公司人事变动 - 安凯汽车董事会秘书余刚辞职 公司董事长黄李平暂代行职责直至新董秘到任 [1] - 余刚未持有公司股份且已完成工作交接 其离职不影响公司日常经营与管理运作 [3] - 公司表示将按程序尽快完成新董事会秘书聘任工作 [4] 行业动态 - 某品牌在细分市场以12000辆销量取得20%份额 实现全品类第一 [9] - 零一汽车通过全生态经销体系助力 设定三年销量目标10000辆 [9] - 东风商用车新能源重卡实现批量交付 应用于钢铁物流绿色运输场景 [9] - 中国客车企业向中东客户交付100辆客车 [9] - 重卡市场实现八连涨 北汽福田8月新能源与出口销量表现突出 [9]

项目基本情况 - 宁波市奉化区公共交通有限公司发布2025年度纯电动公交车采购项目 总预算金额1500万元人民币 采购22辆纯电动公交车[1][2] - 项目分为三个标项：标项一采购4辆5.9米级纯电动公交车辆 单辆最高限价60万元 标项最高限价240万元 标项二采购6辆7.0米级无站立位纯电动公交车辆 单辆最高限价70万元 标项最高限价420万元 标项三采购12辆7.0米级无站立位纯电动公交车辆 单辆最高限价70万元 标项最高限价840万元[2][5][8] - 项目不接受联合体投标 合同履约期限详见采购需求[12] 投标资格要求 - 投标人需满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定 且未被信用中国和中国政府采购网列入失信被执行人、重大税收违法失信主体或政府采购严重违法失信行为记录名单[13] - 单位负责人为同一人或存在直接控股、管理关系的不同供应商不得参加同一合同项下采购活动 为项目提供整体设计、规范编制或项目管理、监理、检测等服务的供应商不得再参加其他采购活动[13] 招标流程安排 - 招标文件获取时间为2025年9月5日至9月12日 通过乐采云平台在线获取 文件售价0元[14][15][16] - 投标文件提交截止时间和开标时间均为2025年9月26日14点00分 通过乐采云平台进行电子招投标 不接受纸质投标文件[16][17][18][19] - 开标线下地点为宁波市奉化区公共资源交易中心开标厅一 公告期限自发布之日起5个工作日[19][20] 电子招投标要求 - 供应商需注册乐采云平台账号 完成CA数字证书办理 预计需要7个工作日 投标文件需通过"乐采云电子交易客户端"制作和提交[22] - 投标文件解密需在半小时内完成在线操作 未按规范获取招标文件的供应商提出的质疑将不予处理[22]

核心观点 - 北汽福田向中东大客户交付100台定制校车 标志着双方合作关系从单次采购升级为战略级伙伴关系 并成为当地教育通勤网络本土化战略的关键支撑 [1][2][4] 合作升级与战略意义 - 合作始于2025年首批40台中巴车交付 凭借车辆性能和高适应性迅速启动复购计划 此次百台订单巩固了当地中部教育通勤覆盖 [4] - 客户是当地领先汽车贸易服务集团 深耕中东商用车市场20余年 作为教育部指定校车服务核心供应商 承担商用车本土化供应链建设重任 [2] - 合作从产品采购向全产业链协同战略升级 未来公司将继续强化全球产业链协同与本地化战略 携手推进可持续交通与教育事业发展 [4][9] 产品技术优势 - 校车搭载福田康明斯发动机 采用高压共轨直喷技术 额定功率115kW 最大扭矩500N·m 可应对城郊≥30%陡坡路段 排放符合当地环保法规 [5] - 匹配采埃孚变速箱换挡平顺 故障率低 适应每日15次以上高频启停工况 使用寿命较普通变速箱延长30% [5] - 针对夏季45℃以上高温环境 车辆配备专用改进型空调 制冷效率提升20% 15分钟内可将车内温度从50℃降至25℃ [7] - 机械冷却系统+自动间隙调节器保障发动机持续稳定散热 杜绝过热停机 车身密封性能提升25% 有效减少沙尘侵入 [7] - 标配ABS、TPMS胎压监测及双回路气压制动系统 全面符合当地教育部校车运营最高标准 [7] 售后服务与市场布局 - 专属授权服务中心实现24小时响应 备件补给周期压缩至48小时以内 提供2年/20万公里保修政策 消除用户运营顾虑 [7] - 公司已在全球布局32个属地化工厂 产品覆盖130余个国家和地区 [9] 行业动态 - 8月重卡市场呈现多品牌大单态势 包括重汽/徐工超千辆 解放/东风/福田/三一等大单不断 [14] - 8月新能源牵引车超1.3万辆 同比大增196% 徐工蝉联月冠 [14] - 重卡八连涨 新能源与出口销量亮眼 [14] - 100辆新能源公交车招标结果揭晓 [14]

行业整体表现 - 2025年1-7月新能源商用车销量达45.3万辆 同比增长55% 渗透率突破23.5% 标志行业进入高速增长黄金拐点 [3] 公司市场地位 - 2025年8月以终端上险数突破12000辆 市场份额超20% 首次跻身油电全榜单前三强 [1] - 连续稳居新能源物流车榜首 并实现从新能源专榜向全市场主流跨越式进阶 [3] - 轻卡 微卡 小卡 轻客等全细分市场占据行业第一 成为全品类销冠 [1] - 海外出口量位居行业第二 在英国 西班牙 比利时 澳大利亚等市场取得销量第一 [5] 产品竞争力 - 超级VAN市占率高达55% 重卡与客车业务均创历史新高 [5] - 星享V7E上市两个月获15000+订单 拿下细分市场销冠 配备18项智能安全功能及2C超级快充技术 [8] - 星享V7E搭载51.4度电玄武电池 CLTC续航375公里 质保10年/80万公里 货厢7.5立方米 额定载重1.5吨 比同级多装350公斤 [10] - TCO测算显示星享V7E五年使用成本比燃油车节省10万元 [10] - 即将推出星智F3E小卡（65度电池/CLTC续航360公里/货厢13立方米）和星享V8E VAN车（货厢8.5立方米）强化产品矩阵 [10] 生态战略布局 - 2024年发布生态3.0战略 推动经销商 运营商 服务商三网融合 从制造型企业转向生态服务型公司 [12] - 构建五位一体全场景拥车解决方案 涵盖销售 保值购 易租购 车电分离 无忧租五种模式 [12] - 推出6大类30余小类软硬一体服务产品 包括慧充电 慧管车 慧e行等 覆盖补能 管车 通行 年审 换胎全场景 [14] - 布局二手车 再制造 回收利用等换车服务 实现用户拥车 用车 换车全周期闭环 [15]

项目启动与交付规模 - 宝钢股份、东风公司、华为数字能源联合启动钢铁物流全面电动化项目并交付70台新能源车辆 [1] - 东风商用车作为核心供应商交付50台新能源重卡 占本次交付总量主力份额 [1] 政策与产业背景 - 项目响应国家《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》及湖北省2025年老旧营运货车报废更新补贴政策 [3] - 湖北省推动钢铁、汽车、能源三大产业协同创新 打造产业融合标杆 [8] 技术合作与创新模式 - 三方形成"钢铁龙头+能源科技+汽车制造"创新模式：武钢提供场景需求 华为提供数字能源技术 东风负责产品落地 [10] - 联合成立"钢铁物流示范运营中心" 整合新能源重卡、超充网络和智慧运营系统 [14] - 启用湖北首座兆瓦级超充场站 单桩最大功率1440千瓦 实现充电15分钟续航300公里 [14] 产品性能与经济性 - 新能源重卡专为钢铁物流高强度工况定制 纯电车型能耗比竞品低3%以上 [18] - 每车年均节约能源成本约1万元 支持双枪快充使电量从20%-80%缩短至40分钟 [18] - 每辆车每年可减少碳排放30余吨 [15] 服务体系与解决方案 - 提供车辆、充电与运维一体化解决方案 包括全生命周期服务及车联网实时监控 [20] - 联合合作伙伴提供车+补能+金融+用地+政策补贴一体化方案 减轻客户初始投入压力 [20] 产业影响与战略意义 - 项目为行业提供可复制推广的"武汉经验" 打造交通-能源-物流一体化示范样板 [10][14] - 标志东风商用车新能源产品在钢铁物流领域规模化落地 展现行业绿色转型务实行动 [23]

"更省、更强、更可靠"，近日，在零一汽车于湖北孝感举办的小满好运来新品发布会上，零一CEO黄泽铧用这三个词定义了新产品的核 心优势。作为新能源重卡新势力，零一汽车自创立至今，仅用三年时间，累计投放车辆已超1000台，实际运营里程突破3000万公里。 如今，面对客户不断升级的需求和行业激烈竞争，零一汽车推出了全新平台产品——小满好运来，再次以技术迭代和生态协同，重新定 义了"什么才是好的智能电动重卡"。 承载多方期待，小满好运来究竟有何实力，其又将如何助力零一汽车破局新能源重卡的同质化竞争困境，请看第一商用车网的分析报 道。 "做最好的智能电动重卡"，在活动致辞伊始，黄泽铧便重申了零一汽车创立时的初心。三年时间，随着产品在市场中的磨砺，这份初心 逐渐镌刻出零一汽车的成长足迹，并伴随用户的认可儿变得愈发珍贵。 零一汽车CEO黄泽铧 目前，零一汽车惊蛰、小满两大平台车型已进入全国31个省份，75个地市，跑过了3000万公里的真实运输道路，单车最长行驶里程达 到22万公里。不论从能耗表现、车辆可靠性、服务响应速度来看，零一汽车均收获了来自合作伙伴和终端客户的认可，这是零一汽车继 初心不改 好运来开启新起点 续前行的底 ...

招标项目概况 - 包头市公交运输集团有限责任公司采购100台新能源公交车辆 招标项目编号为ZJXGZB-HW2025-27 公示结束时间为2025年9月6日11:30:00 [1] 中标候选人信息 - 第一中标候选人为珠海广通汽车有限公司 投标报价9198万元 承诺交货期60天 项目负责人吕玉荣 [1] - 第二中标候选人为中车时代电动汽车股份有限公司 投标报价9199万元 承诺交货期60天 项目负责人李泽帅 [1] - 第三中标候选人为北汽福田汽车股份有限公司 投标报价9048.2万元 承诺交货期60天 项目负责人范国刚 [1] - 所有中标候选人均符合车辆生产企业资格要求 且质量承诺符合国家及行业标准 [1] 行业动态参考 - 8月新能源牵引车销量超1.3万辆 同比增长196% [10] - 宇通客车新签出口订单价值3亿元 [10] - 另有纯电动公交招标项目涉及98辆车 招标金额8288万元 [10]

核心业绩表现 - 2025年8月公司销量达5.1万辆 同比增长22.1% [1] - 1-8月累计销量42.5万辆 其中新能源车型销量6.5万辆 同比增幅126.6% [1] - 重卡业务8月销售1.2万辆 同比激增172.2% 实现八连涨 1-8月累计销量9万辆 同比增长近90% [1] 海外市场表现 - 8月海外重卡销量超1.4万辆 同比增长20% [1] - 1-8月海外累计销量突破10.3万辆 [1] - 全球服务网络覆盖130多个国家 超2万家服务网点 [5] 战略布局与产品体系 - 实施"三个全面"战略：全面国际化、全面新能源化、全面智能化 [5] - 新能源产品矩阵覆盖纯电/混动/氢燃料全技术路线 适配全运营场景 [5] - 传统能源领域打造欧曼+星辉双精品路线 包括银河9/7/5/3及星辉动力重卡等爆款产品 [5] 新能源重卡技术优势 - 欧曼银河新能源系列涵盖银河9/5M/T/3四大新品 具备全场景覆盖/全技术越级/全价值重塑三大核心优势 [7] - 产品具备极致节能/顶级操控/超凡智慧特性 TCO方面形成"买得值/用得省/修得快"品牌优势 [7] - 星辉系列新能源车型具有低能耗/强动力/快补能/高舒适/高可靠等技术特点 [9] 细分市场拓展 - 欧曼银河系列针对快递/煤炭砂石料/渣土/支线运输等场景定制开发 [7] - 星辉系列覆盖燃气/燃油重卡 匹配自研动力系统 适配长途物流及区域集散市场 [9] - 产品正向开发延伸至载货车/危化等资源运输细分场景 [9]

宇通集团智利市场拓展 - 公司自2005年进入智利市场累计销售车辆达2000台 [1] - 业务范围从纯电动公交扩展至商用车全领域 [1] - 近期签署四项合作协议总金额超过3亿元人民币 [1] 产品与技术发展 - 2018年起参与圣地亚哥纯电动公交更新项目 [2] - 将向智利交付首台12米氢燃料公交车 [2] - 纯电动矿卡和轻卡已进入智利北部矿区及城市物流市场 [2] 本土化运营与社会责任 - 坚持本土化运营和全球化视野服务智利市场 [2] - 启动"宇通零碳森林计划"在圣地亚哥种植1700棵树 [2] - 参与智利交通部女性驾驶员公益赞助项目 [2] 行业动态 - 8月新能源牵引车销量超1.3万辆同比增长196% [8] - 8月重卡销量达8.7万辆 [8] - 新能源商用车基地项目年产值超20亿元 [8]

整体销售表现 - 2025年8月公司销售各类车型51375辆 同比增长22.09% [1] - 2025年1-8月累计销售424808辆 同比增长11.61% [1][2] 商用车细分领域表现 - 货车8月销售46837辆 其中中重型货车12945辆同比暴涨118.15% 轻型货车33892辆同比增长5.17% [2] - 客车8月销售4064辆 其中大型客车265辆同比增长4.33% 中型客车538辆同比暴涨860.71% 轻型客车3261辆同比微降2.04% [2] - 1-8月中重型货车累计97291辆同比增长45.05% 轻型货车累计292634辆同比增长6.17% [2][4] - 1-8月大型客车累计1716辆同比下降31.52% 中型客车累计1810辆同比增长57.53% 轻型客车累计26603辆同比下降17.86% [2][4] 新能源业务突破 - 8月新能源汽车销售7773辆 同比增长50.93% [2][6] - 1-8月新能源汽车累计65709辆 同比暴涨126.55% [2][6] - 新能源牵引车8月超1.3万辆大增196% [11] 海外市场拓展 - 乌干达组装厂投产 或重塑东非商用车格局 [13] 行业竞争动态 - 8月重卡市场销售8.7万辆 重汽以2.2万辆居首 解放/东风超1.5万辆 福田/徐工呈现暴涨态势 [13] - 江淮推出全球首款千扭插混皮卡 定价15.98万元起 或搅动市场格局 [13] - 新能源商用车基地落地 年产值超20亿元 由两大巨头合资建设 [13]