融资与估值 - 公司正在洽谈融资150亿美元 若成功将是上一轮56亿美元融资的两倍多 [1][2] - 融资洽谈中的估值最高达1100亿美元 较去年10月450亿美元的估值大幅提升一倍多 [1] - 融资计划从其母公司Alphabet以及外部投资者那里筹集资金 具体规模和最终估值尚未确定 [1] - 上一轮C轮融资56亿美元由Alphabet领投 其他投资方包括Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global和T. Rowe Price [2] 业务运营与扩张 - 公司已在美国及海外共26个市场布局自动驾驶业务 涵盖运营、计划推出服务或道路测试 [1] - 目前已在奥斯汀、旧金山湾区、菲尼克斯、亚特兰大和洛杉矶五个城市向公众提供付费自动驾驶出行服务 [2] - 公司计划明年在达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯、迈阿密、纳什维尔、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥和华盛顿哥伦比亚特区推出服务 [3] - 公司宣布将于2026年进军伦敦市场 这也是其首个海外服务地区 [3] - 公司一直在扩大车队规模并向更多地区扩张 最新的融资洽谈凸显其在美国自动驾驶出租车市场上的领先地位 [1] 财务表现与里程碑 - Alphabet首席执行官表示 Waymo最早将于2027年对Alphabet的财务做出"有意义的"贡献 [1] - 投资方老虎环球基金披露 Waymo每周的付费乘车次数已超45万次 [2] - 公司表示2025年以来已提供1400万次出行服务 有望在2025年底前实现自2020年推出以来累计出行量突破2000万次的里程碑 [2] 行业竞争格局 - 竞争对手亚马逊旗下Zoox今年已开始在拉斯维加斯大道及旧金山部分街区向公众提供免费无人驾驶出行服务 [3] - 竞争对手特斯拉在奥斯汀和旧金山湾区推出了自动驾驶出租车服务 但截至12月中旬其运营车辆仍配备人类驾驶员或安全监督员 [3] - 特斯拉近几日已经在奥斯汀地区测试"完全无人"的Robotaxi [3]