公司业务与产品规划 - 地平线机器人计划自2024年起为大众市场车款配备城市领航辅助驾驶功能 [1] - 公司发布了第四代BPU架构 [1] - 公司业务已拓展至人形机器人领域 [1] - 公司致力于推动智能汽车技术普及化，使城市NOA功能惠及大众市场车辆 [1] - 公司已建立良好的产品组合，能进一步拓展中国城市NOA市场 [1] 市场预期与行业趋势 - 预计到2025年底，中国乘用车L2+、L2++级ADAS渗透率将达到20% [1] - 预计到2026年，中国乘用车L2+、L2++级ADAS渗透率将进一步提升至28% [1] - L3级自动驾驶预计将从2026年起主要于高端车型中出现 [1] 机构观点与目标价 - 大和重申予地平线机器人-W“买入”评级 [1] - 大和将公司目标价由原先10.5港元上调至11.8港元 [1]

公司业务与产品规划 - 地平线机器人计划自2024年起为大众市场车款配备城市领航辅助驾驶功能[1] - 公司发布了第四代BPU架构[1] - 公司业务已拓展至人形机器人领域[1] - 公司致力于推动智能汽车技术普及化，使城市NOA功能惠及大众市场车辆[1] - 公司已建立良好的产品组合，能进一步拓展中国城市NOA市场[1] 投资评级与目标价 - 大和重申予地平线机器人“买入”评级[1] - 大和将公司目标价由10.5港元上调至11.8港元[1] 行业趋势与市场预测 - 预计到2025年底，中国乘用车L2+、L2++级ADAS渗透率将达到20%[1] - 预计到2026年，中国乘用车L2+、L2++级ADAS渗透率将进一步提升至28%[1] - L3级自动驾驶预计将从2026年起主要于高端车型中出现[1]