召回事件概述 - 公司在美国召回123,396辆2022-2024款Jeep Wagoneer和Jeep Grand Wagoneer汽车 [1] 召回原因 - 驾驶员和乘客侧车窗装饰件脱落可能对道路安全造成危害 [1]

欧美汽车制造商正在逐步退出电动汽车市场 。 据汽车咨询公司Cox Automotive的数据，今年8月，美国电动汽车销量达到14.6万辆，占汽车市场份额的9.9%，创下新高。但特朗普政府取消电动汽车补 贴，导致分析师预测未来几年 电动汽车的普及速度将会放缓。 今年7月，美国总统特朗普签署了"大而美"税收和支出法案。法案中规定，美国联邦政府从今年9月30日起将不再为电动汽车提供税收抵免。 然而，在"补贴到期前"买车的潮流带动了福特、通用和现代在8月销量大幅增长，但特斯拉却未能受益。 Cox Automotive数据显示，特斯拉上个月在美国的销量同比下降6.7%，其电动汽车市场份额也降至38%，创下八年来新低，即便其车辆价格同比下降了 约5.5%。 特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克（ Elon Musk ） 早 在 7 月 就 警告投资者 ， 随着 激励政策的终止 ，这家电动汽车巨头可能会 经历 " 几个艰难的季度 "。 美国市场为电动汽车提供的7500美元联邦税收抵免将于2025年9月30日到期，汽车制造商正严阵以待其带来的冲击。 在中国电动化如火如荼之际，欧美汽车巨头电动化正在集体踩下刹车。他们有的正在调整他 ...

Key Takeaways Ford benefits from Ford Pro growth, strong liquidity, and shareholder-friendly cash returns.Stellantis faces falling sales, shrinking profits, weak cash flow, and heavy tariff costs.Ford stock is up 17% so far in 2025, while Stellantis shares have dropped more than 28% year to date.The auto industry is at a turning point. Legacy automakers are working to defend profits from their gas-powered vehicles while pouring billions into EVs, software and new mobility. At the same time, higher tariffs a ...

Accessibility StatementSkip Navigation DALLAS, Sept. 25, 2025 /PRNewswire/ -- Stellantis turns up the excitement at the State Fair of Texas with interactive displays from Chrysler, Dodge, Jeep®, Ram, FIAT and Alfa Romeo brands. Beginning Sept. 26, fairgoers will experience a thrilling mix of trailblazing and performance vehicles, interactive games and family-friendly fun. Chrysler BrandChrysler marks 100 years of automotive excellence with a dynamic and engaging display, including the brand's hot new Chrysl ...

"这无异于一记重击。"甘巴尔代拉说，汽车产业是欧洲经济一大支柱，德国、法国、意大利等国都 依赖庞大的汽车产业链，这一链条直接或间接关联数百万个工作岗位。美国关税政策将迫使欧洲车企要 么自行消化高昂成本，进一步压缩利润空间，要么将成本转嫁给消费者，导致市场份额遭到挤压。 自今年4月起，美国对进口汽车加征25%的关税，导致欧盟对美汽车出口遭遇高达27.5%的关税。 受美国关税政策冲击，2025年上半年欧洲五大汽车巨头利润均同比下滑或转为亏损。财报数据显 示，大众2025年上半年净利润为40.05亿欧元，同比下降37%。其中，因美国关税带来的额外成本高达 13亿欧元。宝马上半年净利润为40.15亿欧元，同比下滑29%。斯泰兰蒂斯集团更是因为推迟旗下美国 品牌车型的研发与销售战略，从上年同期的盈利56亿欧元转为亏损22.56亿欧元。 新华社布鲁塞尔9月25日电（记者康逸）美国政府24日表示，正式执行与欧盟达成的贸易协议，确 认对欧盟汽车及零部件征收15%的关税自8月1日起生效。欧洲观察人士认为，美国关税政策正给欧洲汽 车业带来严重冲击。 中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉表示，根据美欧达成的新贸易协议，美国对欧盟出口 ...

新华社布鲁塞尔9月25日电（记者康逸）美国政府24日表示，正式执行与欧盟达成的贸易协议，确认对 欧盟汽车及零部件征收15%的关税自8月1日起生效。欧洲观察人士认为，美国关税政策正给欧洲汽车业 带来严重冲击。 中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉表示，根据美欧达成的新贸易协议，美国对欧盟出口的汽车和零 部件征收15%的关税，税率仍远高于原来的2.5%。 "这无异于一记重击。"甘巴尔代拉说，汽车产业是欧洲经济一大支柱，德国、法国、意大利等国都依赖 庞大的汽车产业链，这一链条直接或间接关联数百万个工作岗位。美国关税政策将迫使欧洲车企要么自 行消化高昂成本，进一步压缩利润空间，要么将成本转嫁给消费者，导致市场份额遭到挤压。 自今年4月起，美国对进口汽车加征25%的关税，导致欧盟对美汽车出口遭遇高达27.5%的关税。 受美国关税政策冲击，2025年上半年欧洲五大汽车巨头利润均同比下滑或转为亏损。财报数据显示，大 众2025年上半年净利润为40.05亿欧元，同比下降37%。其中，因美国关税带来的额外成本高达13亿欧 元。宝马上半年净利润为40.15亿欧元，同比下滑29%。斯泰兰蒂斯集团更是因为推迟旗下美国品牌车 型的研发与 ...

欧洲大型车企纷纷下调业绩预测。大众在7月下旬将2025年营业利润率预期从原先的"5.5%至6.5%"下调 至"4%至5%"。德国汽车研究中心的贝娅特丽克丝·凯姆指出："2025年下半年，收益恶化的趋势可能会 更加明显。" 中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉表示，美国贸易政策的不确定性正给欧洲汽车业带来严重冲击和 深远影响。即使根据美欧达成的新贸易协议，美国对欧盟出口的汽车和零部件征收15%的关税，仍远高 于原来的2.5%。 "这无异于一记重击。"甘巴尔代拉说，汽车产业是欧洲经济一大支柱，德国、法国、意大利等国都依赖 庞大的汽车产业链，这一链条直接或间接关系着数百万个工作岗位。美国的关税政策将迫使欧洲车企要 么自行消化高昂成本，进一步压缩利润空间，要么将成本转嫁给消费者，导致市场份额遭到挤压。 资讯编辑：王芳琴 021-66896877 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 美国政府24日表示，正式落实与欧盟达成的贸易协议，确认对欧盟汽车及零部件征收15%的关税自8月1 日起生效。 此外，美国还宣布将对欧盟出口的软木、飞机及零部件以及仿制药等进行关税豁免。 欧洲 ...

涉及的行业或公司 * 行业涉及能源转型、人工智能、生物科技、量子计算、机器人、国防、太空、半导体、清洁技术、制药[2][11][14][17][18] * 公司包括英伟达、华为、XtalPi、阿里巴巴、字节跳动、腾讯、辉瑞、DoveTree、特斯拉、苹果、Astellas[1][5][7][11][45] 核心观点和论据 * 中国在57项关键技术中的64项领先全球 技术领域涵盖国防、太空、机器人、能源、生物科技、人工智能和量子[2] * 2024年全球领先学术机构前十名中有八所是中国大学[2] * 中国在清洁技术领域占据主导地位 控制除电解槽外约70%的细分市场[18] * 中国对新兴市场的清洁技术出口份额从24%上升至43%[18] * 中国互联网监管机构要求科技公司停止采购英伟达AI芯片 以减少对美国的依赖[11] * 华为首次公开其昇腾AI和鲲鹏服务器芯片的详细长期路线图[11] * 中国生物科技/AI公司XtalPi宣布与西方公司（辉瑞、DoveTree）建立多项战略合作伙伴关系 提供AI驱动的早期药物发现服务[11] * 腾讯宣布全面适配支持中国设计处理器的内部基础设施[11] * 中国制造2025政策实施后 进口依赖度下降 国内企业竞争力增强 但部分高科技领域（如航空航天）仍缺乏竞争力[15] * 中国在2000年至2022年间发布了超过300万份政策文件 其中约50%有明确目标 仅40%使用财政刺激工具 24%针对技术研发与采用[16] 其他重要内容 * 随着中国技术领导地位日益明显 美国和欧洲政府的反应函数包括贸易壁垒、工业与保护主义政策以及国家资本主义的兴起[4] * 西方消费者面临选择低成本、高质量的中国产品（如电动汽车、热泵、消费科技）还是支付更高价格购买国产产品的决策 这将直接影响公司收益[5] * 西方公司（如特斯拉、苹果、英伟达、Astellas）都曾受益于在中国的访问与合作 失去中国市场可能对多个行业的销售和未来创新前景产生深远影响[7][12] * 中国是许多美国及欧洲以外国家（如亚太、拉美、中东和北非地区）的最大贸易伙伴 这些国家在能源、生物科技、消费等领域的反应将塑造欧美公司的前景[6] * 存在资本流动风险 投资者和企业需要更好地应对这一重要动态[3]

一款搭载智能电池集成系统（IBIS）的纯电动汽车已在法国开启真实道路测试。 法国国家科学研究中心日前发布公报说，一款搭载智能电池集成系统（IBIS）的纯电动 汽车已开启真实道路测试，该系统有助于提升车辆空间利用率并简化维护流程。 据公报介绍，这款电动汽车型号为标致E- 3008，由跨国汽车制造商斯泰兰蒂斯和法国萨 夫 特 电 池 公 司 合 作 推 出 。 其 搭 载 的 IBIS 通 过 将 逆 变 器 和 充 电 器 功 能 直 接 集 成 到 电 池 内 部，对电动动力系统进行重构，且不受电池化学体系或应用场景的限制。该架构同时支持 交流电和直流电，可直接为电机或电网供电，同时为车辆的1 2V网络及辅助系统供能。 IBIS项目是法国国家科学研究中心等机构参与的一个合作研究项目，旨在打造更高效、 可持续且经济节能的能源存储与电力转换解决方案。该项目开发的IBIS具有多种优势： 在电池尺寸不变的情况下，可实现高达10%的能效提升和15%的功率增益；整车重量可减 轻约40公斤，并释放多达17升的空间；初步测试显示，充电时间可缩短15%，同时节能 1 0%；维护更简便，且可促进退役电池再利用。 公报说，当前工作 ...

French stocks are showing some weakness on Wednesday amid apprehensions about the outlook for Fed rate cuts, and Fed Chair Jerome Powell's comments that equity valuations are high.A few Fed officials, including Michelle Bowman, Raphael Bostic and Austan Goolsbee are concerned about growing risks to the labor market, while others remain primarily worried about the possibility that above-target inflation could be pushed higher by tariffs and other policies.The benchmark CAC 40 was down 20.34 points or 0.26% ...