据乘联分会消息，初步预计，12月狭义乘用车零售市场规模约为230万辆，环比增长3.4%，同比下降 12.7%。其中新能源零售量预计为138万左右，渗透率预计可达60%。 小米汽车获L3级自动驾驶道路测试牌照 据北京日报，12月19日，小米公司透露，小米汽车已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并持 续开展了常态化L3级道路测试。该测试牌照主要用于在北京市智能网联汽车高快速路测试路段上进行 有条件自动驾驶测试。 乘联分会：初步预计12月狭义乘用车零售市场规模约为230万辆 图达通获得上汽大众新车型定点 12月19日，Seyond图达通宣布与上汽大众达成定点合作。上汽大众新车型将搭载图达通灵雀E1X激光雷 达，并计划于2026年量产上市。 理想汽车整合供应链相关部门，原零部件负责人离职 据21财经，12月19日，从多位独立信源处获悉，理想汽车近期对供应链相关部门进行了组织架构调整和 合并，将原来智能汽车群组下属的一级部门"零部件集群"并入"制造"，统一由理想汽车副总裁李斌管 理，李斌向总裁马东辉汇报，原零部件部门负责人罗屏已离职。此次合并前，零部件集群将近千人。合 并后，整个大的制造部门目前在职员工已经超过了 ...

年末欢聚，共启新程！ 设计 | 甄 尤美 撰文 | 张 霖郁 编辑 | 黄大 路 据当地时间2025年12月19日路透社报道，丰田将把在美国生产的三款车型——凯美瑞、汉兰达和坦途（Tundra）反向出口到日本。 丰田的目的是为了改善日美贸易关系，并顺应特朗普（Donald Trump）对缩减逆差的要求。 这一决定具有象征意义：日本逆向进口曾是美国多年的关注点，通过将美国制造的车型引回本土销售，意味着日本汽车产业的主动示好。 丰田公司高层也表示，虽然并未明确承诺额外10亿美元投资，但将继续扩大在美生产和用工。 日本政府在特朗普第二任期初期宣布了对美新增制造业投资的系列举措。 2025年，日本公布了一份约550亿美元规模的对美潜在投资项目清单，涵盖能源、半导体、材料、汽车、机器人等行业。此外，多家日本大企业 纷纷表态要加码美国产能。 软银、西屋电气、东芝等日本企业也列入名单，计划在美国开展包括核电和半导体在内的重磅项目。 汽车业回流 特朗普政府新一轮产业政策推动下，美国汽车制造业出现多方扩产、投资和调整的现象。 外资车企方面，丰田此前宣布将在北卡罗来纳州启动13亿美元电池工厂，并确认未来5年将继续在美投资100亿 ...

文章核心观点 文章汇总了2025年12月18日至19日期间，全球汽车行业在政策、企业战略合作、产品发布及技术研发等方面的最新动态，反映了行业在电动化、智能化、国际化及商用车新能源转型方面的加速趋势 [1] 国内新闻 - 商务部表示中欧双方正在就电动汽车案开展磋商，中方愿通过对话磋商妥善解决分歧，推进达成行业整体解决方案 [2] - 广州市启动第二轮促进汽车消费活动，补充活动资金3亿元人民币，提供4000元和5000元两种补贴标准，资金额度各1.5亿元，分别配置3.75万和3万个名额 [3] - 比亚迪与复星达成全球长期战略合作，双方将基于各自在绿色出行、旅游度假等领域的优势，构建“出行+度假”融合生态，合作将覆盖复星旅文在全球40多个国家和地区的70余个高端度假目的地，以及比亚迪全球超1500万车主和复星旅文平台的全球2000万会员 [4] - 广汽集团完成昊铂埃安BU组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营，渠道融合分两阶段推进，预计到2026年3月31日前形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市，昊铂服务网络有望从目前的200家增加到1000家 [5] - 一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司成立，注册资本30亿元，其中地方国资背景的捷龙重振汽车科技有限公司持股26.6874% [6] - 理想汽车正式筹建硅谷AI研发中心，聚焦智能化与辅助驾驶技术研发，与德国慕尼黑及国内研发基地形成“四地协同”的全球研发网络 [7] - 蔚来能源与中安能源合作共建的首批50座充换电站在安徽省投入运营，自2024年8月推出“加电合伙人”计划以来，已与35家合作伙伴在全国共建近200座充换电站 [8] - 欧拉汽车推出跨年购置税补贴方案，针对2025年12月31日前下订但因非用户原因导致跨年交付的指定车型用户，承担购置税差额，开票及交付截止时间为2026年1月31日 [9][10] 国外新闻 - 英国11月汽车产量同比微降1.7%至63,126辆，产量逐渐企稳，主要因捷豹路虎产量从网络攻击中恢复，以及日产开始在其英国工厂生产新款电动汽车 [10] - 丰田汽车计划从2026年起向日本进口3款美国制造的车型，包括凯美瑞、坦途皮卡和汉兰达运动型多用途车 [11] - 自动驾驶公司Momenta获得东南亚出行平台Grab战略投资并达成合作，双方将探索将L4级自动驾驶能力集成于量产车型，并进入东南亚市场 [12] - 韩国与英国签署升级版自由贸易协定，将韩国输英汽车享受关税豁免的本土价值占比门槛从55%下调至25% [13] 商用车 - 福田汽车发布新能源智能化战略规划及多款新品，涵盖欧曼混动重卡、卡文重卡、欧辉智能巴士等，公司设定2025年市占率目标为17%，新能源销量目标同比增长90%，“十五五”期间目标将新能源渗透率提升至50%，海外业务占比达到30% [14] - 中国重汽全球首发“小重1.0”智能服务，这是融合AI大模型的车辆全生命周期智慧助手，其L2+智能驾驶系统据称可降低20%-50%人力成本 [15] - 北奔重汽（北京）汽车研发有限公司通过国家高新技术企业复审，未来将继续在智能驾驶、新能源等核心领域深化布局 [16] - 重庆市印发工作方案，计划到2026年建成电动超充重型货车大功率充电站20座以上，推广车辆500辆以上；到2028年建成充电站100座以上，推广车辆1500辆以上 [17][18]

丰田将 逆向进口的"凯美瑞（Camry）" 被丰田列入对象的美国产车型包括"凯美瑞"、皮卡"坦途""和SUV"汉兰达"。3款车型目前均未在日本国 美国总统特朗普此前一直对美国车在日本销售低迷表示不满，并批评称安全标准差异等是"非关税壁 垒"，要求日方采取应对措施。丰田会长丰田章男对逆向进口表现出积极态度，10月的白宫文件已明确 提出将会实施。 其他日本汽车大企业也在探讨逆向进口。本田方面，预计皮卡"Ridgeline"和大型SUV"Pilot"等将会成为 候选车型。日产则将高档SUV"楼兰（Murano）"和大型SUV"Pathfinder"等车型纳入考虑范围。 版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。 从海外进口日本车被称为"逆向进口"。被丰田列入对象的车型除凯美瑞外，还包括皮卡"坦途 （Tundra）"和SUV"汉兰达（Highlander）"。销售方式和价格尚未确定。 3款车型目前均未在日本国内销售，对顾客而言，选项将增加。但对丰田来说，盈利是一大课题。美国 的劳动力成本不断高涨，另外，运到日本也需要运输成本。 实施逆向进口的前提是日本国土交通省简化进口车审查。该省正在考 ...

文章核心观点 - 文章提供了多个主流汽车品牌在春节前的终端市场最新优惠行情，涵盖大众、丰田、本田、别克、凯迪拉克、吉利、奇瑞、比亚迪、方程豹、沃尔沃、雷克萨斯、路虎及BBA等品牌[1] - 优惠信息指终端全款现金优惠，不含旧车厂补、国补或省补、不包括五年贷优惠，但多数车型另有地方补贴[3] - 文章指出，越来越多的年轻群体和高知识群体选择国产品牌，铸成了更深的护城河[20] - 文章认为，奥迪依然是BBA（奔驰、宝马、奥迪）里面最具性价比的品牌，在社交和相亲场景中依然能打[42] 上汽大众行情 - 朗逸新锐1.5L新逸版指导价7.99万元，全款优惠1.6万元，预算落地价7.4万元[4] - 朗逸五百万版指导价13.09万元，全款优惠4.7万元，预算落地价9.7万元[4] - 帕萨特2.0T 330精英版指导价18.85万元，全款优惠5.0万元，预算落地价15.6万元[4] - 途观L 1.5T 300T龙腾版指导价18.68万元，全款优惠5.2万元，预算落地价15.2万元[4] - 途观L PRO 2.0T 380T领航版指导价25.18万元，全款优惠6.0万元，预算落地价21.5万元[4] - 总结：10万、15万、17万左右，分别可以买到朗逸、帕萨特和途观L[4] 一汽-大众行情 - 速腾1.5T超越版指导价15.89万元，全款优惠6.2万元，预算落地价11.1万元[6] - 迈腾2.0T豪华版指导价20.69万元，全款优惠4.5万元，预算落地价16.4万元[6] - 迈腾2.0T B9版指导价22.59万元，全款优惠7.4万元，预算落地价20.3万元[6] - 探岳1.5T甄选版指导价19.89万元，全款优惠7.4万元，预算落地价14.2万元[6] - 高尔夫1.5T R Line版指导价15.69万元，全款优惠2.5万元，预算落地价14.9万元[6] - 总结：速腾优惠6万、迈腾优惠6万、探岳优惠7万[6] - 文章建议，对大众品牌有特别信仰的消费者，全家出动议价效果更好；长辈为小孩购车时，比起他们热衷的一些品牌，还是买大众[7] 广汽丰田行情 - 雷凌1.2T豪华版指导价12.98万元，全款优惠4.8万元，预算落地价9.4万元[10] - 凯美瑞2.0L豪华版指导价18.18万元，全款优惠4.4万元，预算落地价15.6万元[10] - 凯美瑞2.0L双擎豪华版指导价18.98万元，全款优惠4.4万元，预算落地价16.5万元[10] - 汉兰达2.0T四驱豪华7座版指导价28.48万元，全款优惠4.5万元，预算落地价26.7万元[10] - 塞那2.5L双擎舒适版指导价29.98万元，全款优惠6.0万元，预算落地价26.8万元[10] - 文章将凯美瑞称为中级轿车的双优全能冠军明星车型，并推荐该车型[10] 本田（广汽/东风）行情 - 型格1.5T科技版指导价13.99万元，全款优惠4.5万元，预算落地价10.8万元[13] - 雅阁1.5T豪华版指导价19.78万元，全款优惠6.7万元，预算落地价14.8万元[13] - 皓影1.5T豪华版指导价19.99万元，全款优惠6.7万元，预算落地价15.1万元[13] - CR-V 1.5T锋尚5座版指导价20.19万元，全款优惠5.3万元，预算落地价16.8万元[13] - 总结：帕萨特精英总价15万、迈腾豪华总价16万、凯美瑞豪华总价15万、雅阁豪华总价14.5万（以上不算国补/省补）[13] 别克与凯迪拉克行情 - 威朗1.5T乐享版指导价13.99万元，全款优惠6.5万元，预算落地价8.6万元[16] - 君威1.5T超享版指导价15.98万元，全款优惠6.0万元，预算落地价11.4万元[16] - 君越2.0T白金版指导价20.99万元，全款优惠6.0万元，预算落地价16.85万元[16] - 昂科威PLUS 2.0T白金版指导价22.99万元，全款优惠7.1万元，预算落地价17.9万元[16] - GL8公务舱先享版指导价22.99万元，全款优惠0.7万元，预算落地价25.0万元[16] - CT5城市运动版指导价21.59万元，全款优惠1.5万元，预算落地价22.5万元[16] - 文章指出别克终端价格也在不断下探[16] 吉利燃油车行情 - 星瑞2.0T揽星版指导价12.97万元，全款优惠1.1万元，预算落地价13.3万元[20] - 博越L 1.5T山河版指导价11.69万元，全款优惠1.7万元，预算落地价11.2万元[20] - 星越L 2.0T长风版指导价14.77万元，全款优惠3.1万元，预算落地价13.1万元[20] - 帝豪1.5T尊贵版指导价8.79万元，全款优惠1.1万元，预算落地价8.8万元[20] - 销量数据：星瑞前11个月累计销量15万台；博越L前11个月累计销量20万台；星越L前11个月累计销量20万台；文章称它们分别是各细分市场经常性的TOP1[20] 奇瑞燃油车行情 - 艾瑞泽8 1.6T睿版指导价12.89万元，全款优惠2.8万元，预算落地价11.3万元[23] - 艾瑞泽8 2.0T劲版指导价13.79万元，全款优惠2.9万元，预算落地价12.3万元[23] - 瑞虎8 PRO 1.6T版指导价12.99万元，全款优惠3.4万元，预算落地价10.8万元[23] - 瑞虎9 2.0T版指导价16.99万元，全款优惠3.0万元，预算落地价15.6万元[23] - 文章推荐上个月刚上市的第五代瑞虎8[23] 吉利银河（新能源）行情 - 星愿401KM探索版指导价8.78万元，全款优惠0.5万元，预算落地价8.8万元，文章称其为现象级产品[24] - 银河E5 530KM探索版指导价11.98万元，全款优惠1.2万元，预算落地价11.4万元，文章称其为10万块最值得买的电车之一[24][25] - 银河L7 115KM探索版指导价12.58万元，全款优惠2.1万元，预算落地价11.1万元[24] 比亚迪王朝系列行情 - 秦L DMI 128km进取版指导价9.68万元，全款优惠0.7万元，预算落地价9.6万元[27] - 汉 DMI 245KM尊贵版指导价17.98万元，全款优惠1.6万元，预算落地价16.9万元[27] - 宋 PRO 133KM超越版指导价11.28万元，全款优惠0.4万元，预算落地价11.5万元[27] - 唐 DMI 175KM尊荣版指导价18.98万元，全款优惠1.7万元，预算落地价17.9万元[27] 比亚迪海洋系列行情 - 海鸥305km活力版指导价6.98万元，全款优惠1.2万元，预算落地价6.4万元[30] - 海豚420KM自由版指导价9.98万元，全款优惠1.2万元，预算落地价9.3万元[30] - 海豹06DMI 128KM豪华版指导价9.68万元，全款优惠0.6万元，预算落地价9.6万元[30] - 文章指出，海洋网的销量过去几个月比王朝网要多一些，既因为有海鸥海豚这样的走量低单价爆款，也可能因为车型设计上更年轻[30] 方程豹行情 - 豹3 501km M版指导价13.98万元，全款优惠0元，预算落地价14.6万元[31] - 豹7 200KM M版指导价18.98万元，全款优惠0元，预算落地价19.7万元[31] - 豹8旗舰版指导价40.78万元，全款优惠2.2万元，预算落地价39.5万元[31] - 文章引用宣传语：“50年以后，当你回想起今天，你难道不会后悔你没有勇气上这辆车吗?”[31] 沃尔沃、雷克萨斯、路虎行情 - 沃尔沃S60 2.0T智逸版指导价30.69万元，全款优惠14.5万元，预算落地价18.2万元；文章称若有置换和省补，裸车价不到15万[33] - 沃尔沃XC60 2.0T智逸版指导价39.69万元，全款优惠18万元；文章称有置换有省补，裸车价不超过20万[33][34] - 雷克萨斯ES 2.0L臻享版指导价29.99万元，全款优惠9.5万元，预算落地价23.3万元；文章称有置换有省补裸车价不超20万[33][34] - 路虎发现运动2.0T科技版指导价38.83万元，全款优惠19.5万元，预算落地价21.8万元[33] 宝马行情 - 宝马X1 25i版指导价31.69万元，全款优惠14万元，预算落地价20.0万元[38] - 宝马3系 325 LI M版指导价33.99万元，全款优惠12万元，预算落地价25.2万元[38] - 宝马5系 525 Li版指导价43.99万元，全款优惠15万元，预算落地价32.8万元[38] - 宝马i3 e35L版指导价35.39万元，全款优惠17.6万元，预算落地价18.7万元[38] 奥迪行情 - 奥迪A4L 2.0T豪华版指导价30.98万元，全款优惠10.8万元，预算落地价23万元[42] - 奥迪A6L 45两驱版指导价45.49万元，全款优惠14.6万元，预算落地价34.9万元[42] - 奥迪Q5L 40豪华版指导价36.98万元，全款优惠11万元，预算落地价29.5万元[42] - 文章评价：奥迪依然是BBA里面最具性价比的，社交局，相亲局，依然能打[42] 奔驰行情 - 奔驰A200L 1.3T时尚版指导价27.57万元，全款优惠10.5万元，预算落地价19.4万元[45] - 奔驰C260L 2.0T版指导价35.68万元，全款优惠11.5万元，预算落地价27.5万元[45] - 奔驰E300L 豪华版指导价52.98万元，全款优惠11.8万元，预算落地价46.2万元[45] - 奔驰GLC 260动感版指导价42.78万元，全款优惠13万元，预算落地价33.8万元[45]

行业格局 - 2025年中国汽车市场已全面进入“混动与纯电双线博弈”的深水区 [1] - 2025年10月，中国新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的51.6%，市场占有率首次过半 [1] 公司销量与战略 - 广汽丰田2025年前11个月累计销售70.4万辆，采取“电混先行、纯电跟进”策略 [1] - 公司启动“中国自研2.0时代”，由中国首席工程师主导下一代车型开发，计划推出兼容BEV、PHEV、REEV的中小型与中大型两大新能源专属平台，并计划在混动领域新增增程路线 [5] 电混业务表现与挑战 - 电混车型是广汽丰田的“压舱石”，凯美瑞双擎混动版本销量占比持续提升 [2] - 公司电混车型面临国产插混技术的竞争压力，例如凯美瑞双擎CLTC亏电油耗4.1L/100km，对比比亚迪汉DM-i的3.8L/100km油耗及121km纯电续航，缺乏政策优势与纯电出行场景满足能力 [2] - 为应对竞争，公司在2025年9月推出全系焕新计划，对汉兰达、赛那等车型进行配置升级与价格下调，其中汉兰达综合直降3.6万元，赛那综合直降3.9万元 [2] - 公司插混产品线薄弱，截至2025年11月仅有威兰达PHEV一款在售车型，错失增长最快的细分市场机会 [4] - 公司第六代电混技术仍在开发中 [5] 燃油车业务表现 - 燃油车板块面临“以价换量”局面，自2025年2月实施“一口价”政策后，锋兰达优惠起售价降至8.98万元，较指导价12.58万元降幅达3.6万元；威兰达一口价12.98万元起，降幅达4.4万元 [3] - 降价策略压缩利润空间，经销商透露锋兰达单车毛利仅1000多元，并削弱了品牌溢价认知 [3] 纯电业务表现与挑战 - 在纯电赛道，公司通过资源整合实现突破，2025年3月上市的铂智3X在11月单月销量达10010辆，采用广汽埃安三电系统与华为鸿蒙座舱的组合方案 [4] - 公司自有纯电平台车型铂智4X市场竞争力较弱，其615km续航、单电机前驱配置在同价位车型中缺乏明显优势 [4] - 2025年12月上市的高端纯电轿车铂智7搭载激光雷达与鸿蒙座舱，但因未采用成熟的国产三电技术，市场反馈与预期存在差距 [4] - 公司TSS智驾系统虽升级至4.0版本，但与国产车型的高阶智驾功能相比仍有差距 [5] 行业专家观点 - 行业竞争已从价格战转向价值战，广汽丰田的电混基盘、渠道优势与品质口碑是其核心资产 [6] - 公司优势在于丰田百年制造经验与中国本土研发能力的结合，但需缩短技术迭代周期以转化为产品竞争力 [6] - 公司需加快插混车型落地、推动自有纯电平台升级 [6]

公司整体销量表现 - 2025年11月，公司汽车销量为17.97万辆，环比增长5.2% [1] - 2025年1月至11月，公司自主品牌累计海外销量同比增长39% [1][7] 管理层与战略调整 - 公司新一届职业经理人团队已就位，全面负责产品管理、研发技术、制造供应、品牌营销、国际化、战略发展及人力资源等核心领域 [3] - 引入具有丰富汽车出海实战经验的外部人才陈家才负责海外业务，以支撑“ONE GAC 2.0”出海战略的本地化布局与“新广汽”战略落地 [3] 自主品牌业务进展 - 智能化与高端化布局深化，多个主力车型销量回升，带动旗下五大整车品牌表现向好 [4] - 截至2025年11月，广汽传祺新能源车型销量已突破15万辆，MPV家族累计销量超83万辆，领跑中国豪华MPV市场，其中E8系列连续16个月获得新能源中型MPV销冠 [4] - 广汽埃安首款双动力车型埃安i60上市两周订单突破1万辆 [4] - 由京东、广汽集团与宁德时代联合推出的埃安UT super已于11月开启规模化交付 [4] - 广汽昊铂A800获得“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照，公司成为全国率先获批最高速度120公里/小时的L3测试牌照的车企 [4] 合资品牌业务表现 - 广汽丰田纯电车型铂智3X终端月销量为10010辆，连续两月破万，累计终端销量已超6.2万辆 [5] - 广汽丰田凯美瑞终端月销量17809辆，同比增长6%，双擎车型占比达83% [5] - 广汽丰田汉兰达终端月销量7642辆，同比增长7% [5] - 广汽丰田在广州车展发布第二款由丰田中国工程师团队主导研发的车型铂智7，搭载鸿蒙座舱、激光雷达等配置，瞄准20万级纯电家轿市场 [5] - 广汽本田雅阁全系月销21653辆，同比上升63.3% [5] - 广汽本田皓影全系月销达12184辆，同比增长2.8%，位居中型SUV市场第一阵营 [5] 国际化与海外业务拓展 - 2025年1月至11月，公司自主品牌海外销量同比增长39% [7] - 公司于11月登陆澳大利亚和阿根廷市场，并持续推进欧洲市场的本地化运营 [7] - 公司与知名汽车制造商及零部件供应商麦格纳达成合作，AION V已在奥地利格拉茨工厂启动量产，未来计划将合作拓展至欧洲更多市场 [7]

核心观点 - 广汽集团发布2025年11月产销数据 公司11月汽车销量达17.97万辆 环比增长5.2% 1至11月自主品牌海外销量同比增长39% 同时公司新一届职业经理人团队全面就位 将推动公司在新能源、智能化、高端化及海外市场等关键领域的发展 [1][2][3] 产销数据表现 - **整体销量**：2025年11月 广汽集团汽车销量为17.97万辆 环比增长5.2% [1] - **自主品牌海外表现**：2025年1至11月 广汽自主品牌累计海外销量同比增长39% [1][3] 自主品牌业务进展 - **广汽传祺**：截至2025年11月 新能源车型销量已突破15万辆 MPV家族累计销量超83万辆 领跑中国豪华MPV市场 其中E8系列连续16个月获得新能源中型MPV销冠 [2] - **广汽埃安**：首款双动力车型埃安i60于广州车展前夕推出 上市两周订单突破1万辆 [2] - **埃安UT super**：由京东、广汽集团与宁德时代联合推出的埃安UT super已于11月开启规模化交付 [2] - **广汽昊铂**：昊铂A800获得"L3级特定场景自动驾驶道路测试"牌照 广汽成为全国率先获批最高时速120公里/小时的L3测试牌照的车企 [2] 合资品牌业务表现 - **广汽丰田**：纯电车型铂智3X终端月销量为10010辆 连续两月破万 累计终端销量已超6.2万辆 凯美瑞终端月销量17809辆 同比增长6% 双擎车型占比达83% 汉兰达终端月销量7642辆 同比增长7% [2] - **广汽本田**：雅阁全系月销21653辆 同比上升63.3% 皓影全系月销达12184辆 同比增长2.8% 稳居中型SUV市场第一阵营 [2] 公司治理与战略 - **管理层变动**：2025年11月16日 广汽集团正式宣布聘任閤先庆为总经理、王丹为总会计师 高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才为副总经理 新一届职业经理人团队职责全面覆盖产品管理、研发技术、制造供应、品牌营销、国际化、战略发展及人力资源等核心业务链 [3] - **团队角色**：新管理团队将成为公司在新能源转型、智能网联升级、高端品牌破局与海外市场拓展等关键战役中的攻坚力量 [3] 海外市场拓展 - **整体增长**：2025年1至11月 广汽自主品牌海外销量同比增长39% [3] - **市场进入**：11月 广汽登陆澳大利亚和阿根廷市场 [3] - **欧洲本地化**：持续推进欧洲市场本地化运营 与麦格纳(Magna)达成合作 AION V已于其奥地利格拉茨工厂启动量产 未来计划将合作范围拓展至欧洲更多市场 [3]

核心观点 - 广汽集团发布2025年11月产销数据 销量环比增长5.2%至17.97万辆 自主品牌前11月海外销量同比大幅增长39% 同时公司新一届职业经理人团队就位 将全面负责核心业务领域并推动国际化战略 [1] 产销与业绩表现 - 2025年11月公司汽车销量为17.97万辆 环比增长5.2% [1] - 2025年1月至11月 公司自主品牌累计海外销量同比增长39% [1] 自主品牌发展 - 广汽传祺截至2025年11月新能源车型销量已突破15万辆 MPV家族累计销量超83万辆 领跑中国豪华MPV市场 其中E8系列连续16个月获得新能源中型MPV销冠 [2] - 广汽埃安首款双动力车型埃安i60于广州车展前夕推出 上市两周订单突破1万辆 [2] - 由京东、广汽集团与宁德时代联合推出的埃安UT super已于11月份开启规模化交付 [2] - 广汽昊铂在智能化方面取得重要进展 昊铂A800获得“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照 公司成为全国率先获批最高120公里/小时的L3测试牌照的车企 [2] 合资品牌表现 - 广汽丰田纯电车型铂智3X终端月销量为10010辆 连续两月破万 累计终端销量已超6.2万辆 [3] - 广汽丰田凯美瑞终端月销量17809辆 同比增长6% 双擎车型占比达83% [3] - 广汽丰田汉兰达终端月销量7642辆 同比增长7% [3] - 广汽本田雅阁全系月销21653辆 同比上升63.3% [3] - 广汽本田皓影全系月销达12184辆 同比增长2.8% 稳居中型SUV市场第一阵营 [3] 公司治理与战略 - 公司新一届职业经理人团队已就位 包括总经理閤先庆等 将全面负责产品管理、研发技术、制造供应、品牌营销、国际化、战略发展及人力资源等核心领域 [1] - 公司坚守“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”的用人机制 面向全球引入外部创新人才 [3] - 新引入的外部人才陈家才将负责海外业务 为公司的国际化转型与“ONE GAC2.0”出海战略的本地化行动注入新的战略思维与管理能力 [3]

核心观点 - 广汽集团发布2025年11月产销数据，整体销量环比增长，自主品牌海外市场表现强劲，同时新一届职业经理人团队就位，将推动公司在新能源、智能化及国际化等关键领域的发展 [1][2][3] 11月产销业绩 - 公司11月汽车销量为17.97万辆，环比增长5.2% [1] - 1至11月，广汽自主品牌累计海外销量同比增长39% [1][3] 自主品牌业务进展 - 广汽传祺截至11月新能源车型销量已突破15万辆 [2] - 传祺MPV家族累计销量超83万辆，领跑中国豪华MPV市场，其中E8系列连续16个月获得新能源中型MPV销冠 [2] - 广汽埃安首款双动力车型埃安i60上市两周订单突破1万辆 [2] - 由京东、广汽集团与宁德时代联合推出的埃安UT super已于11月开启规模化交付 [2] - 广汽昊铂A800获得“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照，公司成为全国率先获批最高时速120公里/小时的L3测试牌照的车企 [2] 合资品牌业务表现 - 广汽丰田纯电车型铂智3X终端月销量为10010辆，连续两月破万，累计终端销量已超6.2万辆 [2] - 广汽丰田凯美瑞终端月销量17809辆，同比增长6%，双擎车型占比达83% [2] - 广汽丰田汉兰达终端月销量7642辆，同比增长7% [2] - 广汽本田雅阁全系月销21653辆，同比上升63.3% [2] - 广汽本田皓影全系月销达12184辆，同比增长2.8%，稳居中型SUV市场第一阵营 [2] 管理层与组织架构 - 公司正式聘任閤先庆为总经理、王丹为总会计师，高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才为副总经理 [3] - 新一届职业管理人团队职责全面覆盖产品管理、研发技术、制造供应、品牌营销、国际化、战略发展及人力资源等核心业务链 [3] 海外市场拓展 - 1至11月，广汽自主品牌海外销量同比增长39% [3] - 11月，公司登陆澳大利亚和阿根廷市场 [3] - 公司持续推进欧洲市场本地化运营，与麦格纳(Magna)达成合作，AION V已于其奥地利格拉茨工厂启动量产，未来计划将合作拓展至欧洲更多市场 [3]