9月23日，华为终端董事长余承东在鸿蒙智行秋季新品发布会上宣布，全新问界M7小订累计突破 230000。全新问界M7在外观设计、空间座舱、性能驾控与安全能力等维度进行了更新。 新车增程版 27.98万元起售，纯电版31.98万元起售。 ...

9月下旬，一场特殊的集体交车仪式在华为总部上演——阿维塔为超3000名华为员工交付新车，这一规 模不仅创下智能汽车品牌「员工选购」纪录，更成为阿维塔与华为战略合作升级的鲜活注脚。 从技术配置来看，阿维塔全系车型均标配华为最顶尖的智能技术：最新升级的华为干昆 ADS 4智驾系 统，即将通过OTA解锁「车位到车位」全场景体验，无论是城市复杂路况还是狭窄车位泊车，都能实现 精准操控;鸿蒙座舱5.0未来将融入大模型能力，支持语音、手势、眼神多模态交互，让车成为「超强出 行助理」;再加上太行智控底盘的平顺调校、昆仑智慧增程的高效节能，以及宁德时代提供的「神行超 充」「骁遥增?混电池」，形成覆蓋「智驾、座舱、底盘、能源」的六大神器，完全匹配华为员工对技 术细节的严苛要求。 安全层面，阿维塔更是交出了「累计19万辆0自燃」的成绩单，这一数据在新能源汽车领域堪称标杆。 而在设计上，阿维塔坚持「未来原创美学」，从阿维塔11的溜背造型到阿维塔07的都市豪华风格，每款 车型都跳出「同质化」陷阱，成为华为员工眼中 「技术与颜值兼备」的选择。 值得一提的是，此次集体交付的车型中，刚上市的阿维塔07 2026款占比超60%。作为阿维塔战 ...

高层战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非、轮值董事长徐直军于9月22日举行高层会谈，强调汽车行业根本是造好车且安全为最高级别 [1] - 华为表示将全力支持东风转型发展，合作从项目推进升级至机制、组织与能力的深度协同 [1] - 双方于5月签署全面深化战略协议，9月19日联合创新实验室揭牌，9月底再次高层会面，合作节奏紧凑且快速落地 [1][2] 合作模式与行业趋势 - 华为与央企合作形成"哄抢"态势，阿维塔为华为员工举行专属交车仪式，累计交付超3000辆新车给华为员工 [3] - 阿维塔与华为遵循风险共担、利益共享原则，计划2030年前联合推出17款产品，其中5款于2026年亮相 [3] - 合作模式从供应商采购（如智驾或座舱方案）转变为研发平台、数据闭环、方法论和治理机制的共同体 [3] 技术协同与产品落地 - 华为乾崑ADS 4具备行业领先能力，ADS Ultra方案含四颗激光雷达和34颗感知传感器，支持高速L3专属功能 [4] - 东风猛士M817于8月发布，成为全球首款应用乾崑ADS 4的越野车 [5] - 岚图旗舰SUV"泰山"将于9月26日亮相，成为首批搭载ADS Ultra的车型 [5] 创新机制与能力建设 - 联合创新实验室整合研发工具链、车云协同、AI泛场景应用及具身智能，推动主机厂从"采购"转向"共建" [4] - 实验室助力东风加速车载软件平台、算法与数据闭环建设，解决多品牌运营复杂度问题 [6] - 东风通过16000吨一体化压铸设备、热效率47.06%的马赫动力系统与智能化底座构建硬件、动力、软件"三位一体" [6] 合作网络与产业角色 - 华为通过长安、赛力斯、北汽、上汽、东风等合作建立多支点网络，维持技术话语权和产业议价力 [6] - 华为角色从技术方案提供者转变为"产业协同者"，覆盖产品定义、法规适配、商业验证及渠道、车控、数字底盘等环节 [6] 行业影响与挑战 - 央企通过绑定科技公司推动机制与产品双重跃迁，科技公司实现从产品驱动向全链条协同演进 [7] - 行业需关注法规与场景闭环落地速度、软硬件一体化成本曲线及多品牌下软件平台可复用与差异化的平衡 [7] - 合作需解决品牌差异化、单一生态依赖与出海不确定性、销量与投入间现金流可持续性等挑战 [6]

战略合作背景 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及徐直军会谈 双方围绕强化战略互信、深化战略合作及推进企业治理与运营机制创新等议题深入交流 [1] - 杨青表示东风汽车正积极推动新能源与智能化跃迁 将与华为持续深化战略协同共同面对产业变革与市场挑战 [1] - 任正非强调汽车行业根本是要把车造好 最高级别是安全 徐直军表示华为将全力支持东风汽车转型发展 [1] 合作进展与成果 - 此次高层会谈是东风与华为自2024年开启战略合作以来不断深入协作的重要节点 猛士品牌在合作中扮演关键角色 [3] - 东风猛士与华为于去年2月签署战略合作协议 在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作 [3] - 双方深度合作首款车型猛士M817于今年8月17日上市 搭载全栈华为乾崑智能汽车解决方案 成为含华量最高越野车 [3] - 猛士M817上市5小时大定订单量超3700辆 被视为扭转东风猛士科技局面的主力产品 [3] 合作模式创新 - 东风汽车与华为或以猛士成功实践为基础 探索介于Hi模式和智选车模式之外的新模式 [4] - Hi模式下华为主要提供智能汽车解决方案 车企在产品定义和销售渠道有较大自主权 但双方协同深度有限 [4] - 智选车模式中华为深度参与产品定义、设计及销售渠道建设 车企主导权一定程度受影响 [4] - 新模式将在开发端强化合作 华为全面开放自身流程与体系能力 东风积极引入华为先进管理方法 [4] - 双方从项目初始阶段展开紧密协作 促进现有流程体系协同与创新 [4] - 东风猛士认为后续合作将以更开放姿态延伸至产品定义、营销及生态服务等方向 探索智能汽车跨界合作新路径 [4]

产品交付与市场表现 - 阿维塔为超3000名华为员工交付新车 创下智能汽车品牌员工选购纪录 [1] - 阿维塔07 2026款在集体交付车型中占比超60% 上市首周订单突破5000辆 [6] - 公司累计销量超19万辆 实现月销连续6个月破万 [7] 产品技术优势 - 全系车型标配华为最顶尖智能技术 包括乾崑ADS4智驾系统与鸿蒙座舱5.0 [4] - 搭载六大神器覆盖智驾/座舱/底盘/能源四大领域 包括太行智控底盘与昆仑智慧增程系统 [4] - 累计19万辆0自燃的安全纪录 在新能源汽车领域堪称标杆 [4] - 采用宁德时代神行超充与骁遥增混电池技术 [4] 战略合作升级 - 与华为合作从技术供应转向全链条融合共创 明确一个团队/一个目标/一套打法/一举成功的合作准则 [7][9] - 2019年由长安汽车/华为/宁德时代联合打造 形成技术+制造+能源黄金三角 [7] - 华为将最新乾崑智驾和车载光等技术全部用于阿维塔车型 并联合研发纯电跑车与豪华MPV新品 [9] 未来发展规划 - 2026年前推出5款升级车型 2030年累计推出17款新车覆盖轿车/SUV/MPV/跑车全品类 [10] - 2025年进入超50个国家建立160个销售渠道 2030年覆盖80个国家设超700个网点 [10] - 阿维塔07以入门即满配为卖点 限时起售价20.99万元实现性价比突破 [6]

9月23日云栖大会前夕，阿里云发布全新 Qwen3-Omni，业界首个原生端到端全模态 AI大模型，斑马智 行宣布率先融合接入。 在云栖大会前沿应用馆特展区斑马智行展台，全球首个、行业唯一智能座舱全模态端侧大模型解决方案Auto Omni，将开放实车体验。 云栖大会官网日程及展台信息显示，9月26日斑马智行将联合阿里云及高通正式发布Auto Omni，该方案在业 内率先采用端到端技术架构，基于阿里云Qwen Omni及高通骁龙8397芯片平台打造，具有主动智能、断网可用、 隐私无忧三大特点，将带来产品体验代际式的提升与变革。 斑马智行第一家在云侧及端侧采用，端侧独家合作，打造专属汽车智能座舱场景的解决方案。骁龙8397平台 是高通第五代智能座舱芯片，算力大幅提升至320 TOPS，成为高端智能汽车首选，也是端侧大模型上车的最佳平 台之一。 2025年被行业称为端模型上车元年。伴随主流座舱SoC芯片算力大幅提升，让7B参数规模的多模态大模型能 够在端侧流畅运行。多模态端侧大模型尚未上车，全模态技术方案已经到来，给行业及用户带来更好的选择。 据了解，首批搭载高通8397芯片的车型将在2026年量产。届时，首批采用 ...

中经记者 张家振 武汉报道 （东风猛士科技CEO万良渝。新浪微博/图） "新起点，新征程。终于等到这场顶尖智慧的碰撞。今天，我将前往华为拜访学习。"9月22日上午，微 博用户"猛士万良渝"发布了首条消息。 上述微博注册于9月19日，简介为"东风猛士科技CEO"。《中国经营报》记者从东风猛士科技方面求证 了解到，万良渝已正式出任东风猛士科技CEO一职。 据了解，万良渝此前任东风猛士科技副总经理、CMO（首席制造官）。而在一周前的9月15日，东风猛 士科技原CEO曹东杰调任东风本田执行副总经理。曹东杰也是东风猛士科技首任CEO。 "这是一次期待已久的思想盛宴，更是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。向中国最顶流的科技 企业取经，为猛士'越·山海、阅·不凡、悦·人生'的用户使命注入新动能。"万良渝在上述微博中表示，并 @了华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志。 靳玉志则"隔空"回复称："一起把真智能、真越野的极致体验，带给更多用户。" 万良渝履新首站即到访华为，也引发了业内对双方或进一步升级合作的关注。相关资料显示，2024年2 月22日，东风猛士科技与华为正式签署战略合作协议，双方推动实现各自领域的产业资源共 ...

迪拜 迪拜上半年吸引亚洲跨国公司创纪录 迪拜国际商会报告显示，2025年上半年，新落户企业数量同比增长138%。其中，亚洲企业在跨国公司（MNCs）和中小企业（SMEs）中均占比最高。迪拜 国际商会披露，上半年落户迪拜的跨国公司（MNCs）中，58%来自亚洲，欧洲位居第二为16.1%，中东及独联体国家（CIS）占12.9%，非洲和美洲各占 6.5%。在中小企业方面，亚洲企业同样占据主导地位，占49.1%，其次是中东及CIS（22.3%）、非洲（11.6%）、欧洲（9.8%）和美洲（7.1%）。 （arabianbusiness） 香港证监会与阿联酋签署标志性谅解备忘录，深化基金分销合作 香港证监会与阿拉伯联合酋长国（阿联酋）证券商品委员会签署一项谅解备忘录，旨在深化基金分销合作，扩展基金互认安排下公募基金的跨境市场互通。 该备忘录首次允许非上市海外基金直接向阿联酋零售投资者发售，从而将香港公募基金的分销网络拓展至中东地区。 这是香港与中东市场建立的首个基金 互认安排，亦是阿联酋首次与中东以外的司法管辖区签订有关协议。（智通财经） 阿联酋跻身全球航空安全最优国家，ICAO审计得分98.86% 根据阿联酋民航总局 ...

以下文章来源于21新健康 ，作者韩利明 21新健康 . 21世纪传媒 · 公众号矩阵成员。 记者丨 韩利明 编辑丨季媛媛 日前，生物制药企业Qualigen Therapeutics（纳斯达克股票代码：QLGN）披露，法拉第未来 智能电气公司（"法拉第未来"，纳斯达克股票代码：FFAI）已与其签署关于普通股和优先股的 私人投资公开股权（PIPE）证券购买协议， 此次合作涉及加密货币和Web3 （第三代互联 网，是一种基于区块链技术的去中心化互联网）相关业务的规划。 据披露， 此次融资规模约4100万美元（约合人民币2.9亿元） ，由法拉第未来及其创始人兼全 球联合首席执行官贾跃亭牵头，其他投资者包括SIGN基金会——该基金会是一家由Binance Labs、红杉资本、IDG和Circle支持的区块链技术公司），法拉第未来总裁Jerry Wang亦参与 了此次融资。 根据协议条款，在满足交割条件的前提下，法拉第未来将以每股2.246美元的实际价格向 Qualigen投资约3000万美元，对应持有Qualigen已发行普通股约55%的实益所有权。此外， 贾 跃亭计划个人投资约400万美元，对应持有Qualigen ...

对于周末进店量和小订量暴涨的现象，该博主表示，核心原因在于此次到店的展车和试驾车不仅数量充 足，而且均为海岛蓝、鎏金黑和珊瑚红等主流配色，同时涵盖了主流配置。这使得消费者不仅更有意愿 到店看车，感受全新问界M7的外观魅力，还能通过实际试驾体验车辆的舒适度。 据CNMO了解，全新问界M7预售价格为28.8万元起，自9月5日开启预售以来，市场反响空前热烈。仅 10分钟小订数量即突破2万单，1小时突破10万单，6小时累计达13万单，24小时超过15万单。最新数据 显示，该车小订已经突破了22万单。 官方表示，全新问界M7将于9月23日正式发布。 全新问界M7 从博主发布的信息来看，全新问界M7全国门店进店量增长幅度高达300%，小订量增长110%（相比周 四和周五）。具体来看，一二线城市单日小订量成绩斐然。其中，广州超过500单、杭州超过450单、苏 州超过400单、合肥超过150单，这意味着该车在不同城市均受到了消费者的热烈追捧。 CNMO注意到，在所有订车用户中，有92%为首次购买鸿蒙智行旗下产品。这一数据表明，全新问界 M7凭借自身魅力成功吸引了大量新用户，进一步拓展了鸿蒙智行品牌的市场覆盖面。 （来源：CN ...