不过，中欧关系也不是一帆风顺。欧盟对中国产品出口低价担忧，贸易逆差2024年升到3000多亿欧元，中国对欧盟聚甲醛共聚物加征74.9%反倾销关税，这 是5月18日的事。欧盟内部有声音说，中国补贴和保护主义让欧洲企业难进入市场，还有台湾海峡行为、人权问题、网络攻击这些摩擦，让关系降到低点。 特朗普还推动欧盟对中国和印度征收高关税，目的是压力俄罗斯停止乌克兰战争。9月10日报道显示，特朗普想让欧盟对部分中国商品征收100%关税，以切 断中国对俄经济支持。这让欧盟陷入两难，一方面不想完全脱钩中国，怕经济受损；另一方面，担心特朗普报复，对欧洲商品加税。 欧盟本来就面临经济增长停滞的问题，过去两年几乎没怎么增长，现在又碰上俄罗斯在乌克兰的推进，这下子压力更大了。特朗普的这些措施，延续了他第 一任期的风格，当时在2018年3月，他就对欧盟钢铝产品加征关税，引发欧盟报复，对美国威士忌和摩托车征收反制税。现在看来，他第二任期更狠，2月1 日就宣布针对中国商品加征10%关税，还把加拿大和墨西哥的商品征收25%。欧盟作为美国的传统盟友，这次被当成贸易对手对待，确实让不少欧洲国家觉 得吃亏大了。 而德国作为欧盟经济火车头，汽车产业 ...

波音(BA.US)拉升涨近5%报223.4美元，创7月以来最大涨幅。消息面上，波音将从9月29日起获得美国 联邦航空管理局(FAA)授予的更多安全检查权限。 ...

有时候，即使是飞机这种吨位的大块头，在台风面前也是小巫见大巫，稍不留神就会被吹走。 民航航安信息网获取的数据有记录，从2013年至2021年8月共计37架次民航飞机停放时受大风影响，发 生了非正常位移。 9月24日，今年第18号台风"桦加沙"继续向华南沿海逼近，可能是今年登陆中国的最强台风。 你知道，广东各地又要按下暂停键。强降水带来的城市内涝、山体滑坡、山洪等强对流天气，很可能让 公交停摆，地铁停运，甚至连满街的共享单车也要被小心安放。 被困在家里无所事事的你，看着窗外肆虐的暴风雨和空无一物的大马路，不禁想着，那飞机呢？ 露天停放的飞机，能受得住台风的威力吗？这么些个庞然大物，在台风面前又要何去何从？ 台风面前，连飞机也战战兢兢 每年都要频繁打照面的台风，虽然常常拥有"山竹""悟空""烟花""格美"等亲切温和的名字，但它的危害 实在不容小觑。 其中，2015年台风"苏迪罗""光顾"台湾桃园国际机场时，一架波音747，就在风雨中表演了一出"原地高 抬腿"；16年登陆即十五级的"风王"台风"莫兰蒂"，当它登陆福建厦门时，更是直接把一台重量约120吨 的波音767吹出了机场护栏，飞机一头扎进围栏里，导致机身受损。 ...

调查启动 - 美国政府对机器人、工业机械和医疗器械的进口展开调查 为实施新关税打下基础[1] - 调查依据《贸易扩展法》第232条 由美国商务部于9月2日启动[1] - 商务部有270天时间提出政策建议 美国总统可据此对涉及国家安全的商品征收关税[1] 调查范围 - 当前调查覆盖机器人、工业机械和医疗器械行业[1] - 美国针对药品、半导体、飞机、关键矿产、中重型卡车等产品的进口调查仍在进行中[1] - 特朗普政府已利用该法律对汽车、铜、钢和铝征收关税[1] 政策目标 - 通过提高进口成本鼓励关键行业的国内制造[1] - 新调查使更多行业面临可能被征收关税的风险[1]

智通财经APP获悉，美国驻华大使戴维·珀杜在北京举行的简报会上表示，美国和中国正处于谈判"大规 模"波音(BA.US)飞机订单的最后阶段。 珀杜表示："这是一笔大规模订单，对特朗普总统至关重要。对波音至关重要。我认为这对中国也至关 重要。我认为谈判已进入最后阶段，预计未来数日或数周内将达成协议，我们希望谈判能取得成果。" 据悉，讨论中的订单可能涉及多达500架飞机，有望成为波音自2017年以来在中国达成的最大规模交 易。该订单将成为两国潜在贸易协议的基石，但其达成取决于紧张局势的缓和。 此举对全球航空市场也意义重大，因为中国拥有全球第二大航空市场，是波音的最大客户之一。 此次交易正值两国在贸易、技术和军事对话等领域开展广泛外交推进之际。 ...

来源：环球市场播报 波音公司股价盘前上涨2.3%，此前这家飞机制造商获得乌兹别克斯坦航空订单。 ...

行业投资评级 - 行业评级：优于大市 [1] - 评级变动：维持 [1] 核心观点 - 飞机制造商产能恢复缓慢 交付量不及预期 但飞机需求持续旺盛 订单积压量维持历史高位 飞机租赁行业受益于供需紧张格局 [2] - 全球航空客运量增长 客座率创年内新高 国际航线表现强劲 亚太和拉美地区增速领先 [2] - 中资飞机租赁公司估值相对较低 拥有较高订单弹性 受益于亚太地区航空市场增长潜力 [2] 飞机供给持续紧张 - 2025年1-7月波音和空客飞机交付量合计701架 月均约100架 仅恢复至2018年峰值134架的74.6% [2][5] - 波音2025年1-7月交付328架 月均47架 空客交付373架 月均53架 均远低于历史高位水平 [5] - 波音和空客2025年累计新订单分别为699架和501架 截至7月底订单积压量合计达15,262架 处于历史高位 [6] - PW1100发动机停飞数量维持高位 第34周(8.18-8.24)停飞7日数量达124架 较前周增加4架 [7][8] - 飞机交付等待期延长 整体交付等待期达约14年 A320和B737系列最新交付等待期超7年 [40] - 发动机交付紧缺 GE Aerospace 2024年商用飞机发动机交付1,911台 仅为2019年同期的63% 其中LEAP发动机交付1,407台 为2019年同期的81% [47] 民航客运需求近况 - 2025年7月全球航空收入客公里(RPK)同比增长4.0% 客座率达85.5% 为历年同期高位 [13][16] - 所有地区RPK均实现增长 拉美地区以7.2%增幅领跑 亚太和中东地区分别增长5.5%和5.4% [2][16] - 国际航线表现强劲 2025年7月全球国际RPK同比增长5.3% 亚太地区国际RPK增长8.7% 拉美地区增长9.3% [18][20] - 全球国内RPK增速连续第三个月放缓 7月同比增长1.8% 中国市场稳健增长3.8% 巴西大幅增长9.4% [21][23] - 2025年8月中国民航客机利用率8.9小时/天 与2024年同期持平 宽体机利用率10.5小时/天 同比提高0.2小时/天 [10] - 国内主要机场飞机起降架次和旅客吞吐量持续改善 2025年7月浦东、深圳、白云和厦门机场合计飞机起降架次同比增长4.5% 旅客吞吐量增长5.3% [24] - 2025年7月三大航(国航、东航、南航)ASK和RPK分别同比增长5.3%和6.2% 其中国内航线ASK和RPK分别增长3.3%和4.4% 国际航线ASK和RPK分别增长11.3%和11.9% [30][33][36] 飞机租赁商动态 - 中资飞机租赁公司估值较低 中银航空租赁PB为0.95 渤海租赁0.77 中国飞机租赁0.85 低于全球龙头AerCap的1.29 [38] - 中资公司订单弹性较高 中银航空租赁、渤海租赁、中国飞机租赁订单/自有飞机比率分别为80%、74%、75% 远高于AerCap的19% [38] - 中银航空租赁机队平均机龄5.0年 平均剩余租期7.9年 领先同业 渤海租赁机龄6.7年 剩余租期6.7年 中国飞机租赁机龄6.3年 剩余租期6.8年 [38][43] - 飞机租金持续走强 窄体机和宽体机租金水平均超过2019年12月 飞机租赁商2025年待交付订单已全部配租 2026年订单机位仅剩余16% 2027年剩余55% [40] - 租金收益率改善 中银航空租赁维持在10% 渤海租赁和中国飞机租赁均维持在11%以上 融资成本受加息影响抬升 中银航空租赁融资成本4.5% 相对较低 [44]

国家战略纵深关键城市定位 - 洛阳地处中原腹地 连接华北西北华中 京广高铁和陇海铁路交汇 铝工业基地支撑军工生产[5] - 徐州作为南北交通十字路口 京沪与陇海两大铁路动脉交叉 历史上为兵家必争之地[5] - 武汉被誉为九省通衢 长江汉江交汇形成水陆空枢纽 钢铁汽车高科技产业集群构成中部工业心脏[7] 内陆工业与军事要塞功能 - 重庆依托山地地形易守难攻 抗战时期曾作为陪都 军工企业密集且为西南物资转运中心[9] - 成都作为天府之国物产丰富 航空电子工业发达 地势险要构成西南大后方[9] - 西安作为西北门户 一带一路重要节点 航天与军工产业重镇[11] 能源与重工业战略价值 - 兰州连接内地与新疆西藏交通要道 为西部军事指挥中心 控制西北命脉[12] - 太原三面环山 华北能源重工业基地 山西煤炭资源保障全国电力供应[12] - 沈阳作为重工业摇篮 拥有飞机制造等核心军工产业 防止技术落入敌手[13] - 鞍山作为中国钢都 钢铁产量曾占全国一半 为军工生产提供核心原材料[13]

新华财经圣保罗9月14日电（记者杨家和）国际评级机构穆迪13日警告，巴西前总统雅伊尔·博索纳罗被 巴西联邦最高法院（STF）定罪后，美国可能对巴西实施新的制裁措施，其中包括撤销此前给予部分产 品的关税豁免。 加尔萨表示，美国对巴西金融部门的潜在措施同样值得关注。数据显示，美国对巴投资中，金融业占比 约22%。"巴西银行迄今尚未受到制裁，但相关措施可能会阻碍跨境业务，并削弱投资者信心。" 尽管如此，穆迪认为巴西主权信用状况暂未直接暴露在美国制裁或贸易措施风险之下。"我们没有看到 巴西外部脆弱性在短期内立即上升。"加尔萨补充道。 目前，穆迪对巴西的主权信用评级为"Ba1"，较投资级低一个档次。今年5月，因担心财政整合进程需要 更长时间，穆迪将巴西评级展望从"积极"下调为"稳定"。 （文章来源：新华财经） 受影响风险最大的行业包括飞机出口、石油和果汁等目前在关税豁免清单中的领域。与此同时，巴西银 行体系也可能成为潜在打击对象。 "如果紧张局势进一步加剧，这些协议可能会被撤销。"穆迪拉美地区高级信用主管阿德里安·加尔萨 （Adrian Garza）在接受巴西《圣保罗州报》旗下播客平台采访时指出。他强调，当前局势"仍在 ...

分行业表现分化显著 新华财经北京9月12日电 英国国家统计局最新数据显示，英国7月国内生产总值（GDP）环比增长为 零，符合市场预期，但较6月0.4%的增幅明显放缓。同比增速维持在1.4%，与6月持平，略低于市场预 期的1.5%。分析人士指出，服务业温和扩张与建筑业稳健增长未能抵消工业生产疲软带来的负面影 响。 （文章来源：新华财经） 工业生产则呈现明显下行压力。7月工业产出环比下降0.9%，远逊于市场预期的持平，并逆转前值0.7% 的增幅。其中制造业产出环比下降1.3%，创去年7月以来最剧烈收缩——13个子行业中9个出现下滑。 具体而言，计算机、电子及光学产品制造成为最大负向拉动因素，基础医药产品和化学制品同步大幅走 弱。尽管电气设备制造增长3.3%形成部分对冲，但整体颓势难改。采矿业产出延续跌势，电力燃气供 应增速亦放缓至2.0%。供水及废物管理产出虽加速增长0.8%，但独木难支。 贸易逆差持续扩大 对外贸易方面，7月贸易逆差扩大至52.6亿英镑，创今年2月以来最大赤字规模。当月出口额环比增长 2.3%至764.5亿英镑，进口额同步增长2.4%至817.1亿英镑，后者创历史新高。商品出口表现亮眼，增长 6 ...