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Stellantis(STLA.US)再现高层人事动荡 CFO意外辞职
智通财经· 2025-09-29 09:16
智通财经APP获悉,Stellantis(STLA.US)首席财务官Doug Ostermann即将离职,这是这家汽车制造商高 层的又一次变动。Stellantis周一表示,Ostermann因个人原因辞职。 首席财务官的变动正值Stellantis暂停其欧洲部分工厂的生产之际,原因是阿尔法罗密欧Tonale SUV等车 型的需求持续低迷。 欧洲的汽车制造商正面临着电动汽车销售放缓、消费者需求疲软以及排放法规日益严格的困境。竞争加 剧也给它们带来了更大的压力。 周一美股盘前,截至发稿,Stellantis涨0.33%,报9.26美元。该股今年以来累计下跌23%。 Oddo BHF 分析师Michael Foundoukidis表示,Ostermann的离职令人意外,这使得"整体管理的不稳定状 况更加严重,并且可能还会加剧人们对公司扭转局面所需付出努力程度的担忧"。 这是Stellantis最新的一次人事调整。这家汽车制造商于5月任命Antonio Filosa 为新任首席执行官,旨在 扭转公司的颓势。此前,在Carlos Tavares的领导下,Stellantis在美国和欧洲的市场份额大幅下滑。 今年7月, ...
捷豹路虎3.3万名员工被告知停工停产
盐财经· 2025-09-29 09:09
本文转载自第一财经 值班编辑 | 宝珠 视觉 | 诺言 近日,全球豪华汽车品牌捷豹路虎在英国受到网络攻击的事件受到广泛关注。 捷豹路虎方面于9月初发现了这一网络攻击事件,并不断更新公司进展。本周,捷豹路虎的全球33000名 员工被告知生产线仍然受到影响。在全球官网最新的动态更新中,公司称已通知同事、供应商和合作伙 伴,将目前的生产暂停时间延长至2025年9月24日星期三。 , 9月19日早间,捷豹路虎对第一财经回应称,自遭受网络攻击事件后,总部IT团队第一时间联合第三方 专家,以可控、安全的方式逐步重启全球系统,包括生产供应体系。据悉,目前公司正针对各环节潜在 影响,实时评估排查风险,尚未对中国市场的交付产生影响。 有知情人士称,英国网络攻击影响到了全球系统,包括在英国当地的生产供应链等,因此在未来一段时 间内,会对所有进口车的排期生产造成冲击,但具体的影响目前尚且难以准确估算。 星标关注《盐财经》 洞察趋势,睿智人生 /// 大家都在看 /// 目前,在捷豹路虎的中国网站上也对此网络安全事件进行了声明,称"零售合作伙伴仍在正常营业。根 据持续调查结果,我们现确认部分数据已受到影响,并正在向相关监管机构报备。 ...
直击用户三大痛点,猛士M817 Max+版上市售36.99万元
中国经济网· 2025-09-29 09:05
合资公司成立与战略布局 - 东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资共同注资84.7亿元成立合资公司,聚焦智能越野车辆制造与销售[1] - 猛士系列商标权、车型平台及智能驾驶技术等无形资产将注入合资公司,为猛士科技未来发展奠定基础[1] 新产品上市与定价 - 猛士M817 Max+版于9月29日正式上市,官方指导价为36.99万元[1] - 新车与在售的猛士M817 Pro版、Max版组成智能越野产品矩阵,覆盖城市通勤、郊野露营、无人区穿越等全场景出行需求[3] 限时购车权益 - 金融礼提供3年低息,年化费率1.99%[3] - 智惠礼限时赠送价值20,000元华为乾崑ADS高阶功能包补贴[3] - 置换礼为猛士车主提供增/换购补贴10,000元,东风集团旗下品牌置换补贴10,000元,其他品牌置换补贴5,000元[3] - 升级礼赠送价值30,000元畅享套装(全系)和价值9,016元拓展套装(限Max+版)[3] - 潮流礼赠送价值16,000元外观及内饰颜色选择[3] 续航与补能能力 - 猛士M817 Max+版搭载50.4度宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航达215km,按日均40km通勤计算可支持一周通勤[6] - 新车CLTC综合续航提升至1365km,解决长途越野补能难题[6] - 支持最大6kW对外放电功率,可持续供电8小时,满足露营等户外用电需求[6] 智能化技术配置 - 猛士M817搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大技术[8] - 作为全球首款全栈华为的豪华智能越野SUV,智能化程度高[8] 底盘与动力性能 - 拥有磐石底盘、极猛动力和猛士智能全地形系统三大核心技术[9] - 双向20°后轮转向使5.1米长车身实现仅5.2米最小转弯半径,提升灵活性[9] - 150mm可调空气悬架支持车身高度调节,最小离地间隙达333mm,爬坡能力强[9] - 综合功率505kW、综合扭矩848N·m,动力媲美6.0T发动机[9] 安全与豪华配置 - 采用战甲车身设计,1920mm内高压一体成型纵梁、20个关键环状结构上车体,高强钢占比83.2%,最高2000MPa热成型材料[10] - 超过20个预留改装接口支持加装车顶行李架、高压电动绞盘等装备[10] - 配备NAPPA真皮全功能座椅8点按摩、丹拿18扬声器HiFi音效、256色无极氛围灯,提升豪华舒适感[10]
观车 · 论势 || 车门把手的“真经”:从盲目对标到价值锚定
中国汽车报网· 2025-09-29 09:05
国内企业的争相"取经",让隐藏式、电子式车门把手在市场上蔚然成风,可事实是有相当一部分消费者对此并不买账。可见,"取经"并不一定能取 到"真经",是"真"是"假"需要有自己的判断,"外来的和尚不一定好念经"。隐藏式、电子式车门把手收到的市场"负反馈",至少证明汽车行业在做前期开 发工作时,并没有完全吃透市场需求,"盲目对标"不可取。 在新能源汽车的车门把手设计上,为什么企业会盲目跟风?回溯来路,在我国新能源汽车产业发展早期,很多传统车企推出的产品多被诟病采用"油 改电"的设计思路,外型没有亮点,无法满足消费者的情绪价值,也没能将电动化的优势淋漓尽致的发挥。彼时,知不足而后学的汽车企业,自然会照 着"模范生"的样子全面对标。在创新阶段,"摸着石头过河"并没有错,但被"牵着鼻子走"也是一种极端,在理解消费心理与被市场情绪左右之间寻求平 衡,需要一种战略定力。 笔者认为,在消费者反馈不佳的情况下,隐藏式、电子式车门把手依旧"我行我素",也暴露出一些决策上的短板。产品力的"成王败寇"似乎全由市场 说了算,但满足消费者的真实需求才是一款成功车型的充分条件。企业在做车型定义时,是否应多花些时间研究哪些是"真需求"?哪些可 ...
宝马的新世代,从BMW iX3 开始
扬子晚报网· 2025-09-29 08:53
一位造车新势力创始人曾自信地说:特斯拉有的,我都有,我都会;我有的,特斯拉都不会。另一位创始人也自信地说:这车是500万以内最好的SUV。 还有一位格外自信地说:这款车有16.8亿种驾驶模式…… 新势力品牌在电动化时代大行其道,是他们看清了这个市场的底层逻辑:深刻洞悉消费者的内心需求,与他们产生共情,赢得青睐。 新世代是宝马为电动化、数字化时代准备的全新架构和理念。当宝马推出它划时代的新世代产品时,他们也读懂了中国市场,读懂了中国消费者。 新势力有的,我都有。对宝马来说,融入一方水土,接地气很重要。 与Momenta合作,打造"土生土长"的中国专属智能驾驶辅助解决方案。提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能,覆盖高速及城区道路,无论是长途自驾 还是复杂拥堵路况都不在话下。 与阿里巴巴合作,以AI大语言模型赋能全新BMW智能个人助理,为新世代超感智能座舱打造更有温度的AI伙伴,带来更自然、更智能、更懂你的全新智 能交互体验。2026年率先搭载于国产BMW新世代车型。 与华为合作,推出包括BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在内的华为生态,进一步丰富车内应用程序和智能数字体验。深度集成的 H ...
【快讯】每日快讯(2025年9月29日)
乘联分会· 2025-09-29 08:46
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3818 字,阅读全文约需 13 分钟 目录 国内新闻 1.工信部:将进一步深化汽车产业开放合作 2.保时捷发布中国专属车载信息娱乐系统 3.东风与腾讯再携手 深化AI和智能化合作 4.奔驰汽车入股千里科技深化智驾合作 5.天津国际车展9月30日至10月6日强势登陆 6.华为车BU CEO靳玉志:2027年L3将实现规模放量 7.国内最大容量压缩空气储能电站成功送电 8.截至6月末全国4S店总量约3.2万家 商用车 1. 潍柴联手重汽推出重磅新品 2. 交通运输部:推动四家网络货运平台降低收费 国内新闻 1 国外新闻 1.美国Q3新车销量有望维持稳健 2.法国今年新车销量或将低迷 3.三菱欧洲公司逐步淘汰基于雷诺Clio的小型车 4.印度提议放宽小型车的严格燃油效率标准 3. 斯堪尼亚宣布成立工业电池部门 4. 中国最大功率点燃式单一甲醇发动机获"准生证" 工信部:将进一步深化汽车产业开放合作 时间:2025.9.29 来源:新浪汽车 工业和信息化部相关负责人昨天表示,我国将进一步深化汽车产业开放合作,支持中外企业在资本、技 术、管理、人才等方面开展深层次、高水平的 ...
别克至境L7上市 B级车智电市场引来搅局者
央视网· 2025-09-29 08:26
针对当下增程车型在亏电状态下动力明显下降,增程器介入时抖动与噪音大的难题,"真龙"增程系统采用252kW同级最强增程单电驱,提供相当于3.0T V6发动机的丝滑雄浑动力。在顶级硬件的助力下,至境L7满电百公里加速仅需5.9秒,80-120km/h超车加速3.8秒,不仅实现全工况、全场景动力无衰减 的"满电亏电一条龙"卓越性能表现,而且发动机介入噪声小于0.5dB,真正实现安静、平顺的无感介入。同时,"真龙"增程系统支持同级最快的130kW快 充,30%-80%补能仅需18分钟。 9月28日,上汽通用别克品牌宣布:至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万-21.59万元。至境L7以B级车的价格,使其智电豪华配置断代 领先市场上同价位的车型,将对目前市场格局带来有力冲击。 作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克"逍遥"超级融合架构,搭载"真龙"增程系统、行业领先的"逍遥智行"辅助 驾驶系统,全球首发基于"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片赋能的豪华智能座舱。 依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀,至境L7精准聚焦中国用户需 ...
美股异动丨理想汽车盘前涨超3% 里昂称i6车款销售表现料优于i8
格隆汇· 2025-09-29 08:24
| LI 理想汽车 | | | --- | --- | | 24.360 4 -1.450 -5.62% | 收盘价 09/26 16:00 美东 | | 25.230 + 0.870 +3.57% | 盘前价 09/29 04:07 美东 | | 二 5 24 4 5 8 8 日 0 | ● 快捷交易 | | 最高价 27.100 开盘价 27.095 | 成交量 1560.51万 | | 最低价 24.310 昨收价 25.810 | 成交额 3.93亿 | | 平均价 25.175 市福率 M 22.81 | 总市值 245.87亿 (…) | | 振 幅 10.81% 市盈率(静) 22.92 | 总股本 10.09亿 | | 换手率 2.87% 市净率 2.398 | 流通值 132.59亿 | | 52周最高 33.120 委 比 -33.33% | 流通股 5.44亿 | | 52周最低 19.104 量 比 3.83 | 每 手 1股 | | 历史最高 47.700 股息ITM -- | 换股比率 2.00 | | 历史最低 12.519 股息室 TM -- 14 | | 理想汽车(LI.US ...
中国航天新模式,“造火箭卫星将像造汽车”
观察者网· 2025-09-29 08:12
行业制造模式变革 - 中国国有航天部门引入受汽车行业精益生产原则启发的“总装拉动”全新航天制造模式 旨在实现快速量产 并保证质量稳定 成本更低和灵活性更强 [1] - 该模式代表对现有制造模式的系统性和颠覆性变革 目标是让火箭和卫星的生产效率达到汽车工业水平 [1][3] - 新模式颠覆传统逻辑 零部件不会提前推送至生产线 仅在最终装配环节需要时才从上游获取 严格控制数量以最小化浪费 [3][4] 变革背景与驱动力 - 全球太空活动呈指数级增长 预计到2045年轨道发射每年有效载荷将达到17万吨 掌握可扩展航天制造的国家将主导未来 [1] - 对卫星星座 可重复使用运载工具和持续性月球任务的需求激增 传统手工打造方式已无法满足 行业进入规模化定制阶段 [3][6] - 中国低轨卫星互联网星座建设进入密集组网阶段 对卫星 运载火箭规模化生产能力需求迫切 未来将生产数以千计产品装置 [7] 新模式运作细节 - 制造总体单位承担五项管理职责 以高效率 高质量 高弹性为标准 构建模块化 柔性化 网络化 智能化制造能力 [8] - 采用脉动生产模式 以总装节拍作为全链条拉式生产源头 智能柔性装配中心利用人工智能和机器人技术动态配置不同型号火箭工作流程 [8] - 协同制造平台连接全国工厂 实验室和供应商 借助云计算 物联网 人工智能和数字孪生实现生产状态实时跟踪和供应链瓶颈可视化 [8] 国内外行业格局 - 美国SpaceX的“星链”项目计划由约4.2万颗卫星组成 目前已发射7000多颗 展现出惊人卫星批量生产能力 [6] - 中国发展路径更加网络化和由生态系统驱动 依托国有企业 科研机构和私营供应商协同形成国家战略 [7] - 2024年美国完成158次轨道发射 大部分由SpaceX执行 中国完成68次发射 虽创新高但与年初预计的100次左右存在明显距离 [10]
辽宁省工业互联网布局显成效 赋能“新”“旧”产业多领域开花
中国金融信息网· 2025-09-29 07:52
新华财经北京9月29日电(康耕甫) 辽宁是我国最早建成的工业基地之一,门类齐全、体系完备,为新 中国发展做出了突出贡献。近年来,辽宁省持续加大新型基础设施建设力度,通过构建全省工业互联 网,为传统制造业转型升级、新兴产业发展奠定了坚实基础。 赋能传统产业转型升级 走进沈鼓集团股份有限公司(以下简称"沈鼓集团")的数字化车间,一块巨大的电子屏实时显示着每台 设备的运行参数、生产进度和能耗等数据,操作人员通过电脑就能完成从订单下达到成品出库的全流程 管控。近年来,沈鼓集团全面推进数字化改造,实现了对人、机、料、法、环的全方位线上管控。 作为中国重大装备制造业的核心企业,沈鼓集团近年来在工业互联网的赋能下,已经形成多元并举、协 同发展的产业布局。公司目前已在180万吨/年乙烯压缩机、CAP1400核主泵等领域实现了国产化替代, 研制国产化首台套产品200余项并100%成功,其中世界级产品20余项;沈鼓集团《产业链供应链链式数 字化转型方案》入选工业和信息化部2024年度制造业数字化转型典型案例,《基于工业互联网的产业链 供应链协同应用》荣获2024年工业领域数据要素应用场景典型实践案例。 特变电工沈阳变压器集团有限 ...