丰田在华氢能布局 - 公司与蜀道装备、蜀道集团成立合资公司蜀道丰田氢能科技 注册资本2.36亿元 股权结构为蜀道装备45% 蜀道集团5% 丰田50% 合资公司纳入蜀道装备合并报表范围 [1] - 合资公司业务涵盖氢燃料电池系统、电堆及零部件的生产、销售、研发 重点推进氢能重卡规模化应用 并拓展氢能发电等领域 [1] - 合资公司已在成都选址建厂 生产线预计2025年Q4投产 技术研发将组建独立团队 实现本地化生产 [2] 氢能技术应用与创新 - 丰田在进博会展示TL Power300燃料电池系统 额定功率300kw 专为重载干线物流开发 已搭载于49T燃料电池牵引车 [2] - 提出"换氢"模式 通过储氢模块租赁降低商用车购车成本 蜀道装备关联公司的高速公路运营经验或助力模式实施 [2][3] - 合资公司产品将聚焦重卡、低空经济无人机、储能等领域 [2] 多元化新能源战略 - 丰田与申能股份合作探索车载镍氢电池在电力调频领域的梯次利用 [3] - 旗下电池子公司PPES在大连新增37亿元投资建设纯电动车动力电池项目 前三期混动电池项目已投产 [3] - 雷克萨斯国产纯电车型将搭载本土化生产的动力电池 [3] 纯电动车业务进展 - 丰田独资设立的雷克萨斯纯电研发生产公司在上海金山落地 项目已开工 预计2026年竣工 2027年投产 年产能10万辆 [4] - 2027年首台国产纯电雷克萨斯下线 [4] 中国市场表现 - 2024年上半年丰田在华销量83.77万辆 同比增长6.8% [4] - 截至7月中旬 丰田在华累计销量突破2500万辆 为首家达成该里程碑的日系车企 [4]

销量与产量表现 - 2025年上半年全球销量增长7.4%达到550万辆以上主要来自美国日本和中国市场的强劲需求 [1] - 同期产量增长8.8%达550万辆其中日本本土产量激增近20% [1] - 6月全球销量同比增长2.7%至937246辆产量同比增长7.7%至963455辆 [1] 市场与政策影响 - 美国市场进口汽车25%关税促使消费者提前抢购提振早期销量 [1] - 美日贸易协议达成后进口至美国的汽车关税降至15%推动公司股价在7月23日上涨14% [1] - 美国是日本汽车制造商最大出口市场去年出口额达408亿美元部分车型从加拿大或墨西哥工厂进口 [2] 产品与竞争格局 - 混合动力汽车需求强劲抵消关税不利影响 [1] - 传统品牌面临特斯拉和比亚迪等电动车制造商的激烈竞争 [2] - 今年迄今售出约82000辆纯电动车几乎全部销往日本以外市场 [2] 公司战略与展望 - 公司希望美日关系改善并呼吁进一步降低关税 [2]

智通财经7月30日电，丰田汽车公司30日公布的包含集团旗下大发工业与日野汽车在内的2025年上半年 （1至6月）全球销量为5,544,880辆，时隔3年刷新上半年销量最高纪录，比上年同期增长7.4%。预计这 将超过德国大众的约441万辆，连续6年位居全球首位。 丰田上半年销量超过554万辆 时隔3年再创新高 ...

丰田汽车出口数据 - 6月份公司从日本出口到美国的汽车数量同比增长16% [1] - 出口总量达到52,745辆 [1]

丰田：2025年1-6月全球汽车销售量及产量均创纪录新高。 ...

丰田：6月全球汽车产量同比增长7.4%，至854,565辆。6月海外汽车产量同比增长7.3%，至581,127辆。 ...

丰田：6月份日本本土生产的汽车数量同比增长7.6%，达到273,438辆。6月全球纯电动车销量同比增长 1.7%，达到867,906辆。 ...

市场格局变化 - 2025年上半年中国豪华车总销量约160万辆 同比下滑5%–7% [2] - 自主高端品牌销量合计突破90万辆 同比增长约35% 市占率首次接近传统豪华阵营的一半 [14] - 自主高端品牌在40万元以上价位段实现量价齐升 理想L系列20.8万辆 问界M8/M9系列20.6万辆 [2] 传统豪华品牌表现 - BBA三大品牌40万元以上车型售出约22万辆 其中奔驰销量30.1万辆同比下降14.2% 宝马29.3万辆同比下降19.6% 奥迪28.1万辆同比下降15.2% [5] - 雷克萨斯成为进口豪华品牌唯一亮点 销量8.5万辆 连续五年保持进口豪华车销量榜首 [3][5] - 超豪华品牌集体下滑 保时捷销量2万辆同比下降24.6% 路虎2.75万辆同比下降28.2% 宾利等品牌跌幅普遍超过20% [5] 新能源汽车表现 - 宝马集团电动汽车销量27.2402万辆 同比增长6.5% 但整体销量下滑2.6% [6] - 奔驰纯电动车销量8.73万辆 同比下滑14% [5] - 自主新能源高端品牌中 蔚来 小鹏 小米30万元以上车型合计25万辆 小米SU7高配版点燃40万元级纯电市场 [2] 政策影响 - 超豪华小汽车消费税起征点由130万元/辆降至90万元/辆 7月20日起开票价格超101.7万元车辆需增收10%消费税 [11] - 消费税政策调整导致高价燃油车购车成本上升 需求持续萎缩 [16][17] 产品力与消费趋势 - 智能化成为核心竞争要素 智舱体验 高阶智驾和全域OTA成为消费者决策新权重 [2] - 自主品牌依托本土供应链与高速软件迭代 将智能豪华做成核心卖点 [3] - 国产高端车型在智能化 电动化领域产品力超越部分传统豪华品牌 凭借高性价比赢得市场 [16]

央企汽车产业整合 - 中国长安汽车集团在重庆挂牌成立 形成中国一汽、东风公司、中国长安汽车三大央企汽车集团格局 [1] - 长安汽车间接控股股东变更为中国长安汽车集团 持股35.04% [1] - 重组提升市场对长安汽车资源整合能力预期 特别是在新能源转型和智能化布局方面 [1] 车企多元化技术布局 - 中国一汽集团成立一汽旗翼（深圳）科技有限公司 注册资本1亿元 [2] - 新公司经营范围包括智能无人飞行器制造、人工智能应用软件开发等 [2] - 由中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司等共同持股 [2] 自动驾驶技术出海 - 文远知行与Uber在阿布扎比阿尔雷姆岛和阿尔马里亚岛正式开展Robotaxi服务 [3] - 服务范围扩展预计使订单量翻倍 [3] - 合作标志中国自动驾驶技术出海取得新突破 提升文远知行商业化能力评估 [3] 电动车产能扩张 - 丰田最早将于2028年在欧洲启动电动汽车生产 计划在捷克子公司每年生产约10万辆电动汽车 [4] - 加速欧洲电动车本土化布局 增强市场对丰田电动化战略执行力认可 [4] - 产能扩张计划带动动力电池、充电桩等配套企业业务增量预期 [4]

产品规划 - 公司计划到2026年在欧洲市场推出14款电动汽车车型 [1] 市场战略 - 公司加速电动化转型 扩大欧洲市场电动产品阵容 [1]