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【财经早报】翻倍牛股,筹划重大事项!今起停牌
重要新闻提示 商务部:将通过竞争性评审方式,选出50个左右消费新业态新模式新场景试点城市 商务部今日15时举行新闻发布会,新闻发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况,并答记者问。 国新办今日15时举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会,请科技部部长阴和俊介绍"十四 五"时期科技创新发展成就,并答记者问。 央行公开市场今日有2920亿元7天期逆回购到期。 第十届华为全联接大会(HUAWEI CONNECT 2025)将于9月18日至20日在上海举办。 寒武纪今日16时至17时举行2025年半年度业绩说明会。 2025深圳国际数字能源展将于9月18日至21日举办。 财经新闻 天普股份:股票交易异常波动等相关事项核查工作已完成,今日起复牌 品茗科技:正在筹划重大事项,可能导致公司控制权变更,今起停牌 今日提示 3. 财政部9月17日发布的数据显示,1—8月,全国一般公共预算收入148198亿元,同比增长0.3%;1—8 月,全国一般公共预算支出179324亿元,同比增长3.1%。2025年1—8月主要税收收入项目中,印花税 2844亿元,同比增长27.4%。其中,证券交易印花税1187亿元,同比增长81 ...
【财经早报】翻倍牛股 筹划重大事项!今起停牌
中国证券报· 2025-09-17 22:26
重要新闻提示 商务部:将通过竞争性评审方式,选出50个左右消费新业态新模式新场景试点城市 天普股份:股票交易异常波动等相关事项核查工作已完成,今日起复牌 品茗科技:正在筹划重大事项,可能导致公司控制权变更,今起停牌 今日提示 商务部今日15时举行新闻发布会,新闻发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况,并答记者问。 国新办今日15时举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会,请科技部部长阴和俊介绍"十四 五"时期科技创新发展成就,并答记者问。 央行公开市场今日有2920亿元7天期逆回购到期。 第十届华为全联接大会(HUAWEI CONNECT 2025)将于9月18日至20日在上海举办。 2025深圳国际数字能源展将于9月18日至21日举办。 财经新闻 1. 9月17日,在国新办举行的新闻发布会上,商务部服务贸易和商贸服务业司司长孔德军表示,下一 步,商务部将通过竞争性评审方式,在全国选择50个左右人口基数大、带动作用强、发展潜力好的消费 新业态新模式新场景试点城市,增加优质消费供给,创新和丰富多元化消费场景,推动新的消费业态不 断涌现、消费活力进一步提升,更好满足人民群众多样化、差异化消费需求,为经济 ...
美联储宣布降息25个基点!鲍威尔重磅发声;事关组合驾驶辅助!工信部征求意见;西贝被曝招聘品牌传播、法务主管;万科组织架构大调整丨每经早参
每日经济新闻· 2025-09-17 21:57
美联储货币政策 - 美联储决定将联邦基金利率目标区间下调25个基点至4.00%~4.25% 为2024年12月以来首次降息 [4] - 美联储预测到年底将再降息50个基点 未来两年每年再降息25个基点 [4] - 美联储主席鲍威尔表示美国失业率维持在低位但略有上升 通胀近期有所上升仍处于略高水平 [4] 美股市场表现 - 美股三大指数收盘涨跌不一 道指涨0.57%至46018.32点 纳指跌0.33%至22261.33点 标普500跌0.1%至6600.35点 [5][32] - 大型科技股涨跌互现 英伟达跌超2%至170.21美元 特斯拉涨超1%至425.67美元 [5][33] - 中概股多数上涨 纳斯达克中国金龙指数涨2.85%至8845.31点 百度涨超11%至137.82美元 蔚来涨超6%至7.45美元 [5][33] 大宗商品市场 - 国际贵金属期货普遍收跌 COMEX黄金期货跌0.82%至3694.60美元/盎司 COMEX白银期货跌2.15%至41.99美元/盎司 [6] - 国际油价小幅下跌 美油主力合约跌0.85%至63.97美元/桶 布伦特原油主力合约跌0.83%至67.90美元/桶 [7] - 美元指数上涨0.40%至97.03 美国10年期国债收益率上升1.61%至4.09% [32] 中国政策动向 - 国家发展改革委表示全国护理型养老床位占比提高到64.6% 3岁以下婴幼儿托位数突破570万个 [9] - 商务部将在约50城开展消费新业态、新模式、新场景试点建设 [10] - 工信部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见 [10] 中国企业动态 - 宁德时代表示钠离子电池明年将根据客户节奏实现批量供货 [17] - 华为三款旗舰手机降价 其中Mate X6最高降价2000元 Pura 80系列最高降价1500元 Mate 70系列最高降价1000元 [19] - 蔚来完成11.6亿美元融资 资金将用于智能电动汽车核心技术研发和新一代技术平台开发 [27] 央企重组与标准化 - 国资委表示"十四五"期间以市场化方式重组6组10家企业 新组建设立9家中央企业 [12] - 商务部成立汽车流通、资源回收、服务外包、药品流通和石油流通5个行业标准化技术委员会 [11] - 香港将成立"内地企业出海专班"以发挥自身优势贡献国家 [13] 科技创新突破 - 中国科学院大连化学物理研究所团队成功开发出首例氢负离子原型电池 [13] - 通义大模型将DeepResearch模型、框架、方案全开源 [21] - 领益智造与鼎晖投资签订战略合作框架协议 将建立高层领导会晤机制 [28] 上市公司公告 - 多家公司发布减持计划 达刚控股股东拟减持不超过3% 新余国科股东拟减持不超过1% 新瀚新材控股股东拟减持不超过2% [37] - 再融资方面 润建股份拟发行不超过60亿元债务融资工具 [39] - 项目投资方面 中材节能子公司签署3.47亿元经营合同 海峡环保计划投资6.06亿元对污水处理项目进行提标改造 [39] 汇率市场数据 - 9月17日人民币汇率中间价 美元/人民币报7.1013 欧元/人民币报8.4249 100日元/人民币报4.8510 [34] - 人民币在岸汇率下跌0.15%至7.1057 离岸汇率下跌0.03%至7.1023 [32]
驾驶员多次脱离方向盘 拟30分钟内禁用辅助驾驶系统
新京报· 2025-09-17 19:25
9月17日,工业和信息化部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意 见。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,意见稿设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、 信息安全、数据记录等全方位安全技术要求,构建"三重安全保障"。 其中要求,辅助驾驶系统应具备手部脱离检测以及视线脱离检测能力,一旦系统激活期间驾驶员出现手 部脱离、视线脱离,系统应发出提示以及报警,并在驾驶员未及时响应系统报警的前提下可控地退出激 活状态。驾驶员如果多次出现手部、视线脱离,应在至少30分钟内禁止使用辅助驾驶系统。 工信部表示,征集意见截止时间为2025年11月15日。该标准与国际标准法规协调接轨,并紧密结合中国 复杂道路交通场景,充分考虑不同产品形态和技术路线,将填补我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空 白,为行业准入、质量监督和事后追溯提供关键技术依据,有助于全面提升产品安全水平。 组合驾驶辅助系统运行期间一旦发生交通事故,如何进行事故判定及原因分析,是行业相关方和消费者 共同关注的核心问题,需要真实和准确地记录车辆运行过程中的关键数据,通过数据支撑场景回溯。因 此,标准对组合驾驶辅助系统提出数据记录相关安全要 ...
组合驾驶辅助系统将迎国家标准
证券时报· 2025-09-17 18:01
对比国际法规,这套标准在与国际法规保持协调的基础上,充分考虑了我国实际道路交通环境以及系统 的实际安全需要,进一步细化形成了符合产业现状和安全需要的技术内容。 9月17日,工业和信息化部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(以下简称《要求》)强制性 国家标准公开征求意见。该标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白,将为行业准入、质量 监督和事后追溯提供关键技术依据,有助于全面提升产品安全水平,切实保障人民群众生命财产安全。 当前,全球汽车产业加速向电动化、网联化、智能化转型,智能网联汽车已成为未来汽车产业发展的战 略制高点。组合驾驶辅助系统作为智能网联汽车的重要组成部分,能够有效减轻驾驶负担、提升驾驶舒 适性,已成为市场新车型的亮点和消费者选购的重要考量。数据显示,今年1—7月,我国具备组合驾驶 辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆,同比增长21.31%,渗透率为62.58%,较上一年增加了6.5个 百分点。 对于智能驾驶功能的规范运用方面,《要求》明确,为确保驾驶员在使用系统前已充分理解系统的使用 限制以及使用方式,避免由于驾驶员"误用"或"滥用"导致的交通事故,要求系统每次上电/点火后确 ...
L2级辅助驾驶将迎国标 智慧的车如何驶好安全的路?
新华网· 2025-09-17 16:54
行业政策动态 - 工业和信息化部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见 旨在为组合驾驶辅助系统应用确立安全标尺 [1] - 标准填补中国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白 为行业准入 质量监督和事后追溯提供关键技术依据 [2] - 下一步将根据公开征求意见反馈情况 加快推进标准发布 实施与监督等工作 确保安全技术要求有效落地 [4] 市场发展现状 - 2025年1至7月中国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量达775.99万辆 同比增长21.31% 渗透率为62.58% [1] - 组合驾驶辅助系统已成为市场新车型亮点和消费者选购重要考量 [1] - 目前市场销售车型基本属于L2级范畴 系统仅能承担基本驾驶操作任务如控制车速和车道保持 [2] 技术标准要求 - 标准从研发阶段强化安全风险设计 生产制造阶段保障生产稳健性和可追溯性 使用运行阶段动态监测车辆运行状态等多重维度规范系统安全能力 [2] - 标准构建道路交叉口 施工区 环岛 隧道等交通环境试验场景 增加对踏板式两轮摩托车 临时障碍物 侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验 [3] - 要求系统每次上电或点火后确认驾驶员是否完成使用培训 具备手部脱离检测及视线脱离检测能力 出现脱离时系统应发出提示及报警 [3] 行业发展挑战 - 产品性能缺乏统一基线 不同车企系统在复杂场景下的可靠性 稳定性存在差距 对道路交通安全构成潜在风险 [1] - 行业存在"高阶智驾""零接管"等概念 部分企业模糊驾驶辅助与自动驾驶界限 淡化系统局限 致使个别驾驶员放松警觉 [1] - 驾驶员仍是组合驾驶辅助系统的最终责任主体 系统不具备自动驾驶功能 [2] 产业影响展望 - 标准出台为监管部门提供有力技术支撑 推动筑牢安全底线 引导整个产业链聚焦技术创新和产品质量提升 [4] - 标准在与国际法规保持协调兼容基础上进一步细化技术内容 确保符合中国产业发展现状并为系统筑牢安全运行防线 [3] - 消费者可通过车辆制造商使用说明明确知晓系统能力局限 正确使用方式及驾驶员责任 从而避免误用 [3]
L2级辅助驾驶将迎来国家标准 智慧的车如何驶好安全的路?
新华社· 2025-09-17 16:16
17日,工业和信息化部对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求 意见,将为系统应用确立"安全标尺"。 相关数据显示,2025年1至7月,我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆,同比 增长21.31%,渗透率为62.58%。组合驾驶辅助系统已经成为市场新车型的亮点和消费者选购的重要考 量。 新华社北京9月17日电 题:L2级辅助驾驶将迎来国家标准 智慧的车如何驶好安全的路? 新华社记者唐诗凝 "智驾"各种路况都能开?"解放双手"可信吗?伴随智能网联汽车快速发展,组合驾驶辅助功能加速 上车,其安全应用备受市场关注。 "消费者可通过车辆制造商提供的使用说明,明确知晓系统的能力和局限性、系统正确使用的方式 以及驾驶员应承担的责任,从而避免误用。"东风汽车集团有限公司副总工程师、研发总院院长杨彦鼎 表示。 新的问题和挑战随之出现。一方面,产品性能缺乏统一基线,不同车企的组合驾驶辅助系统在一些 复杂场景下的可靠性、稳定性存在差距,对道路交通安全构成潜在风险。另一方面,"高阶智驾""零接 管"等概念充斥行业,部分企业模糊"驾驶辅助"与"自动驾驶"界限,淡化系统局限,致使个别驾驶 ...
驾驶员多次脱离方向盘,拟30分钟内禁用辅助驾驶系统
贝壳财经· 2025-09-17 15:31
标准制定背景与目标 - 工业和信息化部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见 构建"三重安全保障"体系 涵盖人机交互 功能安全 预期功能安全 信息安全和数据记录等技术要求 [1] - 该标准旨在填补中国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白 为行业准入 质量监督和事后追溯提供关键技术依据 全面提升产品安全水平 [1] - 标准与国际标准法规协调接轨 紧密结合中国复杂道路交通场景 考虑不同产品形态和技术路线 [1][5] 核心安全技术要求 - 辅助驾驶系统需具备手部脱离检测和视线脱离检测能力 系统激活期间驾驶员出现手部或视线脱离时需发出提示及报警 未及时响应则可控退出激活状态 [1][2] - 驾驶员多次出现手部或视线脱离 应在至少30分钟内禁止使用辅助驾驶系统 [1][2] - 系统每次上电/点火后需确认驾驶员完成使用培训方可激活 [2] - 采用电容式离手检测技术 通过微电流准确识别手部放置 有效防止误判 部分方向盘还可监测心率 呼吸等生命体征数据 [3][4] 数据记录与事故追溯 - 标准提出数据记录相关安全要求 包括数据元素 数据存储和数据读取等 确保真实准确记录车辆运行关键数据 支撑交通事故调查与分析 [3][6] - 通过数据支撑场景回溯 解决组合驾驶辅助系统运行期间发生交通事故后的判定及原因分析问题 [3] 国际标准协调与差异 - 标准与UN R171《关于批准车辆驾驶员控制辅助系统(DCAS)统一规定》等国际法规协调一致 [5][7] - 主要差异包括:与UN R171最新版保持手部脱离检测 视线脱离检测及报警要求协调 禁止系统抑制手握转向盘提示 [5] - 细化试验时长 试验道路要素要求等具体方法 增加施工区 纸箱 踏板式两轮摩托车 侧翻车等试验场景 [5] - 要求系统在车辆制造商声明的最高可设置车速下进行试验 [5] 行业影响与实施时间表 - 标准将规范车企营销行为 推动行业从"技术驱动"转向"标准引领" [1][10] - 建议实施日期为2027年1月1日 产品调整周期需2年 软件修改需3个月至1年 硬件修改需约2年 [8] - 2024年1-7月中国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量达775.99万辆 同比增长21.31% 渗透率达62.58% [10] - 头部汽车安全厂商技术已非常成熟 政策推动将加速技术向中低端车型普及 [9] 行业现存问题与监管必要性 - 产品性能缺乏统一基线 不同车企系统在复杂场景下的可靠性 稳定性差距显著 [10] - 部分企业宣传中滥用"高阶智驾""零接管"等概念 模糊"驾驶辅助"与"自动驾驶"界限 导致驾驶员出现危险行为 [10] - 此前已有多份文件明确对组合驾驶辅助系统提出标准化要求 此次标准制定成为行业普遍共识与迫切诉求 [11]
新华财经晚报:中央企业资产总额已超过90万亿元 “十四五”期间9家新央企组建设立
新华财经· 2025-09-17 14:18
【重点关注】 ·商务部:坚持惠民生和促消费相结合 ·财政部:1-8月证券交易印花税同比增长81.7% ·中央企业资产总额已超过90万亿元 "十四五"期间9家新央企组建设立 ·工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助相关标准公开征求意见 【国内要闻】 ·商务部副部长盛秋平17日表示,《关于扩大服务消费的若干政策措施》主要有三个方面特点,即坚持 惠民生和促消费相结合,坚持优化供给和激发需求相结合,坚持对外开放和对内放开相结合。 ·中国人民银行信贷市场司负责人杨虹17日表示,截至7月末,全国服务消费重点领域贷款余额2.79万亿 元,同比增长5.3%,比年初新增1642亿元,前7个月的新增贷款比去年全年新增贷款还要多630亿元。 ·文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳17日表示,将正式启动"百城百区"文化和旅游消费三年行动计 划,协调中国银联、金融机构、平台企业推出消费券、支付满减等优惠以及入境旅游消费便利措施;各 地也陆续出台扩大文旅消费的专项政策,将在消费月期间发放超过3.3亿元的消费补贴。 ·财政部数据显示,1-8月,全国一般公共预算收入148198亿元,同比增长0.3%。其中,全国税收收入 121085亿元,同比微增0. ...
“字母标”首车落地,上汽奥迪“迎考”
北京商报· 2025-09-17 14:06
奥迪E5 Sportback上市信息 - 奥迪E5 Sportback正式上市 全系推出4款配置车型 官方指导价23.59万-31.99万元[2] - 该车型在上汽奥迪AUDI智造基地量产 结合万元保险现金权益后进入22万级价格区间[2][5] 上汽奥迪合作背景 - 上汽集团与奥迪汽车2022年5月正式签订合作协议 联合开发专注中国市场的"智能数字平台"[2] - 双方2016年签署合作框架协议 2021年推出首款车型A7L 后续推出Q6和Q5 e-tron[3] 市场环境变化 - 今年8月豪华车零售21万辆 同比下降5% 豪华品牌零售份额10.5% 同比下降1.1个百分点[3] - 传统自主品牌与造车新势力通过新能源汽车实现弯道超车 不断上探BBA等传统豪华车企市场[3] 产品技术特点 - 搭载全新AUDI OS操作系统 融合高通骁龙8295数字座舱芯片构建超感互动数智座舱[4] - 座舱中央搭载基于火山引擎大语言模型"豆包"的奥迪助手 具备强大语义理解和多轮对话能力[4] - 中央扶手区集成50多项可定制快捷盲操功能的奥迪智慧岛[4] - 与Momenta深度合作开发"德系Driving DNA+端到端飞轮大模型"方案 覆盖城市/高速/泊车全场景[5] 供应链本土化 - 百度/零束/宁德时代/Momenta等中国供应商出现在AUDI供应链列表中[5] - 本土供应链带来成本优势 使定价更具竞争力[5][6] 市场竞争格局 - 25万-30万元级新能源市场竞争激烈 小米SU7/极氪007/小鹏P7等车型通过高配低价分食市场[5] - 特斯拉长续航后驱版Model 3上市不足一个月即降价1万元至25.95万元起售[5] 市场反响 - 奥迪E5 Sportback上市30分钟订单突破1万辆[6] - 该车型被定位为"无需在德系工程技术传承与中国前沿数字创新之间妥协"的宣言式产品[3]