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数据复盘丨CPO、锂矿等概念走强 93股获主力资金净流入超1亿元
证券时报网· 2025-12-17 11:47
市场主要指数表现 - 上证指数收盘报3870.28点,上涨1.19%,成交额7668亿元 [1] - 深证成指收盘报13224.51点,上涨2.4%,成交额10443.25亿元 [1] - 创业板指收盘报3175.91点,上涨3.39%,成交额4951.14亿元 [1] - 科创50指数收盘报1325.33点,上涨2.47%,成交额502亿元 [1] - 沪深两市合计成交额18111.25亿元,较上一交易日增加869.46亿元 [1] 行业与概念板块表现 - 通信、有色金属、保险、贵金属、电子、化工、电力设备、传媒等行业涨幅靠前 [2] - CPO、锂矿、光通信模块、液冷、铜缆高速连接、氟化工、PCB、复合集流体等概念走势活跃 [2] - 农林牧渔、国防军工、酿酒等行业跌幅居前 [2] - 空间站、卫星互联网、免税、租售同权、粮食等概念走势较弱 [2] - 涨停个股主要集中在通信、机械设备、医药生物、化工、轻工制造等行业 [2] 个股涨跌与活跃情况 - 沪深两市合计3480只个股上涨,1502只个股下跌,178只平盘,13只停牌 [2] - 不含当日上市新股,共有58只个股涨停,27只个股跌停 [2] - *ST铖昌录得6连板,连续涨停板数量最多 [2] - 百大集团、*ST宁科均5连板,胜通能源4连板,三羊马、皮阿诺均3连板,浙江世宝、博菲电气、翠微股份、利群股份均2连板 [2] 主力资金流向 - 沪深两市主力资金净流出67.3亿元 [3][4] - 创业板主力资金净流出40.67亿元,沪深300成份股主力资金净流出51.45亿元,科创板主力资金净流出15.2亿元 [4] - 31个申万一级行业中,13个行业主力资金呈现净流入,18个行业呈现净流出 [4] - 通信行业主力资金净流入最多,金额为45.29亿元 [4] - 有色金属、电子、电力设备行业主力资金净流入居前,金额分别为17.93亿元、11.77亿元、4.22亿元 [4] - 国防军工行业主力资金净流出最多,金额为40.29亿元 [4] - 汽车、农林牧渔、计算机、商贸零售、化工行业主力资金净流出靠前,金额分别为21.98亿元、20.4亿元、17.48亿元、12.56亿元、10.89亿元 [4] 个股主力资金流向 - 2117只个股获主力资金净流入,其中93股净流入超1亿元 [5][6] - 中际旭创主力资金净流入最多,金额为14.26亿元 [6] - 新易盛、胜宏科技、天孚通信、英维克、N沐曦-U主力资金净流入居前,金额分别为14.22亿元、11.75亿元、9.01亿元、8.35亿元、7.89亿元 [6] - 3043只个股被主力资金净卖出,其中75股净卖出超1亿元 [7][8] - 平潭发展主力资金净流出最多,金额为14.59亿元 [8] - 永辉超市、航天发展、航天电子、赛微电子、通宇通讯主力资金净流出居前,金额分别为11.61亿元、10.36亿元、8.77亿元、7.33亿元、7.21亿元 [8] 龙虎榜机构资金动向 - 机构席位资金合计净买入约4.71亿元 [9][10] - 机构净买入16只个股,净卖出11只个股 [10] - 机构净买入最多的股票是炬光科技,金额约2.91亿元 [10] - 机构净买入居前的还有深南电路、华菱线缆、盛新锂能等股 [10][11] - 机构净卖出最多的股票是英维克,金额约2.2亿元 [11] - 机构净卖出居前的还有雪人集团、光迅科技、中超控股等股 [11]
中国卫通:打造多领域多型态卫星互联网产品 形成高质量全面发展的良好态势
证券日报之声· 2025-12-17 11:39
(编辑 楚丽君) 证券日报网讯 12月17日,中国卫通在互动平台回答投资者提问时表示,公司将以系统重构和能力重塑 为牵引,推动全链路核心竞争力提升和数字化转型,加速市场开拓,打造多领域多型态卫星互联网产 品,形成高质量全面发展的良好态势。 ...
创远信科(920961):拟收购微宇天导向全域测试服务平台转型,与信通院合作深化“6G+卫星”方向
华源证券· 2025-12-17 11:06
报告投资评级 - 投资评级:增持(维持)[5] 报告核心观点 - 报告认为,创远信科作为国内高端无线通信测试仪器龙头企业,正通过高强度研发投入、前瞻领域布局及战略收购,从单一设备供应商向多维度测试服务平台转型,有望抓住低轨、低空等领域发展新机遇[5][6][7][8] 公司基本情况与市场表现 - 公司为北交所上市公司,证券代码920961.BJ,属于机械设备-通用设备行业[1][4] - 截至2025年12月15日,公司收盘价为30.60元,年内股价区间为12.94元至35.50元[3] - 公司总市值为43.7092亿元(4,370.92百万元),流通市值为31.0964亿元(3,109.64百万元),总股本为1.4284亿股(142.84百万股)[3] - 公司资产负债率为40.64%,每股净资产为5.39元[3] 业务与战略布局 - 公司是国内高端无线通信测试仪器龙头企业,聚焦5G/6G通信、北斗导航、半导体射频等核心领域,布局车联网、卫星互联网、低空经济等场景化应用[8] - 公司高研发投入流向6G预研、AI+测试等前沿方向,迭代更新TSPScanner扫频仪等产品,并推出44GHz手持频谱分析仪等新品[8] - 在汽车领域,公司车联网业务客户主要为汽车主机厂、TBOX/OBU供应商、汽车测试检测机构等[8] - 在卫星互联网领域,公司近期中标中国兵器工业集团航空弹药研究院的“北斗三号实时推演卫星信号模拟系统”项目[8] - 2025年第三季度,公司实现营收1.56亿元,归母净利润401万元[8] 重大资产收购 - 公司拟以8.863亿元(88,630.00万元)收购微宇天导100%股权,并向特定对象募集配套资金不超过1.4亿元(14,000万元)[8] - 微宇天导专注于卫星导航测试技术,主营业务为定位导航授时(PNT)仿真测试和导航电磁环境测试[8] - 微宇天导2023年、2024年及2025年上半年归母净利润分别为1442.90万元、3590.68万元和2183.26万元[8] - 微宇天导业绩承诺期为2025年至2027年,承诺净利润分别不低于5456万元、6027万元和6543万元,三年承诺净利润总和不低于1.8026亿元(18,026万元)[8] - 此次收购旨在实现通信测试与导航定位测试的业务融合,提供覆盖“地面—低空—卫星”的全域测试解决方案,并通过双向客户资源导入实现协同[7][8] 战略合作进展 - 2025年8月28日,公司与中国信通院华东分院达成战略合作,聚焦“6G+AI”、“6G+卫星”方向,共建新一代6G通信+卫星互联网测试验证中心[8] - 2025年8月30日,公司分别与中建材凯盛机器人、深圳优策管理咨询达成合作,旨在优化生产线自动化智能化及资源配置效率[8] 财务预测与估值 - 报告预测公司2025年至2027年营业收入分别为2.69亿元、3.17亿元和3.80亿元,同比增长率分别为15.51%、18.11%和19.85%[9] - 报告预测公司2025年至2027年归母净利润分别为0.19亿元、0.34亿元和0.49亿元,同比增长率分别为54.91%、73.74%和45.94%[6][9] - 报告预测公司2025年至2027年每股收益(EPS)分别为0.14元、0.23元和0.34元[9] - 基于预测,公司2025年至2027年对应市盈率(P/E)分别为226.5倍、130.4倍和89.3倍[6][9] - 报告预测公司毛利率将保持稳定,2025年至2027年分别为51.67%、51.83%和52.03%[10] - 报告预测公司净资产收益率(ROE)将逐步提升,2025年至2027年分别为2.51%、4.24%和5.94%[9][10]
中美卫星险相撞,SpaceX的野心值得中国重视
36氪· 2025-12-17 08:20
太空安全事件与中美动态 - 12月17日新闻报道,中美卫星在太空相距约200米近距离接近,SpaceX“星链”高管在社交媒体称中国卫星未协调避撞[1] - 中科宇航迅速回应,强调发射任务通过地面感知系统强制筛选窗口规避冲突,且近距离接近发生在卫星分离48小时后,发射任务早已结束[1] SpaceX的IPO计划与估值 - 海外消息称SpaceX计划在2026年IPO,马斯克与CFO已在内部确认推进相关计划[1] - 有报道称其IPO估值目标为8000亿美元,计划募集资金250亿美元;另有报道称目标估值达1.5万亿美元,计划募集300-400亿美元[1] - 2025年7月,该公司以每股212美元的价格出售股票,当时估值约为4000亿美元[3] - 若按新的高估值IPO成功,SpaceX将进入全球前20大上市公司之列,并成为全球最有价值的私营初创公司,超过OpenAI最近创下的5000亿美元估值[3] - 在12月12日致股东信中,CFO承认IPO是否进行及估值仍不确定,但表示若执行良好且市场配合,发行可能筹集大量资金[3] - 马斯克在推特表示,按8000亿美元估值募资的说法不准确,并称公司多年来一直保持正现金流,提供定期股票回购,暗示公司可能不缺钱且价值更高[5] SpaceX的核心业务与收入构成 - 公司收入主要分为两块:Starship星舰商业发射业务和Starlink星链卫星互联网业务[8] - 猎鹰系列火箭因可回收技术显著降低了发射成本,为商业发射业务提供了重要竞争力[8] - 马斯克反驳业务依赖NASA订单的说法,称2026年NASA订单仅占总收入的5%,最关键的是商业星链业务[8] - 星链业务通过发射低轨卫星组成星座,提供卫星互联网服务,与火箭发射业务相辅相成[9] - 星链用户数量从2022年12月的100万增长至2025年11月的全球800多万活跃用户[11] - 星链预计2024年将创造77亿美元收入,约占公司总收入的58%[11] - 有行业分析师预测,星链计划到2025年将创造118亿美元至150亿美元的收入[11] - 该服务通过近地轨道上超过7500颗卫星运行,是迄今为止部署的最大的卫星网络[11] SpaceX的未来战略与资本用途 - 马斯克提及公司价值主要取决于Starship、Starlink项目的发展、全球通讯服务(运营商)以及另一件“重要”事情[5] - 公司近期从EchoStar公司购入了价值超过170亿美元的无线频谱许可证,实现了直接到基站的服务,使普通智能手机无需特殊设备即可直连星链卫星[13] - SpaceX已与T-Mobile就该项技术展开合作,意味着星链可能为人口密集地区提供低轨宽带通信,甚至成为全球重要通信基础设施[13] - 若上市,筹集巨额资金可能用于投资:研发更大、更高吞吐量的卫星以服务人口密集区;发展更稳定、单次发射数量更多的火箭[15] - 星链业务被视为公司的现金牛,用于反哺火箭业务的发展[15] - 有猜测认为,马斯克所说的“重要”事情可能是在太空部署人工智能数据中心,利用卫星激光通信实现不依赖地面基站的全球数据路由能力,并利用太空太阳能为AI计算供电[15] - 根据股东信,公司计划利用IPO募资提高星舰飞行频率、建造月球基地阿尔法、并向火星发射任务[18] - 低轨空间资源有限,率先完成部署并良好运行将占据主导地位,这也是计划融资并大力投入星链业务的理由之一[15] 全球竞争格局与中国进展 - 北京时间2025年12月12日,中国在海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭,成功将卫星互联网低轨16组卫星发射升空[20] - 为加速轨道占位并确保频谱资源,中国在2025年12月进行了7天内3次火箭发射,将多组低轨卫星送入预定轨道[20] - 未来,中国星网计划部署约1.3万颗卫星的GW星座[22]
电科数字:柏飞电子主要提供星载高性能计算、AI智算及射频传输三类产品
证券时报网· 2025-12-17 07:57
人民财讯12月17日电,电科数字(600850)近日在分析师会议上表示,在卫星互联网领域,柏飞电子主 要提供星载高性能计算、AI智算及射频传输三类产品,通过高速通信架构互联,实现协同计算。 ...
粤开市场日报-20251217
粤开证券· 2025-12-17 07:52
市场整体表现 - 2025年12月17日A股主要指数普遍上涨,沪指上涨1.19%收于3870.28点,深证成指上涨2.4%收于13224.51点,创业板指上涨3.39%收于3175.91点,科创50指数上涨2.47%收于1325.33点 [1] - 市场呈现涨多跌少格局,全市场3623只个股上涨,1634只个股下跌,198只个股收平 [1] - 沪深两市合计成交额18111亿元,较前一交易日放量870亿元 [1] 行业板块表现 - 申万一级行业多数上涨,通信行业领涨,涨幅为5.07%,有色金属、电子、基础化工、电力设备行业涨幅分别为3.03%、2.48%、2.15%、2.09% [1] - 仅农林牧渔、国防军工、煤炭三个行业下跌,跌幅分别为0.54%、0.20%、0.11% [1] 热门概念板块表现 - 涨幅居前的概念板块包括光模块(CPO)、锂矿、锂电电解液、光通信、液冷服务器、光芯片、盐湖提锂、稀有金属精选、覆铜板、铜产业、高速铜连接、工业金属精选、炒股软件、电路板、锂电池 [2] - 海南自贸港、两岸融合、卫星互联网、商业航天、卫星导航等概念板块出现回调 [2]
中美卫星险相撞,SpaceX的野心值得中国重视
首席商业评论· 2025-12-17 04:34
SpaceX的潜在IPO与估值动态 - 市场传闻SpaceX计划于2026年进行首次公开募股,估值目标在8000亿美元至1.5万亿美元之间,计划募集资金250亿美元至400亿美元 [3] - 公司于2025年7月以每股212美元的价格出售股票,当时估值为4000亿美元,若以更高估值IPO成功,将使其成为全球最有价值的私营初创公司,并进入全球前20大上市公司之列 [5] - 公司首席财务官在致股东信中承认IPO及估值仍不确定,但表示若执行良好且市场配合,发行可能筹集大量资金 [5] - 公司创始人马斯克表示,按8000亿美元估值募资的说法不准确,并强调公司多年来保持正现金流并提供定期股票回购,暗示公司可能并不缺钱且价值更高 [6] SpaceX的核心业务与收入构成 - 公司当前收入主要分为两大块:Starship星舰商业发射业务和Starlink星链卫星互联网业务 [12] - 猎鹰系列火箭因可回收技术显著降低了发射成本,为商业发射业务提供了重要竞争力 [12] - 马斯克反驳了业务依赖NASA订单的说法,称2026年NASA订单仅占总收入的5%,并强调商业星链业务才是关键 [12] - Starlink业务通过发射低轨卫星组成网络,提供卫星互联网服务,与火箭发射业务形成协同效应 [13] - Starlink用户数量从2022年12月的100万快速增长至2025年11月的全球800多万活跃用户,预计2024年将创造77亿美元收入,约占公司总收入的58% [15] - 有行业分析师预测,星链计划到2025年将创造118亿美元至150亿美元的收入 [15] SpaceX的未来战略与增长计划 - 公司近期以超过170亿美元的价格购入无线频谱许可证,实现了直接到基站的服务,使普通智能手机无需特殊设备即可连接星链卫星,并与T-Mobile就此技术展开合作 [17] - 此举意味着星链不仅服务偏远地区,未来可能为人口密集区提供低轨宽带通信,甚至成为全球重要的通信基础设施 [17] - 上市募集的资金可能用于投资以支持增长,例如研发更大、更高吞吐量的卫星,以及发射更多卫星所需的更稳定、运载能力更强的火箭 [18] - 有媒体报道及网友猜测,公司的长期计划可能包括在太空部署人工智能数据中心、利用卫星间激光通信构建不依赖地面基站的全球数据路由网络、建造月球基地以及向火星发射任务 [18][20] - 分析认为,马斯克所提及的“重要”事情很可能与太空数据中心计划相关,这为其上市提供了更高的想象空间和估值潜力 [18][23][26] 全球低轨卫星互联网竞争格局 - 北京时间2025年12月12日,中国在海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭,成功将卫星互联网低轨16组卫星发射升空 [23] - 为加速轨道占位并确保频谱资源,中国在2025年12月进行了7天内3次火箭发射,将多组低轨卫星送入预定轨道 [23] - 中国的星网计划未来部署约1.3万颗卫星的GW星座,表明全球在低轨太空领域的竞争正在加剧 [25]
马斯克身家破6800亿美元!特斯拉、SpaceX双线发力
格隆汇· 2025-12-17 03:06
美股市场表现 - 美东时间周二,美股三大指数涨跌不一,仅纳斯达克指数小幅收涨 [1] - 特斯拉股价当日拉涨超3%,收于489.88美元,创下历史新高 [1][2] - 特斯拉总市值达到1.63万亿美元,较3月低点反弹了约70% [1] 特斯拉自动驾驶进展 - 特斯拉在奥斯汀街头进行了无安全员的自动驾驶测试,测试车辆为Model Y [5] - 公司首席执行官埃隆·马斯克确认了测试正在进行且“车内无人” [5] - 市场分析认为,此举是为其计划在明年推出的Cybercab自动驾驶出租车所做的关键准备 [6] - 无安全员测试被视为特斯拉向实现其自动驾驶愿景迈出的实质性一步,为股价提供了支撑 [6] 特斯拉估值与财富效应 - 韦德布什证券分析师指出,特斯拉自动驾驶业务估值至少达1万亿美元 [6] - 分析师给出的目标股价600美元,对应公司市值有望在未来一年达到2万亿美元 [6] - 埃隆·马斯克目前持有特斯拉约12%的股份,对应价值约1970亿美元 [6] - 随着特斯拉股价回升及SpaceX估值飙升,马斯克财富增长至6842亿美元,成为历史上首位身家突破6000亿美元的人 [3] - 马斯克财富比全球第二富豪拉里·佩奇(身家2521亿美元)多出4321亿美元 [3] SpaceX上市计划与估值 - 埃隆·马斯克透露,旗下的太空探索技术公司SpaceX可能很快会上市,目标是在2025年中后期 [7] - SpaceX寻求的上市目标估值约为1.5万亿美元(约合人民币10.6万亿元) [7] - 马斯克持有SpaceX大约42%的股权,若以上市估值计算,其有望成为全球首位“万亿美元富豪” [7] - SpaceX上市进程得益于星链卫星互联网服务的强劲表现及星舰火箭的研发进展 [7] - 预计SpaceX在2025年将创造约150亿美元(约合人民币1059.5亿元)的收入,到2026年收入将增至220亿至240亿美元之间(约合人民币1553.9亿元-1695.1亿元),其中大部分收入将来自星链业务 [7] 2026年展望 - 2026年可能成为马斯克商业帝国与个人财富的“超级节点” [8][9] - 若特斯拉的完全自动驾驶技术实现大规模商业化,其估值有望向2万亿美元迈进 [9] - 若SpaceX以约1.5万亿美元估值上市,将重塑全球资本市场格局,并可能直接推动马斯克成为人类历史上首位“万亿美元富豪” [9] - 星链业务的高速增长与人形机器人、脑机接口等前沿业务的持续演进,将共同推动这一跨越 [9]
特斯拉创历史新高,马斯克身家破6800亿美元!
搜狐财经· 2025-12-17 03:03
美股市场表现与特斯拉股价 - 美东时间周二,美股三大指数涨跌不一,仅纳斯达克指数小幅收涨 [1] - 特斯拉股价受自动驾驶相关消息刺激,当日拉涨超3%,创下历史新高 [1] - 特斯拉总市值达到1.63万亿美元,较3月低点反弹了约70% [1] 马斯克个人财富状况 - 根据《福布斯》最新数据,埃隆·马斯克的身家达到6842亿美元,距7000亿美元仅差158亿美元,成为历史上首位身家突破6000亿美元的人 [1] - 马斯克目前比全球第二富豪、谷歌联合创始人拉里·佩奇(身家2521亿美元)的财富多出4321亿美元 [1] - 马斯克持有特斯拉约12%的股份,对应价值约1970亿美元 [3] 特斯拉自动驾驶业务进展 - 有用户拍到一辆在奥斯汀街头行驶的特斯拉Model Y,车内空无一人且未配备安全员,马斯克回应确认无人驾驶测试正在进行 [2] - 市场分析认为,此举是特斯拉为明年计划推出的Cybercab自动驾驶出租车所做的关键准备 [3] - 此次无安全员测试被视为特斯拉向实现其自动驾驶愿景迈出的实质性一步,为股价注入强心剂 [3] - 韦德布什证券分析师指出,特斯拉自动驾驶业务估值至少达1万亿美元,其目标股价600美元对应市值有望在未来一年达2万亿美元 [3] SpaceX上市计划与估值 - 马斯克透露,旗下的太空探索技术公司SpaceX可能很快会上市,目标是在2025年中后期上市 [3] - SpaceX寻求的目标估值约为1.5万亿美元(约合人民币10.6万亿元),这一规模可媲美沙特阿美在2019年创下的约1.7万亿美元纪录 [3] - 马斯克持有SpaceX大约42%的股权,若以上市目标估值计算,其有望成为全球首位“万亿美元富豪” [3] SpaceX业务与财务展望 - SpaceX加速推进上市进程,部分得益于其星链卫星互联网服务的强劲表现,以及星舰火箭的研发进展 [4] - 预计SpaceX在2025年将创造约150亿美元(约合人民币1059.5亿元)的收入,到2026年将增至220亿至240亿美元之间(约合人民币1553.9亿元-1695.1亿元) [4] - 大部分收入将来自星链业务 [4] 2026年展望:马斯克商业帝国关键节点 - 2026年可能成为马斯克商业帝国与个人财富的“超级节点” [4] - 一方面,特斯拉的完全自动驾驶技术若如期实现大规模商业化,其估值有望向2万亿美元迈进 [4] - 另一方面,SpaceX若以约1.5万亿美元估值上市,可能直接推动马斯克成为人类历史上首位“万亿美元富豪” [4] - 星链业务的高速增长与人形机器人、脑机接口等前沿业务的持续演进,将共同推动这一跨越 [4]
特斯拉涨超3%创上市以来新高;航天科技集团大力培育以商业航天为代表的产业增长点;特斯拉自动驾驶汽车开始无人测试——《投资早参》
每日经济新闻· 2025-12-17 00:36
美股市场表现 - 美股三大指数收盘涨跌不一,道指跌0.63%,纳指涨0.23%,标普500指数跌0.24% [1] - 特斯拉股价涨超3%创上市以来新高,Meta涨超1% [1] - 加密货币概念、计算机硬件板块涨幅居前,Hut 8涨近4%,戴尔科技涨超2% [1] - 油气、能源板块跌幅居前,英国石油跌超4%,埃克森美孚、雪佛龙跌超2% [1] - 纳斯达克中国金龙指数跌0.34%,中概股涨跌不一,知乎涨超3%,拼多多跌超1% [1] 大宗商品与欧洲股市 - 国际油价大幅下挫,美油主力合约跌2.99%报55.12美元/桶,布伦特原油主力合约跌2.86%报58.83美元/桶 [1] - 国际金价走低,现货黄金跌0.06%报4302.24美元/盎司,COMEX黄金期货跌0.08%报4331.9美元/盎司 [1] - 欧洲三大股指收盘全线下跌,德国DAX指数跌0.68%,法国CAC40指数跌0.23%,英国富时100指数跌0.68% [1] 商业航天与太空经济 - 我国成功发射资源三号04星,长征系列运载火箭完成第617次飞行 [2] - 航天科技集团提出将培育商业航天等新质生产力作为发展重点,加快培育太空资源开发等未来产业 [2] - 卫星互联网成为全球科技竞争新高地,未来太空经济将涉及卫星通信、导航、遥感等多个方面 [2] - 星地通信产业预计到2030年将突破2000亿元至4000亿元,年均复合增长率在10%至28%之间 [2] - 星地通信产业正从概念验证向规模化应用转折,未来十年将形成天地一体的新型通信格局 [2] - 相关概念股包括航宇微、银邦股份、天银机电等 [2] 自动驾驶商业化进程 - 特斯拉已开始在无安全员的情况下测试自动驾驶出租车 [3] - 小鹏汽车在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照并启动常态化测试 [3] - 工业和信息化部正式附条件许可两家汽车企业的L3级自动驾驶汽车产品准入申请,标志着L3级自动驾驶迈入商业化应用关键一步 [3] - 政策推动智能网联汽车准入试点,支持探索以数据为纽带的新型商业模式 [3] - 据预测,在中性预期下,“车路云一体化”在2025年将为全产业链带来7259亿元人民币产值增量,到2030年将达25825亿元,年复合增长率28.8% [3] - 智能化路侧基础设施和云控平台为高增速板块,2025年至2030年复合增长率预计分别为79.7%和56.8% [3] - 相关概念股包括东土科技、四维图新、万集科技等 [3] 存储芯片供需与前景 - SK海力士内部分析文件警告DRAM供应短缺状况将持续至2028年,比多数主流投行预测的2027年更为严峻 [4] - 瑞银预计DRAM短缺将持续至2027年第一季度,其中DDR内存需求料增长20.7%,远超供应增速 [4] - NAND闪存的短缺态势预计将持续至2026年第三季度 [4] - 存储价格持续上涨,叠加AI等新兴应用需求旺盛,A股存储产业链公司将受益于景气度提升 [4] - 海外存储原厂盈利需求急迫,且AI高景气促使产能转向高阶产品,叠加传统备货旺季,产业链企业业绩有望明显改善 [5] - 存储行业回升由产能受限和超预期需求推动,多家云厂商对企业级NAND的大额追加订单正将供给从消费市场转向企业市场 [5] - 相关概念股包括同有科技、力源信息、朗科科技等 [5] 上市公司股东减持 - 宁波色母:公司董事、副总经理毛春光,董事周必红及董事会秘书陈建国计划合计减持不超1.29%公司股份 [6] - 和远气体:持股5.001%的股东长江成长资本计划减持211.76万股,占公司总股本1% [6] - 德科立:公司董事、副总经理、核心技术人员周建华计划减持不超过10万股,减持比例不超过0.0632% [6] - 华塑股份:股东安徽皖投工业投资有限公司(持股9.59%)和建信金融资产投资有限公司(持股5.11%)拟分别减持不超过公司总股本的1% [6] - 孚能科技:股东江西立达、北京立达、共青城立达、深圳立达(合计持股3.7511%)计划合计减持不超过2444.21万股,占公司总股本比例不超过2% [6]