投资评级与核心观点 - 报告将百度集团-SW的投资评级上调至“买入” [5][6] - 采用SOTP估值法，集团整体目标估值为4302亿人民币，对应港股目标价为172.54港币/股，较2025年12月24日收盘价119.50港币有44%的上行空间 [5][6][74] 行业趋势与公司定位 - AI时代，国内AI云收入正在加速兑现，2025年前三季度BAT资本开支占营收比例略超10%，已接近2023年海外云厂水平 [5][14] - 开源、低成本大模型（如DeepSeek）拉动了国内AI云需求，2025年前三季度阿里云、金山云、百度云收入增速明显回暖 [5][14] - 互联网云厂商全栈布局各有优势，阿里和百度掌控从芯片到行业应用的全技术栈，可提供端到端的服务 [5][21] 智能云业务：全栈优势驱动高增长 - 百度持续推进AI全栈建设，2025年前三季度智能云营收达193.3亿元人民币，同比增长31%，占百度核心收入比例达37% [5][32] - 2025年第三季度，百度AI云营收为62亿元，其中AI基础设施收入同比增长33%，AI加速器订阅收入同比增长128% [5][28] - 百度智能云在多个细分市场地位领先：2025年上半年，在AI大模型解决方案市场份额为16.6%，排名第一；在GenAI IaaS及大模型公有云市场均位列前三 [5][37][38] - 百度拥有强大的C端应用基础，百度文库和百度网盘的总MAU接近3亿，为AI应用转化提供流量支持 [8][38] 自研AI芯片：昆仑芯进入放量期 - 昆仑芯已形成从云端到数据中心的训推一体产品矩阵，历经技术奠基、规模化落地及大模型适配阶段 [5][46] - 产品路线图清晰：2025年天池32、64超节点已上市；2026年将落地支持512卡互联、万亿参数训练的天池512超节点，并推出面向大规模推理的M100芯片；2027年拟上市补齐国产高端训练短板的M300芯片 [5][9][49][50] - 商业化进程加速，已覆盖互联网、金融、能源等领域，进入招商银行、南方电网等头部客户体系，并中标中国移动近10亿元人民币的服务器采购订单 [5][54] 智能驾驶：Robotaxi商业化领先 - 百度“萝卜快跑”商业化显著加速，2025年第三季度订单量达310万单，同比增长超200%，每周全无人订单数量已超过25万单 [5][59] - 通过全栈自研和技术迭代，已将第六代无人车RT-6的整车成本压缩至20.46万元人民币，较上一代下降超60%，并在武汉地区实现了单车运营平衡 [63][68] - 服务已覆盖全球22个城市，国内城市实现100%无人驾驶运营，并积极拓展欧洲、中东等高客单价海外市场 [59][68] - 累计服务订单量突破1700万次，超越Waymo成为全球第一的自动驾驶出行服务商 [59] 财务预测与业务拆分 - 预计百度集团2025-2027年总收入分别为1285亿、1331亿、1410亿元人民币，对应增速为-3%、4%、6% [4][5][70] - 分业务看：1）核心在线营销业务2025-2027年营收预计为621亿、583亿、566亿元，同比增速为-15%、-6%、-3%；2）智能云业务同期营收预计为273亿、339亿、410亿元，同比增速为25%、24%、21%；3）其他业务（含智驾）同期营收预计为129亿、147亿、170亿元，同比增速为31%、14%、15% [7][70] - 预计集团2025-2027年Non-GAAP归母净利润分别为176亿、203亿、220亿元人民币 [4][71]

投资评级与估值 - 报告将百度集团-SW的投资评级上调至“买入” [2] - 采用SOTP分部估值法，得出集团整体目标估值为4302亿元人民币，对应港股目标价为172.54港币/股，较2025年12月24日收盘价119.50港币有44%的上行空间 [6][75] 核心观点与市场认知差异 - 报告核心观点认为，市场低估了百度智能云业务的增长潜力以及昆仑芯的价值，百度凭借“全栈AI”布局（云+芯+robotaxi）正迎来价值重估 [5][8][9] - 市场尚未充分认识到昆仑芯的价值，其与百度AI生态深度结合，已历经大规模业务验证并加速商业化 [9] - 市场低估了百度智能云的增长，百度在2025年上半年AI大模型解决方案市场以16.6%份额位居行业第一，GenAI IaaS及大模型公有云市场稳居前三 [8] 智能云业务分析 - **行业趋势**：AI时代国内AI云收入加速兑现，全栈AI成为趋势。2024年第三季度起，阿里、腾讯等头部云厂商加大AI资本开支，2025年前三季度BAT资本开支/营收略超10%，接近2023年海外云厂水平。2025年初以来，开源低成本大模型拉动了AI云需求，阿里云、百度云等厂商收入增速回暖 [5][16] - **竞争格局**：互联网云厂商全栈布局各有优势，腾讯、字节强在AI应用，阿里、百度则掌控从芯片到行业应用的全技术栈，可提供端到端服务 [5][22] - **百度云表现**：百度持续推进AI全栈建设，智能云业务增长提速。2025年前三季度百度智能云营收193.3亿元人民币，同比增长31%，占百度核心收入比例达37% [5][32] - **季度数据**：2025年第三季度，百度AI云营收62亿元，其中AI基础设施收入同比增长33%，AI加速器订阅收入同比增长128% [5][28] - **市场份额**：根据Omdia数据，2025年上半年，百度智能云在中国AI云市场总收入中占6.1%份额，排名第五；在GenAI IaaS服务市场排名第三；在AI大模型解决方案市场以16.6%份额排名第一 [36][37] - **用户基础**：百度AI应用依托产品矩阵已有较强流量基础，百度文库和百度网盘的总MAU接近3亿 [37] 自研AI芯片昆仑芯 - **发展历程**：昆仑芯历经技术奠基、规模化落地及大模型适配阶段，现已形成从云端到数据中心的训推一体产品矩阵 [5][45] - **产品路线**：2025年天池32、64超节点已上市；2026年将落地支持512卡互联、万亿参数训练的天池512超节点，并推出面向大规模推理的M100芯片；2027年拟上市补齐国产高端训练短板的M300芯片；2030年目标实现百万卡单集群点亮 [5][46][49][50] - **商业化进展**：昆仑芯已覆盖互联网、金融、能源等领域，进入招商银行、南方电网等头部客户体系，并中标中国移动近10亿元人民币的服务器采购订单 [5][54] - **市场地位**：根据IDC数据，2024年昆仑芯在国内AI芯片市场份额约为6.3% [56] 智能驾驶（Robotaxi）业务 - **运营数据**：百度萝卜快跑商业化显著加速，2025年第三季度订单量达310万单，同比增长超200%。每周全无人订单数量已超过25万单，全球累计服务次数突破1700万次，成为全球第一的自动驾驶出行服务商 [5][60] - **盈利能力**：受益于规模效应增强和成本大幅降低，单车盈利已转正，武汉地区已实现单车运营平衡。第六代无人车RT-6整车成本降至20.46万元人民币，较上一代下降超60% [5][64][69] - **全球布局**：服务覆盖全球22个城市，并推进欧洲、中东等高客单价地区，已在阿联酋阿布扎比获得首批全无人商业化运营许可 [60][69] - **竞争优势**：报告认为国内Robotaxi在成本控制、基础设施、数据丰富度等方面较海外有显著优势 [5][66] 财务预测与业务拆分 - **整体预测**：预计百度集团2025-2027年总收入分别为1285亿元、1331亿元、1410亿元人民币，对应增速分别为-3%、4%、6% [5][7][71] - **在线营销业务**：受宏观环境及竞争影响，预计2025-2027年收入分别为621亿元、583亿元、566亿元，同比增速分别为-15%、-6%、-3% [7][71] - **智能云业务**：受益于昆仑芯及企业AI需求，预计2025-2027年收入分别为273亿元、339亿元、410亿元，同比增速分别为25%、24%、21% [7][71] - **其他业务（含智驾）**：预计2025-2027年收入分别为129亿元、147亿元、170亿元，同比增速分别为31%、14%、15% [7][71] - **净利润预测**：预计2025-2027年Non-GAAP归母净利润分别为176亿元、203亿元、220亿元人民币，对应增速分别为-35%、15%、8% [4][72] 估值分析细节 - **分部估值方法**： - 智能云业务（除昆仑芯）：给予2026年5倍PS，估值1295.5亿元人民币 [74][77] - 昆仑芯（百度持股约60%）：预计2026年营收80亿元，给予20倍PS，估值951.2亿元人民币 [74][77] - 智能驾驶业务：参考Waymo估值（450亿美元），考虑中美价差及竞争给予折扣，估值738.8亿元人民币 [74][77] - 其他资产：包括爱奇艺、携程持股的当前市值以及净现金，合计估值约1316.7亿元人民币 [74][77]

人工智能前沿技术发展 - 当前人工智能浪潮是数字AI、物理AI与生物AI的深度融合，是第四次工业革命的技术引擎 [7][25] - 在大语言模型领域，强化学习和推理模型是重要突破，清华大学智能产业研究院与字节跳动联合研发的DAPO算法使强化学习性能和效率提升数倍 [10][28] - 在物理AI领域，自动驾驶是具身智能的挑战性方向，基于累计2亿公里行驶数据，其安全性已达到人类驾驶的17倍，且未发生伤亡或重大事故 [11][29][30] - 在生物AI领域，全球首个AI智能体医院模拟了21个科室，仅用两天即可完成大型三甲医院两到三年的工作量，并在美国执业医师考试基准上取得92%的准确率，远超持证医生65%的平均水平 [13][32] - 研究院约三分之一的教授从事AI驱动的新药研发，人工智能将极大加速药物研发进程 [14][33] 中美人工智能产业比较 - 美国在芯片和基础设施方面整体领先，但中国在电力网络方面明显领先 [16][35] - 在模型和软件层面，中国更为开源且模型架构更高效，美国则拥有更多前沿、规模更大的模型但更为闭源 [16][35] - 在应用软件方面，中国可能走在前列 [16][35] - 人工智能发展并非零和博弈，中美及全球其他地区都将受益于这场技术革命 [16][35] 人工智能未来趋势与机遇 - 发展路径正从生成式AI走向AI智能体，并进一步迈向智能体互联网，未来每个人或设备都将拥有智能体 [18][37] - 开源与闭源模型将并行发展，预计约80%的模型将是开源的，20%是闭源的 [18][37] - 最大的市场机会将来自垂直领域模型（如机器人、生物、预测），其机会至少是基础模型的100倍，部署于终端设备的边缘模型也将形成巨大市场 [18][37] - 预训练阶段的规模扩展因数据接近枯竭而放缓，未来智能突破将更多来自后训练阶段，包括智能体、推理和强化学习 [18][37] - 通用人工智能在数字AI领域可能在五年内实现，物理AI中的无人驾驶可能在三到五年内通过图灵测试，人形机器人需约十年，生物AI的脑机接口技术或需十五到二十年 [19][20][38][39] 主要参与机构与生态 - 清华大学智能产业研究院拥有超过20位教授及400多名顶尖博士生、博士后和研究科学家 [7][25] - 研究院与字节跳动、阿里巴巴、深度求索等领先企业在大型语言模型、强化学习、AI智能体等领域保持紧密合作 [10][28] - 百度旗下的“萝卜快跑”在武汉部署了超过1500辆自动驾驶汽车，覆盖3000平方公里、服务1700万人口，拥有全球最大的自动驾驶车队 [11][29]

巨头监管与市场拓展 - 苹果公司因滥用市场支配地位 被意大利反垄断机构处以约9863.5万欧元（约合8.13亿人民币）罚款 处罚涉及2021年4月起实施的“应用追踪透明度”政策 [2] - 百度旗下萝卜快跑计划于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务 这是其首次进入中国香港以外的右舵市场 [3] - 萝卜快跑已与Uber官宣合作 Lyft CEO也表示将与其合作 计划明年在伦敦测试首批数十辆RT6车型 目标逐步扩展至数百辆 [3] 人工智能与模型创新 - 阿里开源全新图像生成模型Qwen-Image-Layered 首次在模型内实现PS级的图层理解与图像生成 可解决AI生图的一致性难题 [4] - 云知声推出医疗领域专家级大模型“山海·知医大模型5.0” 以“医学文本大模型+医学多模态大模型”双核引擎为基座 [11] - 中国科学技术大学潘建伟院士团队基于超导量子处理器“祖冲之3.2号” 在量子纠错方向上实现了“低于阈值 越纠越对”的重大进展 [12] 机器人及硬件产业动态 - 智元机器人创始人邓泰华透露 公司今年有望实现5000台机器人出货 销售收入有望超过10亿元 预计明年起出货量与销售收入每年保持数倍增长 [5] - 智元机器人发布全国首个开放式机器人租赁平台“擎天租” 平台预计租赁市场规模明年不低于100亿元 [5] - 华为发布nova15系列手机 搭载麒麟9010s芯片和HarmonyOS 6系统 截至目前搭载HarmonyOS 5、HarmonyOS 6的终端设备已突破3200万台 [23] 企业资本运作与投资 - 吉利汽车已完成对极氪所有股份的收购 极氪已私有化成为吉利的全资附属公司并于纽交所退市 [7] - 领益智造拟以8.75亿元现金收购立敏达35%股权 并通过表决权委托合计控制目标公司52.78%表决权 立敏达主营业务为服务器热管理核心硬件产品 [19] - 凌云光全资子公司拟作为基石投资者 使用不超过500万美元自有资金认购智谱在香港联交所的首次公开发行股份 [8] 半导体与算力产业链 - 海光信息发布“双芯”战略 宣布全面开放海光DCU软件栈核心技术 海光DCU已在20多个行业、300+应用场景实现广泛落地 [13] - 南亚新材拟募资不超过9亿元 用于基于AI算力的高阶高频高速覆铜板研发及产业化项目和补充流动资金 [20] - 广电运通核心子公司广电五舟已与GPU芯片企业沐曦完成相关产品的适配 双方合作建设“大湾区生态创新中心” [16] 通信与电子制造 - 通宇通讯控股子公司中洪通宇拟增资扩股引入投资者 武汉武创院投资有限公司拟以现金方式增资1000万元 [6] - 超声电子控股子公司拟投资10.08亿元进行高性能HDI印制板扩产升级技术改造项目 预计新增年产能24万平方米 达产年新增年销售收入8.07亿元 [21] - 永鼎股份控股子公司鼎芯光电拟增资扩股并引入剑桥科技等外部投资者 合计现金增资5500万元 鼎芯光电主营光芯片制造业务 [22] 公司治理与人事变动 - 中国移动公告 陈忠岳获委任为公司执行董事兼董事长 接替因年龄原因辞任的杨杰 [9] - 天普股份公告 控股股东完成增资及工商变更登记 公司实际控制人由尤建义变更为杨龚轶凡 [17][18] 行业需求与市场观察 - 长飞光纤发布提示 当前全球与电信市场相关的光纤光缆需求仍然承压 与数据中心相关的新型产品占需求总量的比例较小 [10] - 比亚迪确认给技术人员涨薪 但未对具体涨薪幅度表态 公司设有每年两次薪资调整机会与一次晋升机会 [5][6]

中国地方“十五五”规划产业政策 - 海口市“十五五”规划建议提出，积极承担海南跨境电子商务综合试验区制度创新任务，支持园区建设跨境电商直播选品中心，加快建设数字加工贸易区、国家文化出口基地，大力发展“来数加工”、游戏出海等数字服务新业态 [2] - 海口市规划建议推进投资自由便利，进一步落实“双15%税收优惠”，推动取消更多许可事项，建立健全“标准制+承诺制”投资制度，落实外商投资准入负面清单 [2] - 广州市“十五五”规划建议提出，深化穗港马产业合作，构建赛马产业经济圈，并依托香港赛马会从化马场打造穗港马产业经济圈 [3] - 广州市规划建议依托广州游戏产业资源，引进国际电竞赛事，完善电竞产业链，打造国际电竞之都，并积极发展水上运动、汽车文化、低空运动、户外运动等赛事活动 [3] - 广州市规划建议推进广深港、广珠澳科技创新走廊建设，提升穗港智造合作区、穗港科技合作园等合作平台能级，推动深圳—香港—广州创新集群保持全球领先 [3] 香港金融市场动态 - 2025年香港新股市场融资额位居全球第一，融资总额达到2746亿港元，共有106家公司在香港交易所上市，其中4家公司跻身2025年全球十大新股之列 [4] - 香港现货市场2025年首11个月平均每日成交金额达2307亿港元，较去年同期上升43% [4] - 在香港交易所上市的公司透过再融资筹集了660亿美元 [4] 人工智能与科技行业进展 - 阿里通义千问推出图像生成模型Qwen-lmage-Layered，新模型采用自研架构，可将图片“拆解”成多个可独立操作的图层 [7] - 海光信息在光合组织2025人工智能创新大会上发布“双芯”战略，并宣布全面开放海光DCU软件栈核心技术 [7] - 智元机器人创始人邓泰华透露，公司今年有望实现5000台机器人的出货，销售收入有望超过10亿元，预计明年起出货量与销售收入每年保持数倍增长 [7] - 追觅科技发布全球首款追觅AI健康眼镜，具备24小时心率、血氧、体温等健康指标监测功能，并搭配自研健康大模型 [8] - 据报道，OpenAI截至10月的“计算利润率”达到70%，高于2024年底的52%，是2024年1月的两倍 [13] - 韩国Kakao正与人工智能初创企业Upstage洽谈出售旗下门户网站Daum事宜，Upstage目前正筹备明年年初的首次公开募股(IPO) [13] - 比利时微电子研究中心(IMEC)已成功利用阿斯麦最先进的极紫外光刻(EUV)设备，实现了纳米孔的全晶圆级制造 [13] 机器人及自动化产业 - 全国首个开放式机器人租赁平台“擎天租”在上海发布，平台目前已覆盖全国50个核心城市、超600家服务商，提供租金价格从200元到超万元不等的机器人租赁服务 [8] - 预计2026年，“擎天租”平台租赁服务将覆盖全国超200个城市 [8] 消费电子与汽车行业 - 比亚迪回应“技术研发人员涨薪”传闻情况属实，公司设立了每年2次的薪资调整机会与1次晋升机会 [9] - 东风汽车与华为乾崑共同打造的全新汽车品牌“奕境”首台工装样车正式下线，首款车型为全尺寸SUV，量产车型预计2026年4月北京车展亮相并于同年推向市场 [10] - 保时捷中国确认，公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计约200家充电站 [11] - 华为终端BG CEO何刚透露，截至目前搭载HarmonyOS 5、HarmonyOS 6的终端设备已突破3200万台 [12] - 三星预计将在明年推出阔折叠手机，意图与苹果首款折叠屏手机竞争，预计将搭载7.6英寸内屏和5.4英寸外屏 [15] 半导体与硬件供应链 - 为应对存储芯片价格上涨，一家全球头部PC厂商高管近期密集拜访三星电子、SK海力士以及美光等主要存储芯片制造商，并已初步达成供货保障协议 [14] - 行业分析认为，当前最有可能具备此议价能力的两家企业是联想集团或惠普，联想集团PC业务在最新一个季度的全球市占率为25.5%，惠普为19.8% [14] 生物科技与医疗健康 - 韩国三星生物制剂美国子公司将以2.8亿美元(约合4136亿韩元)收购葛兰素史克(GSK)旗下位于美国的人类基因组科学公司(HGS)，旨在满足美国市场的长期本土需求 [15] - 美敦力旗下糖尿病业务MiniMed提交IPO申请，拟募资至多1亿美元 [16] 其他行业与市场数据 - 12月22日，白羽肉鸡毛鸡山东棚前报价3.85元/斤，较上周四上涨0.25元/斤，较10月份上涨0.5元/斤，创年内新高，部分屠宰场为抢夺鸡源加价至3.95元/斤甚至4元/斤收鸡 [12] - 百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑宣布，将率先于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务 [13] - 日本新潟县议会批准补充预算，将重启因地震于2012年关闭的新潟县柏崎刈羽核电站，该核电站是日本最大的核电站 [16] - 壁仞科技香港IPO拟发行约2.48亿股，最高定价19.6港元/股 [16] - 赛里斯完成数千万元A轮融资，“诺亦腾机器人”完成Pre-A+轮融资，“千诀科技”完成近亿元Pre-A++轮融资，“知原药业”完成近3亿元Pre-IPO轮融资 [16]

公司AI业务进展 - 百度文心大模型ERNIE-5.0-Preview-1203以1451分在LMArena文本榜登顶，排名国内第一 [1] - 旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑计划于2026年在英国伦敦开展无人驾驶测试及出行服务 [1] - 萝卜快跑此次布局伦敦是继中国香港后，在右舵市场的又一次关键布局 [1] 机构投资者动态 - Cathie Wood旗下ARK基金近期再度买入百度5639股，目前总持仓量已达1,055,473股 [1] - 从10月至12月中旬，ARK基金对百度的持仓量激增超过2.3倍 [1]

公司业务进展 - 萝卜快跑宣布将于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务 这是中国无人驾驶首次进入中国香港以外的右舵市场 [1] - 萝卜快跑已于2023年11月底获批香港首个自动驾驶车辆先导牌照 并在香港通过多轮测试实现了多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升四大技术跃进 为进入伦敦市场积累了右舵道路数据与安全运营经验 [3] - 萝卜快跑业务已落地全球22个城市 累计出行服务次数已超过1700万次 [4] 行业格局与趋势 - 无人驾驶出行服务临近爆发点 中美两国在技术、产业、场景、监管方面形成了四位一体的领先格局 [4] - 美国方面 谷歌Waymo在全美部署超过2500台无人车 周订单量突破45万 特斯拉Robotaxi正计划几何级扩张 年底计划覆盖美国多个核心区域 [4] - 中国方面 从国家战略到地方先行先试 北京、上海、武汉等城市构建了全链条测试与示范应用体系 推动了技术落地 [4] - 无人驾驶不仅是汽车工业革命的关键赛道 更是交通出行服务方式变革的推动力 能够推进实体经济与数字经济的深度融合 加速新型工业化进程 发展新质生产力 [3] 政策与战略支持 - 中国正深入实施“人工智能+交通运输十百千”行动 无人驾驶等前沿技术场景被视为具有世界影响力的交通强国标志性创新工程 [1] - 中国信通院报告建议 需构建“体系化、可量化、可审计”的政策环境 以安全标准与审计机制为产业安全有序发展筑牢制度基石 [4] - 报告建议通过规划引领 将无人驾驶等无人技术纳入“十五五”规划 授权有条件地区探索更广范围、更多场景的应用 并完善政策法规环境 [4][5] 中国科技企业全球化 - 以萝卜快跑为代表的中国无人驾驶企业已先后落地迪拜、阿布扎比等全球多个城市 [3] - 比亚迪、宁德时代、华为等智能电动汽车全产业链企业通过产品直接出口与海外建厂的方式向全球车企输出技术 [3] - 中国高铁系统与配套技术也随着“一带一路”项目落地印尼、匈牙利等国 [3] - 中国科技企业正积极构建覆盖产业链、出行生态与技术出海的全链路协同体系 为世界智慧交通发展贡献中国方案 [3]

公司业务进展 - 百度旗下萝卜快跑将于2026年在英国伦敦正式开启无人驾驶测试及出行服务 这是中国无人车首次落地英国伦敦 也是首次进入中国香港以外的右舵市场 [1] - 萝卜快跑于2024年11月底获批香港首个自动驾驶车辆先导牌照 随后在香港四度扩大测试区域 实现了多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升 [1] - 萝卜快跑目前已落地全球22个城市 累计出行服务次数已超过1700万次 [2] 行业技术发展与出海意义 - 中国无人驾驶技术方案系统性对接全球主流右舵交通环境 证明了其应对全球多样化交通环境的普适性与先进性 [1] - 中国无人驾驶行业迈出了从单一产品输出到与全球交通生态深度融合的关键一步 [1] - 进入右舵市场需要深度融入目标市场的交通生态、法规体系与文化环境 并参与当地无人驾驶安全标准的制定 [2] - 通过“技术+标准”的出海模式 中国无人驾驶企业正从全球智能交通规则的“追随者”向“参与者”乃至“共同定义者”转变 [2] 全球竞争格局与产业现状 - 全球自动驾驶发展已进入“快车道” 中美引领自动驾驶产业发展的格局已形成 自动驾驶已成为抢占科技发展制高点的战略要地 [2] - 谷歌Waymo已在全美部署超过2500台无人车 周订单量突破45万 并加速在更多城市落地 [2] - 全球主要国家均在人工智能领域持续强化战略布局 加大资金投入 技术、产业、治理规则竞争日趋激烈 [2] 政策建议与发展方向 - 建议构建“体系化、可量化、可审计”的政策环境 在合理区分车企、系统供应商、服务平台等不同参与方责任权利下设定职责要求 为产业安全有序创新发展筑牢制度基石 [3] - 建议通过规划引领 充分授权有条件地区因地制宜 探索更广范围、更多场景应用 并持续完善政策法规环境 构筑支持创新的客观包容社会氛围 牢牢抓住产业发展窗口期 [3]

医药与生物技术 - 诺和诺德旗下减重版司美格鲁肽注射液（商品名：诺和盈）的心血管适应症获中国NMPA批准，适用于降低已确诊心血管疾病且BMI≥27kg/m²成人患者的主要心血管不良事件风险，成为国内首个获批心血管适应症的GLP-1类减重药 [1] - 三星生物制剂美国子公司将以2.8亿美元（约合4136亿韩元）收购葛兰素史克（GSK）旗下位于美国的人类基因组科学公司（HGS），旨在满足美国市场的长期本土需求 [3] - 知原药业完成近3亿元人民币Pre-IPO轮融资，由创新工场领投，凯辉基金等机构跟投 [6] 人工智能与机器人 - 智元机器人创始人邓泰华透露，公司今年有望实现5000台机器人出货，销售收入有望超过10亿元人民币，并预计明年起出货量与销售收入每年保持数倍增长 [1] - 全国首个开放式机器人租赁平台“擎天租”在上海发布，目前已覆盖全国50个核心城市、超600家服务商，提供租金价格从200元到超万元不等的机器人租赁服务，预计2026年覆盖全国超200个城市 [9] - 加速进化Booster K1全球首批量产产品已交付陶朱新造局，该品牌由首程控股推出，目前已在京等地开设3家门店，首钢园旗舰店展陈面积超300平方米，计划在全国核心城市新增20余家门店 [3] - 追觅科技发布全球首款AI健康眼镜，具备24小时心率、血氧、体温等健康指标监测功能，并搭配自研健康大模型以生成个性化健康方案 [7] - 阿里通义千问推出图像生成模型Qwen-lmage-Layered，该模型采用自研架构，可将图片“拆解”成多个可独立操作的图层 [8] - 千问App发布“2025十大AI提示词”榜单，“股票”位列榜首，成为2025年人们使用AI的高频场景 [2] 自动驾驶与智能交通 - Uber宣布将与百度合作，在英国开展无人驾驶出租车试点项目 [1] - 百度旗下无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”宣布，将率先于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务，这是其首次进入中国香港以外的右舵市场 [9] - 长安汽车获得首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”，由重庆市公安局交通管理总队正式授予 [4][5] 消费电子与硬件 - 三星预计将在明年推出阔折叠手机，意图与苹果的首款折叠屏手机iPhone Fold竞争，据悉该手机将搭载7.6英寸内屏和5.4英寸外屏，均为OLED材质，展开后画面比例为4:3 [3] - 华为终端宣布，搭载HarmonyOS 5及HarmonyOS 6的终端设备数突破3200万台 [10] 汽车行业 - 日本计划于2028年5月对私人购买的电动车（包括电动汽车和插电式混合动力汽车）征收新税，采用“车重越重、税额越高”的阶梯机制，旨在弥补电动车普及导致的燃油税缺口并让重型电动车分担道路维护成本 [11] - 据中国汽车工业协会统计分析，2025年1-11月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售958.3万辆，占SUV销售总量的65.9%，其中一汽大众和特斯拉销量同比小幅下降，其他企业销量均呈不同程度增长 [12] 企业动态与消费市场 - 康师傅饮品投资（中国）有限公司发生工商变更，蔡慈源卸任法定代表人、董事长，由邱世煌接任，该公司成立于2011年5月，注册资本约5.5亿美元 [1] - 中共中央办公厅、国务院办公厅印发通知，要求确保2026年元旦春节期间市场供应平稳有序，包括保障煤电油气生产运输、生活必需品供应充足价格平稳、扩大优质商品和服务供给、强化食品安全与价格监管等 [11][12]

公司业务进展 - 百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑将于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务[1] - 此次落地伦敦是公司进军全球右舵市场的标志[1] - 公司表示这是中国技术标准与运营体系首次系统性对接全球主流的右舵交通环境[1] - 萝卜快跑目前已落地全球22个城市[1] - 萝卜快跑累计出行服务次数已超过1700万次[1] 行业与技术意义 - 无人驾驶已成为当前人工智能发展浪潮中的重要先行领域[1] - 此次合作证明了中国无人驾驶技术方案具备应对全球多样化交通环境的普适性与先进性[1] - 公司认为此举标志着中国无人驾驶行业从单一产品输出迈向与全球交通生态深度融合的关键一步[1] - 此举被视为中国新质生产力走向世界、参与全球科技创新的生动实践[1] 市场与战略背景 - 全球主要国家正持续强化在人工智能领域的战略布局并加大资金投入[1] - 国际间在技术、产业、治理规则等方面的竞争日趋白热化[1] - 抢占人工智能技术发展的制高点被视为前所未有的重大挑战和历史机遇[1] - 此次合作旨在助力伦敦构建更加数字化、绿色化的未来交通体系[1]