服务业全球地位 - 全球服务业增加值占全球GDP比重达到约三分之二 [4] - 服务贸易增速是货物贸易增速的两倍 [4] - 服务业吸引超过一半的全球直接投资 [4] - 全球超过55%的劳动力受雇于服务业 [4] - 电信、计算机和信息服务（ICT）、金融服务以及商务服务是增长较快的领域 [4] 中国企业出海策略 - 北京航景创新科技有限公司通过全产业链自主闭环构建核心竞争力 包括航空涡轮发动机动力核心、多冗余飞行控制系统和先进复合材料旋翼 [6] - 航景创新重载无人直升机在印度尼西亚解决岛际运输痛点 在非洲被世界粮食计划署纳入物资投送体系 [6] - 仙途智能采用"全球技术+本地运营"策略 在目标市场布局合资企业解决数据合规性问题 [7] - 北京宏诚伟信人力资源管理服务有限公司将中国成熟的服务产品与文化理念带到海外市场 首站选择新加坡 [7][8] - 天翼云算力节点覆盖欧洲、美洲、东南亚等全球主要大洲 提供就近算力支持与多元化服务 [8] 服贸会平台价值 - 服贸会成为中国企业展示成果、对接全球资源的舞台 助力中国服务加速融入全球产业链 [3] - 航景创新在服贸会上吸引中东、东南亚、非洲等地区客户的合作意向 多国大使馆参赞参观房山工厂 [9] - 服贸会让中国服务与技术精准对接全球市场需求 让跨国合作意向转化为实际项目 [9]

全球服务业地位与趋势 - 全球服务业增加值占全球GDP比重约三分之二 [2] - 服务贸易增速是货物贸易增速的两倍 [2] - 服务业吸引超过一半的全球直接投资且全球超过55%的劳动力受雇于服务业 [2] - 电信、计算机和信息服务（ICT）、金融服务以及商务服务是增长较快领域 [2] 中国企业出海战略与案例 - 航景创新科技有限公司通过全产业链自主闭环构建核心竞争力 包括航空涡轮发动机动力核心、多余度飞行控制系统和先进复合材料旋翼 [3] - 航景创新重载无人直升机在印度尼西亚解决岛际生鲜物资运输难题 在非洲被世界粮食计划署纳入物资投送体系 [3] - 仙途智能采用"全球技术+本地运营"策略 在沙特利雅得落地首个自动驾驶商业化运营项目 [4] - 仙途智能通过合资架构解决数据合规性问题 规避资质获取难和数据跨境受限等挑战 [4] - 宏诚伟信人力资源管理服务有限公司将中国成熟服务产品与文化理念带到新加坡市场 [4][5] - 天翼云算力节点覆盖欧洲、美洲、东南亚等全球主要大洲 提供就近算力支持与多元化服务 [6] - 天翼云通过专属高速链路降低跨区域数据传输成本与延迟 支持能源企业海外勘探业务 [6] 服贸会平台价值与成果 - 服贸会成为中国企业对接全球资源的平台 助力中国服务融入全球产业链 [1][7] - 航景创新在展会吸引中东、东南亚、非洲等地区客户合作意向 多国大使馆参赞参观其工厂 [7] - 服贸会让中国服务与技术精准对接全球市场需求 将跨国合作意向转化为实际项目 [7]

全球服务业地位与趋势 - 全球服务业增加值占全球GDP比重达到约三分之二 [5] - 全球服务贸易增速是货物贸易增速的两倍 [5] - 服务业吸引超过一半的全球直接投资且全球超过55%的劳动力受雇于服务业 [5] - 电信、计算机和信息服务（ICT）、金融服务以及商务服务是增长较快领域 [5] 中国企业出海战略与案例 - 北京航景创新科技有限公司通过全产业链自主闭环实现技术突破 其重载无人直升机在印度尼西亚解决岛际运输痛点 在非洲被世界粮食计划署纳入物资投送体系 [6] - 仙途智能采用"全球技术+本地运营"策略 在沙特利雅得落地首个商业化运营项目 并通过合资架构解决数据合规性问题 [7] - 北京宏诚伟信人力资源管理服务有限公司将中国成熟服务产品与文化理念带到新加坡市场 业务核心围绕职业驾驶员管理展开 [7] 数字化基础设施支撑 - 天翼云算力节点覆盖欧洲、美洲、东南亚等全球主要大洲 为能源企业海外勘探业务提供跨区传输支持 大幅降低数据传输成本与延迟 [8] 服贸会平台价值 - 服贸会成为全球服务贸易合作桥梁 助力中国企业展示成果并对接全球资源 [3] - 航景创新通过服贸会吸引中东、东南亚、非洲等地区客户合作意向 多国大使馆参赞参观其工厂 [10]

"比如自动驾驶小巴，未来它在综保区内将成为日常通勤车辆。"亦庄服贸集团董事长孙博介绍说，自动 小巴将在海关监管区域、办公区、查验场站间实现高效短途接驳。自动驾驶小巴在现场作业中，可快速 抵达查验现场、监控点位或突发事件处置区域。同时，无人驾驶物流车也将成为综保区内主角。记者了 解到，目前，京津塘高速自动驾驶跨省货运服务已经启动，这为无人驾驶物流车进入综保区提供了基 础。 除此之外，海关无人巡逻车具备全天候巡逻的能力，它具备红外夜视、一键报警、远程通话、语音播报 等功能，而且这种车辆还搭载了灭火器、急救包、应急照明等功能。以后在综保区上岗后，它可以成为 24小时的"巡逻员"，及时应急响应，一旦发现火情或者人员受伤，可自动触发警报并携带急救包、灭火 器抵达现场。无人清扫车同样也是亦庄综保区内的"员工"，计划每天至少有3辆车在线，每辆车可工作 6-8小时，提高了清扫作业灵活性。 集成了多项高精尖智慧场景是亦庄综保区的一大特色，其中包括高级别自动驾驶车辆等。在服贸会亦庄 服贸集团展台，记者看到了一个微缩版的"综保区"，来自海外的红酒、化妆品、食品等进行了展示性陈 列，最吸引人的是即将"开进"综保区的无人驾驶车辆。记者 ...

人才流失现状 - 高科技行业人才争夺激烈，首席科学家带核心团队投奔竞争对手导致项目停滞的情况频发 [1] - 2023年中国人工智能行业平均人才流失率达24.7%，半导体行业21.3%，新能源汽车行业19.8% [1] 人才争夺原因 - 技术迭代加速导致人才供给滞后，高校教育体系难以跟上产业发展步伐 [3] - 自动驾驶、量子计算、生成式AI等前沿领域成熟人才稀缺 [3] - AI大模型领域有3年经验的研发人员常被5-6家企业争夺，薪资涨幅超50% [4] - 风险投资大量涌入高科技赛道，新兴企业不惜重金挖人 [4] - 某自动驾驶初创公司以"年薪百万+百万级股票"条件从行业龙头挖走整个技术小组 [5] - 人才集中化形成马太效应，头部企业和科研机构聚集多数高端人才 [6] 企业反制策略 - 构建人才梯队与备份机制，华为"铁三角"模式和阿里"备份计划"降低对明星员工依赖 [7] - 芯片企业要求每个关键技术岗位配备1-2名备份人员并参与核心项目 [7] - 建立差异化全面薪酬体系包括长期股权激励、创新项目奖励和柔性福利体系 [9] - 企业文化成为留人关键，字节跳动"开放透明"、腾讯"活水计划"、小米"工程师文化"具吸引力 [8] - 运用法律手段保护商业秘密，某机器人公司2023年通过法律途径阻止前员工携带核心技术投奔竞争对手 [10][11] 人才生态建设 - 企业思维从"占有"转向"共享"人才，通过企业合作、产学研一体化实现资源优化配置 [12] - 建立内部创业机制如华为"荣耀模式"、联想"内部孵化"、百度"阿波罗计划"减少人才外流 [13] - 离职员工社群建设促进人才回流，2023年高科技行业人才回流率达13.2% [14] 未来发展趋势 - 远程工作普及使人才竞争从区域走向全球化 [15] - AI技术应用于人才管理领域，通过行为数据分析预测离职风险和智能招聘匹配 [16] - 技能更新与终身学习成为核心，企业通过内部大学、高校合作定制课程吸引保留人才 [17] - 竞争重点转向人才生态系统建设，整合全球人才资源和创造共享价值平台成为关键 [18]

每经记者｜赵雯琪 每经编辑｜陈俊杰 据官方介绍，主线科技为L4级无人驾驶卡车及智能运输解决方案提供商，其累计交付并运营近千台套 智能卡车及智能运输解决方案，智能运输里程累计近亿公里。公司已在东南亚、中东、南美洲等多个国 家和地区对接和落地无人驾驶卡车项目。据天眼查数据，主线科技此前已完成8轮融资，融资至C+轮， 投资方包括科大讯飞、隐山资本、钟鼎资本等。 每经北京9月10日电（记者赵雯琪）自动驾驶卡车公司主线科技今日宣布已获得数亿元战略融资，由北 京顺义高精尖产业基金、国投创益、榆煤基金、徐州产发、兴银理财、合肥肥东产投联合投资。主线科 技表示，将继续探索商业化并加速全球业务落地。 ...

在苏州工业园区，一家中通快递分拨中心的门口，一台九识智能的Z5无人车刚完成配送任务，正静静 等待下一轮指令。没有安全员，没有远程遥控，站点工作人员在手机APP上发出指令，这台小巧的物流 车便装满货物，自主汇入车流，奔赴下一个社区驿站 。 "以前这段路得配司机轮班，现在一台车就能搞定，"网点负责人杨先生算了一笔账，"单趟成本降了， 还解决了司机招工难的问题。" 这仅仅是九识智能（ZELOS）庞大运营网络中的一个缩影。这家成立于2021年的自动驾驶公司，在短 短四年间，已将无人车队铺向了全国近300座城市，L4级自动驾驶运营里程累计超过3300万公里。在行 业仍在探索商业化路径的迷雾中，九识智能已经率先跑出了惊人的加速度。 这背后，离不开其九识创立者自动驾驶"技术大神"庄立，更离不开后期加入并掌舵的首席执行官孔旗。 从百度Apollo的"登月者"，到京东2C无人车的缔造者，再到如今2B城配物流创业的"探路人"，孔旗始终 追随着自动驾驶技术演进的步伐。近日，南都湾财社记者与孔旗进行了一场深度对话，试图解码"九识 速度"背后的战略思考与务实哲学。 从大厂"出走"的创业者 孔旗的履历，几乎串联起了中国自动驾驶发展的上半 ...

业绩增长 - 滴滴2025年上半年营收1096.66亿元 同比增长9.7% 第二季度营收564亿元 同比增长10.88% 第二季度经调整净利30.69亿元 同比增长108% 核心交易总额825亿元 同比增长12.3% 出行订单量33.76亿单 同比增长12.4% 日均订单量3710万单 国内业务订单量连续十个季度保持双位数增长 [3] - 曹操出行2025年上半年收入94.56亿元 同比增长53.5% 毛利率提升1.4个百分点至8.4% 经调整净亏损收窄至3.3亿元 净亏损率3.5% 同比优化4.6个百分点 [5] - 如祺出行上半年收入16.76亿元 同比增长61.7% 出行服务业务收入16.36亿元 同比增长86% Robotaxi业务订单量同比增长超470% 月度活跃用户量同比增长超70% [7] Robotaxi业务进展 - 滴滴与广汽合作前装量产Robotaxi车型计划年底上市 2026年在广州 北京等区域投放 计划2026年生产1000-2000辆Robotaxi车辆 2025年在国内多个城市投放超1000辆 2030年部署百万辆 2027年完成10万辆无人车部署 覆盖50座城市 [11] - 曹操出行自动驾驶平台已上线 累计完成超15000公里自动驾驶测试 计划明年年底推出L4级别Robotaxi定制车型 2027年实现规模化运营 与时空道宇合作借助卫星技术赋能自动驾驶 机构预测其Robotaxi单车毛利2028-2029年回正 2030年达5万-7.2万元/年 [13][15] - 如祺出行发布"Robotaxi+"开放平台战略 定位行业连接器和服务方 专注打造覆盖100城的运维网络 市值单月拉升近25% [15] - 文远知行二季度Robotaxi业务收入4590万元 同比增长836.7% 占总营收36.1% [16] - 小马智行二季度Robotaxi业务收入1090万元 同比增长157.8% [16] - 百度萝卜快跑二季度全球出行服务次数超220万 同比增长148% 累计服务次数超1400万次 获香港 迪拜等地区路测许可 与Uber Lyft等合作拓展全球市场 [16] 资本市场反应 - 小马智行与Uber达成全球战略合作后股价单日上涨47.63% 市值突破50亿美元 获得柏基投资 日兴资管等国际资金增持 被纳入纳斯达克中国金龙指数 获得8个买入评级 [17] - 文远知行获得Grab数千万美元股权投资 加速Robotaxi在东南亚规模化落地 [19] - Uber股价上半年上涨近60% 成为标普500表现第七出色的公司 Robotaxi大规模商业化预期对估值提升起到关键作用 [19] 行业前景与支持 - 高盛预计到2030年中国Robotaxi运营车辆达50万辆 [20] - 全国51个城市出台自动驾驶试点示范政策 包括北京 上海 重庆 武汉 深圳等重要城市 国务院印发《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》 多个城市发放L3 L4级路测与商业牌照 [20] - 小马智行第七代Robotaxi的BOM成本下降70% [20] - 曹操出行部署新一代Robotaxi 基于吉利冗余架构设计 融合自动派单 远程安全保障 出行舱服务及资产数字化管理能力 [20] - 特斯拉通过FSD迭代升级持续优化自动驾驶技术 [21]

巴西富豪遗产赠予事件 - 巴西亿万富翁将全部遗产赠予足球巨星内马尔 遗产价值61亿巴西雷亚尔（约80亿元人民币或10亿美元）[2][3] - 遗嘱已于6月12日在公证处订立 需巴西法院批准后方可生效[3] - 赠予原因为富翁"在个人层面上非常认同内马尔" 该富翁无子女且单身[2][3] 科技行业动态 - OpenAI预计今年通过ChatGPT实现近100亿美元收入 预计总营收达130亿美元[8] - 特斯拉开通TeslaAI官方微博 展示人形机器人Optimus 3[11] - 马斯克称特斯拉正在开发AI6芯片 有望成为迄今为止最好AI芯片[15] - 三星部署首台高数值孔径High-NA EUV光刻设备 每台成本约4亿美元 用于1.4纳米芯片生产[16] - 阿里巴巴推出通义千问Qwen3-Max-Preview模型 参数量达1T[15] - 苹果计划年底前在中国推出Apple Intelligence 正与阿里巴巴和百度合作[11] - 因eSIM政策问题 苹果iPhone 17 Air首发可能暂无国行版本[9] 汽车与自动驾驶行业 - 威马汽车宣布9月复工复产 计划2025-2026年年产销1-2万辆 2026年目标量产10万辆[12] - 威马汽车计划2027-2028年实现年销量25-40万辆 启动IPO筹备[12] - 一汽奔腾完成85.5亿元增资 资金用于新能源技术研发和智能制造升级[15] - 宁德时代在德国推出NP3.0技术平台 发布神行Pro磷酸铁锂电池[17] - 自动驾驶公司中智行进入破产程序 无力支付1.5万元劳动仲裁款[10] 企业监管与合规事件 - 前证监会主席易会满涉嫌严重违纪违法接受调查[4] - 重庆三峡学院防火墙采购事件调查结果公布 中标价85万元设备网购价仅299元[4] - SHEIN回应在英国涉嫌避税指控 称"严重失实"[11] 资本市场活动 - 禾赛科技通过港股上市聆讯 启动1700万股B类股份全球发售 香港发售最高价每股228港元[14] - 禾赛科技与高瓴旗下HHLR Advisors等机构签署基石投资协议[14] 其他行业新闻 - 中国规划实施小行星动能撞击验证任务[7] - 小米回应"30万小时手机测试"争议 称是千台测试机累计时长[7] - 欧盟对谷歌处以29.5亿欧元（约35亿美元）罚款 特朗普批评称"极其不公平"[8] - 俄罗斯可能对华对等免签 同程旅行平台俄罗斯旅游产品搜索量瞬时增长6倍多[9]

自动驾驶范式演进 - 行业主流从端到端转向VLA（Vision-Language-Action）和世界模型-行为（World Action）两大流派，理想和小鹏完成VLA范式转变，华为和蔚来聚焦直接建模视觉信息到Action输出 [2][3] - 端到端网络通过原始传感器输入直接映射控制量，省去传统感知-预测-规划-控制级联链路，采用高并行低耦合设计，通过数据采集→模型训练→仿真/实车验证闭环实现 [4][5] - 特斯拉提出"日更模型"解决迭代痛点：每日筛选bad case转为训练样本，轻量级微调上一版本模型，实现7×24持续进化，核心挑战是保持既有能力同时无缝注入新知识 [9] 技术融合与创新 - 2023年端到端+VLM（Vision-Language Model）双系统方案兴起，受LLM Scaling Law启示，参数量与数据量放大带来zero-shot/few-shot泛化能力 [11] - VLM早期解决特殊语义识别（如OCR识别公交车道文字、潮汐车道箭头），EMMA架构引入链式推理，用自然语言思考过程辅助控车，推动VLA发展 [12] - VLA+Diffusion融合DiffusionDrive与GoalFlow思想，VLA显式输出Driving Command作为Diffusion初始噪声和条件，最终生成安全平滑车辆轨迹 [14][15][16] 当前挑战与问题 - Diffusion多模态轨迹输出不及预期，开放道路环境数据稀疏且分布不均衡，可控性远逊预期，难以覆盖万景万态 [6][18] - VLA和Diffusion双系统存在脑裂问题，两个大脑学习人驾轨迹可能产生矛盾，虽联合训练但仍存在VLA错误时Diffusion自行弥补导致分歧 [18] - 生成加打分范式对生成器效率要求高，单模态轨迹质量不佳，有限计算资源难以生成覆盖全场景的安全合理轨迹 [18] - 语言模态（L）价值未定，可能产生不可接受幻觉，LA对齐挑战大，需将抽象语言精准映射到三维空间关系 [18] 未来发展方向 - 需要能够scaling的系统方案，双系统不适合scaling，应充分发挥数据优势触发模型scaling能力 [22] - 强化学习需加强基础模型能力，连续空间内自由度太高难调优，轨迹模型建模形式需重新设计 [22] - 生成+打分范式需让轨迹自我反思，DiffusionPlanner用奖励场函数二次优化只是起点，需迭代更多反思手段提升单条轨迹质量 [22]