一客机在韩国济州岛起飞前冒烟，乘客被紧急疏散 机场方面称，韩国廉价航空公司"真航空"的LJ436航班原计划从济州国际机场飞往浦项庆州机场，但机 舱内突然涌入不明烟雾，机上共122名乘客和机组人员随即紧急撤离。 经检查后发现，此次烟雾是由于安装在飞机尾部的辅助动力装置内部发生故障，导致过热而产生的。 当地时间1月2日中午，一架准备从韩国济州岛飞往浦项机场的客机"因机舱内突然涌入烟雾"，导致乘客 和机组人员紧急疏散。 ...

韩国政府延长签证费用减免政策 - 韩国政府宣布将对中国、印度、越南、菲律宾、印度尼西亚和柬埔寨六国的团体游客延长免除签证手续费措施至2026年6月30日 [1] - 该政策旨在持续推动来韩旅游热潮 为稳定民生和进一步激活内需而努力 [1] - 涉及的C-3-2签证办理手续费为1.8万韩元（约合90元人民币） [1] 针对中国游客的特别免签政策 - 从2025年9月29日到2026年6月30日 韩国对中国团体游客实施临时性入境免签政策 [1] - 赴济州岛的个人和团体游客最长30天的免签入境政策将保持不变 [1] - 免签措施旨在进一步激发中国游客访韩需求 从而推动韩国经济增长和刺激内需 [1] 中国游客赴韩旅游数据强劲增长 - 2025年1月至10月期间 访韩中国游客达470万人次 已超过去年全年总数 [2] - 2025年11月下半月 中国游客赴韩酒店预订量同比增长超过240% [2] - 2026年1月1日至3日期间 赴韩旅游的中国游客数量同比增长约3倍 [4] - 2026年1月1日当天 飞往韩国的游客量增长约1.5倍 [6] 韩国旅游业及零售业积极准备与营销 - 韩国旅游业和零售业已做好准备迎接预期的新年假期中国游客潮 [2] - 酒店、度假村、百货商店和免税零售商在内的韩国企业正加大营销力度以吸引中国客户 [2] - 诸多免税店为旅客准备促销活动 一些热门化妆品品牌提供高达60%的折扣和小礼品 [2] - 一些百货公司在其旗舰店为中国购物者提供大量赠品 [2] - 爱茉莉太平洋集团计划在仁川国际机场开设两家雪花秀快闪店以满足游客购物需求 [2] 酒店与航班需求激增 - 2026年1月1日酒店入住量最高的10个出境游目的地中 韩国居于首位 [5] - 其中首尔和釜山的酒店入住量分别增长近4倍和3倍 [5] - 得益于青岛—韩国清州、三亚—济南—韩国首尔2025年新开航线 进一步促进了游客量增长 [6] - 韩国和中国之间的航班量与上座率显著提升 大韩航空等航司正在扩大运力以满足需求 [6] 航空公司推出特别吸引措施 - 大韩航空针对中国乘客推出多种优惠措施 [6] - 大韩航空在仁川国际机场举行“新年首位旅客欢迎活动” 向2026年首位搭乘其航班抵达韩国的旅客赠送包括北京至仁川往返商务舱机票两张、仁川君悦酒店尊贵套房一晚住宿券等多项特别礼物 [7]

建材（防水行业） - 行业经历剧烈出清，2024年前四家企业合计市占率已接近50%，集中度快速提升 [3][4] - 行业盈利能力已处底部，2025年主要公司开始尝试底部提价，经营策略发生集体转变 [3] - 行业集中度提升带来两方面变化：进一步价格竞争的必要性降低，以及龙头企业达成共识后提价复价的可行性更高 [4] - 2025年7月头部企业发出涨价函，虽对当年三季度毛利率修复效果尚不明显，但改善盈利的共同意愿已明确 [5] - 2026年行业稳价复价趋势有望更明显，叠加年初沥青价格较低，为盈利明显修复奠定较好基础 [3][5] - 行业竞争缓和预计将同步改善企业的销售费用、员工人数及应收账款周转天数等指标 [5] - 除传统工程防水业务外，主要企业正积极进行多元化的业务拓展 [5] 交运（航空业） - 预计2025年中国民航将实现行业性扭亏为盈，2026年迎来盈利上行 [8][12] - 2025年需求稳健增长，估算全年客流量同比增长5-6%，其中国内航线增4%，国际航线增超20%，RPK同比增长8% [10] - 2025年供给进入低增时代，估算A股七家航司机队规模较2024年末增长约3.7%，行业ASK同比增长6% [10] - 2025年客座率同比提升1.7个百分点，创历史新高，位居全球可比市场首位 [10] - 2025年估算国内含油票价同比下降2-3%，但自9月起因公商需求恢复而同比转升；国际票价下半年或同比大幅上涨 [10] - 2025年分季度看，二季度航司盈利同比大幅减亏，三季度盈利逆势同比小幅增长，且连续三年超过2019年同期 [11] - 短期展望：2026年元旦假期航空出游旺盛，量价预计同比显著上升；2026年春运客流集中，量价表现值得期待 [12] - 中长期展望：行业供给进入低增时代，需求稳健增长与客源结构恢复将驱动2026年开启可持续的票价与盈利上行，迎来“超级周期” [12] - 航网品质将决定传统航司未来盈利上行空间与持续性 [12]

行业核心观点 - 营销行业正经历从“广而告之”到“万物皆为场”的历史性拐点，品牌增长策略需从争夺流量入口转向融入用户生活场景并提供价值 [1] 趋势一：多屏联动 - 用户注意力处于流动状态，品牌需放弃单屏作战，通过跨屏叙事在不同场景间编织连贯的品牌体验，如同打造“连续剧”以持续占据用户心智 [2] - ZEGNA与鲸鸿动能合作，基于华为“1+8+N”全场景生态，在用户客厅通过华为智慧屏“3D破窗”特效展示产品，在资讯浏览场景通过华为浏览器“视界”频道以杂志化版面呈现品牌内容，实现从“观”到“沉浸”的品牌沟通升维 [2][3] - 阿联酋航空与鲸鸿动能合作，将旅行拆解为多个触点场景，通过手机、电脑、手表的无缝衔接，打造从行前规划到“抬腕登机”的全程陪伴体验，本质是将品牌融入用户的时间流 [5][8] 趋势二：内容定制 - 消费市场因文化认同和兴趣爱好形成圈层，泛化种草难以穿透，破题核心在于找到目标圈层并用其喜欢的内容和语言进行沟通 [9] - 海外品牌Grab为建立中国用户信任，联合鲸鸿动能及华为视频、芒果TV打造旅行综艺《不可思议的旅行-东南亚篇》，将产品卖点融入真实旅行故事，使品牌被认知为“靠谱的旅行搭子” [9] - 中国国际航空与鲸鸿动能合作，聚焦“国风青年”高价值群体，通过“乘国航，阅世界”等系列文化行动，并借助华为开发者大会、高校鸿蒙公开课等形式精准触达年轻技术人群与文化爱好者 [11] 趋势三：AI有温度 - 全场景AI营销应如“智慧管家”，在恰当时机给予回应，将技术的“高智商”转化为用户可感知的“高情商” [13] - 阿布扎比旅游局与鲸鸿动能合作，接入华为终端云AI能力，用户可通过语音助手“小艺”获取最新旅行攻略并生成个性化定制路线，打造了中东地区首个由政府文旅部门与AI智能体合作的智慧旅游项目 [13] - 这种“用户问什么、服务给什么”的交互模式，打破了传统文旅营销的单向灌输，使服务从标准化推送变为“按需响应” [14] 趋势四：生态共创 - 单一品牌的场景穿透力有限，先锋品牌开始围绕共同价值主题联合多方伙伴构建叙事生态 [17] - 宝宝树与鲸鸿动能联合发起“抚痕倡议”，切入生育损伤话题，聚合了包括优思益、华为视频、农夫山泉婴儿水等40多个品牌组成“抚痕联盟”，从倡议生长为一个可持续的社会支持网络 [17][19] - 鲸鸿动能发起“鲸眠计划”，联合光明乳业、喜马拉雅、瑞思迈等跨行业伙伴，通过分析用户睡眠阶段提供定制内容，并利用全场景内容分发能力在多终端主动触达，形成贯穿线上线下的“大健康服务场” [19] 未来方向总结 - 营销战场从媒介资源争夺转向生活场景融合竞争，胜出关键在于品牌能否理解并融入用户在不同时刻、不同场景下的真实需求与情绪状态 [22] - 品牌需对内强化产品与服务的真实价值，对外打破行业与媒介边界，善用如鲸鸿动能等全场景营销平台，借助其生态网络与AI能力，让品牌信息在恰当时刻自然浮现 [22] - 当品牌选择“融入”用户生活日常并提供持续价值时，增长便成为生活场景中自然而然的价值回响，这是最具确定性和生命力的未来方向 [23]

美国AAM国家战略核心内容 - 美国交通部发布首个《先进空中交通国家战略2026-2036》及配套综合计划，旨在通过安全整合eVTOL等新型飞行器，巩固美国在下一代航空领域的全球领导地位 [1] - 战略包含40项行动建议，聚焦产业竞争力、运营安全与经济实力三大维度，围绕空域、基础设施、安全等六大支柱构建发展框架 [2] - 战略提出通过名为LIFT的四阶段框架，实现从试点到全面转型航空生态系统的跨越式发展 [2] 战略实施路径与商业化节奏 - 分三阶段推进商业化：2027年前依托现有机场开展示范运营；2030年前实现部分城乡常规运营；2035年前培育先进应用场景并推动特定环境下的自主运行 [3] - 空域管理是当前AAM规模化推进的最大挑战，现有空中交通管制系统无法适配未来成千上万架低空飞行器的需求 [3] - 提出三大空域管理解决方案：构建合作空域模式、推动运行模式转型依赖自动化与数据交换、深度整合FAA空中交通现代化计划 [3] - 2035年前的运营仍将以人类飞行员主导，配套渐进式自动化技术，无人驾驶空中出租车是长期目标 [3] 战略经济背景与产业目标 - 美国航空业每年支撑1.8万亿美元经济活动，贡献近4%的GDP [1] - AAM被界定为未来运输、物流配送、应急服务及国防保障的核心组成部分 [1] - 战略明确提出要打造本土制造体系、推动飞行器出口，并掌握新兴航空标准的全球话语权 [4] 美国eVTOL龙头企业Joby发展动态 - Joby航空是全球公认的eVTOL技术领头羊企业 [5] - 2025年，Joby的eVTOL机队执行了超过850次飞行，累计飞行里程超过5万英里，运营节奏相比2024年提升了2.6倍 [6] - Joby已进入适航认证最后阶段，包括启动2026年型号检查审定飞行测试所需的符合性数据 [6] - Joby披露了超过10亿美元的潜在飞机订单和相关服务，并计划在2027年将产能从每月两架提升至四架，实现“翻倍” [7] Joby在中东市场的商业布局 - 中东地区因城市紧凑、交通拥堵、高收入人群需求强烈及政策开放，成为eVTOL企业重要的“试验场” [6] - Joby于2024年与迪拜交通局签署六年独家运营协议，并启动迪拜国际机场垂直起降场建设 [7] - 2025年，Joby在迪拜新增三个垂直起降点，形成覆盖交通枢纽和旅游热点的网络，并在迪拜成功完成阿联酋首次载人电动空中出租车飞行 [7] - 2025年11月，Joby与沙特阿拉伯的红海全球和直升机公司签署谅解备忘录，计划2026年上半年在沙特开展预商业评估飞行，并与沙特民航局合作参与监管框架制定 [7] 中美低空经济发展模式对比 - 中美是目前全球低空航空器领域的领先者，欧洲企业明显落后 [8] - 美国AAM战略未设定具体的量化市场规模或经济贡献目标，仅以现有航空业1.8万亿美元经济活动为参照 [8] - 中国设定了明确的发展目标：低空经济规模预计从2024年的6700亿元人民币增长至2025年底的1.5万亿元人民币，并计划在2035年达到3.5万亿元人民币 [8] - 美国战略强调利用现有约13000个机场和6000个直升机起降场等通用航空基础设施，并明确联邦资金不会用于资助垂直起降场建设，主要依靠私人资金 [8] - 中国地方政府积极提供资金支持：海南省每年提供资金支持并对机场设施给予补贴；上海市对eVTOL起降场等项目最高补贴500万元；深圳市计划两年内投入约120亿元人民币用于相关基础设施建设 [9] - 战略定位上，中国以“经济发展引擎”为核心，美国以“技术领导权”为首要目标；实施路径上，中国采用“政府主导+市场跟进”模式，美国坚持“立法先行+私营主导” [9]

新股上市 - 12月30日有三只新股上市，分别是双欣环保、答帆科技和量一股份 [1] - 双欣环保发行价6.85元，市盈率16.19倍，总市值78.57亿元，主营业务为PVA产业链上下游产品的研发、生产与销售 [1] - 答帆科技发行价22.29元，市盈率19.77倍，总市值23.83亿元，主要从事排水管网系统的智慧诊断与健康评估、病害治理以及运营维护业务 [1] - 量一股份发行价85.09元，市盈率48.55倍，总市值110.2亿元，主营业务为晶圆测试核心硬件探针卡的研发、设计、生产与销售 [1] 宏观政策 - 国务院关税税则委员会发布《2026年关税调整方案》，自2026年1月1日起对935项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率 [2] - 1-11月国有企业营业总收入756257.6亿元，同比增长1.0% [2] - 1-11月国有企业利润总额37194.5亿元，同比下降3.1% [2] - 市场监管总局部署2026年重点任务，包括深化公平竞争治理、加强反垄断反不正当竞争执法、完善市场准入退出制度等 [3] 行业动态 - 财政部、税务总局公告，自2026年1月1日起至2027年12月31日，烟草企业的烟草广告费和业务宣传费支出一律不得在计算应纳税所得额时扣除 [4] - 中国人民银行出台行动方案，自2026年1月1日起，数字人民币钱包余额将按照活期存款计付利息 [4] - 中国连锁经营协会报告显示，我国超市现场制售食品市场规模已突破1000亿元 [4] - 截至2025年11月底，我国公募基金总规模为37.02万亿元，今年以来第八次创历史新高 [4] - 广西首座抽水蓄能电站——南宁抽水蓄能电站全面建成投产 [4] - 上海市16部门印发措施，提出应用细胞治疗、脑机接口等先进治疗手段，推进创新技术、创新药械临床使用 [5] - 市场监管总局等六部门联合印发物流标准化计划，重点健全托盘、周转箱、集装箱等标准体系，推动物流装载器具循环共用 [5] 公司公告 - 赣锋锂业公告，因涉嫌内幕交易罪单位犯罪，案件已移送检察机关审查起诉 [6] - 贵州茅台公告，控股股东茅台集团累计增持30亿元公司股份，计划已实施完毕；公司管理层表示2026年茅台1935市场投放量不增加 [6] - 龙蟠科技公告，控股子公司部分磷酸铁锂产线减产检修 [7] - 紫光国微公告，拟购买瑞能半导控股权或全部股权，股票停牌 [8] - *ST熊猫公告，因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案 [9] - 海翔药业公告，参投公司的创新药NWRD06注射液完成Ⅱ期临床首例受试者入组，该药是全球首个针对肝癌靶点GPC3并进入Ⅱ期临床的治疗性核酸药物 [9] - 天箭科技公告，预计2025年度扣非净利润为负且营业收入低于3亿元，可能被实施退市风险警示 [10] - 天普股份公告，无开展人工智能相关业务的计划，未与股东中昊芯英签订任何合作协议 [10] - 国电电力公告，控股子公司与宁德时代等共同投建大渡河丹巴水电站项目，项目动态总投资152.73亿元 [10] - 宏微科技公告，与国内传动领域头部公司签署战略合作协议，重点围绕氮化镓功率半导体器件开展联合共研 [10] - 天奇股份公告，拟定增募资不超过9.77亿元，用于面向汽车行业应用的机器人具身智能系统研发中心建设项目等 [11] - 吉祥航空公告，拟41亿美元购买25架空客A320系列飞机 [13] - 春秋航空公告，拟购买30架空客A320neo系列飞机，交易金额不超过41.28亿美元 [13] - 华立股份公告，终止收购中科汇联51%股份 [13] - 胜通能源公告，股票短期内价格涨幅较大，今起停牌核查 [13] - 罗曼股份公告，子公司签订约1.56亿元算力服务项目合同 [13] - 国际复材公告，拟投资16.93亿元建设年产3600万米高频高速电子纤维布项目 [13] - 五矿发展公告，拟购买五矿矿业股权、鲁中矿业股权，股票停牌 [13] 环球市场 - 美股三大指数均小幅收跌，道指跌0.51%，纳指跌0.5%，标普500指数跌0.35% [14] - 纳斯达克中国金龙指数收跌0.67% [14] - 国际原油期货结算价涨超2%，WTI原油期货2月合约涨2.36%，布伦特原油期货2月合约涨2.14% [15] - 国际贵金属大幅收跌，COMEX黄金期货跌4.45%，COMEX白银期货跌7.2%，现货白银大跌近9% [15] 投资机会参考 - 民营火箭公司IPO迎来加速浪潮，目前已有至少10家商业航天企业开启IPO进程，其中5家主营业务为运载火箭 [16] - 上交所发布指引，首次明确商业火箭企业适用科创板第五套上市标准的细化要求，要求企业市值不低于40亿元，且具备核心技术突破与阶段性成果 [16] - 工业和信息化部人形机器人与具身智能标准化技术委员会成立，将承担相关领域行业标准制修订工作 [17] - 分析认为，随着产业进入快速发展期，市场将更加关注人形机器人量产情况，预计2026年上半年有望出现更快速的量产 [17]

宏观政策与监管动态 - 中国人民银行已出台《关于进一步加强数字人民币管理服务体系和相关金融基础设施建设的行动方案》，新一代数字人民币计量框架、管理体系、运行机制和生态体系将于2026年1月1日正式启动实施 [1] - 国务院关税税则委员会发布《2026年关税调整方案》，自2026年1月1日起对935项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率，旨在增强国内国际两个市场两种资源的联动效应，扩大优质商品供给 [2] 行业与市场动态 - 国内航线旅客运输燃油附加费将于2026年1月5日零时起下调，其中800公里（含）以下航段向每位成人旅客收取10元，800公里以上航段收取20元，分别下调10元和20元 [3][5] - 光大证券预计中游行业盈利延续向好趋势 [7] 专家经济观点 - 中国社会科学院学部委员余永定认为，2026年中国经济增速能否维持在5%的关键在于财政政策的扩张力度 [6] - 余永定指出，提高基础设施投资增速是解决有效需求不足的有效政策工具，并反驳了中国投资效率低下的片面说法，强调中国的劳动生产率处于不断提高的过程中 [6]

大宗商品：尽管短期内白银逼仓等因素导致价格波动，但美元走弱和美 联储降息预期增强，长期来看大宗商品价格中枢向上，超级周期尚未结 束，受跨国博弈影响。 航空板块：2026 年航空板块前景乐观，元旦票价和客座率提升，中日 韩航线恢复，春节假期延长及春假政策利好出行，预计航空公司盈利将 恢复至甚至超过 2019 年水平。 快递行业：极兔在东南亚市场增速稳定，维持三年一倍股的推荐。顺丰 退出抖音退货件以保利润，建议关注底部顺丰股票。通达系快递公司需 等待明年一二月份数据验证。 有色金属：2026 年有色金属板块预计表现良好，但涨幅或不及 2025 年，估值角度看，起始节点估值低于 2025 年，EPS 修复确定性较高， 能源金属 PB 仍处于低位。 煤炭行业：煤炭价格下跌，但焦煤基本面坚挺。全社会库存超过去年同 期，但焦煤库存下降。动力煤价格可能因天气因素企稳，但高库存压制 反弹。建议逢低布局高股息煤炭公司。 Q&A 金银铜齐齐新高，周期怎么看？20251228 摘要 如何看待近期金银铜等大宗商品价格的上涨趋势？ 近期大宗商品价格表现强劲，黄金价格突破 4,600 元，白银在 COMEX 市场上 单日上涨 11 个百 ...

事件概述 - 德国汉莎航空LH0722次航班由慕尼黑飞往北京途中发生乘客病亡事件 航班紧急备降哈萨克斯坦阿拉木图国际机场[1] - 经中国驻阿拉木图总领馆证实 病亡乘客并非中国公民[1] 航空公司与航班动态 - 涉事航空公司为德国汉莎航空 涉事航班为慕尼黑至北京航线的LH0722次航班[1] - 航班因机上乘客失去意识而紧急备降 备降地点为哈萨克斯坦阿拉木图国际机场[1] - 经医护人员确认 该乘客在飞行途中已死亡[1]

行业核心动态 - 潜在行业整合：处于破产保护阶段的Spirit Airlines与Frontier Airlines正就潜在合并进行讨论，交易可能最早于本月宣布，双方自至少2022年以来已多次接触 [2] - 国家战略发布：美国交通部发布《2026-2036先进空中出行国家战略》，旨在加速先进空中交通技术的研发与部署，战略聚焦安全、安保、国防及经济竞争力，并设定了分阶段发展目标 [2] - 忠诚度计划收紧：美国航空宣布自2025年12月中旬起，购买基础经济舱机票的旅客将不再累积AAdvantage里程和精英资格积分，使其政策向达美航空等竞争对手看齐 [3] - 高层人事变动：达美航空总裁Glen Hauenstein将于2026年2月28日退休，其在公司任职超过20年，继任者为现任高级副总裁Joe Esposito [3] 市场与运营数据 - 2026年第二季度运力规划：美国航空短途国际航线运力同比增长7.6%；美联航国内航线运力增长9.0%，短途国际航线运力同比增长1.6%；捷蓝航空短途国际航线运力同比增长11.9%，长途国际航线运力增幅达12.2% [4] - 消费者出行需求：58%的消费者计划未来六个月出行，虽低于去年同期的62%，但高于上月水平；企业差旅支出意愿位居各类出行需求之首，国际旅行消费意愿首次超过国内旅行 [4] - 需求收入分层特征：家庭年收入15万美元以上的消费者出行意愿达79%，同时年收入2.5万-4.9万美元及10万美元以上群体的出行意愿显著上升，显示各收入阶层需求保持韧性 [4] 投资观点与个股评级 - 行业观点：摩根士丹利对北美航空业维持“具有吸引力”的行业观点 [5] - 个股评级：阿拉斯加航空、美国航空、达美航空、美联航、西南航空、Sun Country Airlines获得“增持”评级；Allegiant Travel、Frontier Airlines、捷蓝航空被给予“持有”评级 [5] - 重点公司分析：达美航空因稳健的资产负债表和领先的客户忠诚度计划而备受青睐；美联航在执行力方面表现突出；西南航空2026年的关键看点在于其新指定座位系统的顺利推出 [5]