络达成战略合作 在上海车展联合多家车企发布10款巧克力换电新车型[1] - 公司CEO曾毓群预测到2030年换电 家充 公共充电桩将"三分天下" 并推出20号和25号两种标准换电块[2] - 公司与蔚来签署战略合作协议 构建覆盖全系乘用车的换电网络 统一行业技术标准 并推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资[2] - 公司与中国石化签署产业与资本合作框架协议 今年将建设不少于500座换电站 未来共同建设10000座换电站目标[6] - 时代电服CEO杨峻透露2025年巧克力换电将建设1000座换电站 中期目标1万座 最终目标3万座[8] 换电行业发展趋势 - 国际智能运载科技协会秘书长张翔认为动力电池巨头入局将推动换电产业进入新发展阶段 有望提升消费者接受度[1] - 更多玩家加入将加速换电模式普及 获得更多用户认可[7] - 公司与中石化合作能快速扩大换电站网络覆盖 降低用户续航焦虑 中石化现有3万座综合加能站和2.8万家易捷便利店资源可助力网络建设[8] - 工信部发布2025年汽车标准化工作要点 提出推动制定电动汽车换电等标准子体系[10] - 行业关键词是"标准化建设" 公司与合作伙伴将联合推动电力与能源标准化建设 打造全国性综合能源基础设施[10] 对蔚来的影响 - 公司入局验证了蔚来技术路线可行性 将吸引更多消费者关注换电车型[9] - 蔚来萤火虫品牌新车型将导入公司巧克力换电标准和网络 提升换电网络密度 降低独立建站成本[9] - 但蔚来也将直面来自公司的竞争 双方换电标准可能存在差异 截至2025年5月蔚来建成3341座换电站 而公司计划今年建设500座 未来目标10000座[11] - 其他车企可借助公司-中石化换电网络推出竞品车型 分流蔚来潜在用户[12] - 蔚来创始人李斌认为公司入局是好事 能推动行业进步与创新 避免蔚来独自面临发展困境[14][15]
宁德时代再成立四家公司!
起点锂电· 2025-06-07 10:39
宁德时代换电业务扩张 - 6月3日时代骐骥贵阳成立,注册资本2000万,业务涵盖电池销售、换电设施、新能源技术研发等 [2] - 此前时代骐骥太原成立,注册资本2000万,5月27日长沙润时(58万)、崇仁润时(381万)成立,业务覆盖电池销售、能源管理等 [3] - 2024年前5个月公司成立约50家换电类公司,布局集中在长三角、珠三角、华中、华南、川渝等地 [3] 换电站建设进展 - 5月巧克力换电站单月新增超100座,第100座落地上海浦东,累计目标2024年建成1000座 [4] - 蔚来换电站现有基数几千座,2024年目标累计4000座,但建设速度低于宁德时代 [4] - 技术差异:蔚来需倒车入库,宁德时代采用贯通式通道,后者成本低50万/座 [4][5] 合作与竞争格局 - 宁德时代3月对蔚来投资25亿元,双方换电网络保持独立但蔚来车型可接入宁德时代网络 [5] - 蔚来换电服务聚焦自有品牌,宁德时代拓展至重卡等领域,5月18日在大同展示重卡换电生态蓝图 [6] - 计划2030年前建设"八横十纵"15万公里换电绿网,覆盖16大城市群 [6] 战略定位与行业动态 - 宁德时代定位为零碳科技公司,目标主导重卡换电模式并构建全球最大换电网络 [7][8] - 行业参与者包括国家电网、北汽、吉利、广汽埃安、上汽飞凡及重汽企业(解放、陕汽等) [9] - 中石化、国家电投等能源企业及奥动、协鑫等第三方运营商推动产业链成熟 [10] 行业前景 - 换电被视为2025年风口,宁德时代与蔚来为头部玩家,企业盈利可能重塑行业格局 [10] - 沧州中孚新能源研发凝胶聚合物电解质膜(Seraph),注册资本2.64亿,技术可提升电池安全与能量密度 [12][13]
宁德时代巧克力换电站单月新建突破100座,换电网络建设全面提速
快讯· 2025-05-30 09:58
宁德时代巧克力换电网络进展 - 5月30日上海浦东金亮路站成为5月第100座落成的换电站 [1] - 业务启动不到180天已进驻全国24个城市 [1] - 单月新建百站速度显著领先行业 [1] 未来合作与目标 - 宁德时代与中石化合作计划到2025年联合建设不少于500座换电站 [1] - 远期目标扩展至10000座换电站 [1] - 推动"换电如加油"成为现实 [1]