汽车行业市值及股价表现 - 大众汽车市值5456亿美元 股价单日涨幅679% 成交量107亿[2] - 通用汽车市值50177亿美元 股价涨幅354% 成交量5219亿[2] - 保时捷市值46858亿美元 股价大涨158% 成交量5144亿[2] - 福特汽车市值46088亿美元 股价上涨357% 成交量1168亿[2] - 玛鲁蒂铃木市值45919亿美元 股价下跌394% 成交量14481亿[2] - 本田汽车市值40595亿美元 股价上涨901% 成交量2977亿[2] - 现代汽车市值38316亿美元 股价涨幅978% 成交量549亿[2] 中国车企表现 - 赛力斯市值3175亿美元 股价微跌029% 成交量1944亿[2] - 上汽集团市值28023亿美元 股价下跌146% 成交量242亿[2] - 理想汽车市值2752亿美元 股价上涨245% 成交量2698亿[2] - 长城汽车市值22926亿美元 股价微涨082% 成交量307亿[2] - 小鹏汽车市值1723亿美元 股价微涨019% 成交量1793亿[2] - 蔚来汽车市值7654亿美元 股价上涨197% 成交量35亿[3] - 吉利汽车市值21685亿美元 股价上涨438% 成交量215亿[2] 其他国际车企 - 斯特兰蒂斯市值29205亿美元 股价上涨895% 成交量1011亿[2] - 起亚汽车市值28482亿美元 股价微涨057% 成交量7235亿[2] - 雷诺市值13729亿美元 股价微涨021% 成交量4752亿[3] - 日产市值7296亿美元 股价下跌207% 成交量209亿[3] 新兴电动车企 - 长安汽车市值1561亿美元 股价上涨133% 成交量179亿[3] - Leapmotor市值8767亿美元 股价下跌156% 成交量751亿[3] - VinFast Auto市值8209亿美元 股价微跌023% 成交量35亿[3] - Zeekr市值6652亿美元 股价微涨051% 成交量2617亿[3]

丰田在华销量表现 - 1~6月在华新车销量同比增长6.8%至83.77万辆 为4年来首次上半年数据超上年同期 [1] - 合资公司表现分化 一汽丰田增长16.3%至37.78万辆 广汽丰田微增0.6%至36.42万辆 雷克萨斯品牌增长1.3%至8.56万辆 [2] - 6月单月销量同比增长3.7%至15.77万辆 [3] - 增长驱动因素包括以旧换新政策刺激 以及3月上市的纯电动SUV bZ3X销售强劲 [1] 本田与日产在华困境 - 本田1~6月销量同比下滑24.2%至31.5152万辆 主力车型雅阁/CR-V保持坚挺但其他车型低迷 [2] - 日产1~6月销量同比减少17.6%至27.9546万辆 [2] - 6月单月销量表现 本田同比下降15.2%至5.8468万辆 日产同比增长1.9%至5.3843万辆 [3] - 两家公司市场份额被中国厂商蚕食 [3] 日本车企整体在华现状 - 三大日系车企1~6月合计销量同比下降7%至143万辆 较2021年峰值246万辆缩水40% [1] - 在EV/PHV领域技术落后于中国企业 导致整体竞争力下滑 [1] - 本田新推出的纯电品牌"烨"系列市场表现未达预期 [2]

日产在美国的两家工厂已经停止了销往加拿大市场的三款车型的生产。 （日经新闻） ...

日产汽车新款Leaf电动车计划缩减 - 公司缩减了新款Leaf电动车的计划 [1]

日产汽车新款Leaf电动车计划调整 - 公司缩减新款Leaf电动车计划 [1]

智通财经7月8日电，日产汽车决定将2031年到期债券的总金额从1500亿日元提高至2000亿日元。 ...

央行与外汇储备 - 中国6月末外汇储备3.317万亿美元，环比增加320亿美元 [2] - 黄金储备7390万盎司，环比增加7万盎司，央行连续8个月增持黄金 [2] 大功率充电设施政策 - 四部门联合发布通知，要求因地制宜发展大功率充电设施，目标到2027年底全国超过10万台 [2] - 重点布局即充即走场景，结合当地经济水平和新能源汽车推广力度 [2] 专精特新指数发布 - 上交所与中证指数公司将于7月21日发布上证科创板专精特新指数、上证专精特新指数及中证专精特新100指数 [3] - 深交所同日发布深证专精特新指数（399268）和创业板专精特新指数（399267） [3] 乘用车制动系统新国标 - 新国标将于2026年1月1日实施，新增电力传输制动、电力再生制动等要求 [3] - 明确禁止默认状态下通过松开油门踏板减速至停车，需通过制动踏板完成刹停 [3] 自动驾驶国际标准 - 中国牵头制定的自动驾驶系统测试场景国际标准发布，规定测试场景评价流程与试验方法 [4] - 明确测试场景暴露率、复杂度、危险度等评价指标 [4] 美国关税政策动态 - 特朗普延长"对等关税"暂缓期至8月1日 [4] - 计划对14国加征关税，税率从25%（日本、韩国）至40%（老挝、缅甸） [5] - 美股受影响，日产汽车跌超7%，丰田汽车跌近4%，韩国SK电信跌超7% [5] 公司动态 - 瑞芯微上半年净利同比预增185%到195% [7] - 英联股份上半年净利同比预增360.57%—460.7% [7] - 利尔化学上半年净利润同比预增185.24%—196% [7] - 工业富联二季度净利润预增约50% [7] - 蓝黛科技筹划控制权变更，股票停牌 [7] 券商观点 - 招商证券认为7月市场偏大盘风格为主，成长价值或相对均衡 [8] - 中原证券建议关注消费与红利资产，消费领域政策支持和需求回暖明显 [9]

贸易政策影响 - 特朗普宣布向日本、韩国、南非等国家发送关税信函，威胁对金砖国家加征新关税，引发贸易紧张局势[1] - 美国计划8月1日起对日韩加征25%商品关税，并警告若遭报复将追加对等关税[2] - 白宫称除日韩外还将向另外12个国家发送关税信函，欧盟接近与美达成协议[2] 股市表现 - 美股三大指数全线下跌：标普500跌0.79%至6229.98点，道指跌0.94%至44406.36点，纳指跌0.92%至20412.52点[3][4][8] - 罗素2000指数跌1.55%，恐慌指数VIX涨1.77%至17.79[5][6] - 行业ETF普跌：生物科技ETF跌1.45%，半导体ETF跌1.36%，航空和银行ETF跌超1.2%[7] - 在美上市日本汽车股重挫，日产和丰田ADR均收跌约4%[8][11] 科技与芯片股 - 科技七巨头指数跌1.03%，特斯拉大跌6.79%，苹果跌1.69%，英伟达跌0.69%[10] - 费城半导体指数跌1.88%，芯科实验室跌8.95%，台积电ADR跌2.4%[10] - 中概股逆势上涨，纳斯达克金龙中国指数涨0.59%，云米科技暴涨59%[10][11] 外汇市场 - 美元指数涨0.5%，日元跌1.1%至146.04，澳元和纽元跌约1%[20][23] - 欧元兑美元跌0.59%，英镑兑美元跌0.32%，离岸人民币跌162点至7.1795[22][23] - 新兴市场货币创4月以来最大跌幅，哥伦比亚、巴西和智利货币跌超1.2%[1] 大宗商品 - 原油先跌后涨：WTI原油涨1.39%至67.93美元，布伦特原油涨1.87%至69.58美元[25][28] - 黄金V形反转，现货黄金收平于3336.82美元/盎司，盘中一度跌破3300关口[26] - 铜价连续第三日下跌，COMEX铜期货跌2.64%至5.006美元/磅[30] 债券市场 - 10年期美债收益率上行3个基点至4.3794%，30年期收益率涨5.4个基点[16][17] - 德债收益率涨超3个基点，英债收益率涨约5个基点，货币市场下调欧央行降息预期[16][19]

丰田汽车ADR下跌4.3%，日产汽车ADR跌7.6%，创2月12日以来最差盘中表现。此前特朗普宣布将对日 本加征25%的关税。 ...

奇瑞组织架构调整 - 奇瑞进行重大组织架构调整 成立奇瑞品牌国内业务事业群 将星途 艾虎 风云 QQ四大事业部整合管理 分别聚焦高端 经典 新能源和小车市场 [2] - 智界 iCAR 捷途品牌维持独立运营 调整不涉及品牌定位变更 目的是实现战略聚焦 资源整合 强化协同和品牌向上 [2] - 行业竞争激烈 资源整合有助于降本增效 未来汽车行业可能出现更多"合纵连横"的整合趋势 [2] 日产全球战略调整 - 日产计划2026年起从中国工厂向东南亚 中东等地区出口新能源车型 以扭转销售不利局面 [4] - 2024财年日产净亏损达5709亿日元 现金流紧张 正通过全球裁员 关厂 并购 融资等方式缩减成本 [4] - 日产同时推进与富士康母公司鸿海精密合作在日本生产纯电车型 以及中国新能源出口计划 显示其战略重心向中国市场倾斜 [4]