用户权益持续性 - 公司明确销售时承诺的包含E-CALL在内的用户权益始终保持一致 不会进行任何变更或减配 [2] - 不同时期智能网联车型因市场定位、价格及配置差异对应不同的用户权益方案 [2] 基础流量权益内容 - 基础流量权益统一涵盖车辆远程控制、在线导航、语音助手、天气查询及OTA升级等功能 [3][6] - 具体功能以所购车型实际配置为准 该权益覆盖吉利中国星及吉利银河品牌全系车型 [3][6] - 公司全球用户基数超1800万 强调秉持用户至上理念提供智能绿色出行体验 [3][6] 信息沟通澄清 - 公司针对用户对基础流量权益的疑问发布官方声明 承认此前权益信息传递存在不一致情况 [1][3][6] - 通过统一说明消除用户误解 并提供官方客服热线400-886-9888供咨询 [6]

用户权益政策说明 - 公司针对用户对基础流量等权益的疑问发布官方声明 明确销售承诺的包含E-CALL在内的权益始终保持一致且不会变更或减配 [1][5] - 公司承认此前在基础流量权益信息传递中存在不一致情况 现统一说明该权益通常涵盖远程控制、在线导航、语音助手、天气查询及OTA升级等功能 [2][6] - 声明强调具体功能以实际购车型配置为准 且以上权益覆盖吉利中国星及吉利银河品牌所有车型 [2][6] 用户反馈与争议 - 用户反馈指出博越车型基础流量权益发生变化 仅保留APP控制终身免费 OTA/语音控制/紧急救援/地图导航被划归娱乐流量范畴 [6] - 2024年购车用户表示早期宣传承诺基础流量终身免费包含语音控制/远程控制/导航/OTA升级 但当前公司回复称基础流量仅包含远程控制 [7] - 用户要求公司遵守承诺并恢复旧车主原有权益 质疑公司为统一新款车权益而削减旧车主权益 [7] 公司背景与用户基础 - 公司宣称全球用户超1800万 秉持用户至上理念致力于提供智能/绿色/便捷的出行体验 [6] - 公司提供官方客服热线400-886-9888供用户咨询权益相关问题 [6]

公司声明 - 吉利汽车官方声明包含E-CALL在内的权益始终保持一致且不会变更或减配 [1] - 基础流量权益覆盖远程控制、在线导航、语音助手、天气查询及OTA升级等功能 [1] - 权益覆盖范围包括吉利中国星及吉利银河品牌旗下所有车型 [1]

股份发行情况 - 公司于2025年8月20日因雇员行使认股权发行普通股39.9万股 [1] - 公司于同日因关连实体参与者行使认股权发行普通股1.2万股 [1] - 认股权计划均于2023年4月28日获采纳 [1] 股权计划实施 - 本次股份发行涉及集团雇员认股权计划 [1] - 关连实体参与者同步实施认股权行使 [1] - 总发行股份数量达41.1万股 [1]

股份数据 - 2025年8月19日开始时，已发行股份（不含库存）10,084,748,533股，库存股0股[3] - 两次根据股份计划发行新股，分别为399,000股和12,000股，发行价均为HKD9.56[3][4] - 2025年8月20日结束时，已发行股份（不含库存）10,085,159,533股，库存股0股[5]

业绩表现 - 2025H1实现营业收入1502.8亿元，同比+26.5%，总销量140.9万辆，同比+47.4%，核心归母净利润66.6亿元，同比+102% [1] - 2025Q2营业收入777.9亿元，同比+28.4%，环比+7.3% [1] - 2025Q2归母净利润36.2亿元，环比-36.2%，单车盈利0.5万元，同比+63.8% [1] - 2025Q2毛利率17.1%，同比-0.7pct，环比+1.3pct [1] 销量结构 - 2025Q2总销量70.5万辆，同比+46.9%，银河/领克/极氪销量分别为28.9/8.2/4.9万辆，同比+249.8%/+25.5%/-10.0% [1] - 2025H1市占率(批发全口径)达10.4%，首次突破10%，同比+2.4pct [1] - Q2单车收入11.0万元，同比-12.6%，环比+7.1% [1] - Q2极氪和领克合计销量13.1万辆，同比+9.3%，总营收274.9亿，同比+3.7% [1] 品牌战略 - 2025年预计推出10款全新新能源车型，吉利品牌5款新车及多款改款车 [2] - 极氪计划推出007 GT、9X及中大型豪华超级电混SUV [2] - 领克将推出900 EMP及中大型EM-P轿车 [2] - 全面拥抱智能化，银河产品搭载千里浩瀚智驾方案，燃油车迭代搭载Flyme Auto [2] 平台与技术 - GEA架构支撑新车周期，极氪、领克、银河全面向好 [3] - 首款SPA Evo旗舰领克900 EM-P将首搭英伟达Thor芯片及千里浩瀚智驾 [2] - 极氪将推送车位到车位(D2D)智驾功能 [2] 财务预测 - 预计2025年归母净利润为161亿(包含汇兑收益影响)，对应PE为11.3X [3]

业绩表现 - 2025年上半年公司实现营业收入1503亿元（同比+27%）[1] - 归母净利润92.9亿元（同比-14%）[1] - 核心归母净利润66.6亿元（同比+102%）[1] - 单车净利润4724元（同比+37%）[2] - 核心归母净利率提升至4.4%[2] 销量与市场份额 - 2025年上半年市场份额首次超过10%[1] - 全年销量目标提高到300万台（较此前目标+11%）[1][2] - 吉利银河上半年销量54.8万台（同比+232%）[1] - 7月星愿、银河E5两款车型占银河品牌总批发量的62%[1] - 燃油车销量68.4万台（逆势增长）[2] - 纯电车销量51.1万台（同比+173%）[2] - 插混车销量21.4万台（同比+61%）[2] 产品与价格 - 7月插混车销量4万台（相当于比亚迪同类车型的24.6%）[2] - 单车ASP 9.55万元（同比-12.9%）[2] - 毛利率16.4%（同比-0.3个百分点）[2] - 领克900主销配置售价34.69万元[3] - 理想L9、问界M9主销配置价格分别为43.98万/47.98万元[3] 出口与区域策略 - 2025年上半年出口销量18.4万台（同比-8%）[1] - 管理层计划划分5大战区并实施区域定制化产品以恢复出口正增长[1] 高端化与智能化 - 极氪、领克上半年销量分别为9.1万/15.4万台（完成年初目标的34.5%）[3] - 领克900 7月批发销量6771台[3] - 即将上市"9"系车型包括极氪9X、银河M9[3] - 公司高阶智能辅助驾驶用户认知度有待提高[3] 成本与费用 - 销售费用率、行政费用率、研发投入同比均下降[2] - 毛利增利48.5亿元[2] - 外汇汇兑增利26.4亿元[2] 盈利预测 - 预计2025年/2026年/2027年归母净利润为159.6亿/167.0亿/197.6亿[4]

股价表现 - 8月20日盘中下跌2.05%至20.02港元/股 [1] - 当日成交额达6.22亿元 [1] 财务数据 - 2025年中报营业总收入1502.85亿元 [2] - 同期净利润92.9亿元 [2] 产能与销售网络 - 2023年双班年产能达200万辆 [1] - 中国大陆拥有1911家汽车经销商 [1] - 欧洲设立2家极氪中心 [1] 战略规划 - 2025年销量目标提升至365万辆 [1] - 业务覆盖中国及70个海外国家 [1] 公司架构 - 主营乘用车研发制造与销售 [1] - 运营吉利、极氪、领克三大品牌 [1] - 拥有10个生产基地和超过6万名员工 [1]

财务业绩 - 上半年公司实现营业收入1503亿元，同比增长27%，创历史新高 [2] - 实现归母净利润92.9亿元，核心归母利润66.6亿元，同比增长102% [2] - 毛利总额提升至247亿元，毛利率达16.4% [2] - 总现金水平稳步上升至588亿元 [2] 销量表现 - 上半年累计销量达140.9万辆，同比增长47%，市占率首次突破10% [2] - 新能源销量72.5万辆，同比增长126%，新能源渗透率达51.5% [2][3] - 出口销量超18万辆表现稳定 [2] - 全年销量目标从271万辆上调至300万辆 [2][5] 新能源业务 - 吉利银河系列升级为独立品牌后销量54.8万辆，同比增长232%，累计销量突破120万辆 [3] - 极氪上半年销量90,740台，累计交付量刷新豪华纯电50万台最快交付纪录 [3] - 领克上半年销量154137台，累计交付突破150万台，三年保值率达54.58% [3] 技术体系 - 公司构建全维度行业领先的智能化、电气化技术体系，完成全域AI布局 [4] - 星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS，星睿AI大模型落地应用 [4] - 发布千里浩瀚辅助驾驶系统，具备"全域、全向、全时"感知无盲区能力 [4] - FlymeAuto智能座舱用户破百万 [4] 三电技术 - 神盾金砖电池通过36项极限安全测试，超半数标准优于"新国标" [5] - 发布星睿AI云动力2.0，雷神AI电混发动机热效率领先 [5] - 极氪浩瀚超级电混以兆瓦电驱与900V架构领跑混动市场 [5] 未来规划 - 下半年推出5款全新新能源产品 [5] - "一个吉利"战略深化，协同效应将进一步释放 [5]

公司业务拓展 - 吉利汽车在印尼开设第14家经销店安巴拉泗水店 加速区域销售业务版图扩展 [2] - 目标2025年底完成40家经销商网点布局 彰显经销商网络拓展决心 [2] - 新经销店包含车辆展示区 维修车间 试驾区和家庭儿童区 提供专业舒适体验 [2] 销售网络建设 - 通过拓展多城销售 售后及配件网络强化全链条服务能力 [2] - 经销店网络覆盖东爪哇省泗水市等关键区域 [2] 市场表现 - 2023年1-7月批发销量达1508辆 零售销量达999辆 [2] - 跻身印尼汽车品牌销售前20名行列 [2]