市场近期表现与格局 - 周二A股重回3900点后未能维持涨势，市场重回缩量盘整，成交量较周一小幅萎缩 [1] - 市场表现分化，创业板指延续上攻，而上证指数和科创50指数小幅回调 [1] - 临近年底，投资者交易热情下降，在“落袋为安”心理影响下，市场总体呈现缩量震荡格局，预计盘局在未来数周内不会发生明显变化 [1] 后市展望与驱动因素 - 市场在4000点整数关附近的反复震荡或为市场上一台阶做准备 [1] - 经历了10月以来的持续横盘震荡后，市场已具备进一步向上拓展空间的条件 [1] - 2026年中下游制造业迎来供需形势好转是大概率事件，A股上市公司盈利增速有望迎来明显回升 [1] - 11月关注重点包括十五五发展规划定调对产业的刺激作用、科技行业的事件驱动、反内卷带动的物价回升等，预计多板块有望迎来催化剂，推动市场维持震荡上行格局 [1] 热点板块与投资方向 - 预计12月市场进入震荡期后，红利和涨价受益板块将阶段性占优，短期内可关注银行、公用事业、煤炭、有色金属等 [2] - 2026年科技仍然是市场主线，在经历阶段性休整后，可关注AI、锂电池、军工、机器人等板块 [2] - AI硬件产业趋势确立，主要AI大模型的tokens调用量持续走高，意味着AI应用高峰将在2026年出现，关注AI硬件高增长趋势和AI应用从量变到质变的机会 [2] - 机器人国产化和走进老百姓生活是2026年比较确定的趋势，产品将从人形机器人向四足机器人、功能型机器人扩展，带来传感器、控制器、灵巧手等板块的阶段性机会 [2] - 市场预期特斯拉人形机器人版本可能更新，或将成为机器人板块新催化剂 [2] - 半导体国产化仍是大势所趋，关注半导体设备、晶圆制造、半导体材料、IC设计等 [2] - 军工板块2026年存在订单继续回升的预期，大部分军工子板块如地面装备、航空装备、军工电子等三季报业绩降幅继续收窄，基本面已出现触底迹象 [2] - 创新药经历近4年调整后逐步迎来收获期，自2024年三季度以来已连续4个季度净利润增速为正，预计2025年将迎来基本面拐点，2026年将延续上行趋势 [2]

纪要涉及的行业或公司 * 汽车行业（包括整车制造、零部件、智能驾驶、新能源汽车）[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] * 机械行业（包括工程机械、锂电设备、风电设备、机床、AI相关设备）[3][11][12][14][15][17] * 军工行业（包括商业航天、军贸、航空发动机、燃气轮机、智能化装备）[3][16][18][19][20][21][22][23][24][25] * 北交所市场[26][27][28][29][30] 汽车行业核心观点与论据 * **2025年销量预测**：预计2025年中国汽车销量同比增长8.4%，达到3,408.6万辆，主要驱动因素为国内以旧换新政策、免征购置税最后一年带来的抢装效应，以及海外出口持续推进[1][2] * **2026年销量预测**：预计2026年乘用车销量将下滑约5%，主要受购置税政策从0提升至5%的不确定性影响，对低价车影响较大，市场将向头部企业集中[1][3] * **头部车企机会**：在产品力、技术领先、新车矩阵丰富的背景下，鸿蒙智行、零跑和吉利江淮等车企有望提高市场份额和销量[1][4] * **智能化趋势**：L3级别智能驾驶预计在2026年落地，高阶辅助驾驶将成为新车型重要卖点[1][5] * **电动化平台**：比亚迪E3平台3.0和吉利SEA浩瀚平台将在2026年规模化落地新车型[1][5] * **智驾平权**：比亚迪计划在部分新车型中搭载激光雷达版本，并下探至10万元以上车型，加速智驾平权进程[1][5] * **全球化产能**：比亚迪在匈牙利、泰国和巴西的新工厂投产，将为其海外产能带来新增长点，适应本地化需求并规避关税风险[1][6] * **RoboTaxi前景**：预计在政策、技术和成本下降推动下，RoboTaxi将于2026年进入商业化拐点，地方政府如湖北、广东、上海等地积极推动道路测试与示范应用[1][7] * **无人驾驶物流车前景**：全国已有超过百城开放低速无人物流车路权，硬件成本下降使其经济性优于传统面包车方案[7] * **无人矿卡前景**：无人矿卡因经济性与安全性优势，有望在2026年迎来大规模爆发，沙利文预测其渗透率将从16.1%逐步提升至55.4%[7][8] * **产业链联系**：智能汽车产业链是机器人产业链的原始积累，其核心技术（如三电系统、传感器）可迁移，供应链相通性及规模化量产能力将推动机器人发展[1][9] * **投资方向**：2026年汽车行业投资集中在购置税减免带来的乘用车销量增长（预计增幅5%）、智能驾驶平权和全球化产能落地、Robot Taxi商业化及无人物流车进展、具身智能发展[1][10] * **投资标的**： * 乘用车板块推荐吉利汽车和长城汽车H股，受益标的是江淮汽车、零跑汽车[10] * 智能化板块推荐速腾聚创、德赛西威、伯特利、科博达和经纬恒润，受益公司为地平线机器人[10] * 人形机器人板块推荐拓普集团，受益标的是爱柯迪、均胜电子、中鼎股份和安培龙[10] 机械行业核心观点与论据 * **宏观影响**：2026年整体投资增速可能无显著恢复，地产投资探底，基建增幅有限，但高新技术制造业投资预计保持较高增速，科技成长方向的机械设备是重点配置对象[3][11][12] * **投资机会**： * AI相关设备：包括AI PCB设备、燃气轮机等发电设备（受益于电力短缺）、液冷链条相关设备，具体公司包括大族数控（钻孔设备）、芯碁微装（曝光设备）、东威科技（电镀设备）、日联科技（检测设备）等[11][17] * 主题性投资：包括人形机器人、可控核聚变、低空经济、深海经济及商业航天等新兴产业，特别关注特斯拉发布V3以及国内上市的人形机器人[11] * 细分领域增长：锂电设备与机床等领域因下游扩产需求或AI链条带来的新投资需求，将继续迎来基本面修复与增长[11][15] * **工程机械趋势**： * 国内市场：2025年主要由小型挖掘机驱动内需增长，预计2026年中型和大型挖掘机将表现更好，中型挖掘机可能恢复增长，大型项目开工及数据替代爆破需求将拉动需求，内需增长预计优于2025年[14] * 出海方面：预计国产品牌出口增速超过内需增速，2025年出口到非洲增速较高，趋势将持续[14] * **风电与锂电设备**： * 风电行业整体向上，将带动零部件及设备相关公司估值提升[15] * 锂电设备从2025年起液态电池扩产开始恢复，未来几年继续扩展，固态电池发展开始显现，兆瓦级别产线建设正在进行，将推动相关设备公司估值，特别是固态电池设备出口[15] * **T链与国产链机会**：2026年T链投资需更加精选，国产链建议关注龙头上市公司如宇树、乐聚、志源、银河通用、心动纪元和云深处等，这些公司近期可能有上市动作[13] * **推荐标的**：结合业绩与估值，推荐工程机械领域的三一重工、锂电设备领域的先导智能、AI PCB领域的大族数控、人形机器人领域的五洲新春[17] 军工行业核心观点与论据 * **投资策略**：2026年投资策略集中于四个方向：商业航天、军贸、上游元器件及原材料、主机厂交付高峰期[3][16] * **军费与军贸**：2025年我国军费预算为1.7万亿元，其中装备采购费用约六七千亿元，军贸部分预计达到1,500亿元，占整个装备需求的四分之一，尽管体量较小，但其利润贡献显著，预计能达到内销总额的一半左右[18] * **军贸需求**：2026年主机侧（沈飞、成飞、西飞等）军贸需求落地是大概率事件，将带来从0到1的重要跨越，中式装备全球市占率有望从3%提升至10%-15%，外贸出口额跃升至1,000-1,500亿水平[3][16][19] * **航空发动机**：2025年是航空发动机小年，受传统型号量价下滑及退费影响，2026年新型号发动机（包括大型国产发动机和新型中推发动机）将迎来较好增长，是景气爬坡和基本面拐点[20] * **具体公司看点**： * 航发动力作为主机厂商议价能力强，但业绩弹性有限[20] * 看好华勤，其新型号发动机单价提升50%~70%，并布局下一代高温材料陶瓷纤维，占据90%市场份额[21] * **燃气轮机**：受益于AI发电侧需求，下游厂商开始扩产，相关标的如航宇在2026年仍有较好发展前景[22] * **智能化装备**：智能化、信息化赋能未来战争是关键方向，推荐复旦微（AI融合芯片）、航天电子、中科星图[23] * **低空经济与大飞机**： * 低空经济方面，许多载体厂商已提交TC申请，预计2027年初可能批量取证，2026年底可能迎来投资机会[24] * 大飞机国产化方面，预测2027年前后会有重大进展，如果招投标从2026年底开始，中航机载作为主要受益者将具备很大弹性，起落架国产化方面看好北摩高科[24] * **整体展望与推荐**：2026年重点方向包括商业航天、受益于军贸的主机与关键分系统、两机领域（航空发动机与燃气轮机）、智能化装备与作战方式升级、低空经济与大飞机国产化，推荐标的为华秦、航宇、复旦微、航天电子、中航机载以及四川九州[25] 北交所市场核心观点与论据 * **2025年市场表现**：北证50指数在2025年波动剧烈，涨幅相对较差，但交易活跃度提升，9月24日行情后单日交易额基本维持在百亿以上（此前约20亿），流动性持续改善，有色金属板块受地缘政治和供需格局影响表现较好[26] * **估值水平**：截至报告发布时整体估值接近50倍，高于创业板水平，与科创板的估值差距略有扩大，投资者对专精特新及稀缺属性公司认可度较高，给予一定估值溢价[26] * **公司数量与性质**：截至2025年共有286家公司，每年新增数量平稳，江浙沪和广东地区公司较多，民营企业占比超过80%，总体营收保持持续增长，研发投入保持在较高水平，总体研发率接近4.5%，其中6家公司研发费用超过1亿元[27] * **2026年展望**： * 融资端：预计将呈现更加平稳的发展态势，每月或每周有个别公司上市发行，不再出现明显小高峰[28] * 行业分布：专精特新属性突出，多集中于制造业和创新产业，从申请到挂牌用时仅需313天（沪深主板需443天左右），时间成本具有优势[28] * 再融资：目前已有10家公司实现定增再融资，可转债可能逐步成为常态化融资工具，已有5家公司申报定向可转债（2家已获批），存量上市公司数量增加使再融资成为市场关注重点[28] * 机构持仓：截至2025年共有40只基金产品投资北交所，包括11只两年定开主题基金，其余为指数基金，规模自2022年持续增长，未来各类产品（如ETF、专精特新指数基金）将落地，中长期资金流入预期增强[29] * **估值与投资机会**：预计未来整体估值呈上行趋势，主力资金净流入额是影响估值提升的最大因素，与业绩、研发等因素正相关显著，在政策与产品供给增加情况下，中长期资金预计大幅流入[30] * **投资方向**：推荐关注小而美到强而久的发展方向，包括量子科技、生物制造、可控核聚变、具身智能、第六代移动通信、人工智能与数字经济、商业航天、新材料以及扩大内需提振消费等九个领域，列举了富时达、艾融软件、惠丰钻石等具体标的，并自上而下与自下而上结合推荐了苏州股份、明士达等10只标的股票[30] 其他重要但可能被忽略的内容 * **汽车指数表现**：2025年以来汽车指数涨幅为23.09%，在中信30个一级行业中排名第12位，主要得益于零部件指数及人形机器人催化带来的超额收益[2] * **机械行业宏观背景**：顺周期通用设备相关的大内需仍需等待，但结构性机会存在，宽松货币环境将抬高科技成长方向的估值[11][12] * **军工行业周期**：2026年是十五五规划第一年，是蓄力期，上游采购具有规划先行、备货前置特征，因此上游元器件及原材料领域可能会有一定释放[16] * **商业航天景气度**：商业航天独立于五年规划之外，景气度确定性较强，并且催化剂不断（如星网二期招标），将贯穿全年行情[16] * **北交所政策背景**：2025年北交所促进政策不多，主要集中在优化交易政策和自律监管，但强调了与新三板及区域性股权市场之间的互联互通，未来可能进一步理顺和打通[26]

美国债务与财政状况 - 截至2025年10月，美国联邦政府债务总额达到37.85万亿美元，相当于每个美国公民背负超过11万美元的债务，债务占GDP比重高达126.79% [1][3] - 2024财年，美国国债利息支出达到1.1万亿美元，历史上首次超过军费开支，政府每收取1美元税款就有19美分用于支付国债利息 [3] - 2025年，美国面临9.2万亿美元到期债务需要再融资，占未偿债务总额的25.4%，若新债利率较旧债上升2%，政府每年将额外增加1840亿美元的利息支出 [5] 美国政治与政策困境 - 2025年10月，美国政府陷入史上最长停摆，持续36天，根源在于两党关于医疗保险和福利支出的预算之争 [1] - 两党在医疗福利支出上尖锐对立，民主党称“400万美国人将完全失去医疗保险”，共和党坚持削减开支，导致政府连续多次未能通过临时拨款法案 [7] - 政治斗争演变为零和博弈，特朗普政府扣押和撤销国会已批准的援外等款项，违反了2024年两党拨款协议，导致民主党对共和党丧失基本信任 [13] 美联储与货币政策 - 巨大的债务压力使美联储陷入两难：维持高利率会加剧政府利息负担，降息则可能引发通胀反弹 [5] - 2025年8月，特朗普宣布开除美联储理事丽莎·库克，此举被广泛解读为试图直接干预货币政策以推动降息，减轻政府债务压力，美联储的独立性面临严重挑战 [5] 国防开支与全球战略调整 - 2024财年美国国防开支达到8860亿美元，超过中国、俄罗斯等9个国家军费总和，占全球军费总额的40% [7] - 新版《国家安全战略》宣布从“全球霸权”转向“半球主导”，核心是“美国优先”与“战略止损”，要求北约成员国将国防开支提高至GDP的5%，否则将削减驻欧兵力 [3][7] - 战略重心向亚太地区倾斜，试图拉着日本、韩国等地区盟友构建小圈子，在亚太复制其在欧洲的战略 [9] 国际经济与产业竞争 - 美国正推行“门罗主义现代化”，将西半球定义为核心利益区，在加勒比海域部署F-35战机、航母打击群和核潜艇，图谋干预委内瑞拉 [11] - 制造业回流成为美国新国家安全战略的核心目标，美国拼命推动产业链从中国转移 [11] - 2025年第一季度，美国通过《通胀削减法案》强迫欧洲企业将产业链转移至美国，导致欧盟对美投资下降17% [11] 全球格局与市场影响 - 欧盟的全球GDP占比从成立初期的25.6%下滑至14%，而中国则上升至17%以上，超过了欧盟 [9] - 2025年5月，国际信用评级机构穆迪将美国主权信用评级从Aaa下调至Aa1，美国失去三大评级机构中最后一个3A评级，随后金融市场出现股债汇“三杀”，30年期美债收益率突破5% [13] - 美国战略调整引发全球秩序重构，俄罗斯利用能源优势分化欧洲，中国在南海和印度洋的行动获得更大空间，印度则在美中竞争间寻求战略自主 [13]

文章核心观点 - 文章为一份股市公告摘要服务 旨在通过提前发布个股的重大利好或利空公告 帮助投资者寻找投资热点并防范风险[1] 公告摘要涉及的潜在投资主题与公司 - 一家公司涉及6G、商业航天、芯片、卫星导航、军工及央企改革等多个主题 成功发射数十颗商业卫星 并拥有宇航级导航芯片及卫星应用产品[1] - 一家公司涉及太空算力、商业航天、人工智能、卫星导航及军工等主题 其卫星测试系统订单呈现高速增长[1] - 一家公司涉及海峡两岸、福建自贸及国企改革主题 计划收购民航智能化领域的优质企业股权[1]

公司业务澄清 - 公司明确表示目前主要产品为矿山机器人、矿山安全监测、监控系统等矿山智能化产品以及军工制导产品 [1] - 公司确认其业务不涉及商业航天领域 [1] 公司战略与市场关注 - 公司持续关注相关领域的市场机遇 [1] - 公司积极服务国家战略需求 [1]

核心观点 - 报告认为，在政策利好与地缘政治紧张缓解的背景下，市场风险偏好略有回升，风险评价下行，市场震荡上行胜率提升，但上升空间有限，中期震荡格局未改 [9] - 在“慢牛”格局中，具备稳固基本面、清晰行业地位的中盘蓝筹股，有望吸引增量资金持续关注，成为市场震荡上行的中坚力量 [9] - 券商行业在政策优化与自身变革共振下，估值具备修复空间 [9] - 军工板块内外需共振，配置价值凸显，民用及军贸有望成为板块的第二增长极 [9] 市场策略 - 上周末国内保险公司投资相关的政策利好发布，以及美国发布国家安全战略放弃全球霸权缓解地缘政治背景，市场风险偏好略有回升，风险评价继续下行，三大指数震荡上行 [9] - 板块方面，非银金融迎来低位反弹，有色、通信和人工智能轮动上涨，主题策略中强调的商业航天也表现抢眼 [9] - 风偏短暂回升后，市场震荡上行胜率提升，但上升空间仍然有限，中期震荡格局未改 [9] - 相关ETF包括：双创类龙头ETF(588380/588330/159781)、创业板50ETF(159298/159371/159375/159682)、深证100ETF(159216/159901)、科创200ETF(588270/588820/589780/588240) [9] 风格策略 - “慢牛”格局之中，具备稳固基本面、清晰行业地位的中盘蓝筹股，或吸引增量资金的持续关注，成为市场震荡上行过程中的中坚力量 [9] - 先进制造、非银金融、科技和周期板块里兼具盈利基础、成长弹性和估值性价比的细分领域是中盘蓝筹的核心，建议围绕其中把握震荡格局中的结构性机会 [9] - 相关ETF包括：成长ETF(159259)、深成长ETF大成(159906)、沪深300成长ETF(562310)、创业板成长ETF(159967)、科创成长ETF(588110/588020) [9] 行业策略（券商） - 近期监管层政策表态转向积极，明确提出对优质券商适度打开资本空间，这直接利好其杠杆运用与盈利能力提升 [9] - 政策通过“扶优限劣”的分类监管思路，清晰引导行业形成“头部券商做强做优、中小机构特色做精”的差异化发展格局，将驱动行业从同质化竞争转向高质量发展 [9] - 围绕服务科技自强、发展财富管理的主线，券商业绩增长路径更为明确 [9] - 政策环境优化与行业自身变革共振，板块估值具备修复空间 [9] - 相关ETF包括：券商类ETF(560090/159993/512070/512880/512000)、香港证券ETF(513090) [9] 主题策略（军工） - 随着“十五五”临近，新一阶段的装备建设规划即将明确，军工板块内外需共振，配置价值凸显 [9] - 布局明年，“十五五”规划落地后，关注无人与反无人装备、深海科技、作战信息化等为代表的新质生产力 [9] - 中长期来看，关注后续国产动力系统突破带来的商业航空供给释放，以及中式高端装备出海提速下军贸市场的拓展，民用及军贸有望成为板块的第二增长极 [9] - 当前位置及时点继续看好军工 [9] - 相关标的包括：新雷能(300593，未评级)、新光光电(688011，增持)、光电股份(600184，未评级) [9] - 相关ETF包括：国防军工类ETF (512660/512710/512670/512680) [9]

公司信息披露 - 公司于12月9日在互动平台回应投资者提问 [1] - 公司表示其严格按照深圳证券交易所的要求开展信息披露相关工作 [1]

文章核心观点 - 中信保诚基金通过投资者教育活动，旨在打破“经济增速放缓则市场无机会”的认知误区，并指出当前A股市场在政策支持下已展现强劲复苏态势 [1][3] - 历史数据显示，股市表现与经济周期并不同步，多个重要市场活跃阶段出现在经济增速放缓时期，市场表现更多与政策支持、产业转型等因素相关 [4][6] - 当前投资应紧跟时代背景，关注由老龄化、少子化等结构性变化催生的潜力领域，并理性看待不同板块的分化表现 [5][10] 打破认知误区：经济与股市的非同步性 - 历史案例表明，在经济增速放缓阶段，A股市场仍可出现显著上涨：1995-2001年GDP增速从10.9%回落至8.3%，上证指数涨幅超过150%；2013-2015年GDP增速从7.9%放缓至7.0%，沪深300指数翻倍上涨；2019-2021年经济面临挑战，创业板指涨幅逾120% [4][6] - 仅2005-2007年的大级别行情发生在经济增速上行期，多数市场活跃阶段与政策支持、产业转型等非经济增速因素密切相关 [4] - 自2024年9月底以来，上证指数从低位反弹并屡创新高，权益类基金表现亮眼，超九成基金获得正收益，部分科技主题基金涨幅巨大，市场赚钱效应显著 [3] - 当前市场表现被解读为政策支持下的“慢牛”特征，政策层面正通过多措并举提振资本市场活力 [4] 当前行情主线与潜力领域 - 每一轮行情都有鲜明的“领涨主线”，与当时的时代背景息息相关，当前中国面临老龄化与少子化两大结构性变化，正在催生新的投资机遇 [5] - **老龄化催生的需求**：数据显示，中国75%的60岁以上老年人患有至少一种慢性病，医疗健康需求持续存在，医疗板块在历次行情中通常表现出较强弹性 [7][16] - **少子化驱动的替代需求**：随着劳动力人口下降，智能制造、机器人替代成为趋势，人工智能、芯片、云计算等科技领域成为市场重点关注方向，近期机器人、人工智能、半导体等主题指数在30个交易日内涨幅较大，或成本轮行情领涨主线 [10][19] - **全球格局变化下的机遇**：在外部环境与内部政策推动下，军工板块的外贸与民用市场空间有望逐步打开，“十五五”规划（2026–2030年）已将人工智能、6G、具身智能、机器人等列为未来产业重点，相关领域有望持续获得政策红利 [10][19] 板块表现分化与投资思路 - 在行情背景下，不同板块受基本面、政策面与资金偏好影响，表现可能出现分化，部分过往热门板块在本轮市场活跃阶段可能仅呈现“温和上涨”行情 [8][17] - **消费板块**：复苏条件尚不成熟，除非经济明显上行或股市持续上涨，否则消费低迷可能还会存在，家电虽有出口支撑，白酒则受政策与抱团因素制约，弹性相对有限 [10][19] - **新能源板块**：产能相对过剩，行业内卷仍在持续，去产能过程需要时间，短期内难以再现爆发式增长 [10][19] - 投资思路可结合“美林时钟”等配置模型，在弱复苏周期中或可适度超配权益类资产，同时配置部分债券与黄金资产以实现风险分散 [8][17] - 定投仍是应对市场波动的一种相对有效的方式，理解政策导向、把握时代趋势有助于识别资金流向与投资主线 [8][17]

公司业务与产品构成 - 公司目前主要产品为矿山机器人、矿山安全监测、监控系统等矿山智能化产品以及军工制导产品 [1] - 公司明确表示其业务不涉及商业航天领域 [1] 公司战略与市场关注 - 公司持续关注相关领域的市场机遇 [1] - 公司积极服务国家战略需求 [1]

美国制造业综合实力 - 美国仍是全球顶尖的制造业强国，综合实力远超欧洲和日本，企业在高端制造领域长期保持领先优势 [2] - 美国服务业中60%以上为制造业提供配套支持，制造业实际对GDP的贡献占比超过60% [21] 洛克希德·马丁 - 公司是美国第一大军工承包商，长期占据五角大楼采购榜首 [4] - 旗下明星产品涵盖F-22、F-35战斗机，爱国者、海马斯、三叉戟弹道导弹，宙斯盾战斗系统，以及“毅力号”火星探测器等，堪称全球防务领域的“标杆企业” [4] 通用电气 - 在航空发动机领域，与英国罗罗、美国普惠并称“三巨头”，在制造能力、技术深度和市场版图上长期稳居前列 [6] - 与法国赛峰联合打造的CFM56发动机自1982年以来累计交付3.1万台，是民航史上最成功的发动机之一 [6] - 继任者LEAP引擎订单量已突破1.7万台，几乎垄断空客A320与波音737的动力需求，同时也是中国国产大飞机C919的发动机 [6] - 全球推力最大的民用涡轮发动机GEnx-1B（推力61吨）专为满载350吨的波音777X打造，同样出自通用电气 [6] 卡特比勒 - 公司是全球最大的工程机械制造商，实力远超第二名的日本小松 [8] - 核心竞争力源于世界领先的柴油机技术，旗下797F矿用卡车单次可装载400吨矿石，是全球最大的矿运卡车 [8] 3M公司 - 公司是全球最大的特种材料制造商，其100年前发明的透明胶带至今仍是标志性产品，且目前全世界最好的胶带依旧由3M制造 [10] - 凭借在特种材料领域的技术积累，产品广泛应用于工业、医疗、消费等多个领域，影响力遍布全球 [10] 波音 - 公司不仅是全球最大的航天航空器制造商，还是美国第二大防务承包商、美国宇航局（NASA）最大承包商 [11] - 旗下产品覆盖民航、防务、航天三大核心领域，包括B-52轰炸机、F/A-18战斗机、C-17运输机、CH-47直升机，以及Delta系列火箭、NASA轨道飞行器等 [11] 强生 - 公司是全球营收和市值最高的医疗健康公司，拥有139年历史 [13] - 旗下发明产品涵盖婴儿爽身粉、隐形眼镜、创可贴等，品牌包括杨森、邦迪、李施德林、泰诺、美林等 [13] - 2024年，公司的创新药业务贡献了569亿美元的收入，成为其核心盈利支柱 [13] 霍尼韦尔 - 公司为全球飞行器提供核心技术支持，产品包括飞行管理系统、自动驾驶仪、航空引擎控制系统、卫星导航系统、机载气象雷达系统等关键设备 [15] - 霍尼韦尔也是全球仅有的四家能制造黑匣子的企业之一，堪称“飞行器的核心大脑供应商” [15] 苹果 - 公司仅凭全球19%的手机市场份额，就占据了整个手机行业80%的利润 [17] - 从重新定义智能手机的iPhone，到开创平板电脑品类的iPad，再到颠覆传统手表行业的Apple Watch（如今已成为全球最大的手表制造商，销量超过劳力士），始终以创新引领消费电子潮流 [17] - 其配件AirPods的单产品利润，甚至超过部分主流安卓手机 [17] 英伟达 - 尽管过去一个月股价累计下跌14%，市值从5万亿美元回落至4.3万亿美元左右，但仍是全球市值最高的企业，市值规模超过2023年日本的GDP总量 [19] - 随着人工智能、物联网的爆发式发展，英伟达在AI芯片领域的技术垄断地位持续巩固，未来仍将主导全球高端芯片市场 [19] 埃克森美孚 - 公司前身可追溯至1870年洛克菲勒创立的标准石油公司，拥有超过150年的发展历史 [21] - 目前在全球拥有3.7万多座加油站、45个炼油厂，2024年营收高达3500亿美元，是全球最大的石油巨头之一 [21]