全球新能源汽车市场增长与转型 - 全球新能源汽车市场稳健增长 汽车产业电动化 智能化 低碳化转型和基础设施建设协调有序推进[1] - 2025世界新能源汽车大会以产业变革与可持续发展为主题 展览面积达1万平方米 集结50多家全球新能源汽车领域企业 展示多款热门新能源汽车及动力电池 高级别自动驾驶 汽车芯片等前沿技术成果[2] 中国新能源汽车市场表现 - 2025年1~8月国内新能源乘用车累计批发销量约893.1万辆 同比增长33.5%[2] - 2025年8月国内新能源汽车厂商批发渗透率为52.2% 较2024年同期提升3.3个百分点[2] 技术发展与基础设施布局 - 需突破电池 芯片和软件等核心技术 推进绿色智能工艺 健全回收利用体系 促进资源循环利用[3] - 加快沿高速公路布局分布式新能源发电和氢能补给 支撑商用车发展 通过V2G实现车网互动 促进绿电消纳与双向高效利用 探索社区智能充电和规模化应用[3] 未来市场渗透率预测 - 预计到2030年中国汽车能源结构中 BEV XEV ICE销量占比为4∶4∶2 全球新能源汽车渗透率将从2025年的25%提升至40%[4] - 预计到2030年中国新能源渗透率将提升至70% 混动 纯电 燃油三条技术路线形成433国内市场格局[6] 国际合作与组织成立 - 世界新能源汽车发展组织正式成立 旨在促进新能源汽车在技术 成本 生态领域的相互交流 进行跨国合作[6] - 汽车产业需要全球化协同设计以大幅度降低成本 未来全球化的协同仍然是大趋势 大格局[6] 中外车企合作与开放政策 - 中国全面放开新能源汽车外资股比限制 支持外资车企与中资企业深化合作 建立APEC汽车对话 中欧和中日等多双边合作机制[7] - 中外车企互学共鉴 双向奔赴趋势正在形成 但面临贸易政策壁垒 标准法规差异 供应链韧性不足 基础设施不均衡等风险挑战[7] 中国车企海外本土化布局 - 未来五年广汽计划在多个国家加大投资 形成本地化生产能力 推进新能源生态出海 在泰国建设充电网络 与巴西合作参与汽车标准制定 与当地高校联合培养本地人才[8] - 广汽坚持在当地 为当地 融入当地 服务当地 贡献当地的发展理念 提供绿色智慧出行方案[8] 外资车企中国本土化战略 - 保时捷中国研发中心推出中国专属车载信息娱乐系统 明年实现上车 决策流程更快更灵活 本土化团队参与度提升[9] - 宝马灵活调整产品策略以满足多样化市场需求 积极研发氢燃料电池汽车 计划未来几年推出量产车型 与Momenta 华为 腾讯等合作开发高级驾驶辅助系统和车载智能系统 2030年计划推出40款全新或更新车型 新能源车型占比达50%[11] - 奔驰加大在中国市场投入 推出更多符合中国消费者需求的电动车型与智能服务 未来24个月内推出多款新产品 积极寻求与科技公司 初创企业跨界合作[11] - 丰田在中国建立完善的本土化研发体系 承担新车型本土化适配工作 发展独立研发能力 与本地供应商合作确保电池等关键零部件环保生产 继续深化本土化战略 加大新能源汽车领域投入[12]

南方财经记者 高慧超 庞成 实习生钟宸 佛山、广州报道 家居产业正经历深度转型。 广东佛山，是全国最大的家具产业链集群制造基地之一，集聚了家具产业链相关企业7万余家。2024 年，佛山家具制造业产值约1800亿元，出口额98亿美元，虽然产值仍在增长，但增长势头放缓的隐忧已 然浮现。 近日，南方财经记者在佛山调研发现，受产业链上下游影响，家具行业这几年面临着更加激烈的竞争， 企业亦在寻路破解。除提升制造能力和强化产品性能之外，"文化+"和"智能+"已成众多企业的核心策略 选择。企业力图借此找到回应新需求、打开大市场的新供给能力。 "越是东方的，越是世界的。40年前一把'联邦椅'红遍大江南北，我们用差异化、个性化打法尝到了品 牌红利，于是决定把这条路走到底。"近日，联邦家私集团董事、执行总裁钟海舟对南方财经记者说。 转型的提速让家居产业的积极信号逐渐显现。据中研普华预测，2025年中国家居市场规模将突破4.8万 亿元，同比增长约12%，其中智能家居产品渗透率预计将超过65%，环保材料应用占比也有望提升至 37%。 6月，联邦家私与天猫精灵携手打造的全屋智能全案旗舰店，在广州揭开面纱。这是四大一线城市中， 首家落成 ...

平轨砂光机是一种手持式精加工工具，配有扁平、方形或矩形的砂光垫，以小轨道（圆周）运动。由于砂光垫为扁平状且轨道运动随机，它 主要用于精细的精加工，例如去除细小瑕疵、打磨木材或为涂漆做准备。它尤其适用于平面和圆轨砂光机无法触及的角落。 据 QYResearch 调研团队最新报告"全球平板式砂磨机市场报告 2024-2030 "显示，预计 2030 年全球平板式砂磨机市场规模将达到 5.3 亿美 元，未来几年年复合增长率 CAGR 为 7.8% 。 平板式砂磨机 ，全球市场总体规模 全球 平板式砂磨机 市场前 21 强生产商排名及市场占有率（基于 2 023 年调研数据；目前最新数据以本公司最新调研数据为准） 根据 QYResearch 头部企业研究中心调研，全球范围内平板式砂磨机生产商主要包括 Bosch 、 Stanley 、 Makita 、 Dewalt 、 Mirka 等。 2023 年，全球前五大厂商占有大约 19.0% 的市场份额。 平板式砂磨机 ，全球市场规模，按产品分类细分，电动砂磨机处于主导地位 就产品类型而言，目前电动砂磨机是最主要的细分产品，占据大约 60.6% 的份额。 平板式砂磨机 ， ...

国际业务表现 - 国际业务同比增长5.39% 国际收入占比提升至约50% [1] - 国际体外诊断业务实现双位数增长 [1] - 生命信息与支持业务国际收入占比攀升至67% [1] 体外诊断业务 - 体外诊断业务总营收64.24亿元 [1] - 新开拓160余家高端客户 实现50余家存量客户产品横向渗透 [1] - 客户涵盖多国教学医院、大型公立医院及顶级实验室 [1] 医学影像业务 - 超高端超声系列销售额近4亿元 接近2024全年水平 [2] 市场拓展策略 - 通过本地化平台建设突破海外高端客户群 [1][2] - 产品高端化、智能化升级推动全球市场份额提升 [2] 业绩展望 - 归母净利润预计2025至2027年保持稳定增长 [2] - 海外业务稳健增长提供强有力业绩支撑 [2]

曾经"起了大早赶个晚集"的奇瑞，如今正以一场全面的新能源加速运动，改写自己在行业竞争中的角色 定位。 2025年9月25日，奇瑞汽车（股票代码：9973.HK）正式登陆港股，开盘上涨11.22%，市值逼近2000亿 港元。根据招股书数据，2024年奇瑞新能源汽车销量同比增长265+%，新能源业务已成为推动其业绩增 长的关键引擎。 新能源业务成为重要增长引擎 奇瑞的新能源发展之路，是一场典型的长期主义者"厚积爆发"的故事。早在新能源尚未兴起之时，奇瑞 就已经前瞻布局——1999年成立清洁能源汽车专项组，2001年新能源汽车研发项目入选国家863计划， 2003年第一辆新能源汽车走下流水线，2009年依靠新能源技术荣获国家科技进步一等奖，展现出深厚的 技术积累能力。 然而，新能源发展之路并非轻而易举。2023年，董事长尹同跃曾坦言，奇瑞在新能源领域一度是"起个 大早赶个晚集"。同时，他也表示"明年，我们新能源就不会像今年这么客气了。"这一宣言成为奇瑞新 能源发展进程中的重要里程碑。 2024年，奇瑞将其升级为"新能源不客气"的战略目标，通过技术创新和产品矩阵布局，实现销量爆发式 增长。 招股书显示，根据弗若斯特沙 ...

行业概述 - 轨道交通通信系统是集音频、视频、数据于一体的综合业务数字通信网络，为列车运行控制、调度指挥、乘客服务和信息传输提供核心支撑 [1][4] - 系统主要由通信电源系统、传输系统、时钟系统、无线调度系统、电视监控系统、广播系统、乘客信息系统、公务电话系统与调度电话系统等组成 [4] - 行业受益于5G、云计算、大数据、物联网及信息安全等技术发展，正向智能化、云网一体化方向演进 [1][9] 市场规模 - 2016-2024年行业市场规模从22.3亿元增长至66.03亿元，年复合增长率达14.53% [1][9] - 芯片作为核心零部件，产量从2017年1564.58亿块增长至2024年4514.2亿块，年复合增长率16.34% [6] - 2025年1-7月芯片产量达2945.5亿块，同比增长20.49% [6] 基础设施发展 - 截至2025年8月，全国54个城市开通运营城市轨道交通线路331条，较2024年同期增加20条 [7] - 运营里程达11210.7公里，较2024年同期增长8.17% [7] - 实际开行列车372万列次，完成客运量28.8亿人次，进站量17.1亿人次 [7] 政策支持 - 2024年5月交通运输部与国家铁路局联合印发文件，推进装备技术、工程建设、运输服务等技术标准适应"四网融合"发展 [5] - 2025年4月交通运输部印发服务管理办法，要求车站工作人员每3小时至少巡视一次应急设施、乘客信息系统等设备状态 [5] - 政策强调在土建工程、信号制式、供电制式、通信信息系统等方面实现不同轨道交通系统技术标准协调配套 [5] 产业链结构 - 上游包括基站建设、通信设备等基础设施及芯片、印刷电路板、传感器等零部件供应商 [6] - 中游涵盖系统设计、开发、运营和维护等服务环节 [6] - 下游面向铁路（普速铁路与高速铁路）和城市轨道交通（地铁、轻轨、有轨电车）行业 [6] 竞争格局 - 传统铁路市场集中度高，竞争环境相对缓和 [9] - 城市轨道交通领域竞争较为激烈，市场集中度相对较低 [9] - 主要参与者包括中国通号、七一二、铁大科技、中兴通讯、烽火通信等上市企业 [2][9] - 非上市企业包括北京锦鸿希电、北京世纪东方智汇科技、上海铁路通信有限公司等 [3][9] 重点企业表现 - 中国通号2025年上半年轨道交通控制系统营业收入131.85亿元，同比增长0.56% [11] - 铁大科技2025年上半年营业收入1.21亿元，同比增长16.25% [12] - 中国通号在城市轨道交通信号系统集成市场占有率稳固首位，中标雄安新区至北京大兴国际机场快线等项目 [11] 技术发展趋势 - 智能化：深度融合人工智能、大数据及云计算技术，实现列车自主运行决策和故障预测 [13] - 绿色低碳：采用低功耗芯片与节能设备架构，结合智能电源管理策略降低能耗 [14] - 集成化与协同化：打破各子系统独立运行壁垒，实现通信、信号、监控等功能深度集成 [15]

新能源转型进展 - 领克推出两款插混新车型 全新领克07 EM-P起售价13.98万元 全新领克08 EM-P起售价15.98万元 [1] - 新能源车型在售占比超六成 当前13款车型中8款为新能源车型 [1] - 2024年8月新能源车型销量占比达70% 燃油车仅占30% 预计新车型上市后新能源占比将提升至75%-80% [1] - 2024年新能源车型销量占比为58% 较2023年的55.3%提升2.7个百分点 [1] - 领克900和领克10EM-P两款车型在2024年8月贡献超1万辆销量 [1] 智能化战略布局 - 公司承认智能化领域存在不足 客户对辅助驾驶功能吐槽较多 [2] - 新车型直接搭载高阶智驾系统 起步配置为H5版本 高配达H7版本 未采用低阶H1/H2/H3版本 [2] - 计划2024年底前通过OTA推送车位到车位辅助驾驶功能 [2] - 投入真金白银升级智驾能力导致盈利性下降 但公司认为在激烈竞争环境下优先占领用户心智更具战略意义 [2] 行业竞争态势 - 新能源时代新势力企业将智能化作为品牌标签 传统车企智能化发展进度相对滞后 [1] - 公司通过新车型扭转智能化领域客户心智 应对市场竞争 [2]

投资评级 - 首次覆盖给予"推荐"评级 目标价52.1元 较当前股价44.72元存在16.6%上行空间 [2][10] 核心观点 - 电动叉车行业龙头 在III类电动仓储叉车领域连续11年销量第一 锂电叉车连续6年销量第一 [14] - 全球化布局成效显著 海外收入占比维持高位 2022年达58.5% [7][85] - 智慧搬运产品加速放量 包括无人叉车和智能物流解决方案 有望成为第二成长曲线 [7][9] - 产品结构持续优化 高附加值的I、II类车收入快速增长 2021-2023年I类车收入CAGR达43.5% [73] - 与林德、永恒力等国际龙头达成战略合作 彰显技术实力和制造能力获得高端市场认可 [7][93] 财务表现 - 2024年营业总收入65.52亿元 同比增长10.7% 归母净利润8.40亿元 同比增长4.2% [3] - 预计2025-2027年收入分别为73.3亿元、82.7亿元、94.7亿元 同比增长11.8%、12.9%、14.5% [3][10] - 预计2025-2027年归母净利润分别为9.02亿元、10.45亿元、12.48亿元 同比增长7.4%、15.9%、19.4% [3][10] - 2025年上半年毛利率29.42% 净利率13.21% 高于行业平均水平 [26][91] - 资产负债率从2019年65.98%降至2025年上半年36.12% 财务质量持续优化 [34] 行业地位与竞争优势 - 2023年电动叉车国内市占率31.18% 全球市占率16.09% 其中III类车全球市占率22.24% [74] - 2012年推出"小金刚"系列产品 推动行业从手动搬运向电动搬运变革 并获得红点奖和IF设计大奖 [7][15] - 2016年率先将锂电池技术应用于电动叉车 具备先发技术优势 [7][14] - 海外市场推行本土化经营策略 通过BIG JOE、EP-Europe等子公司在欧美市场开展业务 [7][80] - 毛利率水平显著高于同行 2024年综合毛利率28.75% 海外毛利率高达37.65% [91] 产品与业务布局 - 产品线覆盖电动平衡重乘驾式叉车(I类)、电动乘驾式仓储叉车(II类)、电动步行式仓储叉车(III类)及内燃叉车 [19] - 2023年I、II、III类车收入占比分别为38.2%、7.7%、36.6% I类车占比快速提升 [73] - 智能搬运产品包括搬马机器人系列、数智新仓等 已应用于仓储物流、电商、汽车等多个行业 [7][95] - 2025年与德国永恒力战略合作创立新品牌AntOn 切入欧洲高端市场 [15][93] 行业发展趋势 - 全球叉车销量从2009年56.6万辆增至2024年221.1万辆 CAGR达9.5% [38] - 电动叉车渗透率持续提升 从2017年41.01%上升至2024年73.61% [51][53] - 锂电叉车加速替代 2024年I、II、III类车锂电化率分别达71.7%、35.7%、41.7% [55] - 无人叉车市场快速增长 2024年中国销量2.45万台 同比增长25.64% [67] - 亚洲成为最大叉车市场 2024年销量105.9万台 占比47.9% [41]

"装配式农房"让村民的新家发生了哪些变化？是一个很好的推广方向吗？ 央广网北京9月27日消息（记者王泽华）据中央广播电视总台中国之声报道，"装配式建筑"，这个 词恐怕近年来大家听到的频率越来越高，它是指用工厂预制的部品部件在工地装配而成的建筑。 有一句话可能大家也有所耳闻，就是"要像造汽车一样造房子"，这背后指向的是建筑工业化、智能 化、模块化、信息化，意味着建筑业要向更高效、更安全、更高质量的方向发展。而"装配式建筑"，就 是重要实现方式之一。 "装配式建筑"如何推广？哪些领域适合应用"装配式建筑"？今年以来，以"好房子"建设为重点，各 地在城镇加快推广应用"装配式建筑"的同时，还在乡村积极探索"装配式农房"试点，让村里的住房更安 全、更舒适。 在河北邢台宁晋县大营上村，村民赵会贞家的二层小楼格外显眼。米白色的墙面搭配棕色的屋檐， 像小别墅一样，吸引了不少附近的村民前来参观。赵会贞介绍，这样建农房就跟搭积木一样，很快就盖 起来了。四川盐亭县九龙镇桃花村的村民任晓伟，最近也是逢人就夸自家正在建的这栋房子。 "装配式农房"，主体结构采用预制构件和部品搭建，或通过免支免拆模等装配式工艺建造而成。浙 江工业大学中国 ...

公司IPO审核结果 - 南方电网数字电网研究院股份有限公司首发符合发行条件、上市条件和信息披露要求 成为深交所2025年第22次审议会议过会企业 [1] - 公司为今年第56家过会企业 其中上交所和深交所共过会33家 北交所过会23家 [1] 保荐机构信息 - 本次保荐机构为招商证券 保荐代表人为赵海明和陈春昕 [1] - 招商证券今年共保荐成功4单IPO项目 包括1月14日马可波罗控股 7月25日青岛泰凯英专用轮胎及9月25日蘅东光通讯技术 [1] 业务与战略定位 - 公司基于新一代信息技术为电力能源等行业提供数字化建设综合解决方案 致力于构建世界一流的电网数字化、智能化创新平台 [1] - 凭借电力能源行业数字化转型积累的技术和经验 正将产品及服务拓展至交通、水务燃气、政务公安和城市建设等领域 [1] 股权结构与控制关系 - 控股股东南方电网数字电网集团有限公司直接持有公司200,000万股股份 占总股本74.00% [2] - 南方电网通过数字集团及七家子公司间接控制公司85.00%股份 国务院国资委为实际控制人 [2] 募资计划与用途 - 公司拟于创业板上市 募集资金255,446.06万元 [2] - 资金将用于时空智能数字孪生平台建设、新一代智能物联感知与协同控制系统建设、先进电力人工智能平台与智慧生产营销应用建设、新一代国产化企业数智化管理系统建设、能源行业数据要素流通交易与服务平台建设及深圳先进数字能源技术研发基地及技术交付中心建设六大项目 [2] 上市委关注问题 - 上市委问询聚焦单一客户重大依赖、项目获取模式、在手订单及执行情况、研发费用率、研发及销售人员薪酬合理性、募投项目预期效益可实现性等事项对经营业绩的影响及期后业绩增长可持续性 [3] 2025年IPO过会统计 - 上交所和深交所共过会33家企业 涵盖主板、科创板和创业板 [4][5][6] - 北交所过会23家企业 行业分布包括高端制造、新材料、生物医药等领域 [6][7]