西贝营销事件 - 西贝官方号发布视频称1岁孩子在西贝学会吃饭 引发关注但视频已下架 [1] - 西贝客服表示故事真实发生 删除原因是顾客和员工遭受网络暴力 [1] - 西贝品味早读公众号为员工内部平台 截至2025年9月27日已发布1952篇原创内容 [1] 汽车行业动态 - 哪吒汽车重整仅一家意向投资人符合要求 需缴纳5000万元保证金并提交可行方案 [2] - 零跑汽车因合同纠纷被强制执行 已支付全部款项3618085.25元 正推动车辆过户事宜 [3] - 广汽菲克核心资产第六次拍卖 分两个资产包处置 土地建筑物起拍价6亿元 生产设备起拍价2亿元 [4][6] - 广汽菲克前五次整体资产拍卖均流拍 无汽车行业投资人报名 [7] 消费品定价策略 - 麦当劳矿泉水定价引发争议 单瓶售价7.5-8元 较电商平台1.46元溢价超400% [2] - 麦当劳回应称定价由可口可乐和公司共同决定 门店无法修改定价 [2][3] 金融产品调整 - 多家银行下调信用卡透支利率 光大银行调整至日利率0%-0.05% 年利率0%-18.25% [9] - 至少6家银行已优化信用卡透支利率标准 优质客户可获0%利率 [9] 科技与创新 - 优艾智合机器人递交港交所上市申请 为首家移动操作机器人港股上市公司 [12] - 谷歌推出Gemini Robotics-ER 1.5机器人模型 为首个开放给开发者的具身推理模型 [13] - 清华大学开发新型含氟聚醚电解质 推动高安全性固态锂电池技术发展 [13] - 北京智源研究院发布FlagOS 1.5大模型系统 解决AI硬件生态割裂问题 [12] 大宗商品市场 - 国际咖啡期货价格创50年新高 推动云南咖啡生豆价格从40元/公斤涨至66元/公斤 [9] - 云南咖啡种植面积超120万亩 出口量价齐升 [9] 企业法律事务 - 波音公司支付5万美元（约35.7万元）了结吹哨人非正常死亡诉讼 [10]

据《科创板日报》报道，波音公司最新同意支付至少5万美元（约合35.7万元人民币），以了结知名"吹哨人"约翰·巴尼特（John Barnett）家属提起的非正 常死亡诉讼。 △约翰·巴尼特 图片来源：央视新闻 波音支付5万美元 达成"全面最终且保密"的和解协议 根据波音周五（9月26日）提交给查尔斯顿联邦法院、请求法官批准的文件，双方达成了"全面的、最终的（不再有后续诉讼）且保密的"和解协议。 并且此和解将撤销巴尼特本人及其遗产代表提起的所有索赔，包括他在去世时仍在进行的案件。 换句话说，就是波音和巴尼特家属"一揽子"私下和解，彻底了结现有和潜在的所有法律纠纷，之后双方都不能再就这些事情追责或提告。 需要指出的是，和解的具体条款（包括波音可能支付的额外金额）未予披露。在5万美元的非正常死亡和解金中，2万美元将用于支付律师费和相关费用， 剩余款项支付给原告。 根据文件，波音"否认并持续否认公司任何行为"导致了巴尼特的伤害或死亡。 波音还通过邮件告诉媒体："我们对巴尼特先生的去世感到难过，并在达成这一解决方案之际向其家属致以慰问。波音在数年前已采取行动审查并处理巴 尼特提出的问题。" 截至9月26日收盘，波音股价大 ...

展会规模与结构 - 展览面积达6.5万平方米[1] - 参展企业数量超过1000家[1] - 设置农业、制造、数智、交通、文旅、科教六大主题板块[1] 河南本土产业展示 - 采用"实物+模型+多媒体"沉浸式矩阵展示发展成果[1] - 展出航空航天领域最新成果"中原三号"卫星模型[1] - 汴绣展台展示传统绣品与时尚手袋、丝巾等衍生品[1] - 汝瓷展区吸引大量参观者[1] 国际参与情况 - 马来西亚作为主宾国参展 展示棕榈油、白咖啡和燕窝等特色产品[2] - 来自英国、德国、塞尔维亚等30多个国家和地区的企业参展[2] - 俄罗斯参展商推广西伯利亚原始森林蜂蜜产品[2] - 乌干达参展商推广皂石工艺品[2] 科技创新展示 - 人形机器人表演展示科技与传统文化的融合[1][3] - 特斯拉赛博越野旅行车亮相新能源汽车展区[4] - 比亚迪展示"天神之眼"高阶辅助驾驶系统[4] - Xbot咖啡机器人实现40秒制作带拉花咖啡[4] 文化交流与合作 - 新加坡投资者计划与河南非遗传承人合作开发东南亚特色文创产品[1] - 马来西亚展区展示特色食品饮品、健康保健产品和生活时尚用品[1] - 展会主题为"共商开放合作共赢发展未来"[4]

据《科创板日报》报道，波音公司最新同意支付至少5万美元（约合35.7万元人民币），以了结知名"吹哨人"约翰·巴尼特（John Barnett）家属提起的非正 常死亡诉讼。 △约翰·巴尼特 图片来源：央视新闻 波音支付5万美元 达成"全面最终且保密"的和解协议 根据波音周五（9月26日）提交给查尔斯顿联邦法院、请求法官批准的文件，双方达成了"全面的、最终的（不再有后续诉讼）且保密的"和解协议。 并且此和解将撤销巴尼特本人及其遗产代表提起的所有索赔，包括他在去世时仍在进行的案件。 换句话说，就是波音和巴尼特家属"一揽子"私下和解，彻底了结现有和潜在的所有法律纠纷，之后双方都不能再就这些事情追责或提告。 每经编辑｜段炼 需要指出的是，和解的具体条款（包括波音可能支付的额外金额）未予披露。在5万美元的非正常死亡和解金中，2万美元将用于支付律师费和相关费用， 剩余款项支付给原告。 根据文件，波音"否认并持续否认公司任何行为"导致了巴尼特的伤害或死亡。 波音还通过邮件告诉媒体："我们对巴尼特先生的去世感到难过，并在达成这一解决方案之际向其家属致以慰问。波音在数年前已采取行动审查并处理巴 尼特提出的问题。" 截至9月26日 ...

9月27日，松花江畔秋高气爽，第一届城市低空交通运输国际会议·吉林市低空演示飞行活动在市政府门前广场成功举办。 市委书记胡斌，市长王吉，市领导吴伟、曲强、付彦平现场观摩航空器演示飞行。 第一届城市低空交通运输国际会议·吉林市低空演示飞行活动现场。 第一届城市低空交通运输国际会议于9月25日至28日在北京召开，吉林市低空演示飞行活动是这次国际会议的重要组成部分。这是中国航空学会城市空中 交通工作委员会自成立以来组织的首次飞行活动，也是国内首次低空专题演示飞行活动。 与会嘉宾现场观摩体验。 参加演示飞行和地面静态展示的航空器共有13架，分别来自亿航智能、峰飞航空、时代飞鹏、小鹏汇天、杭州迅蚁5家国内行业龙头企业，涵盖多旋翼、 复合翼、分体式航空器及城市物流小型无人机等多种机型，涉及低空旅游、空中物流、气象探测、消防救援等多个应用场景，每一款都承载着中国低空产 业的创新成果。 无人机进行即时配送、索降投送货物演示。 无人驾驶载人航空器激起了人们对飞行的畅想，而当迅蚁TR9S-C物流无人机起飞几分钟后将咖啡配送到主持台前，人们不禁感叹低空物流的高效便捷。 迅蚁无人机具备AL-4级别空中自动驾驶能力，在全国50个城市、 ...

美印贸易与能源谈判核心观点 - 美方将贸易协议与减少购买俄罗斯原油捆绑 要求印度减少俄油进口作为关税减免和贸易推进的前提条件[3] - 印度坚持能源安全与物价稳定红线 提出以允许进口伊朗或委内瑞拉原油作为减少俄油采购的替代方案[1][5] - 双方谈判实质是围绕油源选择与国内政治需求的博弈 尚未完全破裂但陷入高压拉锯状态[7][22] 能源采购现状与立场 - 印度从俄罗斯进口原油达190万桶/日 占总量20%-40%且近期呈回升趋势 采购决策基于经济性而非政治压力[5] - 印度私营炼油厂已开始接收委内瑞拉原油 表明多源化采购具备技术可行性[5] - 美方威胁对印度药品等加征高额关税 实施"全方位施压"策略[3] 地缘政治与运输通道影响 - 美国取消伊朗恰巴哈尔港制裁豁免 导致印度运营该港口的合规成本大幅上升[10] - 该港口是印度连接阿富汗和中亚的关键节点 也是国际北南运输走廊的重要组成部分[10] - 通道受限迫使印度更依赖海运现货和长途油种 进一步强化其寻求多元油源的立场[12] 军事与产业反制措施 - 印度试射射程2000公里的"烈火-Prime"中程导弹 展示轨道机动部署能力以提升战略威慑[15][17] - 在航空发动机领域与美国GE谈判F414本土化合作遇阻 同时与法国赛峰探讨替代方案[17][18] - 印度航空制造公司强调Tejas Mk-2战机仍按F414设计 尚未决定更换发动机[18] 签证政策与人才流动 - 美国对新申请H-1B签证者收取10万美元"入场费"并提高工资门槛 直接影响印度IT及工程人才赴美[20] - 该政策被印度视为谈判筹码 可能加剧双边摩擦[20] 谈判前景与解决方案 - 短期突破需满足三条件：制定可核查的俄油减产时间表、开放伊朗及委内瑞拉进口合规窗口、将关税签证与合规要求而非惩罚措施挂钩[25] - 若持续僵持可能导致产业链成本上升 波及科技与国防合作领域[27] - 印度明确要求美国提供"实实在在的豁免和进口额度"作为减少俄油采购的前提[23]

按消息人士说法，德国总理办公室和国防部均决意"二选一"：要么按照既定协议推进项目，要么寻找其 他合作方替代达索。 欧洲第六代战机"未来空中作战系统"项目于2017年启动，由法国、德国、西班牙联合研制，将取代法 国"阵风"战机和英国、德国、意大利、西班牙联合研制的"台风"战机。 达索公司首席执行官埃里克·特拉皮耶本月23日表示，该公司有能力不与其他欧洲国家合作而独立研制 第六代战机，他不接受三方坐在一起决定一款先进飞机的全部技术细节。"我不在乎德国人是否在抱 怨。如果他们想单干，随他们的便。" 新华社北京9月27日电路透社26日援引知情人士消息报道，在欧洲第六代战机研制上，德国认为法国达 索飞机制造公司"没理由"要求拥有决策主导权，不会就此作出让步；如果谈不拢，德国可能在没有法方 参与的情况下推进项目。 法国上世纪一度与德国、西班牙等国共同研制欧洲战斗机，但中途退出，欧洲继而出现"阵风"和"台 风"两款战机。 参与第六代战机项目的达索公司、空中客车公司和英德拉公司分别代表法、德、西三国利益。据法国和 西班牙媒体报道，达索与空中客车之间矛盾重重，导致这一项目陷于停滞。以达索为首的法方企业要求 获得更大主导权，德方 ...

中乌技术合作：一场改变中国军工格局的历史机遇 20世纪90年代初，国际格局风云变幻。随着苏联解体，乌克兰作为主要继承国之一，获得了大量军工遗 产，但经济却陷入困境。当时的乌克兰街头，商店货架空空如也，工厂停工，技术人员流失，整个国家 陷入低迷。与此同时，中国正处于军工技术亟待突破的关键期，许多领域仍受制于技术短板，国际社会 对中国军工的发展也持乐观态度。 然而，历史往往充满戏剧性。乌克兰因经济窘迫，急需资金和技术市场，而中国恰好需要先进军工技 术，双方一拍即合。于是，几项关键技术的转让，悄然开启了中国军工的逆袭之路。 舰船动力：从"近海巡逻"到"远洋巡航" 90年代的中国海军，舰艇动力系统仍是短板，远洋作战能力有限。1993年，中乌达成协议，乌克兰将 UGT-25000燃气轮机的核心技术资料交予中国。但这并非简单的"拿来就用"，中国工程师迅速展开消化 吸收，在实验室日夜攻关，针对中国海域的特殊环境进行优化改进。最终，052D、055等新型驱逐舰装 备了国产化后的燃气轮机，中国海军真正具备了远洋作战能力。 更关键的是，这一技术突破带动了整个产业链的升级——材料、制造工艺、测试标准全面提升。如今， 中国军舰在海上 ...

新华社北京9月27日电 印度空军仅存的两个苏式米格-21战斗机中队26日进行退役前最后一次飞行，标 志着印度拥有的首批超音速喷气式战斗机正式结束其使命。 在仪式现场，印度前空军将领拉古纳特·南比亚尔告诉法新社记者："米格-21的历史贡献不可否认。它 虽有瑕疵，但很有实力，是数十年来印度空军的支柱。" 前一天，印度政府刚签署订单，花费70亿美元采购97架本土研制的"光辉"战斗机。除了推进国产战斗机 生产，印度也从国外采购新型战斗机。印度已购入36架法国达索公司生产的"阵风"战斗机，今年4月又 订购26架。同时，印度正与一家法国企业合作开发战斗机引擎，计划日后在印度本土生产。（沈敏） 两个中队、共36架米格-21战斗机当天在印度北部城市昌迪加尔一座空军基地进行告别飞行，印度国防 部长拉杰纳特·辛格和空军高官等在现场观看。米格战斗机表演了模拟近距离空战，印度"阳光"特技飞 行表演队也进行了表演。 关于最后一批米格-21战斗机退役后的用途，印度政府还未公布任何计划，外界推测可能会用于公共展 示。 米格-21是苏联在20世纪50年代研制的超音速喷气式战斗机，是上世纪各国采用最广泛的战斗机之一。 印度空军从20世纪60年 ...

据外媒当地时间26日援引知情人士消息报道，在欧洲第六代战机研制上德国与法国矛盾难解：德国认为 法国达索飞机制造公司"没理由"要求拥有决策主导权，不会就此作出让步。 欧洲第六代战机"未来空中作战系统"项目于2017年启动，由法国、德国、西班牙联合研制，旨在取代法 国"阵风"战机和英国、德国、意大利、西班牙联合研制的"台风"战机。参与第六代战机项目的达索公 司、空中客车公司和英德拉公司分别代表法、德、西三国利益。据法国和西班牙媒体报道，达索与空中 客车之间矛盾重重，导致这一项目陷于停滞。以达索为首的法方企业要求获得更大主导权，德方对法方 漠视合作协议的态度感到愤怒。 达索公司首席执行官特拉皮耶：我不介意德国人抱怨，我们知道该怎么做，如果他们想自己做，那就让 他们自己做吧。 按消息人士说法，德国总理办公室和国防部均决意"二选一"：要么按照既定协议推进项目，要么寻找其 他合作方替代法国达索。 20世纪，法国一度与德国、西班牙等国共同研制欧洲战斗机，但中途退出，欧洲继而出现"阵风"和"台 风"两款战机。 （文章来源：央视新闻） 达索公司首席执行官特拉皮耶日前表示，该公司有能力不与其他欧洲国家合作而独立研制第六代战机， ...