中国地方“十五五”规划产业政策 - 海口市“十五五”规划建议提出，积极承担海南跨境电子商务综合试验区制度创新任务，支持园区建设跨境电商直播选品中心，加快建设数字加工贸易区、国家文化出口基地，大力发展“来数加工”、游戏出海等数字服务新业态 [2] - 海口市规划建议推进投资自由便利，进一步落实“双15%税收优惠”，推动取消更多许可事项，建立健全“标准制+承诺制”投资制度，落实外商投资准入负面清单 [2] - 广州市“十五五”规划建议提出，深化穗港马产业合作，构建赛马产业经济圈，并依托香港赛马会从化马场打造穗港马产业经济圈 [3] - 广州市规划建议依托广州游戏产业资源，引进国际电竞赛事，完善电竞产业链，打造国际电竞之都，并积极发展水上运动、汽车文化、低空运动、户外运动等赛事活动 [3] - 广州市规划建议推进广深港、广珠澳科技创新走廊建设，提升穗港智造合作区、穗港科技合作园等合作平台能级，推动深圳—香港—广州创新集群保持全球领先 [3] 香港金融市场动态 - 2025年香港新股市场融资额位居全球第一，融资总额达到2746亿港元，共有106家公司在香港交易所上市，其中4家公司跻身2025年全球十大新股之列 [4] - 香港现货市场2025年首11个月平均每日成交金额达2307亿港元，较去年同期上升43% [4] - 在香港交易所上市的公司透过再融资筹集了660亿美元 [4] 人工智能与科技行业进展 - 阿里通义千问推出图像生成模型Qwen-lmage-Layered，新模型采用自研架构，可将图片“拆解”成多个可独立操作的图层 [7] - 海光信息在光合组织2025人工智能创新大会上发布“双芯”战略，并宣布全面开放海光DCU软件栈核心技术 [7] - 智元机器人创始人邓泰华透露，公司今年有望实现5000台机器人的出货，销售收入有望超过10亿元，预计明年起出货量与销售收入每年保持数倍增长 [7] - 追觅科技发布全球首款追觅AI健康眼镜，具备24小时心率、血氧、体温等健康指标监测功能，并搭配自研健康大模型 [8] - 据报道，OpenAI截至10月的“计算利润率”达到70%，高于2024年底的52%，是2024年1月的两倍 [13] - 韩国Kakao正与人工智能初创企业Upstage洽谈出售旗下门户网站Daum事宜，Upstage目前正筹备明年年初的首次公开募股(IPO) [13] - 比利时微电子研究中心(IMEC)已成功利用阿斯麦最先进的极紫外光刻(EUV)设备，实现了纳米孔的全晶圆级制造 [13] 机器人及自动化产业 - 全国首个开放式机器人租赁平台“擎天租”在上海发布，平台目前已覆盖全国50个核心城市、超600家服务商，提供租金价格从200元到超万元不等的机器人租赁服务 [8] - 预计2026年，“擎天租”平台租赁服务将覆盖全国超200个城市 [8] 消费电子与汽车行业 - 比亚迪回应“技术研发人员涨薪”传闻情况属实，公司设立了每年2次的薪资调整机会与1次晋升机会 [9] - 东风汽车与华为乾崑共同打造的全新汽车品牌“奕境”首台工装样车正式下线，首款车型为全尺寸SUV，量产车型预计2026年4月北京车展亮相并于同年推向市场 [10] - 保时捷中国确认，公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计约200家充电站 [11] - 华为终端BG CEO何刚透露，截至目前搭载HarmonyOS 5、HarmonyOS 6的终端设备已突破3200万台 [12] - 三星预计将在明年推出阔折叠手机，意图与苹果首款折叠屏手机竞争，预计将搭载7.6英寸内屏和5.4英寸外屏 [15] 半导体与硬件供应链 - 为应对存储芯片价格上涨，一家全球头部PC厂商高管近期密集拜访三星电子、SK海力士以及美光等主要存储芯片制造商，并已初步达成供货保障协议 [14] - 行业分析认为，当前最有可能具备此议价能力的两家企业是联想集团或惠普，联想集团PC业务在最新一个季度的全球市占率为25.5%，惠普为19.8% [14] 生物科技与医疗健康 - 韩国三星生物制剂美国子公司将以2.8亿美元(约合4136亿韩元)收购葛兰素史克(GSK)旗下位于美国的人类基因组科学公司(HGS)，旨在满足美国市场的长期本土需求 [15] - 美敦力旗下糖尿病业务MiniMed提交IPO申请，拟募资至多1亿美元 [16] 其他行业与市场数据 - 12月22日，白羽肉鸡毛鸡山东棚前报价3.85元/斤，较上周四上涨0.25元/斤，较10月份上涨0.5元/斤，创年内新高，部分屠宰场为抢夺鸡源加价至3.95元/斤甚至4元/斤收鸡 [12] - 百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑宣布，将率先于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务 [13] - 日本新潟县议会批准补充预算，将重启因地震于2012年关闭的新潟县柏崎刈羽核电站，该核电站是日本最大的核电站 [16] - 壁仞科技香港IPO拟发行约2.48亿股，最高定价19.6港元/股 [16] - 赛里斯完成数千万元A轮融资，“诺亦腾机器人”完成Pre-A+轮融资，“千诀科技”完成近亿元Pre-A++轮融资，“知原药业”完成近3亿元Pre-IPO轮融资 [16]

公司AI业务进展 - 百度文心大模型ERNIE-5.0-Preview-1203以1451分在LMArena文本榜登顶，排名国内第一 [1] - 旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑计划于2026年在英国伦敦开展无人驾驶测试及出行服务 [1] - 萝卜快跑此次布局伦敦是继中国香港后，在右舵市场的又一次关键布局 [1] 机构投资者动态 - Cathie Wood旗下ARK基金近期再度买入百度5639股，目前总持仓量已达1,055,473股 [1] - 从10月至12月中旬，ARK基金对百度的持仓量激增超过2.3倍 [1]

公司业务进展 - 萝卜快跑宣布将于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务 这是中国无人驾驶首次进入中国香港以外的右舵市场 [1] - 萝卜快跑已于2023年11月底获批香港首个自动驾驶车辆先导牌照 并在香港通过多轮测试实现了多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升四大技术跃进 为进入伦敦市场积累了右舵道路数据与安全运营经验 [3] - 萝卜快跑业务已落地全球22个城市 累计出行服务次数已超过1700万次 [4] 行业格局与趋势 - 无人驾驶出行服务临近爆发点 中美两国在技术、产业、场景、监管方面形成了四位一体的领先格局 [4] - 美国方面 谷歌Waymo在全美部署超过2500台无人车 周订单量突破45万 特斯拉Robotaxi正计划几何级扩张 年底计划覆盖美国多个核心区域 [4] - 中国方面 从国家战略到地方先行先试 北京、上海、武汉等城市构建了全链条测试与示范应用体系 推动了技术落地 [4] - 无人驾驶不仅是汽车工业革命的关键赛道 更是交通出行服务方式变革的推动力 能够推进实体经济与数字经济的深度融合 加速新型工业化进程 发展新质生产力 [3] 政策与战略支持 - 中国正深入实施“人工智能+交通运输十百千”行动 无人驾驶等前沿技术场景被视为具有世界影响力的交通强国标志性创新工程 [1] - 中国信通院报告建议 需构建“体系化、可量化、可审计”的政策环境 以安全标准与审计机制为产业安全有序发展筑牢制度基石 [4] - 报告建议通过规划引领 将无人驾驶等无人技术纳入“十五五”规划 授权有条件地区探索更广范围、更多场景的应用 并完善政策法规环境 [4][5] 中国科技企业全球化 - 以萝卜快跑为代表的中国无人驾驶企业已先后落地迪拜、阿布扎比等全球多个城市 [3] - 比亚迪、宁德时代、华为等智能电动汽车全产业链企业通过产品直接出口与海外建厂的方式向全球车企输出技术 [3] - 中国高铁系统与配套技术也随着“一带一路”项目落地印尼、匈牙利等国 [3] - 中国科技企业正积极构建覆盖产业链、出行生态与技术出海的全链路协同体系 为世界智慧交通发展贡献中国方案 [3]

公司业务进展 - 百度旗下萝卜快跑将于2026年在英国伦敦正式开启无人驾驶测试及出行服务 这是中国无人车首次落地英国伦敦 也是首次进入中国香港以外的右舵市场 [1] - 萝卜快跑于2024年11月底获批香港首个自动驾驶车辆先导牌照 随后在香港四度扩大测试区域 实现了多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升 [1] - 萝卜快跑目前已落地全球22个城市 累计出行服务次数已超过1700万次 [2] 行业技术发展与出海意义 - 中国无人驾驶技术方案系统性对接全球主流右舵交通环境 证明了其应对全球多样化交通环境的普适性与先进性 [1] - 中国无人驾驶行业迈出了从单一产品输出到与全球交通生态深度融合的关键一步 [1] - 进入右舵市场需要深度融入目标市场的交通生态、法规体系与文化环境 并参与当地无人驾驶安全标准的制定 [2] - 通过“技术+标准”的出海模式 中国无人驾驶企业正从全球智能交通规则的“追随者”向“参与者”乃至“共同定义者”转变 [2] 全球竞争格局与产业现状 - 全球自动驾驶发展已进入“快车道” 中美引领自动驾驶产业发展的格局已形成 自动驾驶已成为抢占科技发展制高点的战略要地 [2] - 谷歌Waymo已在全美部署超过2500台无人车 周订单量突破45万 并加速在更多城市落地 [2] - 全球主要国家均在人工智能领域持续强化战略布局 加大资金投入 技术、产业、治理规则竞争日趋激烈 [2] 政策建议与发展方向 - 建议构建“体系化、可量化、可审计”的政策环境 在合理区分车企、系统供应商、服务平台等不同参与方责任权利下设定职责要求 为产业安全有序创新发展筑牢制度基石 [3] - 建议通过规划引领 充分授权有条件地区因地制宜 探索更广范围、更多场景应用 并持续完善政策法规环境 构筑支持创新的客观包容社会氛围 牢牢抓住产业发展窗口期 [3]

大公司： 减重版司美格鲁肽心血管适应症获批上市 12月22日，减重版司美格鲁肽注射液（商品名：诺和盈）心血管适应症上市申请获得中国国家药品监督 管理局（NMPA）批准，适用于降低已确诊为心血管疾病且BMI≥27kg/m2成人患者的主要心血管不良事 件的风险，成为国内首个获批心血管适应症的GLP-1类减重药。（第一财经） 智元机器人邓泰华：今年销售收入有望超10亿元 12月22日，在全国机器人租赁生态峰会暨擎天租平台发布会上，智元机器人创始人、董事长、CEO邓泰 华透露，公司今年有望实现5000台机器人的出货，销售收入有望超过10亿元。明年起，机器人出货量与 销售收入每年还有望保持数倍增长。在他看来，具身智能市场空间有望超过手机数量，再乘以单车的价 格，未来将成为工业品领域最大的单品。（证券时报） Uber将与百度合作，在英国开展无人驾驶出租车试点项目 Uber宣布，将与百度合作，在英国开展无人驾驶出租车试点项目。此前，美国自动驾驶技术企业韦摩公 司（Waymo）已于本月在伦敦启动了同类测试。（新浪财经） 三星生物制剂将以2.8亿美元收购GSK旗下人类基因组科学公司 12月22日消息，据报道，韩国三星生物制剂美 ...

当前，全球主要国家在人工智能领域持续强化战略布局，加大资金投入，国际间技术、产业、治理 规则等竞争日趋白热化。抢占人工智能技术发展的制高点，是一次前所未有的重大挑战，也是一次前所 未有的历史机遇。在这一轮人工智能发展浪潮中，无人驾驶已成为重要先行领域。 目前，萝卜快跑落地全球22城，累计出行服务次数已超1700万。"随着此次萝卜快跑在伦敦的落 地，中国无人驾驶行业也迈出了从单一产品输出到与全球交通生态深度融合的关键一步，成为中国新质 生产力走向世界，参与全球科技创新的生动实践。"该负责人表示。 百度相关负责人表示，此次萝卜快跑成功落地伦敦、进军全球右舵市场，是中国技术标准与运营体 系首次系统性对接全球主流的右舵交通环境，证明了中国无人驾驶技术方案具备应对全球多样化交通环 境的普适性与先进性。 据百度最新消息：12月22日，百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑携手全球领先出行平台，将 于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务，助力伦敦构建更加数字化、绿色化的未来交通体 系。 ...

12月22日，中国无人驾驶领域再传捷报——百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑携手全球领先出行平台，将率先于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测 试及出行服务，助力伦敦构建更加数字化、绿色化的未来交通体系，这也是中国无人驾驶首次驶入英国伦敦，进入中国香港以外的右舵市场。 此次萝卜快跑成功落地伦敦、进军全球右舵市场，也绝非简单的市场地域扩展，而是中国技术标准与运营体系首次系统性对接全球主流的右舵交通环境， 证明了中国无人驾驶技术方案具备应对全球多样化交通环境的普适性与先进性。 更为重要的是，这不仅是中国无人驾驶技术上的"再下一城"，更是"全球标准"话语权上的一次关键进军。中国无人车进入右舵市场绝非技术模型的简单移 植，而是深度融入目标市场的交通生态、法规体系与文化环境，并深度参与当地无人驾驶安全标准的制定，这种"技术+本地化"的双重能力，正是当前无 人驾驶企业出海竞争的核心壁垒。 全球无人驾驶进入快车道，中国抢占科技制高点刻不容缓 当前，全球主要国家在人工智能领域持续强化战略布局，在这一轮人工智能发展浪潮中，无人驾驶已成为重要先行领域。 早在去年11月底，萝卜快跑就获批中国香港首个自动驾驶车辆先导牌照。一年多来， ...

行业与公司 * **行业**：国内Robotaxi（自动驾驶出租车）行业 [1] * **公司**：百度萝卜快跑、小马智行、文远知行、滴滴、曹操出行、享道出行、首汽约车、高德、小鹏汽车等 [2][4][10] 核心观点与论据 * **商业化加速，百度萝卜快跑营收领先** * 萝卜快跑2024年营收突破3.4亿元，2025年上半年达2.2亿元，预计2025年底远超2024年 [1][13] * 萝卜快跑在武汉市场已实现毛利打平 [1][13] * 萝卜快跑活跃用户达140-150万，复购率约25% [1][13] * **萝卜快跑运营策略与模型** * 采取“农村包围城市”策略，全国投放2,500-2,800辆车，武汉为主要市场，运营1,200辆（其中800辆用于日常运营） [1][14] * 武汉单车日均运营18小时以上，行驶里程200-230公里，显著高于其他城市（其他城市大多不超过100公里） [1][15] * 武汉单车日均订单约12单，北京约10单，其他城市（三亚、广州、重庆、上海）约5单 [13] * 补贴前全国平均每公里GMV为2.98元，老客折合3.5元/公里，新客1.8元/公里 [1][16] * 每月打车用户中80%以上是老客，15%左右是新客，还有50%是回流用户 [16] * **行业面临三大挑战：政策、成本、技术** * **政策**：路权开放加速，但平台资质和车辆牌照考试趋严，牌照数量受严格限制 [1][2][33] * **成本**：单车成本高昂（如小马智行约27万元，萝卜快跑约28万元），需通过量产降低，目前毛利打平未包含研发、服务器等全方位成本 [1][11][33] * **技术**：高快速路资质和高精度地图限制是瓶颈，测绘车无法进入小区或园区内部测绘 [1][33][34] * **自动驾驶技术路线分为三大流派** * **高精地图方案**：技术成熟但依赖测绘资质和固定路线，代表公司有百度、小马智行 [1][8] * **清图方案**：灵活性强但对算法和算力要求高，不依赖高清地图 [1][8] * **端到端无图方案**：以特斯拉为代表，需海量数据支持 [1][9] * **Robotaxi赛道企业分为三大阵营** * **智驾技术公司**：如小马智行、文远知行、百度萝卜快跑，单车成本较高 [1][10][11] * **主机厂背景企业**：如曹操出行、享道出行、首汽约车，利用整车厂资源，单车成本相对较低 [1][10][11] * **流量平台**：如滴滴、高德、京东，利用用户流量优势参与竞争 [1][10] * **主要玩家表现与策略** * **小马智行**：倾向于一线城市，选址策略独特（如与基金经理沟通），广州单车日均名义收入400元，实际299元，日均订单23单，单车成本27万元，目标降至20万元内 [2][20][21] * **文远知行**：侧重海外市场，国内规模较小（广州100辆，北京60辆），研发成本约10亿元/年，低于百度和小马智行（超40亿元），计划2026年重点投放上海，海外以中东为核心市场 [2][22][24][25] * **滴滴**：起步早但进展缓慢，与广汽埃安合资，现有方案硬件成本超40万元，商业化前景不佳 [26][27] * **自动驾驶安全性数据** * 小马智行自动驾驶汽车平均每30万公里发生一次事故，百度每8至10万公里发生一次 [30][31] * 网约车人类司机平均每2至3万公里发生一次事故，自动驾驶汽车比人类驾驶更安全 [32] 其他重要内容 * **政策动态细节**：车辆牌照考试需通过道路测试、示范应用和示范运营三阶段，通常需五到六个月 [2][3] 上海已对四家企业颁发示范运营牌照 [2] 小马智行在远程安全员配置上存在争议，被指未完全遵循1:3的规定 [7] * **成本结构细节**：萝卜快跑成本包括车辆折旧（28万元/台，按5年折旧）、远程驾控舱（每台超5万元）、牌照考试费（如北京场地租赁费50万元两天）、充电费（每月每台约50元）、保险（每台1.2万至1.5万元/年）、洗车维修保养费（2025年上半年售后保养成本800多万元）等 [17] * **降本措施**：百度通过人工更换硬盘传输数据降低云存储成本，武汉每辆车每天流量费约2TB，其他城市约1TB [19] 武汉有180名安全员远程监控800辆车，安全员月均工资5,000至6,000元 [19] * **未来规模预期**：预计到2027年，将有至少3-5家大型平台拥有2,000-5,000台车辆规模 [28] * **其他应用场景**：Robot Van和重卡在港口等封闭园区快速落地，如上海港务集团人车比达1:100 [29] * **事故影响**：近期自动驾驶车辆事故涉及的是萝卜快跑销售的车辆（株洲和溧阳共400台），而非文远知行自研车型 [23] * **技术瓶颈解决方案**：针对高精度地图限制，可能的解决方案包括清图方案或无图方案（如特斯拉），国内公司也在探索端到端解决方案 [34]

来源：环球网 当前，全球汽车产业正在经历一场百年未有之大变局。汽车革命的上半场是电动化，解决了动力的清洁 化问题，中国已走在世界前列；在"十四五"收官与"十五五"谋篇布局的衔接期，汽车产业界的共识是， 自动驾驶所代表的智能化已经成为行业的"主战场"——这既是我们面临的重大历史机遇，也是一场关乎 未来产业话语权的战略竞争。 然而，我们必须清醒看到面临的挑战。国际竞争日趋激烈，以美国为例，联邦政府与地方政府形成了两 级管理架构，政策松绑和安全并重，共同推动本国自动驾驶产业的加速发展。联邦政府发布《AI行动 计划》中，将自动驾驶汽车、无人机、机器人明确为需要优先发展的新兴技术；批准无方向盘和踏板自 动驾驶汽车的路测等举措，展现了其在保障自动驾驶技术创新领先地位方面的决心。州政府则通过测试 许可、部署规范等多样化治理手段，进一步提速发展。政策绿灯下，Waymo已在全美部署超过2500台 无人车，周订单量超过45万单，并宣布在当前凤凰城、旧金山等5城基础上，加速落地底特律、华盛顿 等12城。特斯拉今年6月底在奥斯汀正式推出Robotaxi出行服务，目标年底前覆盖内华达州、佛罗里达 州和亚利桑那州等州的8-10个都市区。 ...

港股市场回顾 - 周三港股三大指数高开高走，恒生指数涨0.92%，报25468.78点，恒生科技指数涨1.03%，国企指数涨0.98% [1] - 盘面上，科网股涨多跌少，哔哩哔哩、快手、百度、腾讯、美团、京东、阿里巴巴涨超1% [1] - 航空股全天强势，南方航空涨超5%；金融股午后拉升，中国人寿涨超4%；半导体板块午后走高，华虹半导体涨超2% [1] - 另一交易日，恒指震荡走低，收报23831点，下跌145点或0.61%；国指收报9656点，下跌47点或0.49%，大市成交额减至827.99亿港元 [5] - 当日港股通录得净流入资金4.84亿港元，其中港股通(沪)净流入2.83亿港元，港股通(深)净流入2.01亿港元 [5] - 板块方面，本地地产、软件、5G概念板块跌幅靠前；黄金股逆市走强 [5] 美股市场动态 - 美股三大指数集体收跌，道指跌0.47%，纳指跌1.81%，标普500指数跌1.16% [2] - 大型科技股普跌，特斯拉跌超4%，英伟达、谷歌跌超3%，Meta、苹果跌超1%，AI相关个股普遍承压 [2] - 甲骨文公司一项价值100亿美元的人工智能数据中心扩张计划遭遇挫折，其合作伙伴Blue Owl Capital决定不再支持该项目 [2] - 纳斯达克中国金龙指数收跌0.73%，热门中概股多数下跌，蔚来、理想汽车跌超3%，爱奇艺、小鹏汽车跌超2% [2] 市场展望与配置建议 - 报告认为，以中国资产为核心的港股配置价值再度凸显 [3] - 科技自立自强仍是未来港股演绎的核心主线之一，相关板块龙头公司在经历宽幅震荡后或迎再次布局机会 [3] - 南下资金保持规模净流入，12月份港股通合计净流入195亿港元 [3] - 建议关注四大方向：1)人工智能及应用、半导体、工业软件等新质生产力科技板块；2)低估值、高股息的各细分行业央国企龙头；3)受益于美联储降息预期且中报业绩较好的上游有色金属板块；4)受益于“人工智能+”赋能的科网板块及各行业龙头 [3] 市场热点与公司信息 - **中国中车**近期签订若干重大合同，合计金额约533.1亿元人民币，约占其2024年营业收入的21.6% [9] - 中国中车2025年前三季度实现营业收入1838.65亿元，同比增长20.49%；净利润99.64亿元，同比增长37.53% [9] - **中国中冶**公告拟回购部分A股和H股股份，其中A股回购金额不低于10亿元且不超过20亿元人民币，H股回购金额不超过5亿元人民币，回购股份将用于注销并减少注册资本 [9] - **腾讯控股**于12月17日回购6.36亿港元，年内累计回购金额达749.51亿港元 [11] - **小米集团**总裁表示，2026年预计研发投入约400亿元人民币 [11] - **吉利汽车**回购231.6万股，涉资3861万港元；**快手**回购128.3万股，涉资8304万港元 [11] 本周荐股分析 - 报告推荐**百度集团**，目标价138港元，止损价115港元 [10] - 百度2025年第二季度实现营业收入327.13亿元，同比下降3.59%，环比增长0.80%；实现归母净利润73.22亿元，同比增长33.42% [10] - 百度核心业务2025年第二季度实现收入262.51亿元，同比下降2%；实现Non-GAAP净利润47.92亿元，同比下降34% [10] - 公司2025年上半年回购金额为6.77亿美元，2023年股份回购计划项下累计回购金额达23亿美元 [10] - 报告指出，百度AI应用前景广阔，文心5.0迭代精准，萝卜快跑领跑自动驾驶，新一代昆仑芯及天池超节点巩固算力壁垒 [10] - Wind一致预期公司2026年净利润为182亿元人民币，对应当前市值约17倍市盈率，认为估值较为低估 [10] 重点公司股价表现 - 截至2025年12月17日，恒生指数近一个月下跌2%，近三个月下跌4%，近一年上涨25% [16] - 科网公司中，百度集团近一个月上涨6%，表现突出；腾讯控股近一年上涨48%，阿里巴巴近一年上涨71% [16] - 新能源车板块中，小鹏汽车近一个月下跌16%；医药消费板块中，石药集团近三个月下跌25% [16] - 美股科技股中，特斯拉近一个月上涨21%，但英伟达近一个月下跌7%，微软近三个月下跌8% [16] 新股资讯 - 近期招股中的新股包括：计算机行业的诺比侃（招股价80-106港元）、生物医药行业的翰思艾泰-B（招股价28-32港元）、医疗服务行业的轻松健康（招股价22.68港元） [13] - 即将上市的新股包括：生物制药行业的华芢生物-B（招股价38.2-51港元）、医疗服务行业的明基医院（招股价9.34-11.68港元）等 [13] 行业与宏观要闻 - 财政部数据显示，前十一个月内地国有土地使用权出让收入按年下降10.7% [11] - 国资委表示将推动形成更加符合人工智能发展需要的数字基础设施体系 [11] - 11月中国钨钼产业景气指数为35.7，较10月上升1.1个百分点 [11] - 中国乘联会数据显示，12月首两周乘用车新能源市场零售量按年下跌4% [11] - 欧元区11月CPI终值按年上升2.1%，略低于预期 [11]