孚能科技(688567)
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炸裂与亏损交织的三季报,透露出储能行业很多“小秘密”……
36氪· 2025-11-03 01:47
行业整体表现 - 储能行业前三季度业绩整体向好,大部分公司业绩实现大幅增长,部分公司净利润增速超过10倍 [3] - 行业高增长与市场爆发密切相关,前三季度储能电芯累计出货量达430GWh,为2024年全年总量的130% [3] - 储能电芯价格在下半年逆势上涨,280Ah和314Ah磷酸铁锂储能电芯均价从4月的0.285元/Wh和0.290元/Wh均上涨至9月的0.298元/Wh [3] - 第三季度因市场需求放量和价格回暖,成为业绩增长最显著的季度 [9] 龙头企业业绩 - 宁德时代前三季度营收2830.72亿元,同比增长9.28%,归母净利润490.34亿元,同比增长36.20%,为“盈利王” [4][5] - 阳光电源前三季度营收664.02亿元,同比增长32.95%,净利润118.81亿元,同比增长56.34% [4][5] - 阳光电源前三季度储能出货量为29GWh,同比增长70% [11] - 亿纬锂能前三季度营业总收入450.02亿元,同比增长32.17%,净利润36.75亿元,同比增长18.40%,其储能电池出货48.41GWh,同比增长35.51% [4][11] 高增长公司案例 - 派能科技前三季度实现销售2405MWh,同比增长142.44%,营收20.13亿元,同比增长42.52%,净利润0.48亿元,同比增长28.05% [4][8] - 海博思创第三季度营业收入33.9亿元,同比增长124.42%,扣非净利润3.01亿元,同比激增1033.61% [9] - 鹏辉能源第三季度营收32.80亿元,同比增长74.96%,归母净利润2.03亿元,同比增长977.24% [9] - 科陆电子前三季度营收35.86亿元,同比增长23.42%,净利润2.23亿元,同比增长251.1% [4] 业绩下滑与亏损公司 - 南都电源前三季度营收59.11亿元,同比下降24.80%,亏损2.20亿元,同比扩大189.22% [3][4][14] - 孚能科技前三季度营业收入65.64亿元,同比下降28.74%,亏损3.85亿元 [4][16] - 艾罗能源前三季度营收30.3亿元,同比上升25.8%,但净利润1.5亿元,同比下降6.3%,其第三季度净利润855万元,同比下降高达85.1% [4][18] 业绩增长质量与风险 - 国轩高科前三季度净利润25.33亿元,同比增长514.35%,但核心驱动力为24.38亿元的投资收益,扣非后净利润仅8537.77万元,主业盈利能力薄弱 [12] - 部分公司面临高负债风险,南都电源资产负债率达80.04%,其短期借款49.62亿元,长期借款22.58亿元,货币资金18.64亿元 [19] - 国轩高科资产负债率达71.72%,总负债868.86亿元,其中短期借款187.14亿元,货币资金143.77亿元,短期偿债压力显著 [19] - 科陆电子资产负债率高达90.59%,激进产能扩张(如宜春10GWh基地、印尼3GWh基地)推高财务杠杆 [20][22] - 国轩高科产能扩张激进,宣布芜湖20GWh项目(拟投40亿元)和南京20GWh项目(拟投40亿元),同时前三季度研发费用16.05亿元,同比增长17.10% [22][24]
固态电池量产提速,孚能科技开启下一代动力电池竞赛
第一财经· 2025-11-03 01:05
公司财务表现 - 2025年前三季度实现营业收入65.64亿元,同比下滑28.74% [1] - 2025年前三季度归母净利润为-3.85亿元,扣非归母净利润为-4.22亿元 [1] 固态电池技术进展 - 第二代半固态电池能量密度超330Wh/kg,已于2025年上半年进入量产阶段并获低空经济客户订单 [2] - 第三代半固态电池能量密度提升至400Wh/kg,计划于2026年量产 [2] - 第一代60Ah硫化物全固态电池能量密度达400Wh/kg,室温循环寿命超1000次,计划于2025年交付客户 [2] - 第二代全固态电池能量密度将跃升至500Wh/kg,计划于2026年推出 [3] - 第三代全固态电池能量密度将突破500Wh/kg,计划于2027年实现GWh级量产 [3] SPS超级软包电池技术 - SPS技术通过无模组设计使电池包零部件数量减少50%,体积利用率提升30%,系统成本降低15% [3] - SPS方案在某重卡项目中使电池包重量减轻20%,续航里程增加12% [3] - SPS产品已获得广汽、吉利、一汽解放等12家头部客户定点 [4] - 广汽埃安某车型搭载的SPS电池包能量密度达280Wh/kg,支持6C快充,10分钟补能400公里 [4] - 三一重卡电动牵引车项目通过SPS方案实现续航突破500公里 [4] 市场拓展与客户 - SPS产品已应用于小鹏汇天飞行汽车、沃飞长空物流无人机等低空经济客户 [5] - 海外收入占比从2024年的32%提升至2025年上半年的45% [8] - 土耳其合资公司Siro的6GWh产能已形成稳定供货,产品出口至德国、法国等10个国家 [6] - 公司通过特斯拉、Rivian等车企的供应商审核,并计划在得克萨斯州建设PACK工厂 [7] 产能与供应链 - 广州基地一期15GWh产能从开工到投产仅用14个月 [5] - 广州基地一期、赣州新能源基地一期共30GWh先进产能稳步释放 [6] - 广州工控入股后,公司获得50亿元战略融资,其中30亿元用于全固态电池中试线建设,20亿元用于SPS技术产能扩张 [5] - 通过与广州工控供应链协同,公司将镍、钴等关键原材料采购成本降低12% [6] 运营效率与成本控制 - 公司通过原材料采购本地化、生产自动化与良率提升,将单位制造成本降低18% [8] - 赣州基地引入AI视觉检测系统,将电芯缺陷率从0.3%降至0.1%,年节约质量成本超5000万元 [8] ESG表现 - 2025年上半年公司万得ESG评价跃升至AA级,处于行业前8% [8] - 广州基地通过光伏发电等措施,实现单位产品碳排放较2024年下降25% [8] - 公司计划于2026年建成全球动力电池行业首个零碳工厂 [8] - 公司要求供应商100%通过RMI认证,并建立关键原材料追溯系统 [9] 未来展望与规划 - 2025年四季度SPS电池出货量预计环比提升30% [9] - 2025年四季度第二代半固态电池将启动量产 [9] - 2026年计划将0.2GWh全固态中试线放大至GWh级别,并向特斯拉、丰田等战略客户送样测试 [9] - 目标于2027年实现全固态电池在高端车型的装车应用 [9]
固态电池“水火相融”:尾部拱火与头部降温、资本炒作与瓶颈待破
经济观察报· 2025-11-01 05:01
固态电池行业热度与市场动态 - 固态电池在A股市场成为资本“新宠”,板块指数从4月的1200点飙升至10月的2426点,半年内涨幅接近翻倍 [2][6] - 多家电池和整车企业密集发布固态电池进展,包括奇瑞、东风、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能等,涉及新产品发布、中试线建设或商业化时间点 [2][4] - 部分尾部电池企业和新兴企业积极布局,如三维(陕西)电池计划投资17亿元建设年产2GWh项目,劲胜新能源投资10亿元建设包含1GWh半固态电池的生产基地 [6] 企业技术进展与产品参数 - 各企业公布的电芯能量密度差异显著,奇瑞汽车犀牛S全固态电池达600Wh/kg,清陶能源实验室样品突破500Wh/kg,欣旺达“欣.碧霄”为400Wh/kg并已开发520Wh/kg样品 [8][9] - 多家企业宣布具体量产或交付计划,孚能科技计划于年底交付60Ah第一代硫化物全固态电池,卫蓝新能源签署总额约40亿元的4GWh固态电芯采购协议 [4][17] - 头部企业如宁德时代、比亚迪、丰田等态度谨慎,预计2027年才可能小规模量产固态电池,2030年前后迎来更大规模生产 [7][8] 技术瓶颈与商业化挑战 - 全固态电池在全球范围内仍主要停留在实验室和小试线阶段,面临固-固界面接触导致稳定性降低、锂枝晶生长等技术瓶颈 [11][9] - 固态电池成本高昂,硫化物电解质价格达6000-50000元/kg,锂金属负极价格约为高端人造石墨的17-19倍,全固态电池成本为液态电池的5-10倍 [12][14] - 实验室阶段良率仅为60%-70%,中试线良率低至40%-50%,远低于液态电池,供应链成熟需要3年以上周期 [13][7] 应用场景与市场策略 - 固态电池的先发应用场景可能不在汽车领域,储能和低空无人机因其对能量密度和安全性要求高、对成本不敏感而成为热门应用场景 [17] - 部分发布固态电池利好消息的电池企业在动力电池市场份额较少,经营状况不佳,其动态被业内解读为可能为了融资或塑造领先形象 [15][16] - 行业已发布《全固态电池判定方法》团体标准,明确全固态电池的电解液含量为0,判定方法为在120℃真空干燥6小时后失重率≤1% [10]
固态电池“水火相融”:尾部拱火与头部降温、资本炒作与瓶颈待破
经济观察报· 2025-11-01 05:00
行业热度与市场表现 - 2024年10月17日至25日期间,多家整车和电池企业如奇瑞汽车、东风汽车、国轩高科、欣旺达等密集发布固态电池新品、中试线建设或商业化应用时间点 [2] - A股固态电池概念股在半年内出现爆发式上涨,板块指数从2024年4月的1200点飙升至10月9日的2426点,涨幅接近翻倍,其中国轩高科、亿纬锂能等公司市值涨幅超120% [7] - 行业热度自2024年政策支持后持续,但当前产业被游资与概念裹挟,部分尾部电池企业和新兴电池企业是炒作主力 [8] 企业技术进展与产能布局 - 欣旺达于2023年10月23日推出能量密度达400Wh/kg的全固态电池“欣·碧霄”,并已开发520Wh/kg样品,计划2025年底建成0.2GWh中试线 [5] - 奇瑞汽车在2025年10月18日宣布其犀牛S全固态电池电芯能量密度高达600Wh/kg,计划2027年启动装车验证 [5] - 多家企业宣布产能建设,如清陶科技乌海一期3条生产线具备投产条件,正力新能计划融资约5亿港元建设全固态电池中试线 [5] - 孚能科技计划于2024年底交付60Ah第一代硫化物全固态电池,卫蓝新能源签署总额约40亿元的4GWh固态电芯采购协议 [6] 头部企业态度与行业标准 - 头部企业如宁德时代、比亚迪、丰田等态度冷静,普遍认为2027年才是小规模量产节点,2030年前后有望迎来更大规模生产 [9] - 宁德时代否认2027年量产能量密度450Wh/kg全固态电池的消息,指出目前仍处于技术研发与中试准备阶段 [10] - 中国汽车工程学会于2025年5月发布《全固态电池判定方法》团体标准,明确全固态电池电解液含量为0,判定标准为120℃真空干燥6小时后失重率≤1% [12] 技术瓶颈与成本挑战 - 固态电池面临固-固界面接触导致稳定性降低的核心瓶颈,生产通常需要超过300MPa的压力来使电芯致密化 [13] - 硫化物电解质价格高达6000-50000元/kg,锂金属负极价格约为85-95万元/吨,是高端人造石墨负极的17-19倍 [14] - 固态电池实验室良率仅为60%-70%,中试线良率低至40%-50%,当前成本为液态电池的5倍至10倍 [14] 商业化应用场景与企业动机 - 固态电池的先发应用场景可能不在汽车领域,储能和低空无人机因其对能量密度和安全性要求高、成本不敏感而成为热门场景 [18] - 部分发布固态电池消息的企业本身在动力电池市场份额少且经营不佳,其造势可能为融资需求,例如国轩高科2025年前三季度利润增长主要来自对奇瑞的投资而非电池销售 [16][17] - 亿纬锂能2025年前三季度扣非归母净利润同比下滑22.51%,毛利率减少6.33个百分点,产能利用率降至69.2% [17]
孚能科技:公司2025年推出并即将交付第一代硫化物全固态电池
证券日报网· 2025-10-31 13:41
公司技术路线图 - 全固态电池配套车型续航里程可达1000-1500公里 [1] - 第一代硫化物全固态电池计划于2025年推出并交付 采用高镍三元正极和高硅负极 能量密度达400Wh/kg [1] - 第二代硫化物全固态电池计划于2026年推出 正极材料升级为富锂锰基或高镍正极 采用锂金属负极 能量密度提升至500Wh/kg [1] - 第三代硫化物全固态电池计划于2027年推出 能量密度目标为500Wh/kg以上水平 [1] 产品性能与规划 - 电池具体续航数值将根据客户需求、应用场景和环境条件等因素有所差异 [1] - 公司技术发展路径清晰 能量密度指标逐年提升 从400Wh/kg向500Wh/kg以上跃迁 [1]
孚能科技:公司全固态电池配套车型续航里程可达1000~1500km
每日经济新闻· 2025-10-31 10:57
公司全固态电池技术路线图 - 第一代硫化物全固态电池计划于2025年推出并交付,采用高镍三元正极和高硅负极,能量密度达400Wh/kg [1] - 第二代硫化物全固态电池计划于2026年推出,正极材料升级为富锂锰基/高镍正极,采用锂金属负极,能量密度提升至500Wh/kg [1] - 第三代硫化物全固态电池计划于2027年推出,目标为实现能量密度向500Wh/kg以上水平跃迁 [1] 产品性能与应用 - 全固态电池配套车型的续航里程预计可达1000公里至1500公里 [1] - 具体续航里程数值将根据客户需求、应用场景及环境条件等因素确定 [1]
大消息!603876,秒速封板!A股超级赛道,涨停潮!
证券时报网· 2025-10-31 04:59
钠电池行业动态 - 钠电池板块指数盘初一度直线拉升涨逾3%,日K线7连涨,创3年多新高 [2] - 全国首个大容量钠离子电池储能电站——伏林钠离子电池储能电站二期扩容工程正式投入运营,迈出钠离子电池储能技术从实验室到规模化应用的关键一步 [2] - 钠电池相对锂电池具有低成本、高安全性的显著优势,未来2-3年是实现规模化、商业化的关键窗口期 [2] - 起点研究院预计2025年钠电池出货量将达到23.1 GWh,同比增长542.7% [2] - QYResearch预测到2031年全球钠离子电池市场销售额将达到1521.3亿元,年复合增长率高达88.9% [2] - 招商证券指出以复合磷酸铁钠为代表的聚阴离子路线将钠电循环寿命提升至8000次以上,理论降本潜力大,钠电储能已进入百MWh级别 [3] 固态电池行业进展 - 固态电池板块指数一度放量大涨逾3%,创历史新高,同样连续7日上涨 [4] - 清华大学联合天津大学团队在《自然》期刊发表研究成果,成功破解固态电池"快充"难题 [4] - 三星SDI与宝马集团及Solid Power签署三方协议,将携手开展全固态电池验证项目 [4] - 当升科技公告签署投资合作协议,规划建设2000吨/年氧化物固态电解质生产线及1000吨/年硫化物固态电解质生产线 [4] - 孚能科技第二代半固态电池能量密度达330—350Wh/kg,循环寿命超4000圈,处于行业领先水平,半固态电池已送样全球头部物流无人机公司 [5] - 光华科技固态电池材料产品处于送样检测及优化阶段,国轩高科金石全固态电池处于中试量产阶段,并已启动2GWh量产线设计工作 [5] - 中银证券表示固态电池专用设备是产业化过程中的确定性红利,具备高成长性、高护城河及价值链重构机会 [5] 相关公司股价表现 - 鼎胜新材高开后秒速涨停,天际股份不到1分钟封板,百合花、星源材质等涨停或涨超10% [2] - 力佳科技盘中冲击30%涨停,大中矿业、泰坦股份等多股开盘一字涨停,恩捷股份、万向钱潮等亦快速涨停 [4] 市场整体概况 - A股早盘小幅震荡,北证50盘中大涨逾4%,再度冲击1600点,中证1000一度上冲创半个月来新高 [1] - 科创50低开低走跌逾2%,上证指数、深证成指等小幅调整 [1] - 林业、电池、数字媒体、医药生物等板块涨幅居前,消费电子、通信设备、房地产、航天装备等板块跌幅居前 [1]
孚能科技(688567) - 孚能科技第三届监事会第三次会议决议公告
2025-10-30 11:26
会议信息 - 孚能科技第三届监事会第三次会议于2025年10月29日召开,通知于10月22日发出[2] - 会议应出席监事5名,实际出席5名[2] 审议事项 - 审议通过《关于公司2025年第三季度报告的议案》,表决5票赞成[3][4] - 审议通过《关于取消监事会、变更经营范围并修订<公司章程>的议案》,表决5票赞成[6][8] 信息披露 - 《孚能科技2025年第三季度报告》同日在上海证券交易所网站披露[5] - 《孚能科技相关公告》同日在上海证券交易所网站披露[8]
孚能科技(688567) - 2025 Q3 - 季度财报
2025-10-30 11:10
收入和利润表现 - 第三季度营业收入为22.11亿元人民币,同比下降1.20%[3] - 年初至报告期末营业收入为65.64亿元人民币,同比下降28.74%[3] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为亏损2.24亿元人民币[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为亏损3.85亿元人民币[3] - 营业总收入同比下降28.7%,从92.12亿元降至65.64亿元[16] - 净亏损同比扩大26.9%,从3.04亿元增至3.85亿元[16] 成本和费用 - 第三季度研发投入为1.64亿元人民币,同比下降12.25%[3] - 年初至报告期末研发投入为4.62亿元人民币,同比下降14.19%[3] - 营业总成本同比下降26.5%,从95.25亿元降至70.01亿元[16] - 研发费用同比下降14.2%,从5.38亿元降至4.62亿元[16] - 财务费用同比下降47.7%,从1.74亿元降至0.91亿元[16] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为4.14亿元人民币,同比增加49.15%[3] - 经营活动产生的现金流量净额同比增加49.2%,达到4.14亿元[19] - 投资活动产生的现金流量净额改善92.4%,净流出从18.79亿元收窄至1.43亿元[19] - 筹资活动产生的现金流量净额净流出扩大23.7%,从3.85亿元增至4.76亿元[19][22] - 期末现金及现金等价物余额同比下降17.2%,从25.29亿元降至20.93亿元[22] 资产负债关键项目变动 - 货币资金为47.85亿元人民币,较2024年末的61.75亿元人民币下降22.5%[13] - 存货为32.66亿元人民币,较2024年末的27.18亿元人民币增加20.2%[13] - 短期借款为20.41亿元人民币,较2024年末的18.61亿元人民币增长9.7%[14] - 应付账款为11.45亿元人民币,较2024年末的20.53亿元人民币大幅下降44.2%[14] - 合同负债为0.83亿元人民币,较2024年末的2.71亿元人民币大幅下降69.4%[14] - 未分配利润为-46.80亿元人民币,亏损较2024年末的-42.95亿元人民币扩大8.9%[14] 其他财务数据 - 报告期末总资产为245.16亿元人民币,较上年度末下降7.93%[4] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为96.23亿元人民币,较上年度末下降2.91%[4] - 资产总计为245.16亿元人民币,较2024年末的266.27亿元人民币减少7.9%[13][14] - 综合收益总额同比改善4.4%,从亏损30.21亿元收窄至亏损28.88亿元[17] 非经常性损益与股东信息 - 年初至报告期末非经常性损益项目中政府补助为5515.51万元人民币[7] - 广州创兴新能源投资合伙企业(有限合伙)持有公司64,303,299股人民币普通股[12] - 广东恒健工控新能源产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)持有公司61,105,195股人民币普通股[12] - 广州工业投资控股集团有限公司及其一致行动人合计持有公司约1.98亿股[12]
孚能科技(688567) - 孚能科技(赣州)股份有限公司董事和高级管理人员所持公司股份及其变动管理制度(2025年10月)
2025-10-30 11:04
股份转让限制 - 公司董事和高管上市1年内不得转让股份[6] - 董事和高管离职后6个月内不得转让股份[6] - 董事和高管任职期及期满后6个月内每年转让不超25%[7] - 核心技术人员上市12个月内和离职后6个月内不得转让首发前股份[9] - 核心技术人员首发前股份限售期满4年内每年转让不超25%[9] 减持规定 - 董事和高管减持应提前15个交易日报告披露计划[9] - 每次披露减持时间区间不超3个月[9] - 减持完毕或未完毕2个交易日内报告公告[11] 特殊情况 - 董事和高管持股不超1000股可一次全转让[8] - 新增无限售条件股份当年可转让25%[8] 信息管理 - 董事和高管确保关联方无内幕交易[13] - 限售股份解除需提前5个交易日公告[13] - 董事和高管股份变动2个交易日内报告公告[13] - 董事和高管特定时点2个交易日内委托申报信息[14] - 公司保证股份申报信息准确完整[15] - 相关人员遵守对应增减持规定[15] - 董事会秘书每季度检查股票买卖披露[15] 制度说明 - 制度依国家法律执行,不一致以其为准[17] - 制度由董事会解释修订[19] - 制度自董事会审议通过生效[20]