香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公佈之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並表明不會就因本公佈全部或任何部份內容而產生 或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 茲提述本公司日期為二零二五年五月七日、二零二五年七月十五日及二零二五年九月五 日之公佈，以及本公司日期為二零二五年八月十八日有關合併協議之通函（「該通函」）。 根據合併協議，本公司將透過收購所有已發行及發行在外的極氪股份及極氪美國存託股 份（不包括除外極氪股份）進行私有化。除本公佈另有界定或文義另有所指外，本公佈所 用詞彙與該通函所界定者具有相同涵義。 極氪私有化之進展 本公司謹此告知股東及潛在投資者有關合併協議項下擬進行之交易（包括私有化及合併事 項）的最新進展情況。於二零二五年九月十五日，根據開曼群島公司法的規定，有關合併 協議項下擬進行之交易在極氪股東大會上取得極氪股東的正式批准。 本公司、合併附屬公司及極氪將繼續致力於達成該通函「合併協議－先決條件」一節所載 先決條件。誠如該通函所披露，該等交易須待若干先決條件達成後，方告完成。本公司 將於必要時就合併協議項下擬進行之交易的進展適時另行刊發公佈。 - ...

行业倡议 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》[1] - 倡议涉及订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等重点环节[1] 公司响应 - 吉利汽车集团积极响应行业倡议[1] - 公司将不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的不合理结算方式[1] - 公司承诺高质量践行供应商账期承诺[1]

公司股份变动 - 吉利汽车于2025年9月15日因雇员行使认股权计划发行3万股普通股股份 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获公司采纳 [1]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年9月15日因雇员行使认股权计划发行3万股普通股股份 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获采纳 [1]

股份情况 - 2025年9月11日已发行股份总数为10,118,121,286[3] - 因股份奖励发行新股30,000，每股发行价HKD 9.56[3] - 2025年9月15日已发行股份总数为10,118,151,286[3] 其他信息 - 公司为吉利汽车控股有限公司，证券代号00175[2][3] - 股份发行获董事会授权批准[5]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年9月11日因雇员行使认股权计划发行4.65万股股份 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获公司采纳 [1]

公司行动 - 吉利汽车于2025年9月11日因雇员行使认股权发行4.65万股 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获采纳 [1]

股份数据 - 2025年9月8日已发行股份（不含库存）10,118,074,786股，总数同此，库存为0[3] - 就股份奖励或期权发行新股46,500股，占比0.00046%，每股9.56港元[3] - 2025年9月11日已发行股份（不含库存）10,118,121,286股，总数同此，库存为0[3] 其他信息 - 公司为吉利汽车控股有限公司，呈交日期2025年9月11日[2] - 证券代号00175，多柜台证券代号80175（RMB）[3]

销量预测 - 2025至2027年销量预测上调至300万至380万辆 原预期为190万至230万辆 [1] - 更多增长将来自海外扩张 [1] 财务预测 - 2025至2026年营收预测上调37%至44% [1] - 2025至2026年每股盈利预测上调45%至57% [1] 业务转型 - 新能源车转型成功 [1] - 受益于规模效应带来的利润改善 [1] - 集团内部协同效应带来成本节省 [1] 投资评级 - 重申买入评级 [1] - 目标价由14港元上调至24.5港元 [1]

销量预测 - 2025至2027年销量预测上调至300万至380万辆 原预期为190万至230万辆 [1] 增长动力 - 新能源车转型成功推动销量增长 [1] - 海外扩张成为2025至2027年主要增长来源 [1] 财务预测 - 2025至2026年营收预测上调37%至44% [1] - 2025至2026年每股盈利预测上调45%至57% [1] 成本效益 - 规模效应促进利润进一步改善 [1] - 集团内部协同效应带来成本节省 [1] 投资评级 - 重申买入评级 目标价从14港元提升至24.5港元 [1]