针对酒类、刀具等特产运输要求，赵臣介绍，按照中国民航局有关规定，在我国境内乘坐民航班 机，酒类物品不得随身携带（在候机楼隔离区内购买的酒精饮料除外），但可以作为托运行李交运。酒 精浓度未超过24%的酒精饮料不受限制。在零售包装内，酒精浓度在24%以上但不超过70%，盛装于不 超过5升的容器内的酒类，每人托运的总净数量不超过5升。酒精浓度超过70%的酒类严禁托运，家庭制 作的蒸馏酒禁止携带。另外，对于属于旅游纪念品的剑、刀类工艺品，以及家用水果刀、菜刀、餐刀 等，旅客不能随身带进客舱，需要包装好且有限制地托运。 珠宝文玩等高价值特产运输有哪些注意事项？赵臣表示，这类高价值特产不适合托运，建议旅客带 上飞机自行保管。乘坐国际航班时，旅客需要注意出发国以及目的地国家海关是否需要申报这类物品， 可提前查询出入关政策。 临近国庆、中秋假期，外出旅游成为不少人的选择。在外旅游，大家往往会选购当地美食、工艺 品、纪念品等特产。这些物品带上飞机时有哪些注意事项？南航地服部国际值机值班主任赵臣进行了解 答。 赵臣介绍，对食品而言，比如椰子等液体较多的水果，旅客最好打包后办理托运。因为客舱内空间 狭窄，气味重的物品不建议带上飞机 ...

公司调改进展 - 永辉超市大兴康庄天键广场店于9月26日完成"学习胖东来"自主调改后正式开业 [1] - 该店为永辉在北京的第13家调改门店及大兴区第5家全面升级"胖东来模式"的门店 [1] - 槐房万达广场店已进入闭店调改阶段 计划10月17日以"胖东来模式"开业 [2] 商品体系重构 - 食品百货类新增商品比例超过50% 整体商品结构达到胖东来标准的80%以上 [1] - 烘焙熟食等鲜食类商品占比显著提升 进口商品占比进一步提高 [1] - 首次设立胖东来自有品牌专区 引入去骨猪蹄小甜肠牛肉干等网红产品 [1] 供应链优化 - 海鲜区实现"24小时鲜活到店"供应机制 [1] - 新疆云南等地特色水果实现72小时内从产地直达货架 [1] 服务功能升级 - 便民服务区配备身高体重测量仪血压仪等三十余项设施 设置宠物安置区 [1] - 肉禽柜台提供免费切丝切片绞肉等服务 [1] - 海鲜区提供宰杀清洗打氧打包等全套服务 [1]

海鲜水产供应 - 双节期间海鲜品类新增数十种至上百种 主要增量来自鱼虾蟹贝等品类[1] - 节前海鲜大礼包需求逐日增加 海参/鲍鱼/梭子蟹/带鱼/海白虾销量领先[1] - 市场每日海鲜水产交易量超2000吨 较平时增长30%[1] 蔬菜供应与价格 - 蔬菜每日供应量保持在2万吨左右 加权平均价为3.13元/公斤[1] - 蔬菜价格同比去年下降34% 除土豆/红薯/莴笋/玉米外多数品类价格下降[1] - 产地雨水充沛致蔬菜产量增加 球生菜价格较往年下降[1] 水果供应与销售 - 水果日交易量达1.3万吨 较平时增长20%[4] - 北方苹果/梨/葡萄与南方橘子/柚子/香蕉/火龙果/石榴/猕猴桃占比较高[4] - 水果总体价格7.92元/公斤 与去年同期基本持平[4] 节庆消费特征 - 榴莲线上线下均受欢迎 节前将迎销售高峰[4] - 水果礼盒/精品包装类需求明显增多 节日效应带动整体交易增长[4] - 特产馆月饼日销量达七八千盒 水果礼盒与月饼礼盒销售看涨[4] 市场活动与产业拓展 - 全国名特优农产品展销中心汇聚20多个省份数千种特色产品[4] - 新发地特产馆持续经营十二年 通过调整供应结构满足高品质需求[4] - 将于10月11-13日举办第三届农产品博览会 主题为数智农业与服务贸易[4]

检修货车，等待凌绥高速公路通车。 这样的困扰，在绥中3万多名货车司机中并不鲜见。54岁的货车司机孙立敏从18岁起就开始跑运输，总被路况"卡脖子"。"我干了一辈子货运，是第一批从红 本换到黑本的司机，以前跑国道，一堵就是一天一宿，吃饭、休息都成问题，遇上坏天气只能硬扛。最打怵的还有京沈高速公路这段，颠簸不说，一会儿踩 一脚刹车，特别费车。"孙立敏说，"现在京哈高速公路扩建为双向十车道，物流效率提升了，运费能降点，接单更容易，我们这些跑国际物流的司机也能更 快地将货物送出国门。" 司机的期盼里，藏着对"体面运输"的向往。"货运行业是高风险、高回报行业。我们这行常说，有路必有辽P车，特别是辽P的'绿通车'，全国都有影响力。 新鲜蔬菜最怕耽误，只有车好、路况好，行业才能好。"绥中县航顺运输有限公司负责人朱世亮算着长远的经济账，凌绥高速公路通过绥中县网户乡枢纽与 京哈高速公路互通，终点末端出口连接绥中港，构成海陆区域快速交通网，绥中有望成为内蒙古东部、辽西地区矿产资源、农产品和工业品最经济、最高效 的出海口。 停车场上，郑丽新把检修好的货车停进车位，"等新路通了，第一趟就拉绥中的海鲜去赤峰，让那边的人尝尝刚上岸的鲜味。 ...

农产品供应保障 - 深农集团作为民生保障重点企业全力保障全市农产品供应 在超强台风影响下开足马力做好保障工作[2] - 海吉星深圳作为全市一级批发枢纽自9月15日起蔬菜来货量近5600吨/天 截至22日19时当日蔬菜来货量超5400吨 23日凌晨超7000吨[3] 库存储备体系 - 形成"现场+冷库+在途"三级储备体系 场内档位库存量3500吨 周边冷库库存量超2000吨 在途货量超5800吨[3] - 福田农批市场应急保供能力可提升至5500吨/天 9月16日至22日市场日均供应量维持在2800-3300吨之间[2] 品类供应明细 - 福田市场蔬菜日均可供应量达1000吨 水果600吨 猪牛羊肉及冻品500吨 禽蛋及水产品100吨 粮油干货调料800吨[2] - 布吉农批市场蔬菜日均供应量约150吨 其中猪肉日均供应量可超25吨 市场临近终端消费者可迅速响应补充即时采购需求[2] 市场运营状况 - 福田农批市场日均来货量达3000吨 23日已提前加大备货力度[2] - 福田农批市场及布吉农批市场货源充足 市民采购秩序井然[1][2]

【环球时报驻美国特约记者 冯亚仁】"我们只能一边涨价，一边祈祷顾客不要离开。"在接受《环球时报》特约记者采访时，美国马里兰州巴尔的 摩市中心一家独立咖啡馆的店主玛丽安无奈地表示，随着咖啡原材料以及纸杯等消耗品受关税等因素影响不断涨价，她不得不调整产品价格，这 对店铺经营造成不小负面影响。在美国，关税政策的连锁效应不断显现，咖啡店、餐馆、超市等小企业正被迫重新计算成本。美国《财富》杂志 近日报道分析称，面对快速变化的关税政策，缺少贸易顾问、法务团队以及现金储备的小企业只能被迫进行"无缓冲的被动决策"，有被排挤出市 场的风险。美国小商家目前经营状况如何？消费者有何反应？《环球时报》特约记者对此进行了走访调查。 餐馆被夹在上下游中间 在弗吉尼亚州费尔法克斯县的一家餐馆内，老板林先生盯着电脑屏幕上的进货单，正反复刷新，想确认牛肉和海鲜的最新价格，他对记者说："每 次打开都有点心慌，牛肉批发价已经比去年同期高了差不多12%，海鲜更是贵得离谱。"供应商告诉他，部分进口食材的成本上升与关税直接相 关，再加上运输费用高企，使得整体进货价居高不下。林先生算过一笔账，如果完全吸收这些成本，每个月利润几乎要被吞掉1/3。 "有顾客 ...

中澳贸易关系改善 - 澳大利亚政府推动改善中澳关系 中国逐步取消价值200亿澳元商品反制措施[1] - 中国于去年12月放宽对澳大利亚龙虾和肉类进口限制[1] - 澳大利亚外交贸易部推出两年期"进入新市场计划" 提供5000万澳元资金推进贸易合作[1] 双边贸易数据表现 - 2022年中澳双边贸易总额达2100亿美元[1] - 南澳州对华出口猛增33% 创43.9亿澳元历史记录[1] - 中国持续作为澳大利亚最大出口市场 主要采购铁矿石、牛肉、大麦、龙虾和葡萄酒[1] 出口支持措施 - "进入新市场计划"为出口商提供快速灵活支持 包括贸易顾问和海外活动机会[1] - 计划旨在进一步改善澳大利亚出口商进入中国市场的渠道[1] 当前贸易挑战 - 中国市场面临多国产品竞争 需突出产品差异化和品质优势[2] - 贸易环境仍存在不确定性 企业需做好风险预案[2] 贸易恢复的积极影响 - 澳大利亚牛肉、乳制品、海鲜、葡萄酒在华享有良好声誉[2] - 贸易恢复有助于提升中国市场供应链韧性[2] - 双边贸易加强一定程度抵消特朗普贸易关税影响[2]

美国与印度的紧张贸易关系突传缓和信号。 据最新消息，美国与印度于当地时间9月16日在新德里重启新一轮双边贸易协议谈判。但印度方面对此 持谨慎乐观态度，暗示需要采取更多措施来重塑两国关系。 在此之前，特朗普政府决定对印度进口产品征收50%关税。高额的关税似乎已经对双方贸易关系产生了 冲击，据印度商工部最新公布的数据，8月印度对美出口额从7月的80.1亿美元降至68.6亿美元。印度出 口商警告称，美国关税政策对印度商品出口的全面影响将在9月显现。 美印重启贸易谈判 9月16日，印度亚洲国际新闻社（ANI）报道，印度与美国于9月16日在新德里启动新一轮双边贸易协议 谈判。这是近月陷入低潮的双边关系最新释放的积极信号。 报道称，美国南亚和中亚事务助理贸易代表Brendan Lynch已于16日抵达印度。由Brendan Lynch率领的 美方代表团此次访印的目的是与印度首席谈判代表、印度商业和工业部特别秘书阿加瓦尔及其他印度官 员重启双边贸易协定谈判。 阿加瓦尔表示，美国贸易代表团将在新德里参加为期一天的会谈，会谈将作为双边贸易谈判的一部分。 但他没有透露更多细节。 印度方面对美方官员到访持谨慎乐观态度，暗示需要采取 ...

美印贸易关系缓和信号 - 美国与印度于9月16日在新德里重启双边贸易协议谈判 释放关系缓和积极信号 [1][3][4] - 印度对谈判持谨慎乐观态度 强调需更多措施重塑两国关系 [2][7] 贸易谈判背景与进展 - 本轮谈判原定8月25-29日举行 因美国加征关税而推迟 [5] - 美国助理贸易代表Brendan Lynch率团与印度首席谈判代表阿加瓦尔进行为期一天会谈 [4] - 特朗普表示未来几周将与莫迪会谈 对达成贸易协定表示乐观 [7] - 美国驻印度大使称双方关税分歧不大 预计未来几周解决 [7] 关税政策影响 - 特朗普政府8月对印度进口商品在25%基础关税上额外征收25% 总税率达50% [5][10] - 高额关税导致印度8月对美出口额从7月80.1亿美元降至68.6亿美元 环比下降14.4% [2][10] - 印度8月商品出口总额从372.4亿美元降至351亿美元 为九个月最低点 [10] - 智库预测印度对美出口到2026年将减少40%以上 降至约500亿美元 [10] 受影响行业与经济冲击 - 美国关税政策冲击印度纺织、珠宝、宝石、工程制品、海鲜、皮革等行业 [10][11] - 约4200亿卢比出口额受冲击 印度经济增速或降低0.5至1个百分点 [10] - 瑞银估计印度约80亿美元出口产品最可能受影响 包括宝石珠宝、服装、纺织品和化学品 [11] - 潜在风险是数十万就业岗位受到威胁 [11] 谈判核心障碍 - 农业与畜牧业市场准入问题是美印贸易谈判最大障碍 [7] - 印度拒绝降低玉米、大豆、苹果、杏仁等产品关税 以保护数百万农民利益 [7] - 印度此前撤回降低农产品关税提案 理由是此举将冲击本地农民 [7] 地缘政治因素 - 美国加征关税与印度对俄罗斯石油采购量大幅增长有关 [5] - 俄罗斯石油在印度进口中份额从不到1%增长至42% [5] - 惩罚性贸易措施可能激起印度民族主义者愤怒 对美印关系稳定造成负面影响 [11]

加拿大对华贸易政策调整 - 加拿大总理卡尼于9月3日表态希望尽快与中国展开高层经贸对话 但此前一年多加拿大通过关税壁垒 军事演习和舆论战加剧两国经贸紧张关系 这一调整被视为严峻现实压力下的退让[1] 美国政策影响与加拿大响应 - 2024年春季美国特朗普政府重返白宫后积极拉拢盟友构建对华关税同盟 加拿大迅速响应 宣布对中国钢铝产品加征25%关税 对中国电动汽车实施100%额外税率 并针对电池 半导体等新兴产业设置审查和新规提高准入门槛[2] - 2025年7月美国特朗普宣布对加拿大商品加征35%关税并施压要求其加入美国阵营 加拿大政府迅速让步 但试图在对华议题上找补反而削弱中国对其谈判诚意的信任[9] 农产品贸易反制与影响 - 加拿大近40%油菜籽出口和70%豌豆出口依赖中国市场 2024年夏季加拿大对中国新能源汽车和钢铁加征重税后 中国对加拿大油菜籽实施进口限制 导致货物滞销[6] - 2025年3月中国宣布对加拿大菜籽油加征100%关税 对海鲜和猪肉加征25%关税 直接导致加拿大农产品买家转向澳大利亚采购豌豆和俄罗斯采购油菜籽[6] 钢铁行业成本压力 - 加拿大对含有中国成分的钢铁产品统一加征25%关税 并设置进口量闸门 即当年进口量超上一年总量50%时超出部分面临更高关税 这推高原料价格 削弱加拿大钢铁企业国际竞争力[7] 能源贸易格局变化 - 2025年3月起中国大幅减少从美国进口液化天然气和原油 6月暂停煤炭进口 转而深化与俄罗斯 沙特合作 加拿大阿尔伯塔省能源企业绕过联邦政府私下与中国客户签署合作合同[13] 军事与舆论施压 - 2025年4月加拿大参加美菲联合军演 参演兵力达1.6万人 演习区域位于菲律宾吕宋岛附近 同时加拿大情报部门声称中国可能利用人工智能干预选举但未提供证据 这些举动将经贸与安全议题捆绑[8] 稀土供应链优势 - 全球稀土氧化物探明储量约4400万吨 中国占比超50% 在重稀土分离与加工环节市场份额高达99% 美国计划对中国稀土加征200%关税但短期内无法绕开中国供应链[10] 国内经济与社会压力 - 加拿大通胀率飙升至7% 房价一年内上涨40% 卡尼政府支持率从50%下滑至43% 民众对生活成本抱怨加剧 阿尔伯塔 魁北克等省份与中国保持接触 不再遵循联邦政府强硬政策[14] 谈判条件与替代选择 - 中国要求加拿大取消不公平关税作为恢复贸易条件 并指出中国拥有广泛替代来源如俄罗斯能源 中东矿产和东南亚农产品 而加拿大市场转身困难[16] - 中国通过精准反制 能源供应替代和稀土产业优势保持主动 加拿大农产品外销受挫 钢铁成本攀升和能源机会错失转化为国内政治压力[19] 政策机制分析 - 加拿大对钢铁关税设置保障措施变体 旨在控制进口量但推高下游制造成本 联邦政府掌握贸易政策但各省在招商引资和资源开发方面拥有裁量权 导致政策执行错位[18]