" 百亿级投入，具身行业够成熟了吗？ " 作者丨 梁丙鉴 编辑丨马晓宁 高质量数据正在成为具身本体性能突破和成本控制的瓶颈。在具身智能从技术演示走向规模落地的关键转 折期，对于数据的需求和争论也变得越发火热。从遥操作到UMI，从动捕到仿真数据，具身数据的未来在 数采工厂，还是名为In-the-wild的美好愿景？ 2025年12月13日，第八届GAIR大会的数据&一脑多形专场，举办了主题为具身数据的圆桌论坛。圆桌主 持人为英诺天使基金 ED，石麻笔记主理人王建明，并邀请了诺亦腾机器人创始人戴若犁，极数迭代 CEO、深圳AIRS访问研究员佟显乔，鹿明机器人CTO丁琰，共同围绕具身数据的质量、采集以及数据飞 轮等议题，展开了一场深度对话。 具体而言，在采集阶段需要低摩擦、高精度、多模态的数采设备，野采数据的利用，还需要从稀疏原始数 据中得到稠密信息的技术方案。戴若犁认为，一条可行的链路是通过世界模型进行先验估计，输出更丰富 的模态及维度数据。相较之下，远未到比拼人力组织能力的时间。 佟显乔认为，数据采集行业仍处于早期阶段，数据、本体、模型公司仍在相互磨合。不同的模型公司提出 了不同的需求，这意味着数据公司不能停留 ...

由北京市通州区人民政府指导，《财经》杂志、财经网、《财经智库》主办的"《财经》年会2026：预 测与战略 · 年度对话暨2025全球财富管理论坛"于12月18日至20日在北京举行，主题为"变局中的中国定 力"。 12月19日，在《具身智能投资逻辑，什么变了什么不变》对话中，美团龙珠合伙人王新宇表示每一次科 技浪潮的变革带来的是生产力解放，其实是帮助大家生活更好的一个进步，具身智能从长期来看可能能 解放人的生产力，不管是在家庭里还是更多不同的场景里，帮助人们用一个可以负担的成本享受更多的 服务。 他表示现在具身智能领域，中国人不是跟随，而是努力做到引领世界进步或者探索科技边界，当然这个 科技后面有工程、供应链等等复杂的东西，中美之间是一个你追我赶的态势。在引领人类进步的过程 中，如果有更多的人才、更多的资金、更多的关注投入到这个领域，才有可能在这个领域里将来走到前 面。 关于判断一家具身智能公司是否值得投资的核心，他认为自己看重的是人，人会有不同的观点看法，有 的人相信这个技术路线，有的人相信那个技术路线，有些人觉得这个还要10年，有些人觉得3年就能搞 定，这就是做创投最有魅力的地方。技术路线不是辩论出来的，是 ...

上海是全国低空经济领跑者，金山区华东无人机基地是全国首批"民用无人驾驶航空试验区"，全国 50%以上的eVTOL（电动垂直起降飞行器）头部企业已选择上海。闵行区组建低空经济产业联盟，集聚 上海交通大学、华东师范大学，以及中航机载、航天氢能等"国家队"，还有整机头部企业、配套企业 等，全区低空经济协同发展格局初步形成。近期，时的科技的E20全尺寸工程样机完成风洞测试与地面 滑行试验，沃兰特航空"VB-2X"验证机完成首飞。这两家闵行区内企业今年以来签约订单总额逾150亿 美元。另外，杨浦区提出打造低空经济产业创新高地和商业应用高地，已实现"三个首次"，即首条中心 城区无人机低空物流配送航线、首条跨越高架线航线、首条高校配送航线。据了解，"十五五"期间，上 海要在低空经济技术创新、装备研制、商业示范方面发力，预计到"十五五"末产业规模达1000亿元。 商业航天包括商业火箭、商业卫星、终端设备、运营服务等环节。闵行区正持续推进上海市商业航 天商业火箭特色集聚区建设，围绕链主，精准引进可复用火箭发动机、低成本卫星载荷、激光通信终端 等上下游优质项目。"十五五"期间，上海将全面推动商业航天产业链强链、补链、延链，如加大 ...

编辑部 整理自 MEET2026 量子位 | 公众号 QbitAI 涌现，AI沙场如今兵家争锋所期待出现的「境界」。 自从Scaling Law为模型带来惊人的能力增长后，几乎所有模型厂商都被卷入了一场无止境的FOMO，没人敢停下来。 我觉得大模型最有魅力的地方，在于它是非线性变化，代表着极大的不确定性，但一旦出现性能涌现就将远超想象。 在量子位MEET2026智能未来大会上，清华大学人工智能研究院常务副院长，欧洲科学院外籍院士 孙茂松 如此感慨。 只要算力还能堆、参数还能涨，就不能停止烧钱。 然而，在Scaling的边际成本越来越高的背景下， 万一最后发现这是条死胡同，投入全打水漂了怎么办？ 孙茂松的建议是，可以「致广大」，但更要「尽精微」。 就企业界而言，少数实力极其雄厚的团队，可以尝试在「致广大」方向上继续跟随国际前沿；但绝大多数AI公司，都应该把主要精力放在「尽 精微」上。 为了完整呈现孙茂松的思考，在不改变原意的基础上，量子位对演讲内容进行了整理编辑，希望能提供新的视角与洞察。 MEET2026智能未来大会是由量子位主办的行业峰会，近30位产业代表与会讨论。线下参会观众近1500人，线上直播观众35 ...

具身智能与人形机器人发展现状与争议 - 2025年具身智能领域关注度持续攀升 但在应用普及、路线分化和场景落地方面仍存在进展与争议[6] - 人形机器人能力提升突飞猛进 已能完成跑酷、跳舞等复杂动作 但与大规模进入服务岗位的现实存在不协调[6] - 工业场景对机器人的效率与精度要求极高 例如快递分拣效率需达1800件每小时 汽车工厂失误率要求达万分之一乃至十万分之一 目前人形机器人仍难以企及[6] - 尽管人形机器人公司数量与融资额攀升 行业对其能否快速在市场上扎根仍持高度怀疑态度[6] - 摩根士丹利研究部估计 到2050年人形机器人数量可能超过10亿台 对应市场价值达5万亿美元[7] - 实现规模化应用的关键挑战在于需求端 目前缺乏需要每个工厂部署数千台人形机器人的明确应用场景[7] - 行业中长期发展方向更倾向于部署数百台机器人 且每台能完成约10项任务[8] 2025年具身智能关键技术进展 - 在精细操作、长程任务和持续工作三个方面 技术能力刷新了SOTA（State-of-the-Art）水平[8] - 精细操作方面 年初的DexterityGen证明强化学习（RL）可将机械手握持物体的稳定时间提升10至100倍 使机器人能使用笔、注射器等工具[9] - 年末的Generalist AI Gen0模型预训练时长达到27万小时 集成了多场景海量操作技能 可实现从削土豆皮到组装相机套件等广泛操作 并能跨机械臂和人形平台通用[9]

作者丨欧雪 编辑丨袁斯来 硬氪获悉，具身智能机器人公司飒智智能近期连续完成A++轮及A+++轮融资，累计金额达数亿元。我们总结了最新两轮融资信息和该公司几大亮点： 融资金额及领投机构 融资轮次：A++轮及A+++轮 融资金额：数亿元 投资方：海通开元和国元直投 资金用途：40%用于技术研发，30%用于海外市场拓展，15-20%用于智能制造产线建设，剩余用于流动资金补充 公司基本信息 成立时间：2018年 市场体量 工业机器人市场正处于从"固定自动化"向"移动智能化"转型的关键阶段。从第三方行业报告看到，当前全球工业机器人市场规模已达千亿级，但传统机器 人主要服务于仅占生产环节约30%的连续结构化场景。而占制造业70%的离散制造场景因对柔性化、智能化的高要求，自动化渗透率仍处于低位，构成了 巨大的存量替代空间。 公司总部：上海 核心产品：单臂、双臂、四臂机器人；AMR移动机器人； 技术亮点：飒智智能自主研发的SAGE-OS机器人操作系统与一体化控制器SAGE-Brain，实现了从感知、决策、规划到控制的低延迟实时闭环，从根本上 解决了传统工业自动化在柔性化、智能化方面的瓶颈。 在自主作业方面，公司构建了"本体智 ...

以下文章来源于快鲤鱼 ，作者快鲤鱼 快鲤鱼 . 创业邦旗下AGI矩阵号，寻找海内外创新性的AGI高成长公司，记录AGI商业领袖的成长轨迹。 全球AI产业周报 为你精选过去一周（12.12-12.19）最值得关注的AI新闻和 国内外热门AI投融资事件 ，帮助大家及 时了解全球AI市场动向。 本周人工智能热点资讯 银河通用完成超3亿美 元新融资，创人 形机器人行业最高融资纪录 近日，银河通用官宣完成新一轮超3亿美元融资。本轮融资由中国移动链长基金领投，中金资本、中 科院基金、苏创投、央视融媒体基金、天奇股份等重量级投资平台及产业巨头联合注资，标志着具身 智能领域单轮最大融资的诞生。据知情人士透露，银河通用机器人累计融资额约达8亿美元，估值达 30亿美元，这也是目前人形机器人行业最高估值。（科创板日报） OpenAI据悉计划以8300亿美元估值筹资至多1000亿美元 12月19日消息，据报道，OpenAI计划筹资至多1000亿美元以支持其增长计划，这轮仍处于早期阶段 的融资若按目标全额筹集，公司估值或将高达8300亿美元。OpenAI计划最早于第一季度末完成此轮 融资，但交易条款仍有可能发生变化，且目前尚不清楚是否 ...

有人沉浸聆听满载而归，有人热衷"赶场"形同打卡—— 讲座里的"大学之道"(青年观察·大学的路怎么走④) "所谓大学者，非谓有大楼之谓也，有大师之谓也。"大学生活中，让人精神愉悦的场景，不仅有图书馆 的灯火、操场上的晚风，还有一场场令人目不暇接的名师、名家讲座。 大学生活，有人为了近距离聆听名家大咖的分享，提前几小时排队占位；有人为了捕捉专业领域的前沿 动态，跨校奔波只为一场干货满满的论坛；有人则在一场场讲座中，慢慢拨开学习与职业选择的迷雾， 找到属于自己前行的方向。 移动互联时代，网上海量信息唾手可得，为何大家仍热衷在教室里抢前排听讲座？一起来听听这些大学 生讲述他们"追"讲座的那些事，以及讲座里包含着怎样的"大学之道"。 讲座不是"凑学分"的被动任务 "莫言的讲座门票抢到了！"中国人民大学商学院2022级贸易经济专业本科生张泽天开心地和朋友说。 不久前，中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言，中国科学院院士袁亚湘，清华大学科学史系 主任吴国盛一同来到中国人民大学中关村校区，围绕"人工智能与人类未来"展开对话。"门票先到先 得，学院通知一出来，我就赶紧报名了。"张泽天说。 讲座当天，距离活动开始还有半小时 ...

核心观点 - 新能源汽车行业竞争加剧，传统“蔚小理”格局正在发生变化，三家公司销量排名与市值出现波动 [1] - 新势力车企不再满足于“汽车”标签，正积极向“科技公司”转型，跨界布局AI硬件、具身智能等领域以寻求新增长曲线 [1][6][7] - 行业面临补贴退坡、竞争白热化等挑战，车企需在技术创新、成本控制、市场拓展等方面寻求突破 [8] 竞争格局变化 - 2024年11月销量数据显示，“蔚小理”格局生变：小鹏汽车销量3.67万辆，略超蔚来汽车的3.62万辆，理想汽车销量3.31万辆在“三巨头”中最低 [1] - 从港股市值看，小鹏总市值最高，其次是理想和蔚来 [1] - 小鹏汽车在经历低谷后迎来增长，2025年1月以30350辆交付量重登新势力销量榜首，8月单月交付量达37709辆，同比增长169% [3] - 小鹏销量增长主要得益于MONA M03车型持续热销，该车型贡献了超40%的销量，但也存在对单一车型依赖过重的隐忧 [4] 各公司现状与挑战 - **蔚来汽车**：曾因重押“换电”策略面临销量下滑压力，创始人李斌立下2025年四季度必须盈利的“军令状” [2] - 蔚来通过NIO、乐道、firefly萤火虫三个品牌构建多品牌矩阵，销量在2024年11月重新“支棱”至3.62万辆，但主品牌增长较为乏力 [2] - **理想汽车**：凭借增程技术和L系列车型曾多次登顶新势力月销量榜，但自2024年6月以来已连续6个月销量同比下滑 [2] - 理想汽车2024年第三季度财报显示，公司营收273.65亿元，同比下跌36%，净亏损6.24亿元 [2] - **小鹏汽车**：在2022年至2023年经历低谷，2022年10月交付量仅5101辆，同比下滑49.7% [3] - 小鹏于2024年11月20日发布下一代增程车X9，起售价30.98万元，其市场表现有待观察 [4] 战略转型：向科技公司演进 - 理想汽车于2024年12月3日发布智能终端产品“理想AI眼镜Livis”，整机重量仅36克，正式跨界入局AI眼镜，并将其定位为“穿戴机器人”，属于具身智能战略的一部分 [6] - 小鹏汽车于2024年11月5日发布新一代人形机器人IRON，其身高、形态、皮肤和骨骼都高度类人 [6] - 新势力车企正投身AI硬件、具身智能、飞行汽车、智驾等领域，不再止于“卖车” [7] - 理想汽车创始人李想表示，公司目标是在未来5年内成为具身智能领域“表现最好、用户价值最高”的企业 [7] - 小鹏汽车创始人何小鹏预测，将来AI汽车公司全都是机器人公司 [8] - 转型原因包括：新能源汽车市场渐趋饱和，仅靠卖车难实现持续增长；汽车与科技融合加深；打造科技公司概念可提升企业估值 [7] 行业挑战与未来机遇 - 2026年新能源汽车购置税免征政策将退坡，车市进入“后政策时代”，车企成本压力增大，竞争预计会更加激烈 [8] - 车企需平衡成本与产品品质，调整策略以适应消费者对产品多方面性能的需求，并提升品牌影响力与市场份额 [8] - 车企需加大在自动驾驶、智能座舱等技术创新上的投入，并向出行服务、能源管理等领域多元化拓展 [8] - 国际化布局加速，例如理想汽车于2024年12月17日宣布正式登陆埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场 [8] - 技术研发持续推进：理想汽车计划2026年交付搭载自研M100芯片的AI系统；小鹏汽车在广州市取得L3级自动驾驶道路测试牌照并启动常态化测试 [8] - 面向2026年，固态电池技术的商业化应用有望取得突破，大幅提升续航和安全性；智能网联汽车普及度将提高，车路协同、V2X通信等技术将逐渐落地 [9]

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