公司战略与行业定位 - 公司认为中央经济工作会议的指引与其全面向“AI人”战略跃迁的路径高度共振 [1] - L3级自动驾驶准入许可的落地标志着智能网联汽车从“人机共驾”迈入“机器主驾”的新阶段,是产业生产力与生产关系的深刻重构 [1] - 公司已完成从“地图人”到“汽车人”,并向“AI人”的坚实跨越 [1] - 行业竞争的关键已从“算法竞赛”升维为“系统级能力”的较量 [5] - 公司将凭借全栈可控实力,向舱驾协同一站式解决方案的全新阶段迈进 [6] 应对扩大内需与优化供给的具体举措 - 致力于打破智驾的成本壁垒,让技术红利普惠更广泛的消费者,推动“智驾平权”落地 [4] - 通过技术迭代实现体验升级与成本下降 [4] - 自2024年至今,公司与参股企业鉴智机器人累计获得近600万套智驾方案的新增定点,覆盖20家以上主流车企,100个以上定点车型,量产订单规模位居行业前列 [4] - 全力拥抱由数据与AI驱动的智驾发展新范式,推动智驾系统实现真正的点到点自动驾驶 [4] - 持续挖掘两大核心资产价值:一是数据合规与地图平台,将服务从智驾拓展至车联网全场景,为“国车出海”构建数据基座,地图业务从数据变成位置服务平台 [4];二是规模化芯片资产,通过OTA、平台化方案为存量车赋能,并将成熟芯片产品拓展至两轮车等新蓝海市场 [4] 2026年战略发展目标 - 2026年公司将围绕“赛道聚焦、客户聚焦、产品聚焦、组织聚焦”的核心原则全面进击 [5] - 业绩增长方面:着力提升智能驾驶产品的规模化交付能力;推动芯片业务持续巩固市场地位并突破全球主流客户;加速数据合规、芯片、智能座舱等业务在全球市场的覆盖;实现多业务协同增长,构建更具韧性的业务结构 [5] - 产品创新方面:聚焦以AI为核心的系统级竞争力 [5] - 智驾领域:深化端到端架构的应用,推动技术和产品走向更安全、更拟人、更高性价比的新阶段 [5] - 智舱领域:加速大模型与座舱系统的融合 [5] - 芯片领域:推进下一代车规级芯片的自主研发 [5] - 高精度定位:持续探索“定位+视觉”融合应用,为多场景智能移动终端提供空间感知能力 [5] - 业务转型方面:通过全栈技术整合与工程化能力提升,为车企提供软硬一体、可持续迭代的智能化解决方案 [6] - 重点强化跨业务协同与生态开放能力,助力客户加速产品创新与市场落地 [6]
看2026|四维图新孟庆昕:全力拥抱AI,打破智驾的成本壁垒