证券代码：600150 证券简称：中国船舶 公告编号：2025-080 中国船舶工业股份有限公司 第九届董事会第五次会议决议公告 1、《关于公司2026年度日常关联交易相关情况的预案》 根据公司日常生产经营需要，秉持公平、合理的原则，公司对 2026 年度日常关联交易额度进行了预计。 内容详见公司同日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的 公司《关于公司 2026 年度日常关联交易的公告》（公告编号：2025-081）。 会前，本预案已经本公司第九届董事会审计委员会第三次会议、独立 董事第二次专门会议审议通过。 本预案需提交公司 2025 年第三次临时股东会审议。 关联董事胡贤甫、张健德、陶涛、韩东望、陈刚、施卫东、罗厚毅已 回避表决。 表决结果：经 4 位非关联董事表决，同意 4 票，反对 0 票，弃权 0 票。 2、《关于公司与中船财务有限责任公司签订2026年度<金融服务协 议>暨关联交易的预案》 1 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国船舶工业股份有限公司（以下简称"公司"）第九届董 ...

公司业务与风险敞口 - 公司业务涉及出口船及进口物资，并以外币进行结算 [1] - 产品建造周期长，面临汇率波动和大宗商品价格波动的风险，这些波动直接影响公司效益 [1] 风险管理策略 - 为管理风险，公司拟开展期货和衍生品交易业务 [1] - 该业务将严格遵守套期保值原则，不进行投机交易 [1] - 公司已建立相应的风险管理和内部控制制度，认为开展此项业务具备可行性 [1] 交易业务具体安排 - 针对2026年度，公司新开展的交易额度预计不超过240亿美元 [1] - 在任一交易日，公司持有的最高合约价值不超过510亿美元 [1] - 该交易业务的有效期限为2026年1月1日至2026年12月31日 [1] 资金来源 - 开展衍生品交易业务的资金将来源于进出口合同的预期收汇以及公司手持的本外币资金 [1] - 公司明确表示不会使用募集资金进行此项交易 [1]

公司与关联方续签金融服务协议 - 公司拟与关联方中船财务续签为期1年的《金融服务协议》有效期1年，该交易构成关联交易，尚需提交股东会审议[1] - 协议约定公司在中船财务的日最高存款结余上限为1700亿元人民币，贷款额度上限为330亿元人民币，年度授信总额上限为800亿元人民币，年度外汇交易总额上限为175亿美元[1] - 中船财务将向公司提供存款、结算、贷款等金融服务，协议约定的存款利率范围为0.06%至3.70%，贷款利率范围为1.60%至3.40%[1] 协议目的与预期效益 - 公司认为此举可为其提供资金支持，并有助于节约财务费用、降低融资成本与相关风险[1]

核心交易概述 - 中船集团与中国远洋海运集团于昨日（8日）在上海完成新造船项目合作签约，签约金额超过500亿元人民币[1] - 该订单是我国船企签订的国内单次合作签约中金额最高的订单[1] 订单具体内容 - 签约的新造船项目订单涉及各型船舶共计87艘[2] 行业发展趋势与公司战略 - 全球航运和造船业正朝着绿色化、智能化方向融合发展，这一趋势受到全球能源技术革命、5G物联网基础设施完善以及人工智能技术的叠加推动[2] - 中船集团表示，未来将与中国远洋海运集团在科技创新、绿色低碳、智能船舶等领域开展更深层次的合作[2] - 合作目标是为全球贸易提供更安全、高效、绿色的运输保障[2]

行业动态 - 中船集团与中国远洋海运集团在上海完成新造船项目合作签约 金额超500亿元人民币[1] - 此次签约是我国船企签订的国内单次合作签约最高金额的订单[1] - 签约的新造船项目订单涉及各型船舶共计87艘[1]

市场表现 - 12月9日上午A股主要指数表现分化，上证指数跌0.13%报3918.83点，深证成指涨0.09%，创业板指涨1.07%，北证50跌1.1%，科创50跌0.04%，中证A500跌0.18% [1] - A股半日成交额达1.26万亿元 [1] - 创业板指上午收盘报3272.56点，上涨34.12点，涨幅1.07%，成交额3559.30亿元，成交量127.62亿股 [2] - 创业板指52周最高为3331.86点，最低为1756.64点 [2] 资金面 - 央行12月9日开展1173亿元7天期逆回购操作，操作利率1.40%，中标量1173亿元 [2] - 当日有1563亿元逆回购到期，据此计算单日净回笼资金390亿元 [2] 消息面 - 美国政府将允许英伟达向中国出售其H200人工智能芯片，但每颗芯片收取25%的费用，此安排同样适用于超微半导体公司、英特尔等其他人工智能芯片公司 [3] - 《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026-2028年）（征求意见稿）》提出，支持在厦门湾、宁德等地推进沿海电动观光船、渡船、游艇及电动高速客船的建造投运，并探索电动渔业辅助船规模化应用 [3] - 《厦门市促进集成电路产业发展的若干措施（征求意见稿）》提出，对从事核心设备研制的企业按研发费用的30%给予年度最高1000万元补助，对从事关键材料研制的企业按研发费用的30%给予年度最高500万元补助 [3] 板块表现 - 电信运营板块领涨，均涨幅3.82%，煤炭板块领跌，均跌幅-1.87% [5] - 涨幅居前板块包括船舶（涨1.16%）、元器件（涨0.98%）、文教休闲（涨0.52%）、仓储物流（涨0.46%）、通信设备（涨0.45%） [5] - 跌幅居前板块包括有色（跌-1.72%）、酒店餐饮（跌-1.37%）、房地产（跌-1.32%）、保险（跌-1.27%）、证券（跌-1.15%） [5] - CPO概念再度走强，陕西华达、德科立领涨，福晶科技、中际旭创再创历史新高 [4] - 福建本地股反复活跃，安记食品、龙洲股份、舒华体育等短期涨幅较大 [4] 行业与公司 - 福建省计划加大对绿色智能船舶产业的金融支持力度，推动金融机构提供绿色信贷、设备租赁、融资租赁等多元化金融服务 [5] - 中国船厂在绿色节能船、高端油气运输船等领域的竞争优势有望随着港口费及贸易壁垒风险下降而进一步巩固 [5] - 中国动力（600482）的低速机产品为远洋船舶必需品，有望受益于造船业景气度改善 [7][8] - 中国船舶（600150）是目前全球规模最大、业务最完备的上市造船巨头，有利于抓住全球造船业景气度上行期的关键机遇 [7][8] - 中国海防（600764）是水声防务装备龙头公司，在无人化景气上行的背景下看好其后续业务拓展 [7][8] - 中船防务（600685）的海洋工程平台、风电安装船等产品或将显著受益于国家“深海经济”战略推进及政策红利持续释放 [7][9]

市场整体表现 - 截至午盘，沪指跌0.13%报3918.83点，深成指涨0.09%报13341.62点，创业板指涨1.07%报3224.38点 [3][4] - 沪深两市半日成交额1.26万亿元，较上个交易日缩量347亿元，全市场超3500只个股下跌 [5] - 早盘开盘时，三大指数集体低开，沪指低开0.19%，深成指低开0.26%，创业板指低开0.21% [16][17] 行业与板块动态 - **算力硬件与CPO概念活跃**：算力硬件产业链反复活跃，CPO方向领涨，中际旭创股价刷新历史新高，涨幅逾5% [4][10] - **零售股异动拉升**：受商务部政策消息推动，零售股盘中异动，茂业商业直线涨停，东百集团此前涨停 [7] - **有色金属等板块走弱**：盘面上，有色金属、地产、煤炭、券商板块跌幅靠前 [4] - **港股半导体与黄金股走低**：港股半导体股中，纳芯微跌5.86%，芯智控股跌3.79%；港股黄金股中，招金矿业跌超4% [8][9] - **中船系板块早盘拉升**：受中国船舶签署约500亿元新造船项目合同消息影响，中船系板块拉升，中国船舶涨4% [13] - **影视院线板块直线拉升**：慈文传媒、博纳影业涨停，多只相关个股跟涨 [14] 重点公司动态 - **中际旭创**：股价涨5.70%至602.50元，刷新历史新高，成交金额1.11亿元 [11] - **中国中冶**：A股股价触及跌停，跌10.03%至3.05元，公司披露拟超600亿元出售资产 [11][12] - **威帝股份**：股价高开超6%，公司拟以现金方式收购玖星精密控股股东51%股权 [17][18] - **普冉股份**：股价高开超8%，公司公告拟购买高性能存储器公司诺亚长天49%股权 [18][19] - **万科债券异动**：深交所公告，“21万科02”债券盘中大涨超30%，被实施临时停牌 [6] 宏观与金融市场 - **央行公开市场操作**：央行开展1173亿元7天期逆回购操作，利率1.40%，当日有1563亿元逆回购到期 [20] - **人民币汇率**：人民币对美元中间价报7.0773，较前一交易日调贬9个基点 [21] - **国债期货**：30年期主力合约涨0.41%，10年期主力合约涨0.13% [15] - **港股开盘**：恒生指数高开0.06%，恒生科技指数跌0.11% [19]

重塑能源有关负责人表示，公司积极响应构建绿色航运体系、发展清洁能源船舶的政策导向，持续加强 产业协作。今年以来，重塑能源已先后与钦实集团、中船集团等相关方建立合作，致力于围绕船舶运营 的实际需求，打造高性能、高可靠性的船用氢燃料电池系统及整体解决方案。各方将通过合作，共同探 索氢能技术在船舶领域的标准化与规模化应用路径，为航运业的绿色低碳转型提供支持。 中化新网讯 近日，在河北邯郸举办的"2025中船集团氢能日"活动上，重塑能源集团与中国船舶集团旗 下武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司签署关于合作开发船用氢燃料电池系统的协议。 根据协议，双方将整合各自在氢能领域和船舶工程领域的技术与资源优势，在产品联合开发与市场协同 拓展方面开展深入合作。本次合作旨在推动船用氢燃料电池系统的技术研发与工程化应用，促进氢能技 术的多元化与规模化发展，共同构建氢能产业新生态。 ...

并购与资产收购 - 宏华数科拟以1.05亿元收购山东盈科杰49%股权，交易完成后将持有其100%股权，山东盈科杰成为全资子公司[1] - 普冉股份拟以发行股份、可转换公司债券及支付现金方式购买诺亚长天49%股权，交易完成后诺亚长天将成为全资子公司[7] - 中远海特拟由全资子公司以现金2.58亿元对深汕港口投资公司进行增资入股，第一期增资1.47亿元取得20%股权，第二期同比例增资1.11亿元[4] - 广聚能源拟以公开摘牌方式增持参股公司妈湾电力8%股权，挂牌转让底价为6.8亿元，交易完成后持股比例将从6.42%增至14.42%[14] - 深赛格拟以自有资金9752.4万元购买八六三81%的股权，标的公司主要从事检验检测业务[18][19] - 奥浦迈拟通过发行股份及支付现金方式购买澎立生物100%股权的重组事项获上交所重组委审议通过[26] 资产出售与剥离 - 中国中冶拟以606.76亿元出售多项资产，包括将中冶置业100%股权及标的债权出售给五矿地产控股，将有色院、中冶铜锌、瑞木管理100%股权和中冶金吉67.02%股权出售给中国五矿[22] - 科森科技拟以9.15亿元向江苏耀岭科医疗科技有限公司出售全资子公司科森医疗100%股权[27][28] - 东方雨虹拟以1011.59万元（含税）的价格出售位于北京的一套商业用途不动产，预计形成资产处置损失295.96万元[8] - 荣盛石化全资子公司拟转让其持有的荣盛能源（舟山）100%股权给控股股东荣盛控股[29] - 力合科创全资子公司拟以9752.40万元向深赛格转让八六三81%股权[17] 股权变动与控制权变更 - ST易事特股东广东恒锐拟将其持有的4.18亿股（占公司总股本的17.93%）以5.61元/股转让给荆江实业，同时东方集团放弃其持有的7.22亿股（占公司总股本的31.01%）表决权，交易完成后荆州市国资委将成为公司实际控制人，股份转让总价款共计24.37亿元[11] - 皮阿诺控股股东、实际控制人正在筹划控制权变更事宜，可能导致公司实际控制人发生变更，股票自12月9日起停牌不超过2个交易日[3] - 宁波中百控股股东所持3540.53万股被司法拍卖完成，买受人杭州金帝商业管理有限公司合计持有公司股票6497.1万股，占公司总股本的28.96%，公司控制权拟发生变更[34] - 苏豪时尚拟与间接控股股东苏豪控股集团进行资产置换，置入苏豪中嘉54%股权，置出化工仓储100%股权等资产，预计构成重大资产重组[31] 业务拓展与项目进展 - 雪人集团与日本氢动力公司签订的金属极板燃料电池电堆委托开发合同已履行完毕并通过最终验收，产品性能指标符合约定要求[2] - 捷顺科技中标龙湖金融中心地下停车场运营管理项目，运营期限至2031年12月31日，合同期内预计实现运营收入超7000万元，项目采取“投建+运营分成”模式[5] - 航天彩虹拟与中天火箭共同出资5000万元设立新疆中天火箭人工影响天气技术有限责任公司，其中公司出资1000万元占注册资本20%[6] - 中国船舶实际控制人签署约500亿元新造船项目合同，涉及各型船舶87艘，其中跨境人民币结算约470亿元，由公司下属相关子公司承建[32] - 天齐锂业拟向广州期货交易所申请氢氧化锂指定交割厂库资质[9] - 晶赛科技拟对泰国子公司美晶电子(泰国)有限责任公司追加投资，追加投资后该公司注册资本为7000万泰铢，公司持股80%[33] 股东减持 - 东威科技董事石国伟（持股1.3%）及核心技术人员江泽军（持股1.61%）拟合计减持不超过330万股，占公司总股本的1.11%[12] - *ST绿康持股5%的股东江苏百兴拟减持公司股份不超过466.25万股，占公司总股本的3%[13] - 科锐国际控股股东拟减持不超过590.41万股公司股份，占公司总股本的3%[15] - 中富电路实控人之一致行动人拟减持公司股份不超过574.29万股，不超过公司总股份的3%[16] - 国信证券股东华润信托拟减持不超过5200万股（占公司总股本0.51%），股东一汽投资拟减持不超过2200万股（占公司总股本0.21%）[23] - 宏德股份控股股东及其一致行动人拟合计减持公司不超3%股份[24] - 赢时胜实控人唐球于12月5日、8日累计减持公司股份211.7万股，占公司总股本0.28%[20] 经营数据与资本运作 - 京基智农2025年11月销售生猪20.23万头，销售收入3.01亿元，商品猪销售均价12.44元/kg，1-11月累计销售生猪211.13万头，累计销售收入34.64亿元，同时公司拟以1亿元至2亿元回购股份，回购价格不超过23.7元/股[30] - 瑞芯微2025年前三季度实现归母净利润7.8亿元，拟向全体股东每10股派发现金红利3元（含税），预计派发现金红利总额1.26亿元[21] - 天孚通信目前正筹划在香港联交所发行H股上市事项，相关细节和方案尚未确定[10] - 合富中国自2025年10月28日至12月8日，股票累计涨幅高达336.83%，股价为29.18元/股处于历史最高位，公司控股股东存在减持计划但截至12月8日尚未减持[25]

行业展会与趋势 - 2025年中国国际海事会展于12月2日至5日在上海举行 [1] - 展会首次设置Energytec未来能源展区 集中展示氢能 氨 甲醇等替代燃料技术与应用 [1] - 多项代表中国船舶工业最高水平的自主研发绿色动力技术集中亮相 [1] 船舶动力技术突破 - 中船集团七一一所发布“齐耀”船用发动机系列型谱 获颁中国船级社全球首张船用氨氢燃料发动机原理认可证书 [1] - 中船动力集团推出X82DF-E多燃料主机 该机型为全球首制机型 可使用燃油 甲醇或乙醇多种燃料 [1] - X82DF-E多燃料主机首批订单将于2027年起交付 [1] 燃料储运与加注解决方案 - 中船集团旗下江南造船展示4项创新成果 包括20000 CBM液氢运输船和200000 CBM ULAC-FSRU超大型液化气船 [1] - 20000 CBM液氢运输船被描述为绿氢长距离运输破局之作 [1] - 200000 CBM ULAC-FSRU（PANDA 200AF）被描述为液氨储运与再气化一体化标杆 [1] - 这些成果获得必维船级社（BV）颁发的原则性认可证书 [1] 燃料电池系统进展 - 中国船级社武汉规范研究所向海德威科技颁发国内首张甲醇重整燃料电池系统方案原理认可证书 [1] - 该系统成功解决船舶氢气储运难 加注成本高的行业痛点 [1] - 该系统可提升船舶续航能力与运行效率 [1]