中亚线第500班次。欧阳木 摄 "天府号"跨境公路班车第5000班次暨 2024年6月，在伊斯坦布尔举办的"川行天下·蜀品汇 2024土耳其四川特色产品展"，四川港投作现 场推介。 陆海新通道成都南集疏运中心。 "阆中水城游"航线。 岷江龙溪口航电枢纽船闸通航现场。 □黄波 扎西美朵 米方（图片除署名外由四川港投提供）9月15日，2025中国企业500强榜单发布， 四川共有17家企业上榜，四川省港航投资集团有限责任公司（以下简称四川港投）是其中之一， 再次跻身该榜单，续写佳绩。2019年9月29日，承担着省委、省政府赋予的"服务四川开放和内陆 开放经济高地建设"重要职责使命，四川港投正式挂牌成立。站在新起点，四川港投奋力作答时代 新命题——从全省看，服务四川开放和内陆开放经济高地建设，实现"物畅其流"发展增效，四川 港投将发挥什么样的作用？从全国看，在全球贸易前景不确定性较大的当下，支撑构建陆海内外 联动、东西双向互济的开放格局，国资国企将如何作为？六年来，四川港投以自身的高质量发 展，扛牢省级骨干现代综合物贸集团责任，坚定实施"一载体、四平台"发展战略——建成四川开 放型经济的重要载体，打造全球物贸服务平台 ...

一至八月，全省公路水路完成建设投资近一千八百亿元，固定资产投资增速在经济大省中位列第二 四川交通投资的拉动力从哪来 整体情况 1—8月，全省公路水路累计完成建设投资1799.5亿元，占全年总体近七成，固定资产投资增速在经济大 省中位列第2 公路方面 高速公路 1—8月完成投资892.5亿元 国省干线 1—8月完成投资417亿元；已完成新（改）建1021公里 农村公路 1—8月完成投资251.3亿元；已完成新改建7528.5公里 水路方面 1—8月完成投资39.1亿元岷江龙溪口航电枢纽工程等9个项目加快建设，新开工金沙江向家坝库区航道 建设工程（四川宜宾段），"畅通一条江"航运振兴发展行动加快推进 近日，九寨沟—绵阳高速公路（九绵高速）将全线建成通车——从成都出发前往九寨沟，将实现全程高 速直达，最快只需4小时。 不止九绵高速，当前，国道351线夹金山隧道项目正处于通车冲刺阶段，岷江龙溪口航电枢纽工程厂房 主体已基本完工，金沙江下游乌东德、白鹤滩、溪洛渡翻坝转运设施四川岸建设项目有望年内开工…… 巴蜀大地上，公路水路建设不断刷新"进度条"，四川交通建设力争全年完成建设投资逾2600亿元。 前不久召开的全省抓项目 ...

位于眉山市的岷江彭山尖子山航电枢纽工程建设工地现场。翁光建 摄（C视觉） 西香高速泸沽湖特大桥建设现场。记者 李志强 摄 国省干线 1—8月完成投资417亿元；已完成新（改）建1021公里 农村公路 俯拍进入华蓥山旅游区的交通要道天老路白果坝段。邱海鹰 摄（C视觉） 整体情况 1—8月，全省公路水路累计完成建设投资1799.5亿元，占全年总体近七成，固定资产投资增速在经济大省中 位列第2 公路方面 高速公路 1—8月完成投资892.5亿元 1—8月完成投资251.3亿元；已完成新改建7528.5公里 水路方面 1—8月完成投资39.1亿元 岷江龙溪口航电枢纽工程等9个项目加快建设，新开工金沙江向家坝库区航道建设工程（四川宜宾段），"畅 通一条江"航运振兴发展行动加快推进 近日，九寨沟—绵阳高速公路（九绵高速）将全线建成通车——从成都出发前往九寨沟，将实现全程高速直 达，最快只需4小时。 不止九绵高速，当前，国道351线夹金山隧道项目正处于通车冲刺阶段，岷江龙溪口航电枢纽工程厂房主体已 基本完工，金沙江下游乌东德、白鹤滩、溪洛渡翻坝转运设施四川岸建设项目有望年内开工……巴蜀大地上，公 路水路建设不断刷新"进度条 ...

近日，在成乐高速夹江天福服务区，来自马来西亚的游客李女士购买了两款茶具和三盒茶叶，消费2200余元，退税245.85元。成乐高速夹江天福服务区今 年8月开通离境退税服务，是四川省首个开通离境退税服务的服务区，这也是该服务区开出的首张境外旅客离境退税申请单。 该项政策面向所有在境内连续居住不超过183天的外国游客和港澳台同胞。游客在夹江天福服务区购物时，可直接向退税商店索取《境外旅客购物离境退 税申请单》和销售发票，无需额外跑办。后续离境时，持相关凭证在离境口岸海关验核后，即可通过退税代理机构办理退税。 今年4月末，商务部等6部门发布《关于进一步优化离境退税政策扩大入境消费的通知》。新政规定，将离境退税起退点从500元下调至200元，现金退税限 额提高至2万元。也就是说，境外旅客在夹江天福服务区购买200元以上商品，即可享受最高11%的退税率，购物便利性大幅提升。 "未来，我们还计划增加多语言退税指引、简化凭证填写步骤等举措，进一步优化退税流程。" 夹江天福服务区相关负责人表示，还将结合茶文化体验， 开放式运营、国际化服务，让离境退税服务成为夹江天福服务区的核心特色标签。 来源：川观新闻 此前，离境退税服务店主 ...

早在2023年，四川就在全国率先提出打造交旅融合示范区，先后规划打造大峨眉、大香格里拉、大 九寨、大蜀道四大交旅融合示范区。推进交旅融合示范区建设，四川以打造精品线交旅融合建设行动为 引领。在大峨眉交旅融合示范区中，一条长达333公里的"三山旅游环线"就是示范区的精品线。省道104 线雅安市雨城区坪石至回龙（洪雅界）段，曾是等级较低的公路，仅承担串联周边乡镇的基础功能。 2022年，这条路启动改造。次年，大峨眉交旅融合示范区启动建设，"三山旅游环线"规划中，这段省道 104线成为环线重要组成部分，其改造工程再次升级。如今，这条路已改造为一级公路，还规划了慢行 系统，每隔2公里左右就有一个停车点。自驾游客可将停车点作为目的地，到小河边钓鱼、到附近赏景 等。省道104线提升改造后，雨城至洪雅、峨眉山车程分别缩短近40分钟、1小时，带动周公山温泉、海 子山康养基地游客量同比增长5倍。 四川省交通运输厅公路局相关负责人介绍，四川将加快建成G227理亚路时空天路、G544川九路、 黄河草原旅游路等主题旅游公路。预计年底前，四川将建成500公里国省干线、1400公里幸福美丽乡村 路。聚焦交通、旅游、服务三个要素，全面推进 ...

交通基础设施发展 - 铁路营业里程达16.2万公里 较"十三五"末增加1.6万公里 其中高铁增加1万公里[1] - 公路总里程达549万公里 增加29万公里 其中高速公路增加3万公里[1] - 高等级航道通航里程达1.76万公里 增加1600公里[1] 文旅产业协同效应 - "五岳"景区暑期活动吸引超3万名游客参与 出现"五天登五岳"现象[1] - 交通网络提升文旅资源可及性 将石窟艺术/民族风情/冰雪世界等资源纳入核心客源地"周末旅行半径"[1] - 交通效率提升使旅游从"上车睡觉下车拍照"转向沉浸式深度文化体验[2] 交通体系优化 - 综合客运枢纽通过"零换乘"设计实现高铁/地铁/机场/公交高效整合[2] - 城际"大交通"与城市"微循环"紧密融合 减少中转时间与精力损耗[2] - 航线与铁路网加密提升网络化运营效率 降低旅游综合成本[2] 经济影响 - 交通升级盘活地方文旅资源 为区域经济协调发展开辟新通道[1] - 公共交通完善降低"最后一公里"成本 为更广泛人群提供文旅体验机会[2] - "快旅慢游"模式激发旅游消费频次与潜力 为产业持续繁荣注入动力[1][2]

公司业务拓展 - 熊猫邮局在成都开设第七家直营店博览店 位于中国西部国际博览城 [2] - 新店采用"文化体验+即时消费"特色模式 成为"会展+邮政"融合的典型实践 [2] - 店内启用专属"熊猫邮局4号日戳" 设置西博城纪念印章和成都方言印章互动体验区 [2] 品牌发展历程 - 公司于2013年创建全球首家熊猫主题邮局 运营历史达12年 [2] - 品牌已发展成为全国邮政特色鲜明、知名度高的主题邮局品牌 [2] - 形成特色鲜明的"交+旅+邮"服务实践平台 [2] 产品体系 - 文创衍生品以"熊猫 YOYO"为核心IP [2] - 产品线涵盖流沙冰箱贴、蜀锦风铃和熊猫玩偶等品类 [2] 战略定位 - 熊猫邮局作为世界知名的中国文化符号 具有四川地域特色 [2] - 项目是推动主题邮局建设、赋能交旅融合发展的具体实践 [2] - 新店定位为成都会展经济与文化传播联动的全新窗口 [2]

行业趋势 - 水上观光经济持续升温带动造船企业生产旺季 全国多地出现订单量显著增加现象 [1][3] - 新能源船舶订单显著增加 因景区加速替代传统燃油船 新能源船具备噪音低、振动小优势 符合环保需求并提升游客体验 [3] - 观光游船产业加快升级 市场对更大运力、更高舒适度及更多复合功能船型需求明显增加 [9] 生产与订单 - 湖南沅江船舶企业产线满负荷运转 10多艘旅游观光船同步生产 上半年订单额超去年全年 生产计划排至11月 [3] - 1-7月沅江船舶制造业集群实现产值81.19亿元 同比增长15.3% [5] - 海外订单呈增长趋势 新增马来西亚、新加坡等国家订单 [5] 产品创新 - 科技元素融入游船运营 包括沉浸式夜游船与无人驾驶智能船 [5][9] - 沉浸式游船采用全景玻璃设计 结合投影与互动装置实现视听效果 支持观众与两岸场景演艺实时互动 [7] - 无人驾驶智能船配备激光雷达与多类传感器 实现自主航行、避障、精准靠泊及根据客流自动调度 [9] 政策支持 - 交通运输部持续推进交旅融合 加快航道与码头基础设施建设 培育水上观光品牌 [11] - 已打造36条国内"水上黄金旅游线" 涵盖城市景观、自然景观、特色文化与沿海观光类型 [11]

建德市航头镇相关负责人表示，"游运"专线开通当日50个名额15分钟内售罄，此后持续保持高人 气，这促使运营方将预售期从10天延长至15天，车辆从38座升级至56座，3个月为航川村精准导客超 3000人次。 根据客源分析数据，"游运"专线的乘客多为银发族，68%来自杭州城区，上海、嘉兴游客占比 22%，此外还有来自宁波、湖州等地的游客。这一数据印证了，该项目精准契合银发族对乡村度假的需 求，"游运"专线不仅是一条交通线路，更成为连接城乡的重要纽带。值得关注的是，当地组建了"139乡 宿联合体"，以航川村为核心，辐射带动周边村庄资源，实现从单点突破到区域联动的转变。 遍布在杭州"三江两岸"的特色村落景区，如何从孤立地标变成黄金旅游线上关键节点？城市客流如 何顺畅引入乡间田野？乡村分散资源，如何成为具有持续吸引力的文旅产品？ 日前，杭州市文化广电旅游局联合交通部门，前往建德市大慈岩镇新叶村、航头镇航川村以及桐庐 县梅蓉村进行实地考察，重点围绕交旅融合模式、乡村旅游运营机制等内容，为"三江两岸"文旅资源散 装化的问题寻找破解方案。 一条"游运"专线带火一个村 住一晚，包三餐，旅游专车接送，一天139元。这是建德市航头 ...

行业需求与增长 - 水路出行成为文化旅游和避暑观光的首选方式[1] - 观光游船产品数量同比增长近20% 整体预订票量增长45%[2] - 桂林漓江景区票量预订增长近2倍 宜昌"两坝一峡"线路搜索热度增长10倍[4] 热门航线与区域表现 - 北海涠洲岛、杭州西湖、大理洱海等景区游船项目热度排名靠前[4] - 上海黄浦江游览单日最大客流量达3.1万人次[5] - 山东创新推出"跳岛游"海上旅游模式[7] 政策支持与基础设施 - 交通运输部指导各地重点打造36条精品航线[4] - 全国推进智能监控系统覆盖 2100处汽车客运码头安装AI视频分析设备[5] - 黄浦江日均行驶货船超过1400艘 实施"分道分区分时"安全管控机制[5][7] 服务优化与体验提升 - 行业推动交旅融合 改善硬件设施并提升服务质量[4] - 游船提供安全提醒服务 包括海域危险预警和水母蜇伤防护[7] - 游客反馈游船安全系数高 服务信息周到全面[7]