财务表现 - 2025年上半年营业收入70.04亿元人民币 同比增长3.02% [1] - 2025年上半年归母净利润5.68亿元人民币 同比增长8.78% [1] - 2025年上半年扣非归母净利润5.59亿元人民币 同比增长36.48% [1] - 2025年上半年基本每股收益0.38元人民币 同比增长8.82% [1] - 2025年上半年毛利率20.16% 同比上升3.32个百分点 [2] - 2025年上半年净利率8.13% 同比上升1.67个百分点 [2] - 2024年全年营业收入142.19亿元人民币 同比增长34.89% [7] - 2024年全年归母净利润11.02亿元人民币 同比增长44.01% [7] - 2019-2024年营收从64.03亿元增至142.19亿元 连续五年增长 [7] - 2019-2024年归母净利润从0.57亿元增至11.02亿元 连续五年增长 [7] 运营指标 - 2025年上半年期间费用6.96亿元人民币 同比增加1.40亿元 [2] - 期间费用率9.93% 同比上升1.40个百分点 [2] - 销售费用同比增长40.40% 管理费用同比增长19.29% [2] - 研发费用同比增长10.13% 财务费用同比增长60.34% [2] - 经营活动现金流量净额2.30亿元 同比下降16.70% [1] - 加权平均净资产收益率10.28% 同比增加2.21个百分点 [1] 资本运作 - 2025年8月28日向香港联交所递交H股上市申请 [7] - 拟发行H股不超过发行后总股本15% 即不超过2.65亿股 [7] - 授予整体协调人不超过15%的超额配售权 [7] 公司治理 - 董事长李士振2024年薪酬124万元人民币 [4] - 董事长具有工程硕士和工商管理硕士学历 高级工程师职称 [5] - 公司主营业务为工程机械、矿山机械、农田机械的研发制造销售 [8] - 公司成立于1993年12月14日 1997年1月22日上市 [8]

市场表现与指数调整 - 上周A股主要指数全部震荡调整 创业板指跌幅最小为0.15% 科创50跌幅最大为6.23% 上证综指下跌1.32% 深证成指下跌0.34% 沪深300下跌1.21% 上证50下跌2.15% 中证500下跌0.47% [2] - 9月9日沪深两市两融余额达23,120.19亿元 较上周增加308.98亿元 其中融资余额22,957.97亿元（增加307.61亿元） 融券余额162.22亿元（增加1.37亿元） [2] - 参与两融交易的投资者数量为486,788名 较前一周减少19.47% 户均融资融券余额1,289,078元 有负债投资者占比23.41% [2] 行业资金流向分析 - 电力设备、非银金融和有色金属行业融资净买入额居前 国防军工、计算机和电子行业融资净买入额较少 [3] - 非银金融、通信和电子行业的融资买入额占成交额比例较高 轻工制造、纺织服饰和社会服务占比较低 [3] - 电力设备、基础化工和汽车行业融券净卖出额较多 国防军工、通信和食品饮料行业融券净卖出额较少 [3] ETF与个股两融动态 - 市场ETF融资余额1066.76亿元（较9月2日增加49.85亿元） 融券余额75.21亿元（增加0.89亿元） [3] - 融资净买入前五ETF包括富国中债7-10年政策性金融债ETF、海富通中证短融ETF、国泰中证全指证券公司ETF等 [3] - 个股融资净买入前五名为阳光电源、先导智能、宁德时代、中际旭创、亿纬锂能 融券净卖出前五名为宁德时代、农业银行、藏格矿业、万华化学、巨人网络 [4] 机械设备行业数据 - 8月挖掘机销量1.65万台 同比增长12.8% 装载机销量9440台 同比增长13.3% [6] - 工程机械主要产品月平均工作时长78.4小时 显示行业活跃度提升 [6] - 申万机械设备行业周跌幅0.01% 跑赢沪深300指数1.20个百分点 在申万一级行业中排名第21位 [5] 行业估值与景气度 - 机械设备行业市盈率（TTM）为30.62倍 相对沪深300估值溢价率达133.32% [7] - 工程机械下游需求增长逻辑清晰 雅下水电和城市更新行动带动需求 全球关税扰动减弱凸显国产设备性价比优势 [7] - 大规模设备更新政策持续深化 行业有望持续复苏 机器人领域宇树科技计划四季度提交上市申请 [7] 投资建议与标的 - 维持机械设备行业"看好"评级 建议关注中联重科、恒立液压、埃斯顿、豪迈科技 并维持"增持"评级 [7] - 机器人产业链处于产业落地关键阶段 建议持续关注投资布局机会 [7]

新股申购 - 昊创瑞通申购代码301668 发行价21元/股 申购上限0.65万股 [2] 宏观经济数据 - 8月CPI同比下降0.4% 核心CPI同比上涨0.9%且涨幅连续第四个月扩大 [5] - 8月PPI环比由上月下降0.2%转为持平 同比下降2.9%且降幅较上月收窄0.7个百分点 [5] - 国家发展改革委报告提出要统筹推动物价水平合理回升 稳住经济基本盘 [4] 行业政策动态 - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 重点整治非法牟利和虚假宣传等行为 [5] - 我国新建黄岩岛国家级自然保护区获国务院批复同意 [4] - 油气勘探实现重大突破 海域深水成为增储主阵地 支撑石油稳产2亿吨 天然气产量突破2400亿立方米 [6] 公司重大公告 - 天普股份因股票交易异常波动再次停牌核查 [8] - 比亚迪高级管理人员及核心人员合计增持5232.78万元公司A股股份 [8] - 金风科技拟投资约189.2亿元建设风电制氢氨醇项目 [9] - 东阳光拟与关联方共同增资合资公司用于收购秦淮数据中国100%股权 [9] - 贝达药业拟发行H股股票并在香港联交所上市 [9] - 抚顺特钢因要约收购事项明日停牌一日 [8] - 豪恩汽电与英伟达合作开发的域控产品尚处开发阶段未形成收入 [8] 券商研究观点 - 招商证券基于财务指标推荐三梯队：产业趋势加持的半导体/消费电子/风电设备等领域 反内卷背景下困境反转的焦炭/光伏组件/汽车零部件等领域 现金流稳定的白酒/家电/养殖等领域 [10] - 银河证券看好AI驱动电子行业业绩爆发 重点关注算力相关的PCB/国产算力/IP授权等板块 预计2026年折叠屏市场复苏 智能眼镜有望成为下一代主流计算终端 [11] 重要会议预告 - 国务院新闻办公室将于9月11日下午举行第四届全球数字贸易博览会专题新闻发布会 [6]

行业与公司 - 纪要涉及多个行业和公司 包括铜冶炼 氧化铝 电解铝 钢铁 水泥 邮轮运输 快递 公路运输 保险 工程机械 锂电设备 自动化 重卡 铁路设备和光伏设备行业[1] - 涉及的公司包括安能物流 中国财险 三一重工 中联重科 先导智能 航科 汇川技术 极之家 潍柴 中国重汽和中国中车等[1][13][22][23][24][25][26] 核心观点与论据 **铜冶炼行业** - 政策变化导致国产费用增加 进口受限 每月供应减少5万吨至5.5万吨 加工费降至负40[1][3] - 行业不会因此反内卷[1][3] **铝行业** - 氧化铝行业整体过剩 维持在盈亏平衡状态[1][4] - 电解铝因产能刚性和海外供应限制 供应增速低于需求 维持高盈利状态[1][4] **钢铁行业** - 部分省份如山东 江苏 辽宁已执行减产 唐山尚未强制减产[1][5] - 唐山钢厂盈利基本不赚钱 若转负可能自发减产 年底或有减产发生[1][5] **水泥行业** - 需求持续下滑 龙头企业讨论减产基金以加速淘汰小型企业产能[1][6] **煤炭行业** - 煤炭价格区间在600至700 跌至600以下开始查超产 涨至700以上查超产放缓[7] - 动力煤和焦煤仍有10%到20%亏损空间 焦煤可继续查超产生长空间[7] **邮轮运输市场** - 市场需求二元分化 大量需求流向黑市和影子船队 稀释合规市场需求[8] - 运价从3万上涨至6万 超出调低后的市场预期[8][9] - 四季度旺季需求季节性走强 被制裁团队增加导致有效运力减少 美国可能对购买俄罗斯油国家实施二级制裁 欧佩克持续增产等因素支撑运价[10] - 2025年VRCC运力增长几乎为零 被制裁油轮比例持续上升 经营效率下降至正常营运效率的20% 南美 加拿大和非洲等地油田投产刺激原油运输需求[11] **快递行业** - 反内卷状态推进中 多地区九月份加入涨价行列 锁定份额或客户以稳定涨价效果[12] - 义乌涨幅和执行力度偏弱 江苏和上海将启动明确涨价计划 安徽尚未开始讨论[12] - 旺季之后涨价能否持续存在不确定性 头部玩家希望重拾份额增长[12] - 社保变化对成本影响有限 快递管理条例未强制推行上门投递[12] **安能物流** - 在加盟制快运市场中排名第一 仅次于顺丰 零担运输占公路运输市场约30%份额[13] - 拥有最广网络覆盖 最多加盟商及最高货量 改善货量结构 提高小票和迷你小票占比[13] - 迷你小票货量增长20%到30%[14] - 估值具吸引力 2025年十倍市盈率 4%股息率 相比于15%盈利预测增速及物流同行平均20倍PE 2%股息率具有吸引力[15] - 自由现金流接近20% 股东回报有进一步提升空间[15] - 四季度旺季可能缓和价格竞争 成为股价催化剂 目标价11.7港币 对应2025年14倍市盈率 上周股价上涨10%后仍有接近30%上涨空间[16] **保险行业** - 中国财险上半年取得过去十年最好半年度业绩 综合成本率显著改善[17] - 改善因素包括国内巨灾损失减少三四成 费用管控有效 车险保险合一落地 新会计准则体现到利润表 非车险业务质量改善[17] - 新能源车保险定价不充分 保费范围0.65到1.35 未来18个月监管放宽定价系数范围 使新能源车定价与传统燃油车一致 提高保费充足度[18] - 飞车保险合约年底前推出 未来1到2年内逐步推进 从粘性较差 盈利性较低行业开始 提高整体业务质量[19] - 寿险负债端质量改善 代理人数量企稳及产能提升 银保渠道新业务价值率双位数水平 保单继续率提升 营运偏差正向贡献[20] - 上半年分红险占比接近50% 新业务利率敏感性边际改善 预定利率下调推动产品价值率提升[20] - 中期展望负债端质量转型效果不错 新业务价值和利润压力可控 未来12个月产品价值率持续改善[21] **工程机械行业** - 2024年接近底部 2025年进入上升周期 挖掘机率先复苏 扩展到其他非挖掘机品类[22] - 驱动因素包括国内替换周期 基建项目需求以及海外市场增长[22] - 国内设备使用8到10年 未来2到3年进入更新周期 大型长周期基建项目如水电站和西藏铁路支撑利用率[22] - 海外市场2025年上半年主要主机厂在新兴市场实现10%到20%双位数增长 海外降息周期进一步支撑需求[22] - 中国龙头公司继续在海外扩大份额 电动化有优势[22] - 首选三一重工 上调中联重科评级至买入 预计三一重工未来三年利润增长超过30% 2027年达到140亿[22] **锂电设备行业** - 2025年进入上升周期 未来三年同比增速分别为46% 24%和21%[23] - 驱动因素包括全球储能需求超预期增长 动力电池保持良好状态 头部电池厂商产能利用率提升带来的扩产需求[23] - 2020年以来设备进入五年左右替换周期 固态电池商业化可能2027-28年 但2025年相关设备订单已出现[23] - 上调先导智能和航科评级至买入 首选先导智能[23] **自动化板块** - 预计2026-27年迎来小幅度上行周期 支持因素包括设备替换期和技术迭代加快带来的更新需求[24] - 新能源光伏和锂电对自动化市场的拖累趋势逆转 AI发展带来新应用资本开支需求如智能机器人和数据中心服务器[24] - 推荐汇川技术 因其国产替代逻辑及产品线延伸 包括人形机器人零部件 大型PLC准备工作和软件数字化 另推荐极之家[24] **重卡行业** - 2025年下半年预计低基数基础上小双位数增速 但2026-27年增速放缓至小单位数[25] - 电动重卡渗透率继续提升 对潍柴影响偏负面 下调潍柴评级至中性 维持中国重汽中性评级[25] **铁路设备板块** - 中性评级 八月中国铁路招标210组350公里动车组 但下半年交付支撑平稳 2026-27年需求无弹性[26] - 下调中国中车评级至中性[26] **光伏设备行业** - 仍处于下行周期 产能过剩严重 2026-27装机需求放缓且下游盈利较差[27] - 反内卷过程中对光伏设备开发持悲观态度 保持卖出评级[27] 其他重要内容 **宁德锂矿复工** - 市场对宁德锂矿复工存在误解 宜春七个矿山9月30日提交储量核查报告 最终决定需国土资源部批准 过程可能需要一到两个月 结果可能10月或11月揭晓[2] - 宁德会议为稳定员工情绪 设定11月复产目标 但与其他七个矿山无直接关系[2] **邮轮运输市场** - 运价上涨至6万左右 实现净利润增长 即使尚未进入旺季运价已显著提升[8][9] - 市场预期悲观 投资者仓位较少 但基本面催化因素支撑运价上涨[10] **安能物流** - 快运行业价格竞争相对理性 通过成本效率改善和货量结构提升实现增长 而非利润下降[14] - 行业收并购和小玩家退出改善竞争格局 主要快递公司进入利润增长快速通道[15] **保险行业** - 新能源车保险定价与传统燃油车最高可达三倍保费价格差距[18] - 飞车保险合约实施带来持续费用改善空间[19] - 寿险公司新业务价值率持续改善 驱动负债端价值上升[20][21]

行业与公司 * 纪要涉及的行业包括锂矿、铜、铝、钢铁、水泥、煤炭等基础材料行业，以及油运、快递、快运（安能物流）、保险（中国财险）、工业设备（工程机械、锂电设备、自动化、重卡、铁路设备、光伏设备）等多个领域[2] * 纪要提到的公司包括宁德时代（锂矿复工）、中央轮船/招商轮船（油运）、安能物流（快运）、中国财险/中国人保（保险）、三一重工/中联重科/徐工/柳工（工程机械）、先导智能/杭可科技（锂电设备）、汇川技术/极米科技（自动化）、潍柴动力/中国重汽（重卡）、中国中车（铁路设备）等[3][18][25][30][37][52][56][58][63][64][66] 核心观点与论据 **基础材料行业反内卷调研** * 锂矿方面，宜春剩余七个矿山将于9月30日提交储量核查报告，政府决定是否关停需1-2个月，结果预计10-11月公布，宁德时代会议主要目标为稳定员工情绪及目标11月复产，与其余七矿关停无直接关系[3][4] * 铜冶炼暂无反内卷政策，但9月1日起严格执行反不正当竞争法案及要求废铜供应商先交增值税，导致国产废铜更贵并增加精铜进口，SMM测算每月影响供应5万至5.5万吨，并增加精铜替代废铜需求[6][7] * 氧化铝行业仍全行业过剩，维持盈亏平衡状态，电解铝因产能上限刚性、欧美无复产计划及印尼电力紧张致新增供应有限，供应增速低于需求增速，高盈利状态可持续[8] * 钢铁减产政策执行存在地区差异，山东、江苏、辽宁已执行而唐山未执行，因钢铁占GDP比重高，上周盈利跌至近不赚钱，唐山钢厂达成协同，盈利为负时将自发减产至修复至一两百元正常状态，政策性减产未发生但年底可能发生[9] * 水泥需求持续下滑，仅查超产可能不足，海螺等龙头讨论仿效光伏建立减产基金买断产能，加速小私营产能退出[10] * 煤炭价格若跌至600以下将查超产，涨至700以上则放缓，以平衡煤矿盈利与电力企业亏损，焦煤仍有10%-20%亏损，查超产有上升空间，行业进入区间波动状态，高分红企业成为主题[11] * 反内卷终极目标是发改委根据行业需求预测定产能目标，如需求跌2%则供应减2%，减少行业盈利大幅波动，保证一定盈利并减少波动性，可能带来估值修复[12] **油运行业上行周期** * 油运市场过去18个月表现平淡因需求二元分化，部分运力进入黑市及影子船队稀释合规市场需求[13][14] * 运价从8月初3万（盈亏平衡）拉升至9月初6万，淡季超预期上涨，涨幅一倍，盈亏平衡之上涨幅均为净利润[15][16] * 运价上涨反常，但持续上涨表明供需到达产能利用率与价格弹性拐点，边际需求好转将带来更高运价弹性[17][20] * 供给端驱动上行周期，VLCC运力增长近乎零，被制裁油轮比例持续上升，经营效率降至正常20%[18] * 未来上行风险包括四季度旺季需求季节性走强、更多影子船队被制裁消耗有效运力、美国可能对购买俄油国家实施次级制裁推动需求转向合规市场、欧佩克持续增产、南美等地新油田投产拉长运距刺激需求[21][22][23] * 上调招商轮船、海能（A股和港股）目标价，维持超配评级[24][25] **快递行业反内卷** * 反内卷持续推进，9月更多地区加入涨价行列，并锁定份额或客户禁止互抢，稳定旺季前涨价[26] * 义乌涨价幅度与执行力度弱于广东等地，因周边省份如江苏（未涨但有计划）、上海（沟通中）、安徽（未开始聊）无有力涨价计划[27] * 市场对旺季後涨价持续性及份额锁定期结束後竞争政策变化缺乏信心，催化剂为涨价执行情况、限量变化动态及旺季後竞争考量[28] * 社保变化影响快递成本，但与去年快递管理条例类似，考虑行业现状及快递员诉求未强制推行[29] **安能物流首次覆盖** * 安能物流为快运市场龙头企业，货量计算为加盟制第一、全市场仅次于顺丰，快运市场占公路运输30%份额，为万亿级市场，其中10%几为全国性网络企业[30] * 看好快运市场长期发展，受柔性供应链、经销商层级减少、大件电商渗透率提升驱动，保持双位数增长，快运企业受益于全国网络及更高服务要求[31] * 安能拥有最广网络覆盖、最多加盟商及最高货量，改善货量结构增加300公斤以下小票及迷你小票占比（增长20%-30%），提升利润率[32][33] * 当前估值吸引，跑输港股指数10个百分点，价格竞争理性，成本效率改善收益给到客户，行业收并购及小玩家退出改善格局，32%ROE、25年10倍PE、4%股息率，低于物流同业20倍PE及2%股息率，资产较轻无需大资本开支，自由现金流接近20%，股东回报有提升空间[34] * 反内卷大背景及四季度旺季缓和价格竞争，成为股价催化，给予11.7港币目标价（25年14倍PE），上涨空间30%[35] **保险业中报总结与展望** * 中国财险上半年取得十年最好综合成本率业绩，因巨灾损失少（7-8月同比降30-40%）、车险费用管控（报行合一落地）、业务结构优化（非车业务调整及法人业务质量改善）[37][39][40] * 改善具持续性，车险方面新能源车定价不足（范围0.65-1.35 vs 燃油车0.5-1.5），未来18个月每六个月放开0.05范围至与燃油车一致，提升保费充足度尤其营运车辆，改善盈利[41][42] * 非车方面报行合一年底前落地，分条线分批推进，持续改善空间[43][44] * 集团寿险质量持续改善，推动长久期业务及分红险，健康险盈利增长良好[45] * 中报符合预期，盈利增10-10%几，年化ROE超15%，净资产波动增加但二季度趋势更好[46] * 寿险负债端质量改善明确，代理人数量企稳且产能提升，银保渠道增长驱动且价值率改善至双位数，保单继续率提升及营运偏差正向贡献，分红险销售超预期（上半年个险占比近50%，二季度超50%），应对低利率更有效，新业务及EV利率敏感性边际改善[47][48][49] * 预定利率下调推动产品价值率改善，驱动未来12个月新业务价值增长及利率敏感性下降，趋势可见性强[50] **工业设备行业观点更新** * 工程机械进入新上行周期，驱动因素包括国内替换周期（上周期设备8-10年更新）、大型基建项目支撑（水电站、西藏铁路）、海外增长持续（上半年主机厂海外增10-20%，新兴市场拉动）且降息周期支撑需求，中国龙头海外份额提升趋势持续，首选三一重工（预期三年利润CAGR超30%，27年超140亿接近20年顶部），上调中联重科至买入[52][54][55][56] * 锂电设备走出底部进入新上行周期，未来三年需求增速46%、24%、21%，27年超上周期顶部，驱动因素包括需求超预期（储能、动力电池）、产能利用率提升促扩产、电池需求三年CAGR 24%、五年设备替换周期、固态设备订单先行加速，上调先导智能、杭可科技至买入，首选先导[57][58] * 自动化2026-27年小幅上行周期，驱动因素包括设备替换周期加速（技术迭代加快）、新能源拖累逆转、AI新应用带来资本开支（智能机器人、服务器PCB设备），推荐汇川技术（国产替代、产品线延伸、人形机器人零部件、大型PLC、软件数字化）、极米科技[59][60][61][62][63] * 重卡板块中性，下半年低基数下小双位数增长，26-27年增速放缓至小单位数，电动重卡渗透率提升持续负面影响潍柴，无短期催化剂，下调潍柴至中性，维持中国重汽中性[64] * 铁路设备板块中性，疫情后修复三年，8月中铁招标210组动车组后无短期催化剂，下半年交付支撑但26-27年需求平稳，下调中国中车至中性[66] * 光伏设备板块谨慎，下行周期中产能过剩严重，装机需求放缓，下游盈利差，反内卷中对设备开发悲观，维持卖出评级[67] 其他重要内容 * 调研反馈反内卷政策执行存在地区及行业差异，并非一刀切，如钢铁唐山未执行、水泥查超产可能不足[9][10] * 强调估值修复逻辑在于盈利波动性减少而非暴利，稳定盈利预期可提升估值[12] * 油运运价上涨发生在淡季，时点反常且涨幅大，可能标志供需拐点[16][17][20] * 快递反内卷中地区间协同对涨价执行至关重要，如义乌弱势因周边省份无有力计划[27] * 保险业强调新能源车定价改革及报行合一推进的渐进性，改善需时间但趋势明确[42][43] * 工业设备中多处强调替换周期、海外份额提升、技术迭代（电动化、固态电池、AI）等结构性驱动因素[54][55][58][61][62]

大宗交易情况 - 9月10日大宗交易成交423.61万股 金额9014.42万元 成交价21.28元 较当日收盘价溢价0.61% 买卖双方均为机构专用席位[2] - 近3个月累计发生7笔大宗交易 合计成交金额达3.07亿元[2] 股价与资金表现 - 当日收盘价21.15元 单日下跌0.61% 日换手率0.47% 成交额8.42亿元[2] - 主力资金单日净流出1023.21万元 近5日累计净流出1.52亿元[2] - 近5日股价上涨1.68%[2] 融资数据变动 - 最新融资余额15.43亿元 近5日减少9953.73万元 降幅达6.06%[2]

全球工程机械制造商50强榜单总体表现 - 2025全球工程机械制造商50强总销售额为2225.28亿美元 同比下滑8.02% [1] - 营业利润为303.01亿美元 同比下滑10.86% [1] - 平均营业利润率为13.62% 较上届降低0.43个百分点 [1] 国家分布与企业数量 - 50强企业来自13个国家 中国企业上榜数量最多达13家 [1] - 日本企业11家 美国企业6家 德国企业4家 [1] - 瑞典 韩国 法国企业各3家 芬兰企业2家 英国 意大利 奥地利 加拿大和南非企业各1家 [1] 中国企业表现 - 13家中国企业上榜 其中5家来自长沙 [1] - 三一重工以106.55亿美元销售额排名第5 中联重科以62.3亿美元排名第10 [1] - 徐工机械以125.57亿美元排名第4 铁建重工 山河智能 星邦智能分别位列第33 42 44位 [1][3][5] 中国企业海外拓展 - 入榜的13家中国企业海外销售额平均占比约达41.94% [2] - 最高海外销售比重超企业总销售额7成 达77.01% [2] - 海外拓展助力中国企业从"量增"转变为"质升" [2] 前十强企业排名 - 卡特彼勒(美国)以378.44亿美元排名第1 [3] - 小松制作所(日本)以241.32亿美元排名第2 [3] - 约翰迪尔(美国)以129.56亿美元排名第3 [3] - 徐工机械(中国)以125.57亿美元排名第4 [3] - 三一重工(中国)以106.55亿美元排名第5 [3] - 利勃海尔(瑞士)以102.38亿美元排名第6 [3] - 日立建机(日本)以87.13亿美元排名第7 [3] - 山特维克(瑞典)以67.13亿美元排名第8 [3] - 沃尔沃建筑设备(瑞典)以66.94亿美元排名第9 [3] - 中联重科(中国)以62.30亿美元排名第10 [3]

欧洲本地化战略进展 - 中联重科德国子公司威尔伯特工厂成功下线首台折臂式随车起重机并交付斯洛伐克客户 标志着欧洲本地化战略取得重要进展 [1] - 公司2018年收购德国威尔伯特公司 并通过持续拓展升级海外生产基地 使其从单一建筑起重机械制造转型为覆盖建筑起重机械 混凝土机械 工程起重机械的综合产业基地 [2] - 近年来持续深化欧洲本地化战略 除德国威尔伯特工厂外 今年新建匈牙利高机工厂和德国二期工厂 加速完善覆盖多品类高端装备的欧洲制造网络 [2] 新产品技术特点 - 首台折臂式随车起重机型号ZLK7600V803 实现"中国技术+欧洲制造"结合 采用欧洲本土斯堪尼亚底盘与中联重科折臂式起重机优化整合 [2] - 产品符合CE认证和欧洲道路运输法规要求 兼具卓越起重性能 高品质与高性价比 专为欧洲市场严苛工况和法规标准设计 能应对复杂物料搬运与吊装作业 [2] - 本地化生产提升产品交付效率及本地适应性 斯洛伐克客户代表确认正稳步推进符合当地需求的大型工程机械产品线 [2] 全球化布局成果 - 公司在海外建设13个研发制造基地 30多个一级业务航空港 产品和服务覆盖170多个国家和地区 [3] - 将继续依托本地化优势丰富海外市场产品型谱 强化市场覆盖和服务响应 [3] - 通过欧洲制造网络提升本地化供应效率与市场响应速度 为进一步拓展欧洲市场奠定坚实基础 [2]

**核心观点** 报告认为8月CPI同比转负至-0.4%主要受食品项拖累，但核心CPI同比连续4个月回暖至0.9%，PPI同比降幅收窄0.7个百分点至-2.9%，主要受益于"反内卷"政策推动黑色、有色金属等行业供需改善。报告推荐关注景气度较高或改善的光伏、钴、工程机械、家电、饮料乳品、生猪链、半导体等领域[2][4][11]。 上游资源品 - 焦煤、玻璃价格上涨，京唐港山西主焦煤库提价周环比下行4.35%至1540元/吨，玻璃期货结算价周环比上行4.99%[4][7] - 工业金属价格多数下行，钴价格上行0.37%，铜、铝、锌、锡、镍、铅价格下行，LME锌库存周环比下行8.23%[4][8] - Brent原油价格周环比下行3.74%，化工品价格指数周环比下行0.55%，沥青价格周环比下行3.02%[4][7][8] 中游制造 - 光伏价格指数周环比上行1.48%，多晶硅价格上行2.13%，硅片价格上行3.71%[4][7] - 多数钴产品价格上涨，钴粉周环比上行1.07%，电解钴周环比上行1.13%，碳酸锂价格周环比下行3.72%[4][7] - 8月装载机销量同比增幅扩大至13.30%，挖掘机销量同比增幅收窄至12.80%[4][6] - 港口集装箱吞吐量四周滚动同比增幅扩大1.5个百分点至10.5%，CCFI周环比下行0.62%[4][6][7] 信息技术 - 费城半导体指数周环比上行3.82%，台湾半导体指数上行4.10%，DXI指数上行0.63%[4][7] - 7月全球半导体销售额同比增幅扩大1.00个百分点至20.60%，达620.7亿美元[4][7][8] - 8月集成电路出口金额同比增幅扩大3.62个百分点至32.78%，进口金额同比增幅收窄4.60个百分点至8.36%[4][7][8] 消费服务 - 生鲜乳价格周环比上行0.33%，猪肉批发价周环比上行0.30%，生猪养殖利润上行[4][7] - 空冰洗彩零售额四周滚动同比增幅扩大至1.45%，电影票价十日均值周环比上行4.13%[4][7][8] - 中药材价格指数周环比下行1.23%，白酒批发价格指数旬环比下行0.19%[4][7] 金融地产 - A股换手率下行，日成交额下行，土地成交溢价率周环比上行1.64pct，商品房成交面积周环比下行20.36%[4][7][8] - 货币市场净回笼，SHIBOR隔夜利率上行，二手房挂牌量指数上行，挂牌价指数下行[4][7] 公用事业 - 中国天然气出厂价周环比下行0.5%，英国天然气期货价格上行3.55%[4][7][8] - 全国重点电厂日均发电量12周滚动同比增幅收窄[4][7]

行业投资评级 - 维持行业"看好"评级 [32] - 维持对中联重科（000157）、恒立液压（601100）、埃斯顿（002747）、豪迈科技（002595）"增持"评级 [32] 核心观点 - 工程机械行业景气度持续回暖 8月挖掘机销量维持强势复苏态势 国内和国外市场销量增速均维持两位数增长 [32] - 工程机械下游需求增长逻辑清晰 一是雅下水电和城市更新行动等下游开工端利好将持续带动需求 二是全球主要地区关税扰动逐步减弱 国产工程机械性价比优势将进一步凸显 [32] - 大规模设备更新政策的持续深化将推动工程机械行业持续复苏 [32] - 机器人行业处于产业落地关键阶段 宇树科技资本化进程有望加速 建议持续关注产业链投资布局机会 [32] 行业要闻 - 2025年8月挖掘机销量为1.65万台 同比增长12.8% 其中国内销量7685台同比增长14.8% 出口量8838台同比增长11.1% [10] - 2025年1-8月挖掘机累计销量154181台 同比增长17.2% 其中国内销量80628台同比增长21.5% 出口73553台同比增长12.8% [10] - 2025年8月电动挖掘机销量31台 按吨级分布为6吨以下6台 6至10吨级3台 10至18.5吨级2台 18.5至28.5吨级14台 28.5至40吨级2台 40吨级以上4台 [10] - 2025年8月装载机销量9440台 同比增长13.3% 其中国内销量4774台同比增长18.3% 出口量4666台同比增长8.69% [10] - 2025年1-8月装载机累计销量83209台 同比增长12.9% 其中国内销量44945台同比增长20.2% 出口量38264台同比增长5.3% [11] - 2025年8月电动装载机销量2477台 按吨级分布为3吨以下15台 3吨117台 4吨1台 5吨1529台 6吨720台 7吨88台 8吨3台 8吨以上1台 滑移装载机3台 [11] - 2025年8月工程机械主要产品月平均工作时长78.4小时 同比下降9.45% 环比下降2.92% [11] - 2025年8月工程机械主要产品月开工率55.1% 同比下降6.83个百分点 环比下降1.14个百分点 [12] 行业数据 - 截至2025年9月5日钢材综合价格指数（CSPI）为92.75 [13] - 截至2025年9月9日WTI原油现货价62.26美元/桶 Brent原油现货价66.02美元/桶 [14] 公司公告 - 瑞纳智能全资子公司签署建设工程施工合同 合同造价225,039,620.56元 [20] - 泰福泵业筹划以现金方式购买浙江南洋华诚科技股份有限公司不低于51%的股份 [21] 行情回顾 - 2025年9月3日至2025年9月9日沪深300指数下跌1.21% 申万机械设备行业下跌0.01% 跑赢沪深300指数1.20个百分点 在申万所有一级行业中位于第21位 [22] - 截至2025年9月9日申万机械设备行业市盈率（TTM）为30.62倍 相对沪深300的估值溢价率为133.32% [23] - 机械设备行业涨幅居前个股为必得科技（31.10%）、开创电气（30.89%）、泰坦股份 [30] - 机械设备行业跌幅居前个股为荣亿精密（-29.35%）、凯腾精工（-22.77%）、锐科激光（-15.59%） [31]