英国汽车产业十年发展战略 - 英国政府发布十年工业发展战略 计划通过降低能源成本 优化能源基础设施支持汽车等重点产业发展 目标是2030年前进入全球汽车制造前15名 带来500亿英镑经济增长 [3][4] - "Drive35"计划是价值25亿英镑的汽车资本和研发基金 确认汽车产业是先进制造业支柱 对创造高价值就业和经济增长至关重要 [4] - 目标到2035年将英国汽车年产量增加到130万辆以上 [4] 行业现状与挑战 - 2024年英国汽车产量同比下跌13.9% 国内需求下跌8% 出口下跌15.5% [7] - 73.5%受访企业表示成本上升 46.9%报告利润下滑 制造商支付的电价为欧洲最高 是平均水平两倍 能源税高出六倍 去年带来超2亿英镑额外账单 [5] - 过去18个月车企承担65亿英镑电动车激励支出 52%CEO认为2030年内燃机禁令目标"严重落后" [5] 转型建议与措施 - SMMT报告提出十项建议 包括购车激励 充电基础设施立法 降低能源成本 供应链资金支持等 [6] - 建议允许将学徒税50%用于非学徒制培训 深化英欧经济关系 落实英美经济协议 签署汽车贸易协议 [6] 历史优势与当前困境 - 英国拥有宾利 劳斯莱斯等豪华品牌 在赛车领域具有技术优势 [8] - 面临能源成本高企 供应链碎片化 技能短缺等问题 运营成本攀升 利润空间压缩 [9] - 新能源汽车转型投入不足 电池和自动驾驶技术落后主要竞争对手 [9] 发展机遇与投资 - 英国拥有完善科研体系 帝国理工学院在电池技术取得突破 Wayve公司获10亿美元融资开发自动驾驶 [10] - 日产将追加20亿英镑投资英国电动车项目 总投资达30亿英镑 计划新建电池工厂使用100%可再生能源 [11] - 丰田 宝马等国际车企在英投资带来技术 管理和就业机会 [11]

Uber与小马智行潜在收购 - Uber正与联合创始人Travis Kalanick就资助收购小马智行美国子公司进行初步谈判 若交易完成 Kalanick将负责运营该子公司 [1] - 小马智行成立于2016年 在美国和中国拥有机器人出租车和卡车运营许可 去年在美上市融资2.6亿美元 目前市值约45亿美元 已为美国子公司出售或分拆做好准备 [1] - 该交易将使2017年离职的Kalanick重新参与Uber业务 同时帮助Uber应对Waymo等自动驾驶竞争对手的威胁 [1] 自动驾驶行业竞争格局 - Waymo机器人出租车服务发展强劲 本月特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出有限机器人出租车服务 旧金山等城市自动驾驶车辆已普及且受欢迎 [2] - Uber与Waymo关系复杂 在凤凰城合作通过Uber应用订购Waymo汽车 在奥斯汀Waymo使用Uber标识 但Waymo扩张可能侵蚀Uber市场份额 [2] - Uber现任CEO已与约18家自动驾驶公司合作 包括Wayve May Mobility和WeRide 在欧洲 中东和亚洲推出无人驾驶试点项目 目标是在Uber网络部署更多自动驾驶汽车 [2] Travis Kalanick与Uber关系演变 - Kalanick离开Uber后经营虚拟餐厅初创公司CloudKitchens 过去一年对机器人技术产生兴趣 在部分门店引入机器人准备食物并试验自动化厨房 [3] - 过去一年Kalanick与Uber现任CEO频繁交流 讨论机器人技术 外卖配送 Uber Eats CloudKitchens增长及自动驾驶汽车兴起 两人关系有所缓和 [3]

美股市场动态 - 美股三大指数集体走高，道指涨0.66%，纳指涨0.56%，标普500指数涨0.56%，逼近历史新高 [4] - 大型科技股多数走强，英伟达涨超1.2%创历史新高，Meta、博通涨超1%，微软、亚马逊、谷歌小幅上涨 [5] - 银行股全线上涨，摩根大通、美国银行、花旗集团、高盛均涨超1%，因美联储计划放宽银行杠杆率要求 [10] Cyngn股价异动 - 微型自动驾驶技术公司Cyngn股价一度暴涨超539%，多次触及熔断 [2][6] - 股价暴涨源于被英伟达博客文章提及，列为使用Isaac平台开发工业自动化的创新企业，并宣布在Automatica 2025展会上合作 [2][6] - 公司通过DriveMod软件将自动驾驶技术集成到OEM车辆，已在商业环境中运行，专注降低劳动力成本和提高产量 [8][9] 宏观经济数据 - 美国第一季度实际GDP按年率计算-0.5%，预期-0.2%，为三年来首次萎缩，进口增长37.9%和政府支出下降4.6%是主因 [12][13] - 5月耐用品订单环比初值16.4%，创2014年7月以来最大增幅，非国防飞机订单环比增长230% [14] - 6月14日当周续请失业救济人数升至197.4万人，为2021年11月以来最高，但首次申请失业救济人数降至23.6万人 [16][17] 高盛市场警告 - 投资者对质量较低股票需谨慎，其上涨由空头回补推动而非企业基本面，未盈利科技股尤其面临下行风险 [20][22] - 贸易谈判期限临近可能带来不确定性，关税对通胀和企业利润的影响仍不明朗 [23] - 7月起美国经济增长前景负面，高通胀或导致经济放缓，对低质量板块伤害最大 [24]

特斯拉自动驾驶出租车测试情况 - 特斯拉自动驾驶出租车在得州奥斯汀公开测试期间出现多起交通问题和驾驶失误，包括驶入错误车道、突然刹车、超速行驶等 [1][2] - 测试车辆在左转车道未左转而是驶入对向车道并停留约6秒，引发后方车辆鸣笛警告 [2] - 车辆在无明显障碍物情况下突然急刹，导致乘客被甩向前方 [2] - 车辆经过闪烁警灯的警车时两次在道路中间突然停车 [2] 测试安全与监管反应 - 测试配备人类安全员，在遇到前方卡车倒车时安全员手动干预停车 [2] - 路透社核实至少11段显示问题的视频拍摄地点，公司未回应 [3] - 奥斯汀市官员关注社交媒体报道的问题，警察局正与公司合作确保安全互动 [3] 专家与行业观点 - 自动驾驶技术专家对测试初期出现大量驾驶问题表示意外 [3] - 专家认为部分情况反映公司在安全性上的优先考量，表现可能优于人类司机 [4] - 自动驾驶汽车以低于主流车速行驶可能更危险 [4] 行业对比与背景 - Waymo和Cruise在奥斯汀测试期间也曾发生交通事故，包括堵塞交通和未遵守警方指挥 [4] - 2023年Cruise因严重事故暂停运营，Waymo是目前美国唯一无安全员的自动驾驶出租车服务商 [4] - Waymo今年通过Uber在奥斯汀向公众开放服务 [5] 公司战略与财务前景 - 公司将财务前景与自动驾驶技术紧密绑定，预测明年下半年数百万辆汽车实现完全自动驾驶 [1] - 当前销量下滑背景下，这一技术押注风险较高 [1]

中匈汽车产业合作 - 工业和信息化部副部长熊继军与匈牙利国民经济部部长纳吉·马顿会面，讨论加强两国汽车产业合作 [1] - 双方重点交流自动驾驶技术发展和充电基础设施建设等议题 [1] - 签署《中华人民共和国工业和信息化部与匈牙利国民经济部关于成立中匈汽车产业合作工作组意向书》 [1]

融资信息 - 哈啰Robotaxi完成超30亿元战略融资，投资方包括蚂蚁集团和宁德时代 [2] 公司背景 - 哈啰Robotaxi是哈啰出行旗下自动驾驶出租车业务板块，专注于L4级自动驾驶技术研发与应用 [3] - 公司依托哈啰出行在出行领域的用户基础和运营经验，具备技术研发实力 [3][4] 融资用途 - 资金将主要用于L4级自动驾驶技术研发，提升安全性和可靠性 [4] - 计划扩充全球优秀人才团队，完善核心人才矩阵，加速商业化落地 [4] 投资方观点 - 蚂蚁集团看好哈啰在出行领域的用户基础和运营经验，认为其自动驾驶技术具备发展潜力 [4] - 蚂蚁集团希望通过合作推动自动驾驶技术发展，促进行业变革 [4] 行业观点 - 自动驾驶领域是全球科技竞争焦点，政府出台政策支持技术研发和智能交通基础设施建设 [4] - 创投机构对自动驾驶领域投资热情高涨，看好技术潜力和市场前景 [4] - 哈啰Robotaxi本轮融资有望助力其在市场竞争中脱颖而出 [4]

特斯拉自动驾驶出租车测试 - 美国公路安全监管机构正在审查特斯拉关于自动驾驶出租车在恶劣天气条件下安全性的答复 [1] - 特斯拉已邀请一小部分人员参加在得克萨斯州奥斯汀进行的有限测试 初步定于周日开始 [1] - 测试期间将有一名特斯拉员工坐在前排乘客座位陪同乘客 [1] - NHTSA要求特斯拉在6月19日前回答关于全自动驾驶技术在恶劣天气表现的问题 [1] - 机构已收到特斯拉答复并正在审查 审查完成后将更新公共档案 [1] NHTSA对特斯拉的调查 - 自去年10月以来 NHTSA一直在调查特斯拉在低能见度条件下发生的完全自动驾驶事故 [2] - 调查涵盖240万辆配备完全自动驾驶技术的特斯拉车辆 [2] - 已发生四起事故 包括2023年一起致命事故 [2] - NHTSA希望了解特斯拉自动驾驶出租车的部署计划和技术细节 [2] - 特别关注低能见度条件下的安全性 如阳光眩光 雾 雨雪等 [2] 自动驾驶出租车计划细节 - NHTSA询问特斯拉将有多少车辆被用作自动驾驶出租车 [2] - 关注自动驾驶技术为非特斯拉控制车辆提供可用性的时间表 [2] - 特斯拉CEO表示试验将重点放在安全性上 由人类远程监控车辆 [2]

广汽埃安员工持股风波 - 广汽集团董事长冯兴亚亲自回应近期关于广汽埃安员工持股计划的传闻，强调计划对所有参与者公平且不存在高管提前全额退款情况 [1][3] - 员工持股计划于2022年推出，参与者签订五年锁定期协议，离职员工需按上一年度净资产值退还本金 [3] - 公司明确否认IPO受阻导致股权估值下降的传言，已发布辟谣公告并报警 [1] 广汽埃安上市计划与混改进展 - 公司认为当前新能源汽车市场环境和资本市场波动不适合埃安上市，将专注于提升估值并寻找更佳时机 [3] - 2022年新能源汽车市场蓬勃发展推动埃安混改及员工持股计划实施 [3] - 混改后公司持续优化资本运作策略，暂缓上市但保持长期规划 [3] 广汽集团整体改革措施 - 2024年四季度起实施多项改革，包括打造经营型总部、自主品牌一体化运营、导入IPD产品开发流程体系及干部人事改革 [3] - 改革方向聚焦提升竞争力和运营效率，强调"事业选人、组织管人、业绩留人"的人才机制 [4] - 已完成CMO等关键岗位公开选聘，未来计划扩大公开招聘范围 [4] 自主品牌与新能源战略 - 资源倾斜新能源领域，重点发展广汽埃安和昊铂品牌以打造高端形象 [5] - 采用赛马机制但明确新能源为战略重心，同时学习新势力车企优势 [5] - 智能化布局注重量产成本与装车效率，扩大对外合作保持技术领先性 [5] 华为合作项目华望汽车进展 - 华望汽车已启动社会及高校招聘，为首款高端车型（2026年推出）储备人才 [5] - 团队建设与产品研发稳步推进，定位全新高端汽车品牌 [5]

广汽集团近日在一场紧急安排的媒体沟通会上，由集团董事长兼总经理冯兴亚亲自出面，针对近期围绕广 汽埃安员工持股计划的传闻进行了详细回应。此次沟通会背景复杂，广汽埃安此前陷入了员工持股"爆 雷"风波，市场传言其IPO计划受阻，导致员工股权估值下降。 据了解，风波始于广汽埃安被曝出员工持股计划出现问题，甚至有消息称公司IPO进程受阻。面对这些传 闻，广汽埃安迅速采取行动，连续两天发布辟谣公告，其法务部门也于6月17日公开发声，表示公司已第 一时间发表声明并报警。三天后，广汽集团紧急召集了此次媒体沟通会。 沟通会上，冯兴亚首先收集了媒体的问题，尽管问题尖锐，但他逐一进行了回应，涵盖了埃安员工持股风 波、混改进程、广汽集团的整体改革以及与华为的合作等多个热点话题。整个沟通过程持续了两个多小 时，冯兴亚个人发言超过一个半小时，其讲话内容并未完全依照事先准备的稿件。 关于埃安员工持股计划的始末，冯兴亚进行了详细复盘。他指出，2022年新能源汽车行业蓬勃发展，广汽 集团对埃安进行了混合所有制改革，并推动了员工持股计划，当时员工参与热情高涨。根据协议，所有参 与持股计划的员工，无论是管理层还是普通员工，都有五年的锁定期，锁定期 ...

文章核心观点 1000 Miglia赛事将于6月17 - 21日回归，以“8”字形路线串联亚得里亚海东岸与第勒尼安海西岸，全程1900公里，集结420辆珍贵名车，赛前还有系列活动 [2] 赛事基本信息 - 举办时间为6月17 - 21日 [2] - 路线以战前经典赛程为灵感呈“8”字形，串联亚得里亚海东岸与第勒尼安海西岸，保留布雷西亚至罗马往返路线，全程1900公里 [2] - 参赛车辆420辆珍贵名车 [2] 赛事行程安排 - 首赛段从布雷西亚威尼斯大道启程，终点为萨韦纳河畔圣拉扎罗（博洛尼亚） [2] - 周三抵达首都后折返向北，第三赛段收官于切尔维亚 - 米兰马里蒂玛 [2] - 周五从东向西穿越意大利，途经里窝那海军学院，巩固与意大利海军合作关系 [2] - 第四赛段在帕尔马收官 [2] - 21日周六中午起赛车陆续返回威尼斯大道，最终在胜利广场以巡游形式与公众告别 [2] 领航车队 - Tribute 1000 Miglia项目的123辆法拉利、1000 Miglia Green电动车队及米兰理工大学的自动驾驶车队领航 [3] 赛前活动 - 6月15日在胜利广场举行1000 Miglia村揭幕仪式，“La 1000 Miglia走进校园”项目的孩子们装饰的汽车将随车队行驶 [4] - 周一在大剧院举办首届1000 Forme - Designed to win论坛，并在圣朱利亚博物馆试映电影《Fury&The Monster》 [4] - 在胜利广场的1000 Miglia村，汽车将列队参加封存仪式 [4] - 1000 Miglia Charity Car携手La Zebra Onlus，提高公众对购买最新一代超声波扫描仪的认识，该设备将捐赠给布雷西亚儿童医院 [4] 赛事宣传 - Radio Deejay电台的官方主持人将在沿途轮流播报赛事 [4] 媒体信息 - 媒体办公室联系电话为+39 3316133162 [5] - 公告所附照片获取网址为https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/7a370bd7 - bf49 - 4a96 - 80ec - def141d44763 [6]