原油股继续下跌，能源ETF广发、能源ETF分别跌0.94%、0.76%。银行板块走低，中证银行ETF跌 0.7%。半导体板块走弱，芯片设备ETF、集成电路ETF分别跌0.6%和0.55%。 截至收盘，上证指数涨0.36%，深证成指涨0.66%，创业板指涨0.49%，北证50涨0.99%。全市场成 交额17392亿元，较上日成交额放量625亿元。板块题材上，零售、乳业、可控核聚变板块活跃，半导体 板块调整。 ETF方面，港股汽车股午后拉升，广发基金港股汽车ETF、华夏基金港股通汽车ETF和汇添富基金 港股汽车ETF涨超3%。旅游股表现活跃，华夏基金旅游ETF和富国基金旅游ETF分别涨3.08%、2.98%。 航空股延续近期涨势，华泰柏瑞基金航空航天ETF涨2.79%。 （责任编辑：刘畅 ） 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com ...

市场表现 - 12月19日A股三大指数集体反弹 智能驾驶、车路云等概念表现强势 相关ETF集体大涨[1] - 截至13:32 港股通汽车ETF（159323）涨幅2.75% 智能车ETF（159888）涨幅1.9% 汽车零部件ETF（562700）涨幅1.87%[1] - 相关概念股浙江世宝、索菱股份等涨停 豪恩汽电涨超14% 经纬恒润-W涨超12% 云意电气涨超10%[1] 政策与行业动态 - 工信部于12月15日公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可[1] - 此举标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步[1] 机构观点 - 信达证券表示 法规逐步完善 L3与高阶智驾逐步落地[1] - 当前国内关于智能网联汽车的法规持续完善 行业发展环境逐步规范化[1] - 同时自主品牌加快智驾技术研发 行业智驾渗透率持续提升[1]

| 代码 | 名称 | 现价 | | 涨跌 涨跌幅 ▼ | | --- | --- | --- | --- | --- | | 159323 | 港股通汽车ETF | 1.273 | 0.038 | 3.08% | | 520600 | 港股汽车ETF | 1.228 | 0.035 | 2.93% | | 159210 | 港股汽车ETF | 1.010 | 0.028 | 2.85% | | 520720 | 香港汽车ETF | 0.909 | 0.025 | 2.83% | | 159237 | 港股汽车ETF基金 | 1.050 | 0.028 | 2.74% | 有券商表示，随着智能化技术的加速落地，部分车企凭借领先的智能驾驶与智能座舱技术，正处于新品 周期与技术周期的共振阶段，有望推动销量持续增长。同时，政策对汽车消费的持续支持，以及新能源 汽车渗透率的不断提升，为整车企业提供了广阔的市场空间。 港股汽车概念股走高，地平线机器人-W涨超8%，小鹏汽车-W涨超7%，理想汽车-W涨超3%。 受盘面影响，港股汽车相关ETF涨约3%。 ...

港股汽车板块表现 - 小鹏汽车股价大幅上涨15% [1] - 港股通汽车ETF上涨2.08% [1] - 该ETF第一大权重股为小鹏汽车，权重占比15.27%，并包含比亚迪股份、吉利汽车、理想汽车、零跑汽车等成分股 [1] 小鹏汽车利好消息 - 小鹏汽车全新一代人形机器人IRON因"极度拟人"受到海内外用户和投资者关注，特斯拉CEO马斯克点赞相关视频 [1] - 摩根士丹利、德银、花旗、中金、中信证券等多家头部机构发布报告强烈推荐小鹏汽车 [1] 黄金市场表现 - 现货黄金价格重回4100美元/盎司上方 [1] - 黄金ETF华夏上涨1.7% [1] - 黄金ETF华夏连续8日资金净流入，近20日合计净流入22.75亿元，综合费率为0.2%，为同类最低 [1] 市场驱动因素 - 美国政府停摆可能结束，市场流动性预期改善 [1] - 美元贬值、低利率和流动性改善三重因素驱动有色金属板块 [1] - 黄金还受到全球地缘政治风险上升带来的避险需求和各国央行购金行为驱动 [1] 行业投资观点 - 招商证券研报指出进攻方向可聚焦弹性品种 [1] - 科技股方面，中国AI产业快速发展，人形机器人、自动驾驶等高端制造领域方兴未艾 [1]

港股市场早盘表现 - 11月3日早盘港股三大指数涨跌不一 恒生科技指数小幅高开后震荡调整[1] - 恒生科技指数ETF（513180）跟随指数震荡下行 持仓股中小米集团 小鹏汽车 蔚来领涨 中芯国际 华虹领跌[1] - 港股通汽车ETF（159323）小幅下跌 持仓股中小鹏汽车 敏实集团 中国重汽领涨[1] 车企销量表现 - 多家车企披露10月销量数据 在"金九银十"车市旺季推动下销量表现强劲[1] - 零跑汽车 小鹏汽车 蔚来汽车 小米汽车月交付均超过4万辆[1] - 机构预计25Q4市场进入冲量季 销量强劲或将继续破新高 电车渗透率预计破新高[1] - 预计Q4主要经营中低端市场 品牌力较强的车企将集中获益[1] 车企与机器人产业融合 - 国内已有小鹏 小米 广汽 奇瑞 上汽等15家车企入局人形机器人赛道[2] - 面向具身智能的海量市场 车企在算法层面具有优势 智驾和机器人技术日益趋同[2] - 车企未来有望在机器人领域占据一席之地 定价逻辑或从传统制造业估值迁移到科技公司式估值框架[2] 相关ETF产品概况 - 港股通汽车ETF（159323）支持T+0交易 标的指数高度聚焦港股新能源车板块 乘用车含量领先 覆盖稀缺造车新势力如理想 小鹏 零跑[3] - 港股通汽车ETF指数覆盖汽车零部件和汽车智能化领域 有望受益于机器人科技浪潮[3] - 恒生科技指数ETF（513180）支持T+0交易 标的指数软硬科技兼备 高弹性高成长 囊括小米 网易 腾讯 阿里 美团等稀缺中国核心科技资产[3]

市场表现 - 10月21日中国资产持续反弹，A股三大指数集体上涨，港股恒生科技指数午后涨超2% [1] - 创业板指受CPO光模块概念大涨带动震荡走高，午后一度涨超3% [1] - 科网股、半导体股、整车股等板块持续活跃 [1] - 主流ETF悉数走强，科创创业50ETF（159783）午后涨近4%，新易盛、中际旭创等持仓股领涨 [1] 机构观点与后市展望 - 长江证券继续看多中国股市，看好十月市场及科技主线，期待重磅会议带来更多增量政策 [1] - 配置方向关注科技主线及景气度筑底回升的价值方向，科技成长方向关注"双创"和恒生科技指数 [1] - 关注供需格局逐步出清的锂电池、军工和港股互联网，战略性布局低空经济和深海科技方向 [1] - 华创证券指出恒生科技调整幅度较深，核心公司2026年估值更具性价比，关注腾讯、阿里、美团的配置价值 [2] - 当前AI产业趋势相较4月更明确，重视垂类绩优应用龙头出现击球区，建议关注快手、哔哩、美图等 [2] 四季度市场判断 - 国投证券认为四季度市场核心在于从"水牛"向"基本面牛"转换，需关注APEC会议进展、美联储降息周期、十五五规划落地三大信号 [2] - 结构上，"芯稀军"（芯片/稀土/军工）短期受益，同时低位顺周期与恒生科技板块配置价值提升 [2]

中国资产市场表现 - 10月20日A股三大指数集体上涨，创业板指早盘一度涨超3%，午后涨幅收窄至1%附近 [1] - A股概念板块中培育钻石、光模块CPO涨幅居前，AI算力硬件股反弹，"易中天"等涨幅居前 [1] - 港股恒生科技指数早盘一度大涨近4%，午后仍涨超2% [1] - 港股科网股网易、阿里巴巴、腾讯控股等反弹，中芯国际、ASMPT等个股回暖，零跑汽车、吉利汽车、小鹏汽车等整车股上涨 [1] - 主流ETF如恒生科技指数ETF（513180）、港股通汽车ETF（159323）、科创创业50ETF（159783）等悉数走强 [1] 机构观点与市场前景 - 华西证券认为修复行情将在10月下旬缓慢展开，建议珍惜优质筹码 [2] - 近期美国贸易代表、副总统、财政部长等释放贸易缓和信号，中美双方有望在经贸磋商和APEC峰会期间达成部分共识，"TACO"交易或再现 [2] - 与4月7日各行业和风格指数普跌不同，本次"关税风波2.0"更多体现为资金高低切换，融资资金和ETF资金整体仍在净流入，指向股市微观流动性仍较充裕 [2] - 资本市场"稳市机制"建设和投资者回报制度完善是本轮行情区别于以往的最大特征，也是A股"慢牛长牛"得以持续的制度基石 [2] - 当前中国资产整体不贵，短暂颠簸后有望开启一轮修复行情 [2] 行业配置与投资主题 - 指数颠簸期会加快风格轮动，低位的红利、金融可承接资金的流入 [2] - 待结构再平衡后，市场向上突破大概率还是依靠景气成长，资金仍有望重新聚焦科技成长和未来产业投资 [2] - 主题上建议关注"并购重组" [2]

港股汽车板块市场表现 - 港股汽车概念股普遍走弱，小鹏汽车-W股价下跌超过4%，零跑汽车和长城汽车股价下跌超过3%，理想汽车-W股价下跌超过2% [1] - 受汽车股盘面影响，港股汽车相关交易所交易基金出现下跌，跌幅超过2% [1] - 具体ETF表现包括：港股汽车ETF基金下跌2.65%至1.139元，港股汽车ETF下跌2.64%至1.327元，另一只港股汽车ETF下跌2.59%至1.092元，港股通汽车ETF下跌2.35%至1.371元，香港汽车ETF下跌2.29%至0.983元 [2] 行业前景与投资策略 - 有券商观点认为汽车市场正进入“金九银十”传统消费旺季，出口层面的增长态势有望延续 [2] - 汽车板块被评估为具备长期稳健的配置价值，投资建议优先关注板块龙头公司以及对美国市场敞口较低的标的 [2] - 展望未来，汽车板块有望进入销量高景气度、事件催化与产业趋势多重因素共振的阶段 [2]

港股市场表现 - 港股三大指数集体下跌 汽车与零配件板块持续走高 [1] - 恒生科技指数ETF跌幅扩大 持仓个股跌多涨少 地平线机器人 小米集团 金山软件 金蝶国际领跌 [1] - 港股通汽车ETF涨超0.5% 持仓股中小鹏汽车 亿华通 浙江世宝 汽车街领涨 [1] 小鹏汽车业务进展 - 小鹏汽车盘中一度涨超6% [1] - 公司正式进入瑞士 奥地利 匈牙利 斯洛文尼亚和克罗地亚五国欧洲市场 [1] - 与奥地利格拉茨麦格纳工厂深度合作 借助成熟生产线开启欧洲本地化生产 首批G6与G9已量产下线 [1] - 在慕尼黑车展展出五款车型包括全新P7 2025款G6 2025款G9 X9 P7+ 以及人形机器人 飞行汽车等前沿展品 [2] - 印尼本土化生产首辆X9于7月交付 全球本地化生产战略进入全面落地阶段 [2] 行业与市场展望 - 中泰证券表示小鹏汽车以欧洲为起点开启全球化战略新阶段 [2] - 恒生科技指数有望向上突破 南向资金持续流入 AI叙事强化催化估值重构 [2] - 阿里巴巴为恒生科技指数第一大权重股 权重达9.36% 年内股价已翻倍 [2]

港股市场表现 - 恒生科技指数盘中涨幅超过4% [1] - 百度集团股价上涨超过17% [1] - 蔚来股价一度上涨超过11% [1] - 恒生科技指数ETF（513180）上涨超过3.5% [1] - 港股通汽车ETF（159323）上涨超过1.5% [1] 汽车行业数据 - 8月社会消费品零售总额39668亿元 同比增长3.4% [1] - 8月汽车消费额4093亿元 同比增长1% [1] - 8月汽车产量275万台 同比增长11% [1] - 8月新能源汽车产量133万台 同比增长23% [1] - 8月新能源汽车渗透率达48% [1] - 2025年1-8月汽车累计产量2083万台 同比增长11% [1] - 2025年1-8月新能源汽车累计产量938万台 同比增长31% [1] - 2025年1-8月新能源汽车渗透率达45% [1] - 2025年1-8月燃油车产量1145万台 同比下降2% [1] 行业趋势展望 - 2025年以旧换新政策与去年补贴政策实现无缝衔接 [2] - 预计2025年下半年月度零售同比增幅收窄 [2] - 2025年上半年豪华品牌与合资品牌降价意愿减弱 [2] - 行业价格战趋势放缓 价格趋势趋于稳定 [2] - 机器人板块行业会议密集召开 可能催化汽车板块行情 [2] 科技板块前景 - 恒生科技指数盘中突破6300点 [2] - 美联储降息可能重启 [2] - 南向资金有望持续呈现结构性流入 [2] - 在内外资共振和AI叙事回归催化下 恒生科技估值重构可期 [2]