场馆智慧化改造 - 深圳体育中心体育馆座位数从6000个大幅提升至16000个，并配备可开合屋盖、可移动斗屏和伸缩座椅，能快速实现16种高规格赛事的功能转换 [1][2] - 体育馆内超过半数（超过550个）的卫生间采用电子标识系统，可根据实时人流与票务数据灵活调整男、女厕位，以缓解排队压力 [2] - 专业足球场选用‘兰引三号’草种，并配备顶棚补光设备和地下通风系统，以确保高频率赛事下的草坪状态 [2] 网络通信技术保障 - 广东奥林匹克体育中心采用华为智慧场馆解决方案，借助WiFi 7技术部署超过900个无线接入点，为超过8万名观众提供稳定高速的免费WiFi服务 [4] - 即便在数万观众齐聚的看台区等高密度场景下，现场观众也能通过场馆WiFi保持网络畅通，实时分享照片和视频 [2][4] 绿色能源与低碳运营 - 通过南方电网设计的“源网荷储”小型智能微电网系统，实现开幕式主火炬100%绿电驱动 [4] - 十五运会广州赛区所有场馆将实现全程绿电供应，预计赛事期间广州奥体中心用电量达1500万千瓦时，相当于减少碳排放1.42万吨 [4] 自动驾驶技术应用 - 全运会期间，广州公交集团投入19辆自动驾驶巴士，开通5条自动驾驶公交环线 [7] - 此外，还联合出行企业投入260余台自动驾驶车辆，开通11条保障线路连接枢纽、酒店、场馆等重点场所，市民可通过打车软件叫车 [7] - 自动驾驶巴士能自主完成避障、转弯、变道等操作，行驶平稳且安全，标志着无人驾驶技术走入日常生活 [4][7]

十五运会交通保障举措 - 粤港澳多部门联合推出多项举措，全力保障大规模人员与物资安全快捷流动 [1] - 多个口岸启用通关智能快捷通道，提前开足查验通道以实现无感通关 [1] - 铁路部门对热门方向列车实施动态重联加编，并增开1对“全运定制”动车应对夜间返程需求 [1] - 广珠城际珠海站实行“验检合一”模式，旅客进站乘车只需一次查验即可快速通行 [1] - 广州公交集团投入19辆自动驾驶巴士，开通5条围绕主要赛事场馆等地的自动驾驶公交环线提供接驳服务 [1] 自动驾驶技术应用 - 自动驾驶小巴技术经过复杂路段测试，运行逻辑已调至最优状态 [2] - 技术优化旨在确保服务期间的安全性和稳定性 [2]

上市里程碑 - 公司于11月6日正式在香港交易所上市，股票代码为0800 [1] - 公司成为全球首家实现“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业 [1] - 公司此前已于2024年10月25日登陆美国纳斯达克交易所 [1] 业务与产品 - 公司是自动驾驶汽车系统和软件开发商 [1] - 主要提供自动驾驶产品和服务，包括自动驾驶巴士、自动驾驶出租车和自动清扫车 [1] - 业务范围涵盖相关的传感器套件 [1] 市场与资质 - 公司拥有在7个国家获得自动驾驶牌照的资质 [1] - 业务覆盖中国、比利时、法国、阿联酋等11个国家 [1] - 公司的运营网络遍布全球30多个城市 [1]

上市里程碑 - 公司于11月6日正式在香港联交所上市，股票代码为0800，成为全球首家实现“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业 [1] - 公司此前已于2024年10月25日在美国纳斯达克交易所上市 [3] 融资与资金用途 - 此次港股发行价格为每股27.1港元，共计发行8825万股，募集资金总额为23.92亿港元 [3] - 募集资金计划用于技术开发、加速L4级自动驾驶车队的商业化量产及运营、市场营销推广以及补充营运资金和一般企业用途 [3] 业务与市场布局 - 公司是自动驾驶汽车系统和软件开发商，提供自动驾驶巴士、自动驾驶出租车、自动清扫车及相关传感器套件等产品和服务 [3] - 业务已覆盖全球11个国家的30多个城市，并在中国、比利时、法国、阿联酋等7个国家获得自动驾驶牌照 [3] 财务表现 - 2022年至2024年，公司营收分别为5.28亿元、4.02亿元、3.61亿元，呈现下降趋势 [3] - 同期净亏损持续扩大，分别为12.98亿元、19.49亿元、25.17亿元 [3] - 2025年前六个月，公司营收为2亿元，净亏损为7.92亿元 [3]

活动概述 - 广州举行第十五届全运会和残特奥会自动驾驶场景应用启动仪式 [1] - 启动仪式包含参会人员体验无人驾驶车的环节 [1] 技术展示 - 活动展示了自动驾驶巴士 [3][7] - 无人驾驶车辆在现场吸引了参观者 [5]

峰会概况 - 第十八届中国—拉美企业家高峰会于11月3日在郑州国际会展中心开幕，会期两天 [1] - 高峰会由中国贸促会、河南省人民政府、中国人民银行共同主办，以创新引领、智慧赋能为主线 [3] - 作为中国首个面向拉美地区的机制性经贸合作平台，该高峰会自2007年创立，已成为中拉务实合作的旗舰品牌 [3] 中拉经贸合作宏观数据 - 2024年中拉贸易额已突破5000亿美元，中国稳居拉美第二大贸易伙伴 [3] - 中国与拉美合作正由传统商品贸易向科技创新与产业协同升级转变，双边投资在新能源、农业科技、基础设施等行业成果显著 [3] 合作领域与活动安排 - 本届高峰会旨在巩固传统贸易基础，拓展绿色经济、数字经济、智能制造等新兴领域 [4] - 峰会期间举办“1+1+4+5”系列经贸活动，包括开幕式、全体会议、4场专题平行会议、5场配套活动 [4] - 活动集中展示拉美地区丰富的自然资源与创新潜能 [4] 东道主郑州的开放与贸易 - 郑州依托自贸试验区、航空港实验区等多重开放平台，持续推进高水平对外开放 [6] - 2024年郑州进出口总额达5566亿元，其中对拉美贸易额达300亿元 [6] 企业合作与市场拓展案例 - 宇通客车自2000年开拓拉美市场，目前出口至21个拉美国家，整体市场占有率约40%，总保有量超过28700台 [12] - 中铁装备的超大直径泥水平衡盾构机模型亮相，产品已出口至巴西，计划开拓其他拉美国家市场 [12] - 蜜雪冰城在巴西建厂，中信重工、洛钼集团等公司布局拉美市场 [12] 拉美国家展示与合作潜力 - 墨西哥馆重点展示现代服务业、创意产业等领域成果 [9] - 委内瑞拉展示特色咖啡和巧克力产业，圭亚那展位呈现其农业、能源、旅游等多元投资机遇 [9] 特色产业与文化交流 - 水晶雕刻非遗传承人王东光每年从巴西、乌拉圭进口总量达十几吨的水晶原材料，产品年销售额达数千万元 [9] - 峰会同步举办中国和拉美国家形象展示、非物质文化遗产展示，包括河南美食与非遗传工艺 [7]

行业整体动态 - 2025年下半年，自动驾驶巴士、自动驾驶卡车和无人城配三大赛道活跃度提升，核心焦点在于终端场景落地[1] - 自动驾驶领域在2025年获得多笔大额融资，其中新石器公司完成逾6亿美元D轮融资，创下中国自动驾驶领域融资纪录[2] - 卡尔动力在2025年5月完成近3亿元融资，白犀牛B轮累计融资总额近5亿元，九识智能于10月获1亿美元B4轮融资[2] 无人城配 (RoboVan) - 无人配送车在2025年进入规模化商业运营阶段，头部企业累计获得约85亿元人民币融资[4] - 行业将1万辆运营规模视为从试验走向规模化应用的“临界点”，达到此量级可形成技术降本、场景验证、订单扩张的正向循环[4] - 新石器无人车截至2025年8月部署超8000台，预计全年交付1.5万台；九识智能交付超7000台，年底目标1万台；白犀牛预计2026年活跃车辆达5000台[4] - 无人配送车价格从早期几十万元一台降至万元级别，降幅接近90%，九识智能E6售价1.98万元，菜鸟GT-Lite优惠后价格低至1.68万元[5] - 东吴证券预计2025年无人配送车销量超3万台，光大证券预测到2030年无人物流车年销量有望突破80万辆，市场规模或将突破百亿元[5] - 引入无人配送车后，以日均8000件配送量网点为例，件均成本降幅达70%，单车日均运件量突破千件，配送时效提升20%~30%[8] - 在快递高峰期，无人配送车运送效率约为传统模式2倍，单车单日可配送2000件，有效减轻快递员劳动强度[8] - 主要快递公司加速引入无人车，中通快递投入约1000辆，圆通速递投入近500辆，韵达股份投入超100辆，申通快递投入超200辆[8] 自动驾驶重卡 (RoboTruck) - 自动驾驶重卡存在“轻模式”和“场景定制”两种路线，近年开始转向“通用性平台”，通过模块化硬件架构与自动驾驶系统结合，适配多场景[12][13][14] - 技术方案主流包括端到端强化学习、多模态感知融合、轻地图技术和模块化设计，难点在于应对复杂、低频但高风险的长尾场景[15][16] - 2024年中国公路货运量达41.88亿吨，干线货运市场规模超过6万亿元，卡车司机平均年龄接近49岁，司机短缺问题突出[18] - 传统干线物流车队成本结构中油耗和人力各占30%，自动驾驶可降低10%油耗，后台1人可监控5-10台车，综合成本可降低35%左右[18] - 交通运输部预测2030年自动驾驶干线物流市场规模达8539亿元，L4级卡车渗透率超25%[18] - 港口内集卡牵引车保有量超2.5万辆，但自动驾驶渗透率低，预计2025年L4级自动驾驶集卡应用规模达6000至7000辆[19] - 矿区自动驾驶技术服务市场规模2021年为3.42亿元，预计2030年激增至129亿元；运输服务市场从2021年120.65亿元增长至2030年预计3912亿元[20] - 行业难题包括跨省通行试点难、单车成本高（相当于2～3台有人卡车）以及需随车配备安全员[21] 自动驾驶巴士 (RoboBus) - 自动驾驶巴士从园区、景区接驳渗透到城市社区、地铁接驳等开放道路，完成从技术演示到商业化运营的跨越[22] - IHS Markit预测2030年中国共享出行总市场规模达2.25万亿元，自动驾驶巴士有望达百亿甚至千亿市场规模，2023-2030年全球年复合增长率维持两位数[22] - 自动驾驶巴士运行于固定线路，路线可预测性强，技术实现难度显著降低，可有效缓解巴士司机短缺问题[24] - 在预期满座率60%情况下，49座自动驾驶巴士单车年均营业收入预计接近70万元，年均成本51.3万元，年均毛利润有望突破17万元，毛利率达25%[24] - 蘑菇车联中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士官方项目，构建“核心技术+整车制造+本地运营”的全链条交付模式[24] - IEEE预测至2040年全球75%车辆将实现无人驾驶，自动驾驶巴士将成为城市公共交通网络核心节点[25]

中轴线建设成果 - 中轴线核心区2.84平方公里内已布局23个政府投资项目，总投资超500亿元[1] - 余杭国际体育中心将于2025年底前实现主体结顶，杭州未来国际演艺中心、余杭文化艺术中心设计方案已确定并即将全面开工[1] - 未来城市客厅、余杭国际体育中心、未来公园等标志性公共项目已陆续动工[1] - 银泰杭州新中心项目正式奠基，将与华润万象城共同打造“百亿商圈”[1] 核心区产业与基础设施 - 未科阿里中心、字节跳动等科技巨头总部已建成投用[1] - 云城核心区已建、在建项目总建筑面积达830万平方米[2] - 杭州西站开通3年来，到发客流突破4000万人次，构建了高效交通圈[2] - 未来科技城2024年企业营收突破1万亿元，税收超600亿元，人才总量逼近40万人[2] 城市活动与未来展望 - 自10月28日起开启“中轴未来探索日”活动，包含自动驾驶巴士、机器人智能讲解、无人机投送等科技体验[2] - 浙江交响乐团与强脑科技仿生手进行跨界合奏，亲橙Park水岸旁开展20余项活动[2] - 中轴线用两年时间完成了从“规划图纸”到“城市脊梁”的蜕变，成为杭州打造现代化国际大都市的门户[3]

中国证监会境外上市备案确认 - 中国证监会于10月14日确认小马智行、文远知行、遇见小面、轻松健康、图达通5家企业的境外发行上市备案，均为赴港上市 [1] - 其中小马智行和文远知行两家公司已于2024年在美国纳斯达克上市 [1] 小马智行 (Pony.ai) - 公司拟发行不超过102,146,500股普通股在香港联合交易所上市 [1] - 公司已于2024年11月27日在纳斯达克上市，募集资金2.6亿美元，截至2025年10月14日收盘，股价为21.03美元，较发行价上涨61.77%，总市值74.72亿美元 [4] - 公司是无人驾驶出租车和无人驾驶卡车系统开发商，总部位于广州，与广汽丰田、上汽等厂商合作 [5] - 2025年上半年，公司营收为3543万美元，净亏损为9609万美元 [5] 文远知行 (WeRide) - 公司拟发行不超过102,428,200股境外上市普通股在香港联合交易所上市 [5] - 公司已于2024年10月25日在纳斯达克上市，募集资金1.2亿美元，截至2025年10月14日收盘，股价为10.62美元，较发行价下跌31.48%，总市值32.66亿美元 [6] - 公司是自动驾驶汽车系统和软件开发商，提供自动驾驶巴士、出租车、清扫车及传感器套件，在7个国家拥有自动驾驶牌照，业务覆盖11个国家的30多个城市 [6] - 2025年上半年，公司营收为2亿元人民币，净亏损为7.92亿元人民币 [6] 遇见小面 - 公司拟发行不超过235,108,000股境外上市普通股在香港联合交易所上市 [6] - 公司已于4月15日向港交所递交招股书，申请香港主板上市 [8] - 公司是以重庆小面为主打的中式餐饮连锁品牌，菜品涵盖面条、米饭、小吃和饮料，截至2025年4月5日，在内地拥有374家餐厅，在香港拥有6家餐厅 [8] - 公司营收从2022年的4.18亿元增长至2024年的11.54亿元，净利润从2022年的亏损3597万元转为2024年的盈利6070万元 [8] 轻松健康 - 公司拟发行不超过36,496,400股境外上市普通股在香港联合交易所上市 [8] - 公司于8月31日向港交所递交招股书，此前曾于2025年1月28日递交过上市申请 [10] - 公司提供数字综合健康服务及健康保险解决方案，包括筛查咨询、健康检查、医疗预约及保健品销售 [10] - 公司营收从2022年的3.94亿元增长至2024年的9.45亿元，2025年前九个月营收为6.56亿元，净利润从2022年亏损910万元转为2024年盈利899万元，2025年前九个月净利润为8605万元 [10] 图达通 (Innovusion) - 公司拟通过与特殊目的收购公司TechStar Acquisition Corporation合并实现在香港上市，同步发行不超过190,240,000股普通股 [10] - 公司从事车规级激光雷达的研发、设计与生产，为高级驾驶辅助系统、自动驾驶系统及汽车与非汽车场景提供解决方案，业务涵盖乘用车、商用车、机器人、Robotaxi及智慧交通 [11] - 公司营收从2022年的6630万美元增长至2024年的1.6亿美元，同期净亏损从1.88亿美元扩大至3.98亿美元 [11]

自动驾驶与低空经济 - 迪拜计划到2030年实现25%的交通出行智能化或自动驾驶化，到2040年提升至36% [2] - 小马智行、文远知行与萝卜快跑三家中国企业将为迪拜自动驾驶区提供测试所用的自动驾驶出租车 [2] - 文远知行与德国德意志铁路的联队在迪拜自动驾驶交通挑战赛中获得第一名，九识智能获得第二名 [2] - 普华永道预测到2030年，中东北非地区低空经济市场规模将增至220-260亿美元，年复合增长率超过35% [2] - 深圳市无人机行业协会组织代表团参加迪拜国际低空经济博览会，展示中国技术成果 [2] 航空航天与高端制造 - 中国商飞将首次亮相2025年11月的迪拜航展，中东地区被视作关键增长市场 [3] - 中国南玻集团投资3亿迪拉姆在阿布扎比建设首个海外智能制造工厂，专注于节能玻璃及新型材料 [3] - 南玻集团阿布扎比工厂预计年产量超过500万平方米，将创造约400个专业与技术岗位 [3] 商业环境与税收政策 - 迪拜推出“自由区内地运营许可证”，预计首年将带动跨辖区业务增长15%至20%，惠及超过1万家自由区企业 [4] - 截至2025年9月30日，阿联酋企业税注册数量已超过64万家，多数通过“EmaraTax”数字平台完成申报 [4] 房地产市场表现 - 2025年前九个月，迪拜房地产交易额接近5000亿迪拉姆，交易量达158200宗，交易额同比增长32.3%，交易量同比增长20.5% [5] - 迪拜第三季度单季成交59228宗交易，总交易额达1707亿迪拉姆，交易量同比增长17.2%，交易额同比增长19.9% [5] - 2025年9月，阿治曼房地产总交易额达29.7亿迪拉姆（约合8.09亿美元），较2024年同期增长53% [5] - 阿治曼9月房地产交易总数为1739笔，其中买卖交易1393笔，总价值超过18.7亿迪拉姆（约合5.09亿美元） [5] 绿色能源与基础设施 - 迪拜水电局联合多家企业推进电动汽车充电网络建设，计划在全市建设超过1500个绿色充电站 [6] - 截至2025年8月底，迪拜绿色充电计划注册用户已超过1.9万 [6] 物流与贸易 - 2025年1月至9月，卡塔尔哈马德港、鲁韦斯港和多哈港共处理111万个标准箱，同比增长近2% [6] - 卡塔尔港口同期处理普通货物及散货超过134万吨，滚装船货物9.1万单位，接收船舶总数2276艘，同比增长11% [6] - 2025年9月，卡塔尔港口转运量实现12%的增长 [6] 数字经济与金融 - 卡塔尔在2025年海湾合作委员会电子政府奖评选中荣获三项大奖，表彰其数字化转型成就 [7] - 2025年9月，卡塔尔外汇储备及流动性达2610.50亿里亚尔，同比增长3.08%，官方国际储备达2015.48亿里亚尔，同比增长3.73% [7] 投资促进与航空物流 - 卡塔尔Cityscape国际房地产展推出投资者计划，汇集来自9个国家的13位投资者，其管理资产总额达25亿美元 [8] - 卡塔尔自由区管理局与卡塔尔航空公司签署合作协议，旨在拉斯布坊塔斯自由区打造“航空集群”，增强全球竞争力 [8]