港股汽车股市场表现 - 汽车股午后普遍下跌 小鹏汽车跌幅超过3%[1] - 蔚来汽车跌幅超过2% 吉利汽车和零跑汽车跌幅均超过1%[1]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年9月2日因行使认股权发行5.525万股股份 [1] - 每股发行价格为9.56港元 [1] 股权变动 - 本次股份发行通过认股权行使方式完成 [1] - 发行股份数量为5.525万股 [1]

公司股份变动 - 吉利汽车于2025年9月2日因行使认股权发行5.525万股股份 [1] - 每股发行价格为9.56港元 [1]

股份数据 - 2025年9月1日已发行股份（不含库存股）10,086,615,033股[3] - 2025年9月2日两次因股份奖励或期权发行新股共55,250股，每股发行价HKD9.56[3][4] - 2025年9月2日结束时已发行股份总数10,086,670,283股[4] - 库存股份变动为0[3][4] 其他信息 - 证券代号00175，多柜台证券代号80175[3] - 股份发行获董事会授权批准[5] - 购回报告及场内出售库存股份报告不适用[13][14]

行业整体表现 - 8月1-24日乘用车零售128.5万辆 同比增长3% 环比增长3% [1] - 8月1-24日乘用车批发134.1万辆 同比增长12% 环比增长5% [1] - 今年以来累计零售1403.1万辆 同比增长10% 累计批发1686.6万辆 同比增长13% [1] 新能源细分市场 - 8月1-24日新能源零售72.7万辆 同比增长6% 环比增长7% 零售渗透率达56.6% [2] - 8月1-24日新能源批发71.1万辆 同比增长11% 环比增长3% 批发渗透率达53% [2] - 今年以来累计新能源零售718.2万辆 同比增长27% 累计批发834.5万辆 同比增长33% [2] 品牌新车发布表现 - 吉利银河M9开启预售24小时大定突破4万台 [3] - 华为与上汽合作鸿蒙智行尚界H5预售一小时小定突破2.5万台 [3] - 小鹏P7上市7分钟内大定订单突破1万台 [3] 智能驾驶技术发展 - 2025年1-6月新能源乘用车L2级以上智驾装车率达82.6% [4] - 16万元以下市场智驾装车率进一步增长 [4] - 华为采用WA世界行为模型技术路线 推出WEWA模型并计划部署于ADS4.0系统 [4] 政策与产业融合趋势 - 国务院印发政策推动智能终端"万物智联" 重点发展智能网联汽车 [4] - 智能汽车加速与AI技术融合 硬件软件成本持续下降推动智驾功能普及 [4]

港股汽车股表现 - 港股汽车板块集体上涨 其中比亚迪股份涨幅达3% [1] - 理想汽车和华晨中国均上涨1.3% [1] - 广汽集团 零跑汽车 长城汽车 蔚来汽车 吉利汽车均实现上涨 [1]

港股汽车板块表现 - 比亚迪股份领涨3% 理想汽车和华晨中国均上涨1.3% 广汽集团、零跑汽车、长城汽车、蔚来汽车及吉利汽车同步跟涨 [1] 车企交付数据 - 零跑汽车8月交付5.71万辆创历史新高 小鹏汽车交付3.77万辆同步创新高 蔚来交付超3万辆 小米汽车连续两月交付破3万辆 [1] - 比亚迪新能源汽车销量37.36万辆 同比增长0.15% 环比增长8.52% [1] - 长城汽车总销量11.56万辆 同比增长22% 其中新能源汽车销量3.75万辆 [1] - 上汽集团新能源汽车销量12.98万辆 同比大幅增长49.89% [1] 行业前景预测 - 乘用车市场信息联席会预计2025年全国乘用车零售量同比增长10% 二月至七月已呈现良好增长态势 [1] - 内需与出口多元化推动区域车市结构变革 "两新"政策持续促进乘用车消费 [1]

行业销量表现 - 25Q2国内新能源车批售359.9万辆，同比+33.5%，环比+26.4% [1][2] - 25H1国内乘用车总计批售644.6万辆，同比+37.7% [1][2] 行业竞争格局 - 价格战导致市场竞争加剧，油电替代和自主替代进入深水区 [1][2] - 市场转向零和博弈，竞争格局出现松动 [1][2] - 汽车消费属性快速加强，同时逐步拥有科技属性 [1][2] - 消费者对舒适性配置和产品设计的产品力追求快速提升 [2] 企业经营状况 - 整车公司经营分化明显，部分公司压力持续加大 [1][2] - 当前市场情形类似于16-18年，短期可能出现竞争格局变化 [2] 投资策略建议 - 强新车周期是车企获取阿尔法成长的核心 [3] - 推荐25-26年处于强新车周期、产品打造能力强劲的吉利汽车 [3] - 边际关注低成本路线的零跑汽车和小鹏汽车 [3] - 建议关注品牌力强劲的华为系及小米集团 [3]

公司战略与投资 - 吉利控股集团与武汉经开区签订《吉利新车型项目合作协议》以扩大在汉投资 [1] - 公司将在湖北生产包括吉利银河在内的多款全新车型 [1] - 吉利银河将成为吉利品牌在湖北生产的首款乘用车型 [1] 产业协同发展 - 合作协议旨在促进本地新能源汽车产业延链强链 [1] - 公司将深化上下游供应链合作并进一步丰富在鄂产品矩阵 [1] - 合作领域将持续拓展至醇氢船舶、智慧出行、汽车赛事等新领域 [1]

行业合作与战略发展 - 湖北与吉利控股签署新车型项目合作协议 深化汽车产业转型升级、新能源船舶生产应用及汽车赛事经济等领域合作 [1] - 吉利控股将加快武汉工厂新车型导入 深化供应链合作并拓展醇氢船舶、智慧出行等业务 [1] - 宁德时代出售持有的芬兰维美德汽车20.6%股份 芬兰政府与Pontos收购后分别持股79%和21% 并注资3500万欧元 [12][13] - 宁德时代巧克力换电业务8月新增落站105座、上线103座 覆盖北京等城市 目标2025年建站1000座 [13] - 文远知行首批Robotaxi GXR抵达新加坡并开始测试 系东南亚首次落地此类自动驾驶车型 [13] - 雷诺集团任命Fabrice Cambolive担任新设立的首席增长官 [13] 汽车销量数据 - 比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆 同比微增 1-8月累计销量286.4万辆同比增长23% [2] - 上汽集团8月整车销量36.34万辆同比增长41.04% 新能源车销量12.98万辆同比增长49.89% 出口8.83万辆同比增长10.48% [2][4] - 中国一汽8月整车销量27.78万辆同比增长3.7% 自主新能源车销量3.48万辆同比增长66.9% 1-8月累计销量208.13万辆同比增长5.5% [5] - 吉利汽车8月销量25.02万辆同比增长38% [6] - 长安汽车8月销量23.3万辆 新能源车销量8.8万辆同比增长80% 海外销量5.6万辆同比增长23% [7] - 北汽集团8月整车销量13.5万辆同比增长3.3% 1-8月累计销量107万辆同比增长5.3% [8] - 长城汽车8月销量11.56万辆同比增长22.33% [8] - 北汽蓝谷子公司8月新能源车销量1.35万辆同比增长3.47% 1-8月累计销量9.10万辆同比增长74.70% [8] - 一汽丰田1-8月累计销量51.60万辆同比增长11% [9] - 韩国五大整车厂商8月全球销量62.67万辆同比增长1.2% 本土销量11.11万辆同比增长5.2% [14] - 法国8月新车注册量8.79万辆同比增长2.2% [15] 产品与技术布局 - 长安汽车下半年推出多款新车型 包括启源Q07激光版、A06及纯电SUV Q05 深蓝汽车将推出L06轿跑并进军欧洲市场 阿维塔计划2026年推出百万级大六座旗舰产品 [10] - 理想汽车CEO目标年底高端纯电车型月销达1.8-2万辆 其中i8目标6000辆/月、i6目标9000-10000辆/月 [11] - 赛力斯公布基于哑语手势的车辆控制专利 通过图像处理与大语言模型实现手势识别生成车辆指令 [11]