公司财务表现 - 2025年前三季度实现营业收入65.64亿元，同比下滑28.74% [1] - 2025年前三季度归母净利润为-3.85亿元，扣非归母净利润为-4.22亿元 [1] 固态电池技术进展 - 第二代半固态电池能量密度超330Wh/kg，已于2025年上半年进入量产阶段并获低空经济客户订单 [2] - 第三代半固态电池能量密度提升至400Wh/kg，计划于2026年量产 [2] - 第一代60Ah硫化物全固态电池能量密度达400Wh/kg，室温循环寿命超1000次，计划于2025年交付客户 [2] - 第二代全固态电池能量密度将跃升至500Wh/kg，计划于2026年推出 [3] - 第三代全固态电池能量密度将突破500Wh/kg，计划于2027年实现GWh级量产 [3] SPS超级软包电池技术 - SPS技术通过无模组设计使电池包零部件数量减少50%，体积利用率提升30%，系统成本降低15% [3] - SPS方案在某重卡项目中使电池包重量减轻20%，续航里程增加12% [3] - SPS产品已获得广汽、吉利、一汽解放等12家头部客户定点 [4] - 广汽埃安某车型搭载的SPS电池包能量密度达280Wh/kg，支持6C快充，10分钟补能400公里 [4] - 三一重卡电动牵引车项目通过SPS方案实现续航突破500公里 [4] 市场拓展与客户 - SPS产品已应用于小鹏汇天飞行汽车、沃飞长空物流无人机等低空经济客户 [5] - 海外收入占比从2024年的32%提升至2025年上半年的45% [8] - 土耳其合资公司Siro的6GWh产能已形成稳定供货，产品出口至德国、法国等10个国家 [6] - 公司通过特斯拉、Rivian等车企的供应商审核，并计划在得克萨斯州建设PACK工厂 [7] 产能与供应链 - 广州基地一期15GWh产能从开工到投产仅用14个月 [5] - 广州基地一期、赣州新能源基地一期共30GWh先进产能稳步释放 [6] - 广州工控入股后，公司获得50亿元战略融资，其中30亿元用于全固态电池中试线建设，20亿元用于SPS技术产能扩张 [5] - 通过与广州工控供应链协同，公司将镍、钴等关键原材料采购成本降低12% [6] 运营效率与成本控制 - 公司通过原材料采购本地化、生产自动化与良率提升，将单位制造成本降低18% [8] - 赣州基地引入AI视觉检测系统，将电芯缺陷率从0.3%降至0.1%，年节约质量成本超5000万元 [8] ESG表现 - 2025年上半年公司万得ESG评价跃升至AA级，处于行业前8% [8] - 广州基地通过光伏发电等措施，实现单位产品碳排放较2024年下降25% [8] - 公司计划于2026年建成全球动力电池行业首个零碳工厂 [8] - 公司要求供应商100%通过RMI认证，并建立关键原材料追溯系统 [9] 未来展望与规划 - 2025年四季度SPS电池出货量预计环比提升30% [9] - 2025年四季度第二代半固态电池将启动量产 [9] - 2026年计划将0.2GWh全固态中试线放大至GWh级别，并向特斯拉、丰田等战略客户送样测试 [9] - 目标于2027年实现全固态电池在高端车型的装车应用 [9]

固态电池进展 - 半固态电池已形成规模化出货 第一代半固态电池2022年实现装车 第二代能量密度超过330Wh/kg 循环寿命超过4000圈 预计2025年量产 有望在低空经济 人形机器人等领域率先商业化 [1] - 全固态电池研发进展顺利 能量密度高达400-500Wh/kg 60Ah硫化物全固态电池计划2025年底向战略合作伙伴小批量交付 [1] - 公司已获得广汽 东风 三一 一汽解放 美国头部eVTOL客户 国内头部飞行汽车客户 吉利沃飞等多个客户认可 是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一 [1] 财务表现 - 2024年营业收入116 80亿元 同比下降28 94% 归母净利润-3 32亿元 同比减亏82 22% [2] - 2025年第一季度营业收入23 25亿元 归母净利润-1 52亿元 同比减亏29 82% [2] SPS大软包产品与技术突破 - SPS超级软包电池可兼容三元 磷酸铁锂 固态电池 钠离子电池等多种材料体系 [3] - 赣州新能源 广州基地均为SPS先进产能 部分产线已投产 产能利用率与产品良率稳步爬升 [3] - SPS磷酸铁锂产品已获得广汽 吉利 江铃等多家客户项目定点 预计2025年成为大规模出货元年 [3] 人形机器人电池布局 - 软包电池预计将成为未来人形机器人的主流应用趋势 凭借轻量化 高能量密度 循环次数高及安全性高等优势 有望成为终极解决方案 [3] - 当前人形机器人产业处于发展初期 圆柱电池被广泛用作样品和小批量解决方案 [3] 战略方向与管理层变动 - 新一届管理层明确以客户为中心 以经营成果为导向的战略方向 [4] - 2024年将发挥SPS产能与产品优势 保障SPS产品大规模量产 加速固态电池研发与产业化 卡位人形机器人 低空经济等新兴赛道 巩固海外市场优势 [4] - 2024年5月控股股东变更为工控集团 实际控制人变更为广州市人民政府 [3]

固态电池进展 - 公司在固态电池领域处于行业领先水平 [1] - 半固态电池已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可 [1] - 公司是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一 [1] 全固态电池研发 - 公司正在同步推进硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多种材料体系的研发 [1] - 60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付 [1] SPS超级软包电池 - SPS超级软包电池可兼容三元、磷酸铁锂、固态电池、钠离子电池等多种材料体系 [1] - 目前已获得广汽、吉利、江铃等多家客户项目定点 [1]