程或长达一年,超市场预期,且有效运力仅增长 1%。该行认为中远海能将受惠,因其对原油油轮及 中国进口市场敞口较大。 本文由 Al 算法生成,仅作参考,不涉投资建议,使用风险自担 【高盛发布2026年全球运输行业前景研究报告】12月19日，高盛发表研究报告，展望2026年全球运输行 业前景。在航空业，该行预计国际需求上升、供应限制持续，将使航空公司2027年股本回报率达22%， 超行业周期平均。虽上半年需关注日本相关风险，但仍看好航空股，预期机票价格有上行空间，首选国 航H股及东航A股。集装箱船运方面，供应恢复使高盛转趋谨慎，行业利润率将压缩。今年新船订单高 于预期，订单占现有运力比例达33%。此外，红海潜在重开或带来下行风险，释放约10%有效运力，或 使中远海控陷入现金消耗状态。原油油轮领域，高盛保持乐观，预计2026年持续上升周期中，现货运费 将进一步上升。因中国原油储备过程或长达一年，超市场预期，且有效运力仅增长1%。该行认为中远 海能将受惠，因其对原油油轮及中国进口市场敞口较大。 本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担 和讯财经 和而不同 迅达天下 扫码查看原文 ...

中国制造业的全球地位与核心优势 - 中国制造业实力远超外界想象，面对全球供应链调整展现出顽强的适应力[2] - 中国制造业已深度嵌入全球产业链，其强大韧性在疫情期间已充分显现[20] - 中国制造业非但没有在全球贸易摩擦中退缩，反而加快了转型升级的步伐[12] - 中国已然成为全球制造业的核心力量[22] 中国与印度制造业发展对比 - 印度虽有庞大人口，但基础设施和政策落地跟不上，无法真正挑战中国制造业地位[2] - 印度制造业不仅起步较晚，还面临诸多内生障碍，与中国的发展差距正持续拉大[12] - 印度受困于行政效率低下、投资回报率偏低等短板，与中国的发展差距正日益拉大[20] - 印度受限于薄弱的产业基础，短期内很难与中国形成有效竞争[22] 供应链完整性及项目执行能力 - 中国供应链完整性突出，案例显示其包办了2022年卡塔尔世界杯从体育场到纪念品的供应[4] - 义乌生产的吉祥物和周边占了世界杯七成市场，法国奥运也大多靠中国工厂[4] - 中国在逆境中求生的劲头显著，面对技术封锁能自主攻克难题，如西安飞机集团攻克机翼难题[6] - 印度本土产能总出问题，成本高企，本土飞机项目总延期并依赖进口[4][6] 产业生态与国内布局 - 中国制造业的核心优势在于庞大人口规模支撑起的精细化专业分工体系[8] - 中国国内市场竞争充分，长三角、珠三角等发达地区正有序将产能向中西部转移，整个过程高效协同[16] - 印度面临土地获取流程复杂、电力短缺频发等现实难题，严重制约产业发展[16] - 印度制造业政策往往口号响亮，但落地执行能力薄弱，引发企业诸多抱怨[8] 具体行业表现与技术突破 - 在航空业，C919在2023年首航后，订单已超千架，国产率过六成[6] - 在新能源汽车领域，中国2024年的出口量达到500万辆，核心电池技术全球领先[10] - 中国在碳化硅等半导体材料领域的技术突破速度惊人，产业发展韧性远超外界预期[10] - 印度虽大力吸引外资建厂布局新能源汽车，但受制于电力供应不稳定、政策谈判流程拖沓等问题，发展步伐明显滞后[10] 经济数据与投资流向 - 基于2024年贸易数据，中国出口增长稳健，制造业份额占全球大头[2] - 2024年，印度制造业采购经理人指数长期处于荣枯线50以下，而同期中国工业增加值增速则超过7%[8] - 2024年，全球制造业陷入低迷期，中国却率先实现快速复苏，制造业采购经理人指数稳定站在荣枯线50以上[18] - 2025年上半年，印度吸引的7000亿美元外资多流向服务业，而中国则将1.4万亿美元资金投入技术研发与产业升级[14] 全球供应链转移的实践反馈 - 2025年上半年，不少企业试水在印度布局，最终却因物流效率低下、政策频繁变动等问题碰壁[14] - 凭借一体化的供应链体系和高性价比的产品优势，中国制造业的表现让不少日本专家直呼“此前低估了其潜力”[18] - 日本媒体评价称，中国制造业展现出的韧性，足以让印度望尘莫及[14] 产业结构与长期目标 - 印度自2014年推出的“印度制造”计划，推行至今制造业占比仅达到16%，繁琐的官僚主义严重拖累了计划推进[12] - 经济学家指出，印度试图效仿中国走“制造业立国”之路的目标注定难以实现，印度的产业结构其实更适合发展服务出口[20] - 印度受困于教育体系偏重服务业的结构性短板，导致熟练技工严重短缺[8]

近日，国泰航空由马尼拉飞往香港的CX918航班误闯跑道，导致另外两架客机在降落期间执行复飞。对 此，12月18日晚，国泰航空有关负责人回应南都N视频记者称，起因系CX918航班滑行期间使用了不正 确的滑行道，乘客及机组人员安全未受影响，航司正就事件开展全面调查，并全力配合相关部门的工 作。 据披露，当地时间12月17日，国泰航空CX918航班在菲律宾马尼拉尼诺伊阿基诺国际机场起飞前滑行期 间，误闯跑道，当地机场空管人员发现该情况后，指示一架由香港飞抵马尼拉的国泰航空航班CX903以 及另一架客机，在降落期间复飞，并指示CX918航班停下。 12月18日晚，国泰航空有关负责人就此事回应南都记者称，涉事航班CX918在滑行期间使用了不正确的 滑行道，当地空管人员为安全起见，指示另两架抵达客机执行标准的复飞程序，再重新降落，并批准 CX918驶入跑道，起飞前往香港。 上述人士表示，事件发生期间，乘客及机组人员的安全均未受到影响，航司正就事件开展全面调查，并 全力配合相关部门的工作。 航旅纵横信息显示，CX918航班于当地时间12月17日18时58分从马尼拉起飞，于当地时间12月17日20时 39分抵达香港，执飞机型 ...

【解剖大盘】 记者提问称，美国已经宣布了向中国台湾出售价值 110 亿美元的军品，为历史上金额最高。外交部：中 方坚决反对，强烈谴责。还有泰柬持续发生交火等等。黄金、白银这些都可持续关注。上海市市场监督 管理局公示了山东招金集团收购山东金都国投股权案。若收购完成，招金矿业(01818)有望在营收规模 上超越中国黄金集团。另外公司公布海外骨干矿山—科特迪瓦阿布贾金矿 33.28MWp/37.50MWh 光储项 目顺利建成，实现并网发电。今天涨超 6%。 美股这边也不乐观，特朗普又在救场，称新的美联储主席将很快被任命，他是一个认同低利率的人选。 另外，特朗普计划搞一个全民炒股计划，"特朗普账户 "计划拟为新生儿提供 1000 美元，投资美股以积 累财富。贝森特指出，目前仍有38%的美国人不持有任何股票，而该计划的目标是将这一比例降至零。 直接发钱入场股市，推高市场赚钱来刺激消费。 海南自由贸易港全岛封关启动活动 18 日在海口举行。中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰出席 活动并讲话。指出：把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户。受益品种有美兰 空港(00357)盘中拉高 4 个点；钧达股份( ...

大型科技股多数收跌，商汤跌超4%，小米集团跌超2%，阿里巴巴、京东健康、比亚迪股份、舜宇光学科技等跌超1%。 | 名称 | 现价 | 涨跌幅 __ | | --- | --- | --- | | 商汤-W | 1.890 | -4.06% | | 0020.HK | | | | 小米集团-W | 40.200 | -2.47% | | 1810.HK | | | | 联想集团 | 9.400 | -1.88% | | 0992.HK | | | | 舜宇光学科技 | 65.350 | -1.80% | | 2382.HK | | | | 金蝶国际 | 13.680 | -1.79% | | 0268.HK | | | | 理想汽车-W | 63.050 | -1.64% | | 2015.HK | | | | 小鹏汽车-W | 71.200 | -1.52% | | 9868.HK | | | | 蔚来-SW | 38.420 | -1.49% | | 9866.HK | | | | 京东健康 | 56.300 | -1.49% | | 6618.HK | | | | 比亚迪股份 | 93.900 | -1. ...

智通财经APP讯，深圳国际(00152)发布公告，有关公司的联营公司深圳航空拟分阶段进行增资扩股，合 共增资人民币160亿元，而集团决定不参与增资。深圳航空已通过公开挂牌方式成功引入深圳市鲲航投 资合伙企业(有限合伙)作为新投资者，并于2025年12月18日签署增资协议及相关文件。据此，中国国航 及鲲航投资将分别出资约人民币20.82亿元及人民币20亿元，以认购深圳航空的新增注册资本。于第一 阶段增资完成后，集团所持深圳航空的股权将由49%被摊薄至约28.09%，中国国航及鲲航投资将分别持 有深圳航空51%及约20.91%的股权，深圳航空将继续为公司的联营公司。中国国航及鲲航投资将就后续 增资适时签署相关协议，集团所持深圳航空的股权预计将进一步被摊薄。 ...

中信证券研报认为，目前中国消费市场体现出显著的"K型复苏"特征，消费板块的反弹与大众消费的温 和复苏形成鲜明分化。这一格局主要由供给侧刚性约束、高净值客群财富效应以及政策端边际改善共同 驱动，暂难言为需求驱动的趋势性回暖。具体而言，航空业受飞机引进延迟、发动机检修等因素制约， 有效运力增长受限；高端零售物业与奢华酒店则凭借稀缺的区位与品牌壁垒，在需求承压背景下实现客 流与收益领先复苏。与此同时，资本市场表现与黄金价格上行带来的财富效应为奢侈品、高端旅游及博 彩等顺周期板块提供了需求支撑。政策层面，行业自律公约有效夯实了航空票价与收益率的底线，而离 岛免税政策的优化与海南封关在即，则创造了潜在增量空间。重点建议关注财富效应传导、供给端优化 推动的经营拐点机会，包括受益于资本市场财富效应潜在传导的偏高端消费，如出境游、酒店、博彩、 免税、奢侈品&高端美护、高端地产物业等。 来源：视频滚动新闻 ...

文丨异文录 编辑丨异文录 在阅读本文之前，请先点击关注，这样不仅方便大家讨论和分享，还能让您更有参与感，感谢您的支持。2020年10月21日，中国香港老牌航空公司国泰航空 宣布计划大幅裁员，预计在全球范围内减少约8500个岗位。这个数字意味着什么呢？相当于国泰航空总员工人数的24%，可以说影响非常巨大。 尽管最终实际裁员人数为5900人，包括空乘、地勤等岗位，低于最初传出的数字，但这仍对公司内部上下层产生了重大影响。当时的国泰航空首席执行官邓 健荣发表声明表示，为了公司的长期发展，不得不进行大规模重组，并对受影响的员工表示深切歉意。 马克思主义认为，资本家具有妥协性。面对港英政府的不公政策，民族资本家最终不得不让步，将港龙航空的大部分股份让给英国人，以保存实力，期望未 来再图发展。然而，在英国殖民统治下，香港本地资本发展受阻，港英政府的干预手段层出不穷。 谈到国泰航空，很多人误以为它是国有企业，因为名字中带有国字，给人一种望文生义的印象。然而事实并非如此，国泰航空自创立以来一直是香港的英国 全资航空公司。自鸦片战争至1997年，香港一直被英国占领，这家老牌航空公司实际上是英国在香港控制航空运输的工具，是垄断香 ...

全球航空业在"需求反弹"与"供给梗阻"的峡谷中跋涉，行业集体陷入焦虑。这场"压力测试"验证了构建 韧性产业链的必要性，从现阶段来看，这种必要性甚至已经高于效率竞争和成本优化。 这场由飞机"心脏"梗阻引发的供应链危机，暴露出全球化精密分工体系在应对连续冲击时的内在脆弱 性，这种脆弱性至少来自三个方面。 其一，极端集中与单点依赖：航空发动机制造长期由少数寡头垄断，形成高度集中的供应链结构。一旦 某家核心厂商出现问题，整个链条就可能陷入瘫痪。这种"将鸡蛋集中"的模式，在平时效率显著，在黑 天鹅事件面前则显露弊端。 其二，超长产业链与刚性耦合失效：从原材料(如高温合金)到零部件，再到总装集成与适航认证，航空 产业链条冗长，各环节耦合紧密且调整弹性低。一处遭遇卡点，便会将延误与成本放大至全链。新机 身"等心"装配现象，就是这种刚性耦合失效的写照。 其三，成本传导与影响外溢：供应链中断的成本最终层层转嫁，推高运营支出，挤压航司利润，进而影 响行业长期可持续发展。 中国拥有全球最完整、响应速度最快的工业体系，在航空供应链重构中，如何嵌入全球供应链网络的机 会，值得关注。如何通过规模与可靠性的多重考验、深度融入全球体系与构建 ...

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】 "太难了，真的找不到中国游客。"日前，日本关西电视台记者在街头试图采访中国游客，却没有找到一 名中国游客。在一家以往中国顾客占比高达20%的门店外，当日排队顾客中竟无一人来自中国。周边景 点区域的多位店主也证实，中国游客正大幅减少。有店主坦言，中国游客的缺失导致其店铺每月营业额 损失高达约300万日元（约合人民币14万元），"现在已经不知道明天该怎么办了"。 就在日本记者采访不到中国游客时，在韩国的街头，中国旅行者随处可见。 据韩国《中央日报》日前报道，近几周，首尔街头的中国游客数量明显增多，极大地带动了市中心多家 免税店的商品销售。在明洞地区一些服装店、化妆品品牌店和太阳镜柜台，同样能见到众多顾客向收银 员递上红色的中国护照，用支付宝或微信结账——中国游客的到来让韩国零售行业收入迎来反弹。 据主要韩国免税企业11月份的报告，韩国零售业收入较去年同期大幅增长，且持续增长趋势明显。 目前，在大韩航空韩中航线，上海仍然是最受韩国旅客青睐的中国旅行目的地。2025年至今，韩国前往 上海的旅客数量较去年增加12.8万人次，韩国前往北京的旅客数量增加7.1万人次，前往青岛的旅客数量 ...