Workflow
HR1
icon
搜索文档
哈啰Robotaxi(自动驾驶)落地江苏溧阳
扬子晚报网· 2025-09-29 05:40
9月28日,哈啰Robotaxi正式宣布落户江苏省溧阳市并启动运营。这是继湖南株洲之后,哈啰在全国布局的第二个Robotaxi项目。此次合作由哈啰与溧阳市 共同推动,双方旨在通过科技赋能,共同探索未来城市出行新范式,培育智能网联汽车产业生态。 今年以来,溧阳高新区联合哈啰、宁德时代等企业,共同推动智能网联汽车商业示范应用项目落地。同时,哈啰与蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体 共同发起成立"造父智能科技有限公司",专注于L4级自动驾驶技术的研发与商业化应用,为溧阳项目提供扎实支撑。 哈啰Robotaxi一亮相溧阳高新区街头,便成为众人瞩目的焦点。蜿蜒的一号公路、苍翠的竹海、连绵的青山……车辆外观还结合溧阳当地文旅特色进行了 创新设计,勾勒出一幅"全域皆景"的画卷。 据悉,哈啰Robotaxi将在溧阳高新区率先开展商业示范应用,过程将严格遵循法规,并以安全为最高准则。未来,项目计划结合溧阳旅游资源,开发以天 目湖(603136)、南山竹海为目的地的文旅线路,推动"自动驾驶+文旅"场景落地。 近期,哈啰在2025外滩大会上发布了Robotaxi战略规划,并首度展示前装量产车型"HR1"。随后在株洲举行的第四届北斗 ...
经营数据亮眼 无人驾驶出租车商业化进程提速
中国证券报· 2025-09-25 22:16
股价表现 - 9月以来小马智行股价上涨逾50% 文远知行上涨逾20% 百度上涨近40% [1] 企业经营数据突破 - 小马智行2025年第二季度总营收1.54亿元 同比增长75.9% Robotaxi业务收入同比增长157.8% 乘客端车费收入同比增长超300% 第七代Robotaxi量产下线200余辆 累计测试里程超200万公里 [2] - 文远知行2025年第二季度营收1.27亿元 同比增长60.8% Robotaxi业务营收4590万元 同比增长836.7% 占营收比例提升至36.1% [2] - 萝卜快跑2025年第二季度提供超220万次出行服务 同比增长148% [3] 全球市场扩张与战略合作 - 小马智行进入新加坡市场 与康福德高合作启动自动驾驶出行运营 已布局卡塔尔、韩国、卢森堡等市场 [2] - 文远知行获得比利时联邦级L4自动驾驶测试牌照 拥有7国自动驾驶牌照 覆盖比利时、中国、法国、阿联酋、沙特、新加坡和美国 [2] - 萝卜快跑与Uber达成战略合作 计划将数千辆无人驾驶出租车接入Uber全球网络 率先在亚洲和中东市场推出 [3] - 萝卜快跑通过Lyft平台在欧洲提供出行服务 计划2026年在德国和英国部署第六代无人车 [3] - 萝卜快跑在中国香港测试路段扩展至东涌和南区 覆盖商业区与住宅区 [3] 产业链发展与成本控制 - 禾赛科技与美国某领先Robotaxi企业签订超4000万美元激光雷达订单 计划2026年底前交付 [3] - 哈啰首款前装量产Robotaxi车型"HR1"搭载8颗禾赛激光雷达 计划2026年量产 2027年在一线城市部署超5万辆 [3] - Robotaxi硬件成本显著下降 预计2026年单公里成本与传统出租车或网约车相当 [4] - 美国等高购买力市场用户更关注安全性而非价格 国内用户价格敏感度较高 [4] 行业技术与发展阶段 - L4级自动驾驶需实现百辆车级别全天候对外开放运营才算达到规模化门槛 [4] - 自动驾驶竞争进入生态主导权争夺阶段 需形成技术、平台、车型的完整生态体系 [5] - 安全与信任问题是规模化落地最大挑战 交通事故影响L2级辅助驾驶信任度及Robotaxi推广速度 [5] - 端到端架构暂不适合单独应用于L4级自动驾驶场景 [5]
经营数据亮眼无人驾驶出租车商业化进程提速
中国证券报· 2025-09-25 22:13
近期,无人驾驶出租车(Robotaxi)企业股价表现亮眼。截至9月24日美股收盘,9月以来,小马智行股 价涨逾50%;文远知行涨逾20%;旗下拥有萝卜快跑的百度涨近40%。 随着头部玩家加速推进无人驾驶出租车在全球更多市场的商业应用,多家企业量产交付速度与运营数据 持续改善,叠加成本下降等因素,行业进入从技术验证到规模化商业运营的关键转折期。 ● 本报记者 王婧涵 企业经营数据实现突破 9月20日,小马智行宣布正式进入新加坡市场,与当地最大交通运营服务商康福德高达成合作,计划待 监管批准后率先在榜鹅地区启动自动驾驶出行运营。这是继卡塔尔、韩国、卢森堡之后,小马智行在全 球市场的又一重要布局,标志着其国际化战略进入加速期。 此前发布的2025年第二季度财报显示,小马智行当季总营收为1.54亿元,同比增长75.9%;其中, Robotaxi业务收入同比增长157.8%,来自乘客端的车费收入同比增长超300%。公司表示,截至8月11 日,其第七代Robotaxi已量产下线200余辆,累计测试里程超200万公里。 9月19日,文远知行宣布,旗下自动驾驶小巴Robobus正式获得比利时首个联邦级别的L4级自动驾驶测 试 ...
阿里布局智能驾驶战投哈啰旗下Robotaxi业务
证券时报· 2025-09-17 18:04
战略合作与投资 - 阿里巴巴集团对哈啰Robotaxi业务进行战略投资 深化双方在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领域的全面合作[1][3] - 阿里巴巴将发挥AI和云计算优势 与哈啰共同加速大模型和自动驾驶技术的落地应用[1] - 三方合作基础:哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过投资主体共同成立"造父智能科技有限公司" 首期合计出资超过30亿元专注于L4级自动驾驶技术研发[1] 业务规划与目标 - 哈啰计划2026年实现Robotaxi车型量产下线 2027年部署超5万辆Robotaxi车辆[2] - 公司目标两年内实现Robotaxi业务规模化 立志成为全球领先的AI公司[2] - 正与各地政府展开深度合作 未来计划逐步迈向国际市场[2][4] 技术研发与团队建设 - 已完成核心人才矩阵搭建 团队规模超200人 成员来自全球顶尖学府和科研机构的AI大模型及自动驾驶领域[4] - 未来将继续吸纳全球顶尖AI科技人才 共同致力于自动驾驶技术规模化落地[4] 市场进入与布局 - 哈啰于2025年6月正式宣布进军Robotaxi赛道[1] - 采用合作策略而非从零自主研发 通过造父智能科技开展L4级自动驾驶技术商业化落地[1]
阿里布局智能驾驶 战投哈啰旗下Robotaxi业务
证券时报· 2025-09-17 18:01
2025年中国自动驾驶行业迎来一位新玩家,今年6月,哈啰宣布正式进军Robotaxi赛道。 从布局动作来看,哈啰没有选择从零开始自主研发,而是采取合作策略。哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通 过旗下投资主体共同发起成立"造父智能科技有限公司",专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商 业化落地,三方首期合计出资超过30亿元。 9月17日,哈啰宣布旗下Robotaxi业务获得阿里巴巴集团战略投资。 哈啰方面称,此次投资标志着哈啰与阿里巴巴集团将在此前合作的基础上,深化在智驾大模型、算力平 台及Robotaxi等领域的全面合作,共同加速Robotaxi行业的商业化、规模化进程。 阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示,哈啰在出行领域深耕多年,拥有丰富的经验和技术积累。阿里巴巴将发 挥在AI和云计算的优势,与哈啰Robotaxi一起加速推进大模型和自动驾驶技术的落地应用,全面创新用 户的出行体验。 "阿里巴巴此次投资体现了对哈啰Robotaxi的认可与支持。在人工智能驱动各行各业深刻变革的时代, 阿里巴巴在AI前沿领域的深厚积累和技术领先性,与哈啰Robotaxi规模化商业落地所亟需的强大算力、 算法支持高度契合。"哈啰联合创始人 ...
阿里再加码,哈啰“二轮”转“四轮”寻突围
新浪财经· 2025-09-17 11:15
《科创板日报》9月17日讯(记者 李佳怡)哈啰Robotaxi,再获阿里相助。 9月17日,哈啰宣布旗下Robotaxi业务获得阿里巴巴集团战略投资。双方将基于此前合作基础,进一步 深化在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领域的全面合作,共同加速Robotaxi行业的商业化、规模化 进程。 今年以来,哈啰出行在Robotaxi领域动作频频,不难看出其正积极寻求第二增长曲线。 这一转向背后,是共享单车行业长期面临的盈利难题。随着ofo、摩拜等相继退场,市场虽已洗牌为哈 啰、美团和青桔"三足鼎立"的格局,但高运维成本始终难以化解。据哈啰此前招股书披露,2018至2020 三年累计亏损近50亿元。 面对出行业务盈利难的压力,哈啰一度试图通过助贷业务为其"输血"。然而,随着国家金融监管总局于 今年4月发布《助贷新规》并定于10月实施,监管环境全面收紧,原有路径难以为继。陷入双重压力的 哈啰,亟待找到更具潜力的新赛道,为自身开辟新的增长叙事。 而Robotaxi赛道似乎充满了想象力和吸引力。早在2018年,全球管理咨询公司麦肯锡发布的研究报告便 显示,预计到2030年,中国自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超 ...
哈啰首款Robotaxi“HR1”亮相
深圳商报· 2025-09-15 00:03
全球头部自动驾驶平台Robotaxi商业化布局加速 【深圳商报讯】(记者 肖晗)9月11日,在官宣进军Robotaxi领域之后不到三个月,哈啰首款前装量产 Robotaxi车型"HR1"(Hello Robot1)亮相。值得关注的是,进入9月,出行平台头部玩家密集发布无人 驾驶商业运营的新动态。伴随车辆逐步规模化落地以及营收增长,Robotaxi已进入商业化提速的关键节 点。 据了解,哈啰此次首发的HR1在安全性设计上实现了全方位突破,从感知、计算、定位、底盘、电源、 通信等六大维度构建了多重安全保障体系。 此前,为推动Robotaxi发展进程,今年6月,哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成 立造父智能科技有限公司。9月11日,哈啰又与启辰汽车、阿里云、地平线、禾赛等产业链核心伙伴签 署战略合作协议,覆盖整车制造、云计算、芯片算力、传感器与解决方案等关键环节。根据哈啰公布的 商业化路线图,公司目标是在两年内实现Robotaxi业务规模化。目前,哈啰已在湖南株洲启动商业化试 点运营,并计划在2026年实现前装车型的SOP量产,覆盖超10个城市、国际首城规模落地、达到万辆规 模,2027年部署超5万 ...
对话哈啰CEO杨磊:希望用8年时间,让Robotaxi的运营规模达到100万辆
钛媒体APP· 2025-09-12 11:00
从宣布启动Robotaxi项目到正式落地运营,哈啰只花了不到3个月的时间。 公开资料显示,2025年6月,哈啰、蚂蚁集团和宁德时代共同注资成立造父科技,该公司专注于 Robotaxi技术研发、安全应用和商业化落地。9月11日,哈啰对外发布首款前装量产Robotaxi车型,计划 于2026年实现量产下线,2027年部署超5万辆Robotaxi车型。 "目前,已经有200辆哈啰Robotaxi在株洲投入正式运营,平均每台车的日订单量达到了30单左右。" 哈啰CEO杨磊对笔者表示,哈啰之所以选择在这个时间入局Robotaxi并迅速实现商业运营,是因为整个 AI和硬件基础已经成熟,算力成本也在不断下降。2025年哈啰Robotaxi将会进入4-5个城市,开启商业 化运营。未来,哈啰希望用8年时间,让平台上robotaxi的运营规模达到100万辆。 笔者还独家获悉,目前上汽赛可智能前CTO于乾坤、智己汽车L4自动驾驶项目总工程师于乾坤,已经 加入哈啰自动驾驶任联合创始人。公开资料显示,赛可智能是上汽全资控股的国有企业,是上汽集团布 局"新四化"转型创新的支撑,于乾坤曾负责高级别自动驾驶技术研发和商业化落地。 器输入映射 ...
开局即量产,Robotaxi赛道迎来新玩家
第一财经· 2025-09-12 09:15
公司战略规划 - 公司正式发布Robotaxi战略规划并全球首发首款前装量产车型HR1(Hello Robot1)[1] - 公司计划2026年实现量产下线 2027年部署超5万辆Robotaxi车型[8][17] - 公司将Robotaxi视为出行业务自然延伸而非跨界冒险 强调出行模式升级[3][9] 技术路径与研发进展 - 采用端到端+扩散模型新路线 摒弃传统分模块方案以减少延迟和误差[5] - 整车双域控设计合并算力超2200 TOPS 配备多雷达/相机/弹性波阵列/OMS相机强化感知与安全[9] - 计划2025年底获300万条高质量数据 2026年拓展至1000万条数据用于模型训练[8] 运营与商业化优势 - 依托2000多万台智能硬件运营经验 强调精细化调度和车效优化能力[10] - 通过空驶时关闭空调等细节控制成本 单车效率提升直接影响用户复购率[10][11] - 明确商业化目标 采用轻资产合作模式避免重复造轮子 降低采购与维护成本[13][14] 产业链合作与资源整合 - 与启辰汽车/阿里云/地平线/禾赛等生态伙伴签署战略协议 推进技术研发与整车制造[13] - 获得蚂蚁集团/宁德时代战略支持 完成超30亿元融资 获取算力/能源/金融资源[13][14] - 复用主机厂供应链体系 前装量产路线降低拆装成本并保障车辆一致性[14] 市场拓展计划 - 在湖南株洲启动商业化试点运营 计划2026年覆盖超10个城市及一个海外市场[17] - 2027年部署5万辆正向定义全球车型 技术团队计划扩充至300人规模[17] - 未来商业模式整合技术输出/平台搭建/资产合作 实现多条腿走路[17]
阿里推出下一代模型架构;宇树王兴兴谈后悔的事丨科技风向标
21世纪经济报道· 2025-09-12 03:03
人工智能与基础模型 - 阿里巴巴推出下一代基础模型架构Qwen3-Next 并开源基于该架构的Qwen3-Next-80B-A3B系列模型 核心改进包括混合注意力机制、高稀疏度MoE结构、训练稳定优化和多token预测机制 [2] - 宇树科技CEO王兴兴表示AI在让AI干活的领域仍处于爆发式增长前夜 数据和模型非常重要 但优质数据标准和采集方式仍是核心问题 [4] - 支付宝推出国内首个"AI付" 联合瑞幸咖啡首发上线 打通智能体内下单与支付全链路 用户可通过AI点单助手对话完成下单并支付 [10] 电动汽车与自动驾驶 - 特斯拉Model Y L订单10月已售罄 官网显示预计交付时间为11月 该车型8月19日上架销售 9月2日开始交付 上周已交付900辆 日均150辆 [3] - 哈啰首款前装量产Robotaxi车型"HR1"首发亮相 计划2026年量产下线 2027年部署超5万辆 已在湖南株洲启动商业化试点运营 计划2026年覆盖超10个城市 实现万辆规模国际首城落地 [6] - 小鹏"陆地航母"飞行器X3-F在阿联酋获特许飞行证 这是中国飞行汽车企业首次在海外获得有人驾驶航空器飞行许可 未来将在阿联酋探索政府交通、飞行体验、旅游观光及应急救援等场景 [13] 半导体与芯片 - 华为海思换帅 徐直军卸任法定代表人、董事长 由高戟接任 多位高管变更 可能是华为内部正常管理轮换或预示半导体战略新方向 [17] - 德州仪器数据中心业务有望激增50% 正助力公司整体模拟芯片产品需求复苏 数据中心相关业务可能是复苏最快的市场 将回到2022年巅峰水平 [18] - Wolfspeed宣布200mm碳化硅材料产品组合开启大规模商用 此前向部分客户提供200mm碳化硅产品后市场反响积极且效益显著 [19] 企业订单与业务进展 - 中科曙光表示曙光数创在手订单充足 研发的第三代浸没液冷解决方案单机柜功率密度突破750kW以上 是国内唯一实现浸没相变液冷大规模商业化部署的企业 [5] - 芯原股份新签订单12.05亿元创历史新高 较去年第三季度全期大幅增长85.88% AI算力相关订单占比约64% 截至第二季度末在手订单金额为30.25亿元 [18] - 先导智能提示固态电池相关业务推进存在不确定性 当前全球固态电池行业仍处于技术迭代与产业化准备阶段 尚未进入大规模批量量产周期 [15] 投资与并购 - 芯原股份拟通过发行股份及支付现金方式购买芯来科技97.0070%股权 并募集配套资金 交易完成后芯来科技将成为上市公司全资子公司 [19] - 扬杰科技拟22.18亿元现金收购贝特电子100%股权 业绩承诺方承诺2025-2027年标的公司净利润合计不低于5.55亿元 标的公司主要产品为电力电子保护元器件 [20] 企业动态与市场活动 - 多电商平台推出iPhone17系列以旧换新补贴 快手电商最高补贴2500元 京东最高补贴2100元 天猫最高补贴2000元 抖音暂未公布补贴计划 [9] - 金蝶卡塔尔公司在卡塔尔拉斯布方塔斯自由区正式开业 与卡塔尔自由区管理局签署战略合作协议 将开展专项合作项目赋能卡塔尔创新生态系统 [16] - 追觅创始人回应破产传闻称都是谣言 公司现金流充足经营状况良好 最近两年公司和个人拿出50亿元左右高价回购老股 持股比例从45%提升到70% [13] 企业辟谣与声明 - 腾讯辟谣OpenAI姚顺雨1亿薪资入职腾讯不实 [7] - 华为辟谣将招聘考题商用 强调华为应届生招聘不会向候选人收取任何费用 招聘官网是唯一官方渠道 [8] - 京东回应王腾入职京东小米采销岗传闻 表示目前没有这样的安排和计划 [14] 行业观点与趋势 - 蚂蚁集团CEO韩歆毅谈通证经济 表示通证只有从虚拟世界价值存储转变为解决实体经济信任、效率与成本问题的工具 才能形成可持续生态体系 强调合规是创新生命线 [11] - 小红书已成立整改专项工作小组 推进热搜榜单生态专项治理 进一步提升热搜榜单管理能力 切实履行信息内容管理主体责任和社会责任 [12]